モデルチェンジの新着記事
リーフがマイナーチェンジでeプラス（e+）を設定 航続距離458kmで実用性が向上
リーフのマイナーチェンジ
リーフは世界で最も売れている日産の電気自動車で62kWhバッテリーを搭載するハイパフォーマンス「リーフEプラス」がマイナーチェンジで追加。航続距離458km・最高出力218PSになったリーフeプラスの特徴を紹介します。
プリウスPHVのマイナーチェンジは2019年5月9日 5人乗り仕様やコネクティッド機能を追加
プリウスPHVのマイナーチェンジ
プリウスPHVのマイナーチェンジは2019年5月9日に行われ、5人乗り仕様やトヨタセーフティセンスのアップデート・コネクティッドカー技術（DCM）を搭載します。
マツダ・ロードスター（MX-5）が2022年フルモデルチェンジ SKYACTIV-X搭載のエコスポーツカーに
ロードスターのモデルチェンジ
日本を代表するオープンカーであるマツダ「ロードスター」のフルモデルチェンジが、2022年に行われる見込みです。「SKYACTIV-X」を搭載してエコなスポーツカーへと深化する新型モデルの特徴を紹介。
エルグランドがマイナーチェンジで安全装備を全グレードに設定
エルグランドのマイナーチェンジ
エルグランドのマイナーチェンジについて紹介します。高級ミニバンであるエルグランドは自動ブレーキなどの安全装備が搭載されておらず、2018年12月13日の一部改良で全グレードに装備しました。マイナーチェンジ歴もチェックしておきましょう。
プレミオとアリオン廃止の可能性を探る！統合されて1つのモデルとしての道も残されている
プレミオとアリオン生産終了の可能性
プレミオとアリオンは廃止モデルとなってしまうのでしょうか？2016年6月のマイナーチェンジを最後に特別仕様車や一部改良が行われていないミドルセダンのプレミオとアリオンは販売終了すると噂されています。
レクサスLCのマイナーチェンジは2019年10月？過去の改良や特別仕様車を振り返る
レクサスLCのマイナーチェンジ
レクサスLCのマイナーチェンジは2019年10月に行われると噂されていてコンバーチブルが追加されるといわれています。レクサスLCは、2018年4月に一部改良が行われて足回りやハンドリングの強化などが行われています。
プロボックスがマイナーチェンジでセーフティセンスを標準化しハイブリッド追加
プロボックスのマイナーチェンジ
プロボックスのマイナーチェンジが2018年11月19日に行われます。1番の目玉はハイブリッドシステムを搭載することで、2WDのJC08モード燃費は27.8km/Lになりました。ほかにも、トヨタセーフティセンスの自動ブレーキが昼間の歩行者対応になるなど利便性も向上します。
ラッシュのフルモデルチェンジは2019年内か？全長が伸び7人乗り仕様も追加か
ラッシュのモデルチェンジ
ラッシュのフルモデルチェンジは2019年内に行われると噂されています。ボディサイズは5ナンバーのままだが全長は4.4mに伸びてファミリーユースにも使いやすくなりました。もちろん4WDも設定されているので雪道も安心して乗ることができます。
ハイラックスGRスポーツがブラジルで発表！スポーティな見た目で限定420台の希少モデル
ハイラックスGRスポーツ
ハイラックスGRスポーツは、ブラジルで発売される可能性が高いです！サンパウロモーターショーで発表されたハイラックスGRスポーツは、専用デカールや専用インテリアを装備していてスポーティなエクステリアになっています。
トールのマイナーチェンジでスマアシ3がアップデート！特別仕様車も設定された
トールのマイナーチェンジ
新型トールは2018年11月1日にマイナーチェンジが行われ、安全面などのアップデートが行われました。スマートアシスト3になり、被害軽減ブレーキアシストは対歩行者にも対象が拡大しています。
カローラツーリングスポーツは2019年10月発売！3ナンバー化で室内の使い勝手が向上
カローラツーリングスポーツ
カローラツーリングスポーツはカローラスポーツのステーションワゴンで、カローラフィールダーの後継モデルとなるでしょう。荷室容量が大幅に拡大して使い勝手もよくなり、全幅が広がったことで室内空間も広くなっています。
VW ザ・ビートル「マイスター（Meister）」はビートルファンへ感謝を込めた特別仕様車
フォルクスワーゲン ビートルマイスター
フォルクスワーゲンはザ・ビートルの生産終了に伴って「See You The Beetle」キャンペーンを実施。その第4弾である特別仕様車「Meister」シリーズの特徴や標準装備の違いをグレード別に比較します。
レクサスLCにコンバーチブルが追加 2019年10月の予定でロープロポーションに
レクサスLCコンバーチブル
レクサスLCのコンバーチブルは発売されます。2014年に公開されたLF-C2はオープンボディのコンセプトカーでしたが、RCはクーペで発売されました。LCにその技術が活かされるのか注目が集まります。
ヴェルファイアのフルモデルチェンジは2020年9月でTNGAや新型エンジンを採用か
ヴェルファイアのモデルチェンジ
トヨタのフラッグシップミニバンであるヴェルファイアのフルモデルチェンジが2020年9月に予定されています。新型モデルはTNGA採用し、世界最高レベルの熱効率を実現するエンジンを搭載する見込みです。
エクシーガの後継モデルが2023年にSUVとなって発売？フォレスターより大きいサイズで登場か
エクシーガのモデルチェンジ
エクシーガの後継モデルが2023年に発売するという噂があります。日本市場のラインナップには3列シートミニバンがなくなったため6人乗り以上のファミリーカーは販売されていません。本当にスバルからエクシーガの後継モデルが出るのか注目が集まります。
レクサスLFAのプロトタイプをニュルで目撃！ワイドフェンダーを装備したモデルが走行中
レクサスLFAのプロトタイプ
レクサスLFAのプロトタイプがニュルブルクリンクで目撃されました。フェンダー周りにカモフラージュが施されていて、ワイドフェンダーになっているのが分かります。トヨタからはGRスーパースポーツコンセプトが発表されているため、そのモデルの開発車両と予想します。
プリウスのフルモデルチェンジは2021年？自動運転搭載の次期モデルはSUVになる可能性も
プリウスのモデルチェンジ
プリウスのフルモデルチェンジを紹介します。新しくなるたびに世間を驚かせてきたプリウスは、どのように進化するのでしょうか？トヨタでは2020年には高速道路での自動運転を実用化するとロードマップで示しているため、時期的にもプリウスが初搭載の車種になるかもしれません。
ジープ チェロキーのマイナーチェンジで新型2.0Lエンジンを搭載しフェイスリフト
ジープ チェロキーのマイナーチェンジ
チェロキーのマイナーチェンジは2018年10月20日に行われプレミアムグレードのリミテッドと標準グレードの特別仕様車であるロンジチュードローンチエディションが限定200台で登場しました。新型エンジンやLEDヘッドライトの装備などジープ初の装備が満載です。
セリカが復活する可能性 2019年夏以降に発売予定の新型モデルは燃費・走行性能などが進化
セリカのモデルチェンジ
トヨタのアイコン的な時代もあったセリカの復活が見込まれています。新型モデルが搭載する予定のパワートレインや安全装備、燃費性能や販売価格等について予想を交えて紹介します。
カジャーのマイナーチェンジはいつ？2019年に新型1.3Lターボを搭載して登場
ルノー カジャーのマイナーチェンジ
カジャーのマイナーチェンジは2019年に欧州で行われます。日本市場では2018年に発売されたばかりなのですぐには導入されないと考えますが、2020年か2021年には日本にやってくると予想します。
