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GRカローラのモデルチェンジ情報：GRMNカローラが国内190台限定・980万円で応募受付開始
GRカローラのモデルチェンジ
ニュルブルクリンクとスーパー耐久で鍛えられた究極のGRカローラ「GRMNカローラ」が、いよいよ購入応募受付へ。国内190台限定・980万円という内容と、GRアプリ限定の申し込み方法、2027年1月上旬…
カムリが2026年11月に日本再発売へ 米国製11代目が約3年ぶり上陸 これまでの歩みも解説
カムリのモデルチェンジ
約3年の空白を経て、カムリが日本市場へ戻ってきます。2026年11月中の発売が見込まれる米国生産の11代目は、右ハンドル仕様で年1万台規模の販売を計画。米国で累計1453万台を売り上げた実績や、ハンマ…
軽自動車が「日本だけで人気の車」といわれる理由は？ついに米国で現地生産が始まる
軽自動車が日本だけ存在する理由
日本生まれの軽自動車が、ついに海外の工場から生まれます。トヨタはダイハツのハイゼットトラック ジャンボを「KEI-01」として2027年後半から米国で組み立てる計画。軽の海外生産は世界初です。軽が日本…
スペーシアのモデルチェンジ情報：スペーシアベースが2026年冬にフルモデルチェンジ 先行情報で2シーター＋マイルドハイブリッドターボ判明
スペーシアのモデルチェンジ
2026年11月9日公開の新型スペーシアベース先行情報を解説。フルモデルチェンジでマイルドハイブリッドターボを搭載し荷室特化の2シーターへ。過去の一部改良・マイナーチェンジを含むスペーシアのモデルチェ…
タンドラのモデルチェンジ情報：一部改良モデルが今冬に日本全国で発売へ｜米国では2027年モデルを発表
タンドラのモデルチェンジ
タンドラのモデルチェンジ最新情報。2026年4月の日本正規導入から今冬の一部改良モデル全国発売まで、変更内容・グレード・主要諸元・維持費を網羅。噂される高性能版「TRD Hammer」の現状もあわせて…
セレナのモデルチェンジ情報：2026年11月5日に一部仕様変更 35周年記念Black Edition設定とLUXION20万円値下げ
セレナのモデルチェンジ
2026年11月5日、日産セレナが一部仕様変更。Black Edition（393万2,500円～）の専用装備やLUXIONの値下げ、AUTECH・マルチベッドなど特装車の変更点、歴代のモデルチェンジ…
サンバーバンのモデルチェンジ情報：2026年11月一部改良でWLTCモード燃費16.6km/Lへ
サンバーバンのモデルチェンジ
サンバーバンは2026年11月に一部改良を受け、燃費性能が向上。フルモデルチェンジを伴わない改良ながら実用面の価値は高く、2026年6月の安全装備拡充と合わせ、最新の価格・諸元・モデルチェンジ遍歴まで…
タントのスタッドレスタイヤおすすめ11選 14・15インチの適合と選び方
タントのスタッドレス
カスタムRSやファンクロスターボの15インチは、冬タイヤを14インチへインチダウンすると4本の総額を抑えられます。外径差とメーター誤差、PCD100・4穴ホイールの条件、空気圧管理、プラットホームでの…
レクサスRXのスタッドレスタイヤおすすめ9選 21インチの適合と選び方
レクサスRXのスタッドレス
21インチのレクサスRXはスタッドレスの費用が重くなりがちです。20インチ・19インチへのインチダウン可否、外径差と速度計への影響、XL規格を選んだときの空気圧の考え方、社外ホイール組み替え時のTPM…
プジョー308のモデルチェンジ情報：308／308 SWに1.5Lディーゼル「BlueHDi」を追加設定
プジョー308のモデルチェンジ
プジョー308／308 SWに1.5LクリーンディーゼルBlueHDiが再登場。今回はフルモデルチェンジやマイナーチェンジではなくグレードの追加設定です。価格・主要諸元・タイヤサイズ・ボディカラー「エ…
プジョー3008のモデルチェンジ情報：限定車チタニウムエディション登場！価格・装備を解説
プジョー3008のモデルチェンジ
2025年7月のフルモデルチェンジで刷新されたプジョー3008。2026年11月3日発売の限定車「3008 GT Hybrid Titanium Edition」を中心に、48VハイブリッドとBEV「…
プジョー5008のモデルチェンジ情報：限定車チタニウムエディション登場！価格・諸元を解説
プジョー 5008のモデルチェンジ
2026年2月のフルモデルチェンジで3代目となったプジョー5008。11月3日発売の限定車「5008 GT Hybrid Titanium Edition」を中心に、48Vハイブリッドの実力、荷室容量…
N-BOXのスタッドレスタイヤおすすめ10選 3代目JF5型の純正サイズと選び方
N-BOXのスタッドレス
2代目N-BOX（JF3/JF4型）は3代目と純正サイズもホイール規格も共通のため、同じスタッドレスが使えます。CUSTOM ターボが15インチから14インチへインチダウンするときの外径差と注意点、プ…
マーチのスタッドレスタイヤおすすめ9選 K13型の14インチ純正サイズと選び方
マーチのスタッドレス
マーチのスタッドレス選びを、純正ホイールへの組み替えとスタッドレス用ホイールの使い分け、NISMO系16インチ車のインチダウンまで含めて解説します。プラットフォームと製造年週による交換時期、冬用タイヤ…
ステップワゴンのスタッドレスタイヤおすすめ11選 XL規格とサイズの選び方
ステップワゴンのスタッドレス
ステップワゴンは5代目のRP1～RP5型がスタンダード規格、6代目のRP6～RP8型がXL規格と、型式でロードインデックスが変わります。車検証の型式とタイヤ側面のXL表記を確認する手順、冬場の指定空気…
MAZDA CX-3のスタッドレスタイヤおすすめ11選 純正18インチのサイズと選び方
CX-3のスタッドレス
CX-3は2026年2月末で国内向けの生産を終了し、中古車で探す人が増えています。18インチ純正から16インチの215/60R16へインチダウンしたときの外径差、PCDやハブ径を選ぶときの注意点、交換…
パッソのスタッドレスタイヤおすすめ10選 14インチ純正サイズと選び方
パッソのスタッドレス
パッソのスタッドレス選びを、MODA“G package”の15インチ車が14インチへ入れ替えられない理由や、純正ホイールへの組み替えとスタッドレス用ホイールの使い分けまで含めて解説します。プラットホ…
シャトルのスタッドレスタイヤおすすめ11選 15インチと16インチの選び方
シャトルのスタッドレス
シャトルの16インチ車を冬だけ15インチへインチダウンする場合の外径差や、PCD100・4穴・ハブ径56mmという社外ホイール選びの基準をまとめました。履き替え時期の目安や保管方法、プラットホームによ…
カムリのスタッドレスタイヤおすすめ11選 16・17・18インチの選び方
カムリのスタッドレス
レザーパッケージの235/45R18は4本そろえると負担が大きいため、215/55R17へのインチダウンが現実的です。外径差がほぼないので速度計への影響も小さく、空気圧の管理や製造年週の確認、保管方法…
ハスラーのスタッドレスタイヤおすすめ9選 15インチの選び方と寿命の目安
ハスラーのスタッドレス
全高1,680mmのハスラーは横風やわだちで挙動が乱れやすく、氷上性能だけでなく横剛性も選定の軸になります。プラットフォームの見方、製造年週の読み方、ホイールセットと組み替えの費用差まで実用面から解説…
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