スバル新型車カレンダー2017年～2022年
2017年～2022年に発売（見込みも含めて）されるスバルの新型車をカレンダー形式で紹介します。
スバルの車といえば、水平対向エンジン（ボクサーエンジン）に、安全支援技術アイサイトが有名です。2022年以降に発売される車は、ユーザーの期待を裏切らずボクサーエンジンやアイサイトのグレードアップが行われています。
また、海外でも人気の高いスバルは車の開発を、世界各地で効率的に行うため、今後は新プラットフォームであるSGP（スバル・グローバル・プラットフォーム）を採用します。
ソルテラ 新型車 2022年 中頃
2021年に発表したスバルとトヨタが共同開発した新型EVソルテラ
ソルテラはトヨタとスバルが共同で開発した新型のクロスオーバーEV。 両社で初めての100％電気で走るミドルサイズSUVということで、発表時から話題になっているモデルです。サイズ感はトヨタのRAV4、スバルのフォレスターと同等で、販売価格は乗り出しで5,000,000円前後になるという噂です。
最大のライバルは日産が2021年から販売開始した、ピュアEVクロスオーバーのアリアで、販売価格やサイズ感などはほぼ同じです。2022年はトヨタ、スバル、日産の本命EVが揃うためEV元年といえる年になりそうです。
WRX STI フルモデルチェンジ 2022年6月
東京オートサロン2018で発表された「SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT」
WRX STIのEJ20型は2019年12月をもって生産が終了となりましたが、後継モデルが2022年前半にも登場すると噂されています。新しいデザインは、東京オートサロン2018に出展されたコンセプトカー「SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT」をベースにするのではないかと考えられます。
フルモデルチェンジと言いながらも、従来のデザインのイメージを残しつつ、シームレスのフロントLEDデイタイムライトを採用し、フロントグリルのデザインも刷新される可能性があります。ブレーキキャリパーもスポーティなカラーになることでしょう。
フォレスター STI 新型 2022年以降
東京オートサロン2019で公開されたフォレスターSTIスポーツコンセプト
東京オートサロン2019でフォレスター STI スポーツコンセプトが公開され、2022以降に新型フォレスターC型として登場するとみられます。
19インチのアルミホイールにbrembo製のフロントモノブロック対向6ポットキャリパーを装備しているところがSTI Sportにふさわしい足回りになっています。
パワートレインはe-BOXERを採用、2.0リットル水平対向4気筒DOHC直噴エンジン+モーターアシストとなり、最高出力は107kWにアップ、最大トルクも188Nmの高トルクとなるでしょう。
WRX S4 フルモデルチェンジ 2021年10月
現行型WRX S4は精悍な顔つきのスポーツセダン
2019年5月に年次改良を行ったWRX S4が2021年9月に新型モデルを発表。日本市場では2021年10月にフルモデルチェンジ発表して、2代目WRX S4として生まれ変わります。
気になるエクステリアですが、ヘキサゴングリルやエアインテーク、ホークアイヘッドライトのデザインが刷新され、よりスポーティな印象になると思われます。
プラットフォームは、スバル・グローバル・プラットフォームを採用するとみられ、このプラットフォームはハイブリッドやPHV、EVなどにも利用できるため、新型WRX S4にハイブリッドモデルが設定される可能性も出てきました。
アウトバック フルモデルチェンジ 2021年 12月
北米で人気のアウトバックがフルモデルチェンジ
アウトバックは日本だけでなく北米でも大ヒットしている、ステーションワゴンとSUVの中間に位置するモデルです。「積載性の高いSUV」を武器にした唯一無二のアウトバックが2021年12月にフルモデルチェンジを行います。
新型アウトバックは最高出力177psを発揮する1.8LのDOHC直噴ターボエンジンを採用、スバルが掲げるダイナミック×ソリッドを体現するスタイリングに進化します。
2020年は新型レヴォーグのフルモデルチェンジで話題を集めたスバルですが、2021年12月はアウトバックで攻勢をかけます。
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