グランビアが台湾トヨタで発表！高級ミニバンとして日本導入の期待も高まる

トヨタのグランビアが台湾で復活！6人乗りと9人乗りの高級ミニバンは日本に導入されるのか？

2019年5月21日、台湾でトヨタ新型グランビアの新車発表会が行われました！グランビアといえば、ネッツトヨタで販売されていたトヨタの元祖高級ミニバンですが、後継となる2代目グランビアも台湾トヨタで販売されるモデルながら、高級モデルの流れを引き継いでいます。

エクステリアは大型グリルを装備しながらも主張しすぎない控え目なデザインで、すべてキャプテンシートを備えた6人乗りと、4列目にベンチシートを追加した9人乗りの2モデルがラインナップしています。内装はアイボリー系統の温かみのあるデザインで、送迎などの業務やレジャーにピッタリです。

搭載エンジンは2.8Lディーゼルエンジンを搭載しDPRシステムを採用しているため、アドブルーを補充する手間がかかりません。最高出力は176PSですが、最大トルクは450Nmあるため9人フル乗車してもパワー不足を感じることはないでしょう。

台湾トヨタで発表された新型グランビアのエクステリアやインテリア、パワートレインをご紹介。日本導入の可能性について、最新情報を記事上部に記載しています！

オーストラリアでトヨタ・グランビアが2019年10月13日より発売！

オーストラリア仕様のトヨタ・グランビア

台湾、タイなど順調に販売地域を広げているトヨタ・グランビアですが、オーストラリア市場においても2019年10月13日より発売されることがわかりました。
今回投入される新型グランビアは6人乗りのエントリーモデルで、パワートレインはハイエースと同じ最高出力177ps、最大トルク450Nmを発生する排気量2.8L　直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載します。
価格はおよそ680万円から。トヨタ・タラゴ（日本名：エスティマ）と置き換えられ、タラゴよりも190万円の価格アップとなります。グレード構成は6人乗りに加えて8人乗りモデル（約720万円）、上位モデルのVX（約811万円）がラインナップします。

トヨタ・グランビアのエクステリア・インテリアデザイン

安全装備としてトヨタセーフティセンス（スイート）が搭載され、アダプティブクルーズコントロールやオートハイビーム、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報など多彩な先進システムが備わっています。
その他オートエアコンやキーレスエントリー、デュアルサイドスライディングドア、スマートフォン対応インフォテインメントシステムなどが標準装備されます。

グランビアがタイで「マジェスティ」の車名で発売！日本発売が現実味を帯びてきた

高級ミニバン「マジェスティ」エクステリアも「グランビア」から大きな変更はない

2019年8月16日、タイのトヨタ自動車は新型高級ミニバン「マジェスティ（Majesty）」の発売を発表。タイでは「マジェスティ」の車名が付きましたが、台湾やオーストラリアで発売されている「グランビア」とほぼ同じ車です。

日本ユーザーに朗報なのが、タイで発売する「マジェスティ」は、日本と同じ右ハンドルだという点。また、製造も日本であることが明かされています。
グランビア（マジェスティ）の日本導入がますます現実味を帯びてきました。

マジェスティのボディカラマジェスティ　ボディカラーはブラックマイカのホワイトパールの2種類

「マジェスティ」は、タイで発売していたハイエースの高級モデル「ベンチュリ―」の後継にあたります。しかし、その品質はベンチュリ―を大きく凌駕するもの。価格は1,709,000バーツからで、日本円に換算すると約590万円です。タイでは、高級ミニバンはビジネスでの需要も多いと言われています。

全長5265×全幅1950×全高1990mm スクエアスタイルで車内は広々

マジェスティのボディサイズは、全長5265×全幅1950×全高1990mmで、ホイールベースは3210mm。

パワーユニットは、2.8Lの直列4気筒ディーゼルターボエンジンでグランビアと同じ１GD-FTV型なのですが、タイ政府が推奨するバイオディーゼル燃料を約20％混合したB20に対応しており、やや仕様やスペックが異なります。トランミッションは、6速ATです。

高級ミニバンにふさわしい本革シート

マジェスティのインテリアは、アルファード／ヴェルファイアも負けない高級志向。本革シートで、2列目はマッサージ機能付きのキャプテンシートを採用。
グランビアは6人乗りと9人乗りが存在しますが、マジェスティは3-2-2-4のレイアウトで乗車定員11名のみの設定です。日本導入される際には普通免許で運転可能な最大乗車定員の10名に変更されるでしょう。

グランビアは2019年中に日本発売？ミャンマーで目撃されたデモカーの特徴

ミャンマーで目撃されたグランビアのエクステリア

台湾トヨタとオーストラリアトヨタで発表した「グランビア」ですが、日本では「グランドハイエース」または「グランエース」の車名となり、2019年10月頃の発売が噂されています。

東南アジアでは、デモカー（試乗車や展示車両）が時折目撃されているグランビア。日本で発売の可能性が高いとなるとエクステリアなど実車の印象が気になるところです。

ミャンマーで目撃されたグランビアのエクステリアは、フロントバンパーとリアバンパー、そしてサイドスカートにアイボリー系のカラーを採用。ベース車である新型ハイエース同様の2トーンカラー仕様となっています。

フロントマスクにはメッキを用いていますが、日本のアルファードやヴェルファイアのようなアグレッシブさはなく、比較的落ち着いた印象です。
リアは、大胆なL字型テールランプを採用していますが、すっきりとしていてフロントマスクとの一体感が感じられます。

気になるのが、リアのロゴ「HIACE SUPER GRANDIA ELITE」だという点です。
日本導入時の車名が「グランドハイエース」や「グランエース」と予想されているように、ミャンマーでは「グランビア」の車名で販売せず、別の車名をつける可能性もあります。
知名度・ブランド力抜群の「ハイエース」の上級グレードとして手堅く販売する形もあり得るでしょう。

新型グランビアのエクステリアは大きなグリルが印象的で高級感のある風格をまとう

新型グランビアのフロントビュー台湾のトヨタで発売された新型グランビア

台湾トヨタで発表された新型グランビアは、迫力のあるメッキを用いた大きなグリルを採用していますが、アルファードやヴェルファイアのように押し出し感の強いデザインではなく、シンプルさも感じることができます。ヘッドライトやフォグランプにはLEDが採用されていると見られ、ブラックアウトされていて静かに高級感を主張しています。

新型グランビアのリアビューリアビューは大きなメッキパーツが存在感を放つ

リアビューは視認性のいいLEDテールランプの形に合わせたメッキパーツを装備しており、後ろの見た目も高級感を持たせています。ボディサイズは全長5,300mm・全幅1,970mm・全高1,990mmの大型サイズで、日本のアルファードよりもひと回り大きいサイズ感になっています。

新型グランビアのボディサイズ
全長	5,300mm
全幅	1,970mm
全高	1,990mm

アルファードよりも全高が高いサイズ感になっているため、座っていても開放感のある車内空間が広がっていると考えます。

新しいグランビアの内装は6人乗りと9人乗りが設定されていてゆったりとした空間が広がる

新型グランビアのコックピット新しいグランビアのコックピット

新型グランビアの内装はアイボリー調で高級感のあるデザインになっています。6人乗り仕様はグレードによりキャプテンシートになっていて、オットマンなども装着しているため快適な空間が広がっています。9人乗り仕様では、2人乗りと1人乗りのシートが4列目に搭載されていて、展開するとベンチシートのようになる仕様です。

両側スライドドアを装備していて、上級グレードでは電動スライドドアとなりBlueToothシステムを装備した7インチオーディオを備えているため、ハンズフリーで電話することもできます。後部座席以降はキャプテンシートになっていて中央通路が確保されているため移動するのにも苦にはなりません。

サスペンションには、前輪にはマクファーソンストラット・後輪には4マルチリンクを搭載しているため、乗り心地もよく1番後ろの席でも跳ね上げを感じることは少ないでしょう。