エルグランドがモデルチェンジで2026年7月16日発売・新型の変更点と注目装備

エルグランドのモデルチェンジ情報：2026年7月16日、新型が発売開始

日産自動車のフラッグシップミニバン「エルグランド」が、2026年7月16日にフルモデルチェンジを受け、同日より発売されました。モデルチェンジを重ねながら「プレミアムミニバン」というカテゴリーを切り拓いてきたエルグランドにとって、今回は走行性能・静粛性・室内空間のすべてに手が入る全面刷新となります。

新型は、発電専用の1.5L VCターボエンジンを組み合わせた「第3世代e-POWER」と、進化した電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を全車に標準装備。価格は6,897,000円からで、カスタムカーラインアップも同時に発表されています。ここでは、エクステリア・インテリア・走行性能・安全装備・価格や主要諸元まで、新型エルグランドの詳細を解説します。

日産が新型「エルグランド」を発売：第3世代e-POWERと革新の電動4輪制御を搭載しプレミアムミニバンを全面刷新

新型エルグランド

日産自動車は2026年7月16日、フラッグシップミニバンである新型「エルグランド」を同日より発売すると発表しました。昨年の「Japan Mobility Show 2025」で先行公開され注目を集めていた新型は、日産独自のハイブリッドシステム「第3世代e-POWER」や、進化した電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載し、伝統の「走りのDNA」を継承しながら、グランドツアラーとしての資質を飛躍的に高めています。

パワートレインには、発電効率を極めた専用設計の1.5L直列3気筒可変圧縮比ターボエンジン（ZR15DDTe）を用いた第3世代e-POWERを採用し、前後2つの高出力モーターによる力強く滑らかな走りを実現しています。さらに、走行シーンに応じて4輪の減衰力を可変制御する「インテリジェント ダイナミックサスペンション」を導入したことで、乗員全員が快適に過ごせる重厚でフラットな乗り心地を追求しました。

デザイン面では「The private MAGLEV（リニアモーターカー）」をコンセプトに掲げ、リニアなスピード感と威風堂々とした佇まいが融合した唯一無二のスタイルを構築しています。エクステリアには日本の伝統工芸「組子」をモチーフとしたフロントグリルやリアランプを配し、スタンスの良さを強調するワイドなシルエットを実現しました。インテリアも「特別なプライベートラウンジ」として開発され、国内モデル初となる14.3インチの大画面統合型インターフェースディスプレイを採用したほか、最大64色から選べる間接照明が乗員を包み込みます。

先進技術においても最新のアップデートが施され、高速道路の渋滞時（時速50km以下）にハンズオフ走行を可能にする「プロパイロット」機能を備えるほか、Google 搭載の「NissanConnectインフォテインメントシステム」により、ナビゲーションやエンターテインメントをシームレスに利用できるようになりました。また、駐車位置を記録して自動制御する「プロパイロット パーキング」や、家族の運転状況をリアルタイムで通知する新サービス「みまもりドライブ」も提供されます。

価格は標準グレードの「X e-4ORCE」が6,897,000円、「G e-4ORCE」が7,579,000円となっています。さらに、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）からは、よりスポーティかつ高級感を高めた「AUTECH」や、ショーファーカーとしてのニーズに応える至高のモデル「VIP」、乗降性を高めた「ステップタイプ」など、多彩なカスタムカーラインアップも同時に発表されています。

新型「エルグランド」のエクステリアが公開：伝統工芸「組子」と先進の「リニア」が融合したジャパンフラッグシップの佇まい

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

日産自動車は、新型「エルグランド」のエクステリアの詳細を明らかにしました。デザインコンセプトに「The private MAGLEV（リニアモーターカー）」を掲げ、リニアなスピード感と威風堂々とした佇まいを融合させた、ジャパンフラッグシップにふさわしいスタイルを実現しています。先代モデルからサイズを拡大しながらも、どの角度から見てもシャープなシルエットと踏ん張り感のあるスタンスが強調されています。

日本のDNAを具現化した「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」

新型エルグランド

新型エルグランドのデザインは、時を超えて受け継がれる日本のDNAを表現する「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」を具現化しています。その象徴となるのが、日本の伝統工芸「組子」をモチーフとしたフロントグリルです。この緻密な格子パターンはシグネチャーランプへと連続する設えとなっており、フロントフェイスに圧倒的な存在感を与えています。また、リアビューにおいても横一文字のLEDリヤコンビネーションランプに同じ組子パターンを配し、車両全体で統一感のある洗練された美しさを表現しました。

緻密な造形美を追求した足元とライティング

新型エルグランド

細部のパーツにもプレミアムミニバンとしてのこだわりが息づいています。ヘッドランプやフォグランプには最新のLED技術が投入され、機能性と知的な表情を両立させています。特に注目されるのは、軽量化を追求した18インチアルミホイールです。このホイールには樹脂フィニッシャーが組み合わされており、アルミ単体では成し得ない日本の伝統工芸的な緻密なデザインを実現し、足元に高級感あるアクセントを添えています。

新色「至極（シゴク）」を含む全5色のカラーバリエーション

ボディカラーは、存在感を際立たせる全5種類のバリエーションが用意されています。特筆すべきは、日本で古来より高貴さや格式の高さを象徴する色から着想を得た新色「至極 -シゴク-」の採用です。この新色は、富士の黎明の一瞬を切り取った自然美を表現した「FUJI DAWN -フジドーン-」と組み合わせたプレミアム2トーンとしても設定され、深みのある色彩が新型の造形美をより一層引き立てます。

カラーラインアップ一覧

また、カスタムカーの「AUTECH」では、海面の煌めきを表現したドットパターンのグリルや、ボートの「航跡波」をモチーフにしたシグネチャーLEDなど、湘南・茅ヶ崎の海にインスパイアされた専用エクステリアが与えられています。

新型「エルグランド」のインテリア：移動時間を「特別な体験」に変える究極のプライベートラウンジ

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

新型「エルグランド」のインテリアは、「特別なプライベートラウンジ」というコンセプトのもと、圧倒的な高級感と最新テクノロジーを融合させました。先代モデルから室内スペースを大幅に拡大し、高次元の遮音性と先進装備を備えることで、乗員全員が優雅な時間を過ごせる空間を構築しています。

国内初14.3インチ大画面ディスプレイを採用した先進のコクピット

新型エルグランド

新型エルグランド

運転席まわりは、モダンなデザインと最新のデジタル技術が融合しています。最大の注目点は、国内モデル初となる14.3インチの大画面統合型インターフェースディスプレイの採用です。2つのディスプレイをシームレスにつなげることで、まるで約27インチの大画面のような視覚効果を生み出し、昼夜を問わず鮮やかな表示を実現しました。

また、インストルメントパネルには木目調パネルと一体化した静電式スイッチを配置し、ドライバー側へ傾けることで快適な操作性を追求しています。スタートスイッチを押すと、カッパーゴールドの空調スイッチが点灯し、メーターとセンターディスプレイが連動したオープニングムービーが流れる演出により、運転の始まりを華やかに彩ります。

全席「ゼログラビティシート」と開放的なシアターレイアウト

新型エルグランド

居住性においては、長時間ドライブでも疲れにくい「ゼログラビティシート」を全席に採用しました。室内は、1列目から3列目にかけてアイポイントが徐々に高くなる「シアターレイアウト」となっており、後席でも開放感のある視界を楽しめます。

特に2列目シートは、大人が寝返りを打てるほどの幅広さを確保し、シートバック上部のみをリクライニングできる「デュアルリクライニング」機能を備えています。これにより、リラックスした姿勢を保ちながら、無理なく車内のモニターやスマートフォンの画面を視聴することが可能です。さらに、助手席と2列目左右の計3席でオットマンを同時に使用できる「トリプルオットマン」により、極上のくつろぎを提供します。新型エルグランド（E53）のシートレイアウトは2-2-3の3列7人乗りで、現在のところ8人乗り設定はありません。

世界初の技術による静寂と、22スピーカーの音響空間

静粛性においても革新的な進化を遂げました。エンジン音だけでなく、路面からのロードノイズも低減する世界初の「アクティブ・ノイズ・コントロール」を搭載し、圧倒的に静かなキャビンを実現しています。特定の座席を集中して静かにするゾーンコントロール機能も備え、利用シーンに応じた快適な空間を作り出せます。

この静寂を活かし、音響には「BOSE Premium Sound System」を採用しました。ルーフやヘッドレストを含む計22個のスピーカーにより、まるで映画館にいるような没入感のある3Dサラウンド再生が可能です。また、Google 搭載のインフォテインメントシステムにより、Google マップや音楽アプリなどをスマートフォンと同様の操作感でシームレスに利用できます。

日本の美意識を投影したカラーとライティング

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランド

内装の細部には、日本の伝統と美意識が反映されています。ドアトリムには、エクステリアの「組子」パターンと統一感を持たせたキルティングが施され、キャビン全体を最大64色の間接照明が包み込みます。

シート素材には、しっとりとした触感の「テーラーフィット」を採用しました。カラーバリエーションは、標準の「ダーク」に加え、雪景色の静寂を表現したホワイト基調の「銀雪 -ギンセツ-」、銘木の美しさを紫と濃紺でモダンに昇華させた「紫檀 -シタン-」の3種類が用意され、それぞれが独自の高級感を演出しています。

新型「エルグランド」の走行性能：第3世代e-POWERとe-4ORCEがもたらす「意のまま」の走りと至高の快適性

新型エルグランド

日産自動車は、新型「エルグランド」において、伝統の「走りのDNA」を継承しながら、グランドツアラーとしての性能を革新的に進化させました。新型は、第3世代となる独自のハイブリッドシステム「e-POWER」と、進化した電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」、さらに「インテリジェント ダイナミックサスペンション」を組み合わせることで、ミニバンの常識を覆す力強い走りと、乗員全員がフラットに感じる重厚な乗り心地を両立しています。

第3世代e-POWER：専用設計VCターボエンジンによる力強い100%モーター駆動

新型エルグランド

新型エルグランド

新型エルグランドには、発電効率を極めた専用設計の1.5L直列3気筒可変圧縮比（VC）ターボエンジン「ZR15DDTe」を搭載した第3世代e-POWERが採用されました。このシステムは、モーター、発電機、インバーター、減速機、増速機の5つの主要部品をひとつにまとめた「5-in-1」電動ユニットで構成されており、静粛性と燃費性能を大幅に向上させています。

最高出力151kW（205PS）を発生するフロントモーターと、100kW（136PS）のリヤモーターにより、100%モーター駆動ならではの素早いレスポンスとなめらかな加速を実現しました。また、プラットフォームの改良による高剛性ボディと徹底した遮音構造により、プレミアムミニバンにふさわしい静かで快適な移動空間を提供します。

e-4ORCE：車体の揺れを抑え、理想のラインをトレースする革新の4輪制御

新型エルグランド

電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」は、日常の走行からワインディングまで、あらゆるシーンで走行性能を飛躍的に向上させます。走り出しや加減速時には、前後モーターのトルクを最適にバランスさせることで車体の揺れを抑制し、スムースな乗り心地を提供します。

旋回中には、従来のモーターとブレーキの統合制御に加え、リヤモーターのトルクを積極的に活用することで、膨らみの少ない気持ちの良いコーナリングを実現しました。メーターディスプレイにはモーター出力とブレーキ作動の状態がリアルタイムに表示され、高度な制御を視覚的にも確認することが可能です。

インテリジェント ダイナミックサスペンション：路面状況を問わない圧倒的なフラット感

新型エルグランド

走行シーンに応じて4輪の減衰力を最適に可変制御する「インテリジェント ダイナミックサスペンション（電子制御ショックアブソーバー）」が全グレードに標準装備されました。ザラついた路面では微細な振動を和らげ、大きくうねった路面ではしっかりと揺れを抑えることで、乗員の頭の動きを最小限に留める心地よさを追求しています。ワインディングでの操舵時にも穏やかなロール挙動を実現し、安心感のある走りを支えます。

6つのドライブモードと停車時制御「スムースストップ」

路面状況や好みに合わせて、計6種類のドライブモードを選択可能です。燃費優先の「ECO」や加速重視の「SPORT」に加え、同乗者に配慮した「COMFORTモード」を新たに開発しました。また、ドライバーの好みをカスタマイズできる「PERSONAL」も用意され、各モードの設定はパワーOFF時も維持されます。

さらに、停車時の繊細なブレーキ操作を自動で補助し、揺れを抑えてなめらかに止まる「スムースストップ（停車時車両姿勢制御機能）」も全グレードに導入されました。加えて、アクセルペダルのみで加減速をコントロールできる「e-Pedal Step」も搭載され、ドライバーの負担を軽減しながら上質な走りを演出します。

新型「エルグランド」の安全性能：360°セーフティアシストがもたらす全方位の安心と先進の運転支援

新型エルグランド

日産自動車の新型「エルグランド」は、フラッグシップミニバンとして、乗る人すべてに最高の安心を提供するため、最先端の安全技術「360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）」を全車に標準装備しました。先進の運転支援システム「プロパイロット」の進化に加え、衝突回避をサポートする高度なセンサー技術、さらに家族の運転を見守る新サービスまで、あらゆるシーンを想定した安全装備が網羅されています。

進化した「プロパイロット」と国内初採用の駐車支援技術

新型エルグランド

高速道路での運転負荷を軽減する「プロパイロット」は、グレードやオプションに応じて3段階のシステムが用意されました。標準グレードの「X e-4ORCE」には基本的な「プロパイロット」が、「G e-4ORCE」にはナビゲーションと連動してカーブやジャンクションでの車速を制御し、時速50km以下でのハンズオフ走行を可能にする「プロパイロット（ナビリンク機能付）」が標準装備されています。さらに、最上位の「プロパイロット 2.0」をオプションで選択すれば、複数車線でのハンズオフや追い越し支援機能により、長距離ドライブの疲労を劇的に軽減します。

駐車支援においても、メモリ機能付きの「プロパイロット パーキング」が進化しました。白線だけでなく、駐車位置周辺の路面模様とGPS情報を日本で初めて一緒に記憶する機能を搭載し、一度登録すれば白線のない場所や奥まった駐車場でもボタン一つでステアリングからブレーキまでを自動制御して駐車を完了させます。

衝突回避を多角的にサポートする先進ブレーキと前方監視

「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」は、ミリ波レーダーとフロントカメラの相乗効果により、前方車両だけでなく、夜間の歩行者や自転車に乗った人も検知します。万一、ドライバーが回避操作を行った際には「衝突回避ステアリングアシスト」が作動し、操舵トルクを補助することで衝突回避を支援します。

また、2台前を走る車両の車間・相対速度を監視し、玉突き事故の回避をサポートする「インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）」や、進入禁止などの標識を検知して注意を促す「標識検知機能」など、ドライバーの視覚を補う機能も充実しています。

後側方の死角をカバーする新機能：降車時スライドドア作動制御

ミニバンならではの安全機能として注目されるのが、「インテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）」に統合された「降車時スライドドア作動制御」です。これは駐停車中にドアを開けようとした際、後方から接近する車両や自転車を検知するとドアミラーの表示灯と警告音で通知し、衝突の危険がある場合にはスライドドアのオート開作動を制限する画期的なシステムです。

さらに、後退時に左右から接近する車両を検知する「RCTA（後退時車両検知警報）」や、車両を真上から見下ろしているような映像を映し出す「インテリジェント アラウンドビューモニター」も搭載しました。アラウンドビューモニターには、死角になる前方左右を確認できる「フロントワイドビュー」や、ミラーを閉じた状態でも側面を確認できる「ミラークローズビュー」が新たに追加されています。

家族を見守る新サービス「みまもりドライブ」と強固な衝突安全ボディ

新型エルグランド

先進の通信技術を活かした「NissanConnect」では、新サービス「みまもりドライブ」が提供されます。これは家族などの運転状況をリアルタイムでスマートフォンに通知するもので、設定エリアの出入りや速度超過などを検知し、離れた場所からでも安全運転を見守ることが可能です。

衝突安全の面では、高強度キャビンと衝撃吸収ボディを組み合わせた「ゾーンボディ」がさらに進化し、歩行者との衝突時に頭部や脚部への衝撃を緩和する「歩行者傷害軽減ボディ」も採用されました。室内には、1列目から3列目までをカバーする「SRSカーテンエアバッグシステム」を含む計6つのエアバッグが全車に標準装備され、万一の際の乗員保護性能も極めて高いレベルにあります。これらの装備により、新型エルグランドは全グレードで「サポカーS ワイド」に該当する高い安全評価を獲得しています。

日産が新型エルグランドのカスタムカー4モデルを発表：個性際立つ「AUTECH」「AUTECH LINE」「VIP」「ステップタイプ」が登場

日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は2026年7月16日、全面刷新された新型「エルグランド」をベースとしたカスタムカー、「AUTECH」、「AUTECH LINE」、「VIP」、「ステップタイプ」の4モデルを発表しました。湘南・茅ヶ崎の伝統を受け継ぐクラフトマンシップと最新の電動駆動技術が融合し、標準モデルとは異なる独自の価値を各モデルが提供します。「AUTECH」は8月上旬、その他3モデルは7月16日より順次発売が開始されます。

プレミアムスポーティを極めたフラッグシップ「AUTECH」

新型エルグランド「AUTECH」

「AUTECH」は、素材や細部へのこだわりを持つユーザーに向けた、上質さとスポーティさを両立させたブランドのフラッグシップモデルです。エクステリアは、ブランド発祥の地である湘南・茅ヶ崎の海をイメージしており、海面の煌めきを表現したドットパターンのフロントグリルや、ボートの航跡波をモチーフとした専用シグネチャーLEDを採用しています。足元にはダーク金属調塗装の専用18インチアルミホイールを配し、車体下部にメタル調フィニッシュパーツを装備することで、低重心かつワイドなスタンスを強調しました。

インテリアはブラックを基調に、ブランドカラーである「ブルーステッチ」を随所に配置しています。シートには、しっとりとした触感のプレミアムナッパレザーを採用し、漣（さざなみ）から着想を得た専用キルティングデザインが施されています。ボディカラーは専用色の「ディープオーシャンブルー/ミッドナイトブラック 2トーン」を含む全6色が用意されています。

クールでスタイリッシュな個性を主張する「AUTECH LINE」

新型エルグランド「AUTECH」

「AUTECH LINE」は、オーセンティックかつスタイリッシュなスタイルを好む層へ向けた、クールな仕立てが特徴です。フロントグリル、プロテクター、そして専用18インチアルミホイールをダークメタルグレーで統一し、精悍さを際立たせています。ドアミラーにはメタル調フィニッシュ、ドアサッシュモールにはサテングレーメタリックを採用し、質感の高いコントラストを演出しています。

インテリアはブラックで統一され、包み込まれるような心地よさを提供するシート素材「テーラーフィット™」を採用しました。また、ステアリングにはダーククロームフィニッシャーを配し、スタイリッシュなコクピット空間を構築しています。

究極のホスピタリティを提供する最上級ショーファーモデル「VIP」

新型エルグランド「AUTECH」

「VIP」は、ショーファーカーとしてのニーズを追求した、至福の移動空間を提供する最上級モデルです。エクステリアにはダークメタルグレーのフロントグリルや切削光輝の専用18インチアルミホイールを装備し、さらに路面にロゴを映し出す「ウェルカムイルミネーション」が、乗員を華やかに出迎えます。

インテリアには、VIP専用のプレミアムナッパレザーシート（キルティング付）を採用しました。さらに、車内を映画館のような音響空間に変える「BOSE Premium Sound System（22スピーカー）」や、15.6インチの大画面後席専用モニター、個別に手元を照らす読書灯などを標準装備しています。徹底した静粛性と豪華な装備により、後席に身を委ねる乗員に最高の安らぎを提供します。

スムースでエレガントな乗降をサポートする「ステップタイプ」

新型エルグランド「AUTECH」

「ステップタイプ」は、助手席と後席スライドドアからの乗り降りを同時にサポートする「ロングステップ」を装備したおもてなしモデルです。助手席側ドアの開閉と連動して電動で展開・格納されるこのステップは、路面、ステップ、フロアの段差を均一化することで、お子様から高齢者まで誰もが自然な姿勢でスムースに昇降できるよう設計されています。

また、ステップの踏面だけでなく足元の路面も照らすLEDイルミネーションを内蔵しており、暗い場所での安全性を確保しながら、プレミアムミニバンにふさわしいスタイリッシュな夜間の表情を演出します。ベース車の高いラグジュアリー性はそのままに、実用的な優しさを加えた専用設計です。

新型エルグランドの価格・主要諸元：第3世代e-POWERとe-4ORCEを全車に標準搭載

新型エルグランド

日産自動車は、2026年7月16日に発売した新型「エルグランド」の全ラインアップにおいて、発電専用の1.5L VCターボエンジンを組み合わせた「第3世代e-POWER」と、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を標準装備としました。標準グレードに加え、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）が手掛ける「AUTECH」や「VIP」、利便性を高めた「ステップタイプ」など、多様なニーズに応える幅広いバリエーションが展開されています。

グレード別価格一覧（消費税込み）

新型エルグランドの価格帯は、標準グレードの約690万円から、ショーファーカーとしての機能を極めたVIPモデルの約870万円までとなっています。

主要諸元とタイヤ・ホイールサイズ

新型エルグランドは、高出力な前後モーターによる力強い走行性能と、18インチの専用タイヤ・ホイールによる安定した乗り心地を実現しています。

日産「エルグランド」：プレミアムミニバンの道を切り拓いたジャパンフラッグシップの歩み

日産自動車の「エルグランド」は、日本の自動車市場において「プレミアムミニバン」という独自の価値を提案し、そのカテゴリーを確立してきたフラッグシップモデルです。代々、多人数が乗車できる機能性と、圧倒的な存在感を放つジャパンフラッグシップとしての佇まいを両立させ、日産のラインアップにおいて特別な地位を占めてきました。

モデルチェンジを重ねて磨かれたプレミアムミニバンのパイオニア

エルグランドは、単なる多人数乗用車という枠を超え、乗る人すべてに歓びをもたらす「プレミアムミニバン」としての価値を長年にわたり提案し続けてきました。その存在は常に市場をリードし、高級車としての高い品質と、オーナーの期待に応える信頼をカーライフのあらゆるシーンで提供しています。積み重ねられてきた歴史の中で、その価値は絶えず磨き上げられ、現代においてさらに新たな領域へと進化を遂げています。

継承される「走りのDNA」とグランドツアラーの理念

エルグランドの歴史において一貫して追求されているのが、ブランドの核となる「走りのDNA」と「運転の愉しさ」です。これまでのモデルチェンジで培われたこの理念のもと、ドライバーが意のままに操る喜びを感じられる走行性能と、同乗者全員が優雅に過ごせる至高の快適性を、かつてないレベルで両立することを目指してきました。この「グランドツアラー」としての拘りは、長距離移動においても「いつまでも乗っていたくなる」体験を提供し、大切な人とどこまでも走り続けたくなるような移動空間の実現を支えています。

次世代へと繋がる全面刷新の歩み

2025年に開催された「Japan Mobility Show 2025」にて次世代を象徴するモデルとして先行公開された後、2026年7月16日に満を持してフルモデルチェンジが発表されました。今回のモデルチェンジでは、先代モデルから受け継がれたプラットフォームに大幅な改良と進化が加えられ、高剛性ボディや最新の電動駆動技術を融合させることで、その資質を飛躍的に高めています。エルグランドは、伝統あるDNAを継承しながら、ジャパンフラッグシップとして次なる時代への歩みを進めています。

エルグランドのモデルチェンジ遍歴

エルグランドは日産が販売しているミニバンで、高級ミニバンの元祖とも呼ばれており、広い室内空間とすぐれた操縦性能を併せ持ちます。1997年の登場以来、3度のフルモデルチェンジを重ねており、2026年7月16日には4代目となるE53型が発売されました。

エルグランド 初代 E50型/1997年～2002年

初代エルグランド

1997年5月、初代エルグランドの販売が開始されました。当初は販売会社によって車名が分けられており、モーター店系が「キャラバンエルグランド」（エンブレムは赤）、プリンス店系が「ホーミーエルグランド」（エンブレムは青）として展開されていました。
1998年1月、スポーティグレードの「ハイウェイスター」と、オーテックジャパン扱いの「ロイヤルライン」を設定。10月には一部改良を実施し、「X」「V」「ハイウェイスター」に「ラウンジパッケージ」を追加するとともに、オーテックジャパン扱いの特別仕様車「ライダー」を発売しました。
1999年8月、マイナーチェンジを実施。車名が「エルグランド」に統一され、エンブレムも白に変更されました。ディーゼルエンジンをZD30DDTi型に変更し、燃費・静粛性・排出ガス性能が向上しています。12月には特別仕様車「スペシャルエディション」を発売しました。
2000年4月、特別仕様車「プライムエディション」を発売し、同月にはオーテックジャパンから10人乗りの「ジャンボタクシー」が登場しました。8月には2度目のマイナーチェンジを実施し、ガソリンエンジンをVQ35DE型へ変更するとともにフロント周りのデザインを一新。最上級グレード「X-リミテッド」を新設し、最廉価グレード「J」は廃止されました。10月にはオーテックジャパン扱いの「Kid’sバージョン」を、12月には特別仕様車「リミテッドエディション」を発売しています。
2001年5月、特別仕様車「S-エディション」と、8月末までの期間限定車「コールマンバージョン」が発売されました。8月には国内登録累計20万台を記念した特別仕様車「メモリアルセレクション」と、12月末までの期間限定車「バージョン-S」を発売しています。
2002年5月、2代目と入れ替わりのため、販売を終了しました。

エルグランド 2代目 E51型/2002年～2010年

エルグランド 2代目

2002年5月、フルモデルチェンジで2代目エルグランドになりました。専用プラットフォームを採用し、駆動方式は先代からFRを継承しつつ、リヤサスペンションをマルチリンク式の独立懸架に、ブレーキを4輪ディスクへ変更して運動性能を高めています。10月にはオーテックジャパン扱いの特別仕様車「ライダー」を、12月には同じくオーテックジャパンから「VIP」を発売しました。また12月には、国内販売累計25万台を記念した「VG バージョンL」「ハイウェイスター バージョンL」も発売しています。

2003年5月、日産の70周年を記念した特別仕様車「V 70th」を発売。8月にはハイウェイスターの一部改良を実施しました。10月にはオーテックジャパン扱いの特別仕様車「ライダーS」を発売しています。
2004年4月、特別仕様車「V NAVIエディション」「ハイウェイスター NAVIエディション」を発売。8月にはマイナーチェンジでフロント周りやリヤバンパー、ライト類のデザインを変更しました。12月にはV6エンジンVQ25DE型を搭載した2.5Lモデルを追加設定しています。
2005年4月、特別仕様車「Vエアロ」「VGエアロ」、オーテックジャパン扱いの特別仕様車「ライダーアルファ」を発売。12月には特別仕様車「ハイウェイスター プレミアムナビエディション」を発売しました。

2006年5月、特別仕様車「ハイウェイスター アーバンセレクション」を、8月にはオーテックジャパン扱いの「ライダーアルファⅡ」と「ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ」を発売。12月にはエルグランド10周年記念の特別仕様車「3.5L ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド」を発売しました。
2007年6月、10周年記念第2弾の特別仕様車「3.5L ハイウェイスター スタイリッシュシルバーレザー」を期間限定で発売。10月にはマイナーチェンジを実施し、市販車初となるアラウンドビューモニターが採用されました。
2008年11月、特別仕様車「ハイウェイスター ブラックレザーナビセレクション」「350ハイウェイスター エスプレッソレザープレミアムセレクション」を発売。
2009年7月、オーテックジャパン扱いの特別仕様車「350ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション ハイパフォーマンススペック」を、10月には特別仕様車「ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV」を発売しました。
2010年8月、3代目と入れ替わるため販売を終了しました。

エルグランド 3代目 E52型/2010年～2026年

エルグランド 3代目

2010年8月、フルモデルチェンジで3代目エルグランドが誕生しました。駆動方式をFRからFF（および4WD）へ変更し、低床化によって室内空間の広さと乗り心地が大きく向上しています。11月にはオーテックジャパン扱いの「VIP」を設定しました。
2011年10月、オーテックジャパンから「ライダー ハイパフォーマンススペック」と、特別仕様車「ライダー ブラックライン」「ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン」が発表。11月には一部仕様向上でアラウンドビューモニターに世界初の「移動物検知」機能が追加され、あわせて特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム」を発売しました。
2012年12月、一部仕様向上で世界初の「踏み間違い衝突防止アシスト（駐車枠検知機能付）」を採用すると同時に、特別仕様車「ハイウェイスター ブラックレザー」「ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー」を発売しました。

2014年1月、ビッグマイナーチェンジでフロント周りのデザインを一新。フロントグリルの大型化やヘッドランプのLED化など、内外装に大幅な変更が加えられました。12月には特別仕様車「アーバンクロム」を発売。
2015年4月、「250ハイウェイスター S」を新グレードとして追加し、特別仕様車「250ハイウェイスター S アーバンクロム」を発売しました。
2016年4月、一部仕様向上でリモコンオートバックドアを標準装備化。8月にはオーテックジャパンの創立30周年を記念した特別仕様車「ライダー “AUTECH 30th Anniversary”」を発売。12月には特別仕様車「ハイウェイスター ホワイトレザーアーバンクロム」を発売しました。
2018年1月、特別仕様車「ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」を発表し、2月に期間限定で発売。12月には一部仕様向上でインテリジェント エマージェンシーブレーキなどの安全装備を強化しました。
2020年1月、新仕様で特別仕様車「ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」を再設定。10月にはマイナーチェンジを実施し、安全装備の強化と内外装のデザイン変更、ボディカラーの刷新が行われました。11月には「ライダー」に代わるカスタムカーとして「AUTECH」を設定しています。
2022年11月、一部仕様向上でシートなどの仕様が変更されました。
2024年3月、一部仕様変更を発表（4月中旬発売）。インテリジェント アラウンドビューモニターなどが全車標準装備となりました。
2026年7月、4代目と入れ替わるため、16年におよぶ販売に幕を下ろしました。

エルグランド 4代目 E53型/2026年～

新型エルグランド

2026年7月16日、16年ぶりのフルモデルチェンジで4代目エルグランド（E53型）が発売されました。2025年10月の「Japan Mobility Show 2025」で先行公開されていたモデルで、発電専用の1.5L直列3気筒VCターボエンジン「ZR15DDTe」を組み合わせた「第3世代e-POWER」と、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を全車に標準装備。歴代で初めて、パワートレインを電動駆動に一本化した世代となりました。
デザインコンセプトは「The private MAGLEV（リニアモーターカー）」で、日本の伝統工芸「組子」をモチーフとしたフロントグリルや、横一文字のLEDリヤコンビネーションランプが特徴です。インテリアには国内モデル初となる14.3インチの大画面統合型インターフェースディスプレイのほか、全席のゼログラビティシート、22スピーカーの「BOSE Premium Sound System」、世界初の「アクティブ・ノイズ・コントロール」などを採用しました。
カタロググレードは「X e-4ORCE」（6,897,000円）と「G e-4ORCE」（7,579,000円）の2種類で、同日には日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）が手掛ける「AUTECH」「AUTECH LINE」「VIP」「ステップタイプ」の4モデルも発表されています。

エルグランドの写真・動画

• 4代目エルグランド
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• 4代目エルグランドが世界初公開されたジャパンモビリティショー2025の日産ブース

• ジャパンモビリティショー2023に出展したMPVコンセプト ニッサンハイパーツアラー
• ニッサンハイパーツアラー
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• ニッサンハイパーツアラー
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