2022年の新型車モデルチェンジ最新情報 メーカー・車種一覧

2022年の新型車はミニバンやEV（電気自動車）に注目

2022年に発売する新型車の注目は、トヨタのノア・ヴォクシーと、ホンダのステップワゴンによる新型ミニバン対決です。
トヨタからはbZ4X、スバルからはソルテラ、日産からは軽EVのサクラが登場。新時代を切り開く電気自動車も続々と発売します。

トヨタ bZ4X/スバル ソルテラ 新型車　2022年5月12日

トヨタとスバルの技術を結集した新型BEV（100％モーターで走る電気自動車）のbZ4X

トヨタが満を持して発売するミドルサイズSUVがbZ4Xです。
bZ4Xはスバルと共同開発した電気自動車（BEV）で、スバルではソルテラとして、トヨタのプレミアムブランドのレクサスではRZとして販売します。

e-TNGAというBEV専用のプラットフォームにより、モーター駆動らしい滑らかで力強い走りを実現。電気自動車の弱点と言われる航続距離は559kmで、実用域に達します。
bZ4Xは当面リース販売とトヨタのサブスクリプションサービスのKINTOで販売予定で、メーカー希望参考価格はFWD（2WD）モデルが6,000,000円、4WDモデルが6,500,000円です。

ホンダ・ステップワゴン　フルモデルチェンジ　2022年5月26日

新型ステップワゴンのエクステリアは初代ステップワゴンのようなシンプルなイメージに原点回帰

ホンダ・ステップワゴンは2022年5月26日にフルモデルチェンジ。
エクステリアは原点回帰していて、シンプルでスッキリした印象になりました。AIR（エア）、SPADA（スパーダ）、SPADA PREMIUM LINE（スパーダプレミアムライン）の3グレードを主軸にしています。

ボディサイズは現行モデルから大型化して全て3ナンバーサイズに。標準仕様は親しみやすくも洗練されたデザインに、スパーダはメッキ加飾を多用したスタイリッシュなエクステリアになっています。安全装備のHonda SENSING（ホンダセンシング）も強化され最新バージョンにアップグレードしています。

日産 サクラ　新型車　2022年6月16日

新型サクラは2022年6月16日に発売でEV補助金を活用すると200万円を下回る価格で購入できるのも魅力

日産の新型サクラは、エンジンではなくモーターをパワートレインにするBEV（電気自動車）です。100％電気で走る軽自動車は日本初で、発表前から大きな注目を集めました。

販売価格も2022年の補助金55万円を使用するとエントリーグレードのSで約178万円で購入可能で、完成度の高いホンダのN-BOXと同等か、少しリーズナブルな価格で購入できるのも嬉しいです。
コストパフォーマンスの高いEVということで、ピュアEVの新時代を予感させるモデルです。

日産 エクストレイル　フルモデルチェンジ　2022年7月25日

日産・エクストレイルのエクステリア

日産エクストレイルは2022年にフルモデルチェンジしT33型となり4代目へ。海外では既に次期エクストレイル（ローグ）が発売されています。

新型エクストレイルでは大型のVモーショングリルを搭載し、ヘッドライトは2019年9月に発表された新型ジューク寄りのデザインに。パワートレインは1.5LのVCターボエンジンを発電用に使用したe-POWER搭載モデルを設定し、基本性能を大幅に高めています。

日産 シエンタ　フルモデルチェンジ　2022年8月23日

2代目シエンタにも似た親しみやすいエクステリアが特徴の新型シエンタ

シエンタが3代目の新型にフルモデルチェンジ。
エクステリアは2代目のような可愛らしいシルエットになり、ヘッドライトは丸目で2代目アクアのような大口のフロントグリルを採用しています。

ハイブリッドシステムにはバイポーラ式ニッケル水素電池を採用するモーターを使用することで燃費性能を向上。
ベージュやアーバンカーキ、グレイッシュブルーなどアースカラーのボディカラーが豊富に設定されているのも特徴です。

トヨタ クラウン　フルモデルチェンジ　2022年9月1日

クラウンシリーズ第一弾として発表した新型クラウンクロスオーバー

クラウンがクラウンクロスオーバーに生まれ変わりフルモデルチェンジ。
駆動レイアウトは伝統のFR（フロントエンジン・リヤ駆動）からFF（フロントエンジン・フロント駆動）へ進化、ボディサイズもクラウンが堅持していた全幅1,700mmを超え1,840mmに大型化しています。

クラウンクロスオーバー発表時には、誰もが予想していない、クラウンシリーズ4車種を同時にワールドプレミア。
クラウンスポーツ、クラウンセダン、クラウンエステートは2023年以降発売するということで、新生クラウンの今後の動向にも注目が集まります。

マツダ CX-60　新型車　2022年9月15日

マツダのプレミアムライン第一弾のCX-60

新型CX-60が2022年3月に欧州市場でワールドプレミア。
既存のラインナップとは異なる豪華な内装などが話題となり、日本市場でも2022年4月発表されました。

サイズは全長4,740mm×全幅1,890mm×全高1,685mmで、既存のラインナップにあるCX-5より少し大型化、装備や質感なども大きく向上させ、ライバル車種はトヨタのハリアーやレクサスのNXあたりのプレミアムSUVになります。
欧州での発表ではマツダ初のPHEV（プラグインハイブリッド）システムを搭載することが明かされ、日本市場でもディーゼルハイブリッドのほか、PHEVを設定して2022年9月15日（PHEVは2023年12月）に発売します。

CX-60から始まり、ラージ商品群を中心に展開する特別塗装色のロジウムホワイトプレミアムメタリックも注目されています。

トヨタ プリウス フルモデルチェンジ　2023年1月

5代目新型プリウスは最高出力223PSを発揮するスポーツモデルに

5代目プリウスを2022年のロサンゼスルモーターショーで世界初公開。
1.8Lと2.0Lの第五世代THS採用でエコ性能と最高出力223PSを発揮する動力性能を両立した挑戦的なモデルになりました。今回のフルモデルチェンジで、今まで別車種としてラインナップしていたプリウスPHEVが、プリウスZグレードとして一本化することに。

ヘッドライトはコの字の新たなキーンルックを採用、リヤはPRIUSのレタリングバッジと、ハリアーやクラウンクロスオーバーのような一文字のテールランプを採用。コンセプトモデルがそのまま市販化したような革新的なエクステリアが話題になりました。

5代目新型プリウスの発売日について、トヨタ公式では2023年春頃としていますが、噂ではプリウスが2023年1月10日、プリウスZ（PHEV）は少し遅れ2023年3月15日発売するとのこと。
3代目、4代目モデルからBEVのような先進的なエクステリアに進化した新生プリウスに期待しましょう。

ホンダ ZR-V 新型車　2023年4月21日

新型ZR-Vの日本市場導入は2023年4月21日を予定

ホンダが北米でワールドプレミアした新型ZR-Vを、日本市場でも2023年4月21日に発売することを発表。
シビックSUVと呼ばれているように、新型シビックベースのモデルで、ホンダのラインナップの中ではヴェゼルとCR-Vの中間サイズということからトヨタのカローラクロスよりも僅かに大きく、日本市場における最大のマーケットに属するセグメントに相当します。

新型ZR-Vのエクステリアは、ヴェゼルともCR-Vとも違う丸みのあるボディラインに、筋肉質なフロントフェイスが特徴。
パワートレインは1.5Lのターボエンジンと、シビックで初めて採用した2.0Lのスポーツe:HEVを設定することが決まっており、エクステリアは欧州のプレミアブランドに似た雰囲気も併せ持っています。

2021年の新型車とモデルチェンジ予定の車

2021年にデビューを予定している新型車や、フルモデルチェンジ・マイナーチェンジを行う車種をカレンダー形式でまとめました。
2021年はSUVのアウトバックやランドクルーザーなど、世界的に注目のモデルがフルモデルチェンジします。その他にも2021年にはどのようなモデルが登場するのか期待しましょう。

ホンダ ヴェゼル　フルモデルチェンジ　2021年4月23日

新型ヴェゼルとキックスやヤリスクロスのライバル対決が楽しみ

新型ヴェゼルが2021年4月23日に登場しました。ワールドプレミアは2021年2月18日にホンダのYoutubeチャンネルを使ったオンラインで行い、2021年1月18日からはホンダの公式Twitterも開設されています。

パワートレインには2モーターのハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載、クーペスタイルで走行性能も進化しています。新型ヴェゼルは2021年の新型SUVで最も注目されていて、国内SUVのシェア争いも楽しみなモデルです。

アリア　新型車　2021年6月4日

日産アリアのエクステリア

日産で初めてのクロスオーバーEVとして新型アリアが2021年6月4日に発売。最大航続距離約610km、販売価格は補助金を使うと500万円前後と、購入しやすく実用的なのが特徴です。

PHEVモデルではトヨタのRAV4PHVや、三菱のアウトランダーPHEVが販売されていますが、エンジンを持たないクロスオーバータイプのEVは、日本市場ではアリアが初めてなので、とても注目度の高いモデルになっています。

トヨタ アクア フルモデルチェンジ 2021年7月19日

世界初のバイポーラ型ニッケル水素電池を採用する新型アクア

トヨタ史上最速で100万台を販売した大ヒットコンパクトカーのアクアが発売以来初めてのフルモデルチェンジを実施。2021年7月19日から発売しました。
新型アクアのエクステリアはキープコンセプトで、世界初のバイポーラ型ニッケル水素電池を使用することで、燃費性が約20％向上しました。

右左折時の交差点を広くカバーする最新型のトヨタセーフティセンスを導入するなど、燃費性能だけでなく安全性もコンパトクラストップレベルに進化しています。
日本のコンパクトカー市場を席捲したアクアだけに、大注目のフルモデルチェンジになりました。

トヨタ ランドクルーザー　フルモデルチェンジ　2021年8月2日

力強さが増した300系のランドクルーザー

200系の登場から10年以上が経過したランドクルーザーは2021年8月2日フルモデルチェンジ。トヨタ初の防犯システムとして指紋認証のスタートスイッチを搭載するなど、世界中がランクル300系の発売を心待ちにしていました。

ランクル300は力強いエクステリアデザインに、レザーなどの質感の高いインテリアを装備。3.3LのV6ツインターボディーゼルエンジンや新採用のTNGA-Fプラットフォームで走りの質感をアップデートしています。

トヨタ カローラクロス 新型車　2021年9月14日

ヤリスクロスとRAV4を埋める丁度いいサイズ感が特徴の新型カローラクロス

カローラクロスが2021年9月14日に発表。
サイズ感はヤリスクロスとRAV4の中間で、C-HRと同じTNGA-Cプラットフォームを採用しています。スクエアボディなので積載性が良くアウトドアでも活躍できる新型クロスオーバーです。

海外向けのカローラクロスと、日本向けのカロ－ラクロスは、エクステリアだけでなく装備にも違いがあり、日本市場向けに採用する電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドは、魅力的な追加装備になっています。

レクサスNX　フルモデルチェンジ　2021年10月7日

レクサスNXのエクステリア

レクサスNXは2014年に発表されたコンパクトクロスオーバーSUVです。2017年にマイナーチェンジを実施しており、4年後となる2021年にフルモデルチェンジするという情報があります。

次期型レクサスNX のヒントとなるのは、2018年のデトロイトモーターショーで発表された「Lexus LF-1 Limitless」。Lexus LF-1 Limitlessのローandワイドなボディやデザインは新型NXにも反映されると予想されています。パワーユニットにはダイナミックフォースエンジンや新開発のハイブリッドシステムを採用するでしょう。

スバル WRX S4 フルモデルチェンジ 2021年10月

スバルWRX S4の新型モデル2021年10月に日本市場で発表

スバルが販売するWRX S4は2014年に発売したスポーツセダンで、毎年改良が入ったり特別仕様車が販売されたりなど手を加えられているモデルです。

2021年9月に発表したWRX S4の米国モデルは2.4Lターボエンジンやスバルグローバルプラットフォームの新型プラットフォームを採用するなど中身の大幅アップデートがありました。価格面でも300万円から400万円ほどで、コストパフォーマンスが高いWRX S4のフルモデルチェンジが楽しみです。

スバル レガシィアウトバック フルモデルチェンジ 2021年12月

スバルのレガシィアウトバックは2021年12月にフルモデルチェンジを行って水平対向1.8Lターボエンジンを搭載

2014年から発売された5代目のレガシィアウトバックは、2021年12月にフルモデルチェンジを行い6代目へと進化します。パワートレインは水平対向1.8Lの4気筒直噴ターボDTIエンジンを搭載、新型プラットフォームのSGPを搭載して、樹脂パーツを多用した力強いエクステリアが特徴です。

トヨタ セリカ フルモデルチェンジ（復活） 2022年以降

トヨタが2006年まで販売していたセリカが復活するという噂があり2022年以降に市販化する可能性がある

トヨタが販売していたセリカが2022年以降に復活する可能性があります！トヨタはスープラを復活させたあとにセリカとMR2を復活させる可能性もあり、ハイブリッドカーとなる可能性もあります。

トヨタセーフティセンスなどの安全装備も搭載し安心して走ることができるセリカは、次世代のスポーツカーとなるでしょう。