【モデルチェンジ】新型車やマイナーチェンジに関する情報

ヴォクシーのフルモデルチェンジは2020年～低燃費・安全性を強化する新型モデルが登場

ヴォクシーのフルモデルチェンジ

トヨタのミニバン「ヴォクシー」がフルモデルチェンジを行います。2020年に誕生が予定される4代目ヴォクシーは、世界最高レベルの熱効率を実現するエンジンを搭載し、TNGAを採用してクラスNo.1の低燃費を目指します。

メルセデス・ベンツ「GLS」がフルモデルチェンジ～PHEV・マイルドハイブリッドも登場か

メルセデス・ベンツ GLSのモデルチェンジ

メルセデス・ベンツのフラッグシップSUV「GLS」がフルモデルチェンジを行います。早ければ2018年末に欧州で先行発売する新型モデルは、MHAプラットフォームを採用し・部分的自動運転が可能な運転システムを搭載する見込み。

デリカD2のマイナーチェンジ（一部改良）で夜間歩行者対応の自動ブレーキを装備

デリカD2のマイナーチェンジ

デリカD2に2018年8月に一部改良のマイナーチェンジが入りました。全車サポカーSワイドに該当するようになり、自動ブレーキも夜間歩行者に対応・オートハイビームも搭載し夜のドライブも安心して行けるようになります。

タンクのマイナーチェンジは2018年11月か？スマアシ3を搭載しGR仕様が登場する可能性も

タンクのマイナーチェンジ

2016年に誕生した「タンク」のマイナーチェンジが初めて行われます。2018年11月に発売が予定される新型モデルは、OEM供給を行うダイハツの先進予防安全機能「スマートアシスト3」を搭載しGR仕様も登場する見込みです。

ルーミーのマイナーチェンジは2018年11月でスマートアシスト3を搭載か？

ルーミーのマイナーチェンジ

ルーミーのマイナーチェンジはスマートアシスト3になる改良が行われると考えられていて、2018年11月の時期になると考えられています。自動ブレーキが歩行者にも対応になり、車両に対しても作動範囲が広がります。

BMW Z4がフルモデルチェンジを行って復活～新型エンジンと電動ルーフを搭載

BMW Z4のフルモデルチェンジ

BMWを代表するツーシータークーペ「Z4」がフルモデルチェンジを行って復活。トヨタのスープラと共同開発を行う新型モデルは、メッシュタイプのキドニーグリルを採用し、新開発エンジンと電動ルーフを搭載。

アルティスがマイナーチェンジ（一部改良）でインテリジェントクリアランスソナーを標準装備

アルティスのマイナーチェンジ

アルティスのマイナーチェンジは2018年8月に行われていて、インテリジェントクリアランスソナーを標準装備するなどの一部改良が入りました。前後の安全面が強化されたことで発進や駐車の時も安心して車を動かすことができます。

アウディTTクーペが2018年内にマイナーチェンジ～シングルフレームグリルは新デザインに

アウディTTクーペのマイナーチェンジ

コンパクトスポーツカーを代表するアウディTTクーペ・ロードスターのマイナーチェンジが2018年後半に行われます。最新のバーチャルコックピットを搭載するなど全ての面で進化した同車の魅力を紹介。

カムリがマイナーチェンジでスポーツグレードWSをラインナップ！JBLサウンドシステムも設定

カムリのマイナーチェンジ

カムリのマイナーチェンジ（一部改良）が2018年8月1日に行われ同日に発売されました。内容は安全装備のインテリジェントクリアランスソナーが標準装備され、スポーツグレードのXSEが日本仕様でWSとしてラインナップしています。

ポルシェマカンのマイナーチェンジは2019年テールランプを一体化させて4色のボディカラーを追加

ポルシェマカンのマイナーチェンジ

ポルシェのコンパクトSUV「マカン」が2019年にマイナーチェンジを行います。新型モデルはボディカラーを4色追加し、テールランプは左右を一体化させて、タイヤやホイールは新デザインを採用します。

ノアのフルモデルチェンジは2020年～ハイブリッド車はクラスNo.１の低燃費を実現か

ノアのフルモデルチェンジ

家族のミニバン「ノア」が2020年にフルモデルチェンジを行う可能性があります。新型モデルは世界最高レベルの熱効率を達成するダイナミックフォースエンジンを搭載し、新タイプの無段変速機を組み合わせてクラスNo.1の低燃費を実現か。

ヴェゼルのフルモデルチェンジは2020年か？1.0LターボエンジンやMMDハイブリッドを搭載

ヴェゼルのフルモデルチェンジ

ヴェゼルのフルモデルチェンジは2020年になると言われていて、ガソリンモデルには1.0Lターボのダウンサイジングエンジンを、ハイブリッドモデルにはi-MMDと1.5Lエンジンを組み合わせると予想します。

スカイラインのフルモデルチェンジは2021年！プロパイロット3.0を搭載しEVモデルも発売か

スカイラインのフルモデルチェンジ

日産を代表する車スカイラインのフルモデルチェンジが2021年に行われえ可能性があります。14代目スカイラインが未来のニーズに応えて搭載する「プロパイロット3.0」や「VCターボエンジン」の魅力を紹介します。

カローラアクシオのフルモデルチェンジはいつ？TNGAの採用・5ナンバーも併売する

カローラアクシオのフルモデルチェンジ

カローラアクシオのフルモデルチェンジは2018年12月になりTNGAプラットフォームを採用するモデルとなります。このモデルチェンジが行われるとカローラスポーツに続き3兄弟すべてでTNGAを装備することとなりアップデートが進みます。

アルファードのフルモデルチェンジは2021年の春？TNGAプラットフォームを手に入れる

アルファードのフルモデルチェンジ

アルファードのモデルチェンジは2021年の春になると予想されています。モデルチェンジやマイナーチェンジ周期を見ると後期型から約3年でフルモデルチェンジしており、4代目アルファードになる時期は2021年になると考えられます。

ハリアーのフルモデルチェンジは2020年春！3列シートも登場して新型パワートレーンを搭載か

ハリアーのフルモデルチェンジ

ラグジュアリーSUVのパイオニア「ハリアー」のフルモデルチェンジが2020年春に予定されます。4代目ハリアーは、3列シートの採用・第2世代のトヨタセーフティセンスの搭載が濃厚です。

ステップワゴンのフルモデルチェンジは2020年の夏か？5ナンバーを維持して乗りやすい車に

ステップワゴンのフルモデルチェンジ

ステップワゴンのフルモデルチェンジはいつになるのでしょうか？モデルチェンジ周期を見てみると東京オリンピックが開催される2020年夏になると予想でき、エクステリアはキープコンセプトになると考えられます。

オデッセイのフルモデルチェンジは2019年末？歴代モデルから探る時期予想

オデッセイのフルモデルチェンジ

オデッセイのフルモデルチェンジはいつになるのでしょうか？2013年に発売した5代目オデッセイはハイルーフミニバンとなり、のちにハイブリッドエンジンの追加やホンダセンシングのクルーズコントロールに渋滞追従機能をつけるなど期待されているモデルです。

シエンタのフルモデルチェンジはいつ？コネクティッドカーとなり2023年に登場

シエンタのフルモデルチェンジ

シエンタのフルモデルチェンジは2022年末から2023年に行われると予想されていて、エクステリアはキープコンセプトになり、機能も両側スライドドア・3列シート7人乗りのコンセプトを受け継ぐと考えられます。

デミオのフルモデルチェンジは2019年？スカイアクティブXの1.5Lを搭載か

デミオのフルモデルチェンジ

デミオのフルモデルチェンジはいつになるのでしょうか？噂では2019年になると考えられていて、エンジンは次世代エンジンのスカイアクティブX、魂動デザインは引き続き採用されキープコンセプトになると考えられます。

モデルチェンジ

モデルチェンジの新着記事