日産の新型車2017年～2026年カレンダー
日産自動車は、電気自動車（EV）のサクラやスポーツカーのフェアレディZの他にも、大人気SUVのエクストレイルを2022年に発売、2026年はフラッグシップミニバンのエルグランドがモデルチェンジする噂も。
日産の技術である、同一車線自動運転技術の「プロパイロット」や、レンジエクステンダーEVの「e-power」など、様々な最新技術を投入している日産の新型車の中でも、2017年～2026年に販売予定の車種を紹介します。
マイクラ（マーチ） フルモデルチェンジ 2025年5月21日
2025年に欧州市場で発表した新型マイクラ
コンパクトカーのマイクラ（マーチ）が、2025年5月21日欧州市場でフルモデルチェンジを発表。
日本国内で販売するマーチは2022年で生産終了しましたが、海外ではマイクラという車名で販売を継続していて、フルモデルチェンジで6代目へ移行。
6代目マイクラはBEV（100％電動車）で、40kWhと52kWhの2バージョンを販売、航続距離は408kmを達成するため街乗りだけでなくレジャーなどでも活躍可能。
マイクラの日本市場投入の予定は無く、欧州市場を中心とした海外専売モデルとして2025年後半から販売開始します。
リーフ フルモデルチェンジ 2025年
リーフが3代目にフルモデルチェンジ
リーフのモデルチェンジが2025年に実施予定で、2代目リーフまでハッチバックボディをクロスオーバーに変更することで、今までのリーフのイメージを一新。
3-in-1パワートレインはエネルギーの効率化、優れたパッケージング、走行性能の向上を実現するとしていて、先代モデルから大幅な高燃費性能になるようです。
プラットフォームはアリアから採用するCMF EVに変更になり、走行性能も強化。
パノラミックガラスルーフや19インチアルミホイールも初採用します。
キックス フルモデルチェンジ 2025年
コンパクトSUVのキックスが2025年にモデルチェンジの可能性
キックスが2025年頃にモデルチェンジする噂。
パワートレインはノートなどにも採用する直列3気筒の1.2Lエンジン+モーターのe-POWERを採用、ノートから出力アップしている可能性もあるでしょう。
セレナやノートに似た次世代Vモーショングリルを採用するようです。
キックスは2024年に海外で発表、先代キックスも日本市場に遅れて導入されていたことから2025年中には日本でも発表されるという噂があります。
エルグランド フルモデルチェンジ 2026年
モジュール化した5-in-1を採用することで静粛性と燃費性能を向上する新世代のエルグランド
エルグランドは、現行の3代目が販売されたのは2010年で、1997年の販売開始から5年・8年の順にフルモデルチェンジされてきました。フルモデルチェンジから16年目の2026年に4代目になる新型エルグランドへモデルチェンジ。
ライバル車であるトヨタの「アルファード・ヴェルファイア」に燃費や装備、安全面でなどで先行されるため、エルグランドには1.5L新開発エンジンを組み合わせたシリーズハイブリッドの「第3世代e-power」が搭載されることが発表されています。
ノートミニバン 新型車 2026年
ノートベースのミニバンが2026年頃発表の噂
ノートミニバンが2026年頃に発表か。
日産が、かねてから噂されていたノートベースのミニバンをラインナップする噂。2026年中に発表されるのではないかと言われています。
トヨタのシエンタやホンダのフリードに対抗するためのコンパクトサイズミニバンですが、SUVなどと同じ販売規模を持つ、ドル箱カテゴリー属しています。
日産でも見逃す手はないと、2008年に廃止したキューブキュービック以来の市場参入を果たします。
新型 軽EVサクラ 新型 2022年4月21日
BEVのゲームチェンジャーとして登場した軽自動車の新型サクラ
日産と三菱自動車が共同開発（NMKV）する新型の軽EVのサクラを2022年4月21日に発表して2022年6月16日に発売。東京モーターショー2019に出展された「IMkコンセプト」がモデルに。
ニッサンIMkコンセプト
ニッサンIMkコンセプトの説明
ニッサンIMkコンセプト
ニッサンIMkコンセプト
ニッサンIMkコンセプト
ニッサンIMkコンセプト
電気自動車のIMkのプラットフォームは電気自動車専用のもので開発しており、今後も同じプラットフォームを採用した電気自動車のラインナップが増えていくのではないでしょうか。
新型のEV軽自動車サクラのサイズは、全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,655mm。
ピュアEVは高いというイメージの方が多いかもしれませんが、日本で一番売れている軽自動車のN-BOXカスタムEXターボ（FFモデル）の車両価格とほぼ同じです。
新型サクラの発表から3週間で約11,000台を受注するなど、補助金を含めた購入金額のハードルが下がるとEVへの乗り換えが一気に進む可能性もあるでしょう。
キックス マイナーチェンジ 2022年7月19日
第二世代のe-POWERを採用した新型キックス
キックスがビッグマイナーチェンジを2022年7月に実施。
テールランプ形状などエクステリアにも手が加えられ先進性の高いスタイルに変化しました。パワートレインは第二世代のe-POWERを採用することで、ライバルのヤリスクロスやヴェゼルなどとも競い合える仕様になっています。
センターコンソールなども変更されているため、操舵感やユーザビリティが向上したのもトピックで、新たな仕様のツートーンインテリアエディションにはトレンドのベージュとオレンジタンを追加したことでオシャレなSUVに生まれ変わっています。
エクストレイル フルモデルチェンジ 2022年7月25日
内外装やパワートレインなど全方位で進化した4代目エクストレイル
エクストレイルは2022年7月25日に4代目のT33型へフルモデルチェンジ。
内容はエクステリアとインテリアの刷新、そしてパワートレインには欧州キャシュカイに搭載する1.5LのVCターボエンジンとモーターを組み合わせた新型e-POWERを搭載しています。
アウトドアユーザーから根強く支持されるエクストレイルですが、VCターボエンジンとe-POWERを採用することで低速からパワフルな走行性能を発揮できるようになり走破性が向上。ノートe-POWERに採用された4WDシステムのe-4ORCEモデルを中心にラインナップ、低燃費で走りの良いSUVが欲しいユーザーには特におすすめの車になるでしょう。
フェアレディZ マイナーチェンジ 2022年8月25日
2021年に市販車の新型Zを北米で公開
2008年から販売されている6代目フェアレディZが発売から15年後の2022年8月にビッグマイナーチェンジ。エクステリア、インテリア、パワートレインなどフルモデルチェンジに匹敵するアップグレードになっています。
北米市場では2021年8月18日に発表して2022年夏頃に発売予定。日本市場では2022年8月から発売しました。
セレナ フルモデルチェンジ 2022年11月28
セレナが2022年11月28日にフルモデルチェンジしてC28の新型に。
発売日はガソリンの2WD（FF）モデルが2022年12月に、e-POWERモデルと4WDモデルが2023年始めころに発売予定で、ボディサイズはスタンダードボディが5ナンバー、エアロボディが3ナンバーサイズになります。
トヨタのノアやヴォクシー、ホンダのステップワゴンは全てのグレードで5ナンバーから3ナンバーになりましたが、セレナは5ナンバーを維持してユーザーに優しいサイズ感を維持。
さらに最上位グレードにあたるLUXION（ルキシオン）を新たに設定するとのことで、フラッグシップミニバンの代替需要も取り込みます。
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