モデルチェンジの新着記事
レクサスUX300eが生産終了へ ハイブリッドモデルUX300hは販売継続
レクサスUX300eのモデルチェンジ
レクサスのEVモデル「UX300e」はクロスオーバーSUVのUXをベースとした電気自動車になります。中国や欧州・北米・日本と世界展開するモデルで、次世代のレクサスコンセプトを担うモデルとなるでしょう。
マーチはフルモデルチェンジせず生産終了 過去に実施された改良内容も解説
マーチのモデルチェンジ
マーチのフルモデルチェンジ情報。マーチはフルモデルチェンジせず販売終了。欧州でマイクラと車名を変えて販売されるマーチのエクステリア・インテリアの特徴、今後どう改良されるのかを予想！
レクサスLF-1リミットレスは市販化されず 後継は3列BEV「TZ」2026年冬発売 LF-ZCは開発中止に
レクサスLF-1リミットレス
レクサスLF-1 Limitlessとは、日本刀をモチーフにしたフラッグシップ・クロスオーバーのコンセプトカー。全長5,014mm、ショーファーモードや4Dナビを提案した一台の内外装と、8年後の答え合わせを解説します。
ダイハツ ミラトコット生産終了 後継なく1代限りで幕 累計約7.2万台・2026年も後継未登場
ミラトコットのモデルチェンジ
ミラトコットとは、ダイハツが女性社員中心に企画した軽セダン。丸目のシンプルなデザインとスマートアシストIII、手頃な価格が支持されました。2018年6月発売から2023年12月の生産終了まで、グレード遍歴・特別仕様車・燃費・価格・現在の中古市場まで詳しく紹介します。
ルノーカジャーのモデルチェンジ情報：2022年7月生産終了、後継オーストラルは2025年改良も日本未導入
ルノー カジャーのマイナーチェンジ
カジャーとは、日産キャシュカイと骨格を共有したルノーのCセグメントSUVです。2018年のマイナーチェンジで1.3Lターボへ刷新され、日本には1.2Lターボ車のみが導入されました。生産終了までの歩みと、後継オーストラルの現在地を整理します。
ベンツGLSのモデルチェンジ情報：2026年4月2度目の改良発表 537ps新型V8搭載も日本導入は未発表
ベンツ GLSのモデルチェンジ
メルセデス・ベンツGLSとは「SUVのSクラス」を掲げるフラッグシップSUV。2019年登場の現行X167型は2023年12月と2026年4月の2度改良され、612PSのAMG GLS 63やマイバッハ版も擁します。日本価格やグレード構成、歴代の遍歴まで解説します。
アルファロメオ・ジュリアは生産終了？ 内燃機関のまま2027年以降まで継続、後継とルナロッサ最新情報
アルファロメオ ジュリアのモデルチェンジ
アルファロメオ・ジュリアとは、後輪駆動にこだわるイタリアのDセグメント・スポーツセダンです。初代の歴史から2代目の限定車、510PSを誇るクアドリフォリオ、ベンツ・アウディ・BMWとの比較まで、基礎からていねいに紹介します。
三菱デリカD2のモデルチェンジ情報：2025年2月13日一部改良でe-Assist強化・電動パーキング採用、全車サポカーSワイドに
デリカD2のモデルチェンジ
デリカD2とは？スズキ・ソリオのOEMとして三菱が販売するコンパクトミニバンです。1.2Lマイルドハイブリッドを積む現行3代目の歩みと、2020年FMC・2023年/2025年の一部改良まで、選ぶ前に知りたいポイントをまとめました。
ジャガーI-PACEはなぜ販売終了？後継は新生ジャガー1000馬力の4ドアGT～2026年登場か
ジャガー I-PACE
ジャガーI-PACEとは？スペック・価格・受賞歴からリコールや生産終了の経緯、後継モデルの見通しまで、ブランド初のフルEVがたどった歩みをやさしくまとめました。
BMW Z4が2026年生産終了へ 最終モデル「ファイナルエディション」登場・後継は未定
BMW Z4のモデルチェンジ
BMW Z4とは、トヨタGRスープラと兄弟関係にあるソフトトップの2シーターオープンスポーツ。2019年に3代目として復活しましたが、2026年に後継未定のまま生産終了を迎えます。ファイナルエディションの内容や、日本で買えるグレード、初代からのモデルチェンジ遍歴をわかりやすく解説します。
VW ID.4はID.CROZZの量産版 予想の「ID.4X」は中国名に 日本2022年発売でGTX299PSも
フォルクスワーゲンID.CROZZ
VW ID.4とは、コンセプト「ID.CROZZ」を市販化したフォルクスワーゲン初の電動SUV。MEBプラットフォームの航続やGTX、中国のID.4 X／Crozz、日本発売と価格、ID.5との違いまで、ID.CROZZから現在までの歩みを最新情報でまとめました。
ジャガー F-PACE 生産終了 新車販売は終わった？90周年記念の最終モデルとEVブランド化を総まとめ
ジャガー F-PACE
ジャガー F-PACEとは、名門ジャガーが初めて手がけた高級クロスオーバーSUV。特徴的なデザインや上質なインテリア、ディーゼル・V6・V8（SVR）のエンジン、安全装備まで、これから中古で検討する方にも役立つ基礎知識をまとめて紹介します。
テスラ モデル3 最新情報 価格・航続距離とハイランド改良、現行グレードを総まとめ
テスラ モデル3のモデルチェンジ
テスラ モデル3とは、EV専業メーカーのテスラが手がけるミッドサイズの電気自動車セダン。航続距離や価格、オートパイロットなどの先進機能、ハイランド改良での変更点まで、はじめての方にも基礎からわかりやすく紹介します。
BMW iNEXTは市販名iXへ 2025年9月の大幅改良で航続723km・1498万円から
BMW iNEXT
BMW iNEXTとは、ヴィジョンiNEXTを市販化した電動クロスオーバーSUVの開発名です。600km超の航続距離、六角形ステアリング、カーブドディスプレイといった特徴が現行iXにどう受け継がれたのか、価格・スペックとあわせて紹介します。
ポルシェ マカン ガソリン版が2026年7月末に生産終了～12年で幕、後継ICE車は2028年頃のM1へ
ポルシェ マカンのモデルチェンジ
ポルシェ マカンとは、カイエンの弟分として2014年に登場し累計100万台を売ったコンパクトSUVです。2019年と2021年のマイナーチェンジ、2024年のBEV化、2026年のガソリン版生産終了まで、12年の歩みと日本での買い方を解説します。
ベンツGLBとは？2020年発売から2023年改良・次期型EV統合まで最新解説
ベンツ GLBのモデルチェンジ
GLAとGLCの間に立つメルセデス・ベンツGLBとはどんなSUVか。スクエアなデザインや3列シートの実用性、搭載エンジン、安全装備、そして初代から次期型への流れを歴代の歩みとともに紹介します。
ランエボ復活はあるか？11代目は未発売のまま～e-エボリューションのその後を解説
ランサーエボリューションのモデルチェンジ
ランサーエボリューションとはどんなクルマだったのか。WRCで名を馳せた歴代モデルの遍歴から、e-エボリューション コンセプト、そして復活が待たれるランエボ11の現在地までをわかりやすく紹介します。
三菱エクスパンダーは日本で買える？HEV追加やスペック、日本導入の最新状況を解説
エクスパンダーのモデルチェンジ
エクスパンダーとはどんなクルマなのか。三菱がアセアン向けに開発した、SUVとミニバンを融合した7人乗りクロスオーバーMPVです。最低地上高205mmの実用性、1.5Lガソリンや1.6L HEVのパワートレイン、歴代の歩みをコンパクトにまとめました。
ロックスターは2021年に生産終了 200台限定の中古相場は550万〜700万円台
光岡ロックスター
ロックスターとは、創業50周年を記念して2018年に登場した200台限定のオープンカー。マツダ・ロードスターを全長430mm延長し、C2コルベット風に仕立てた一台です。価格やボディカラー、生産終了までの経緯と現在の中古相場を解説します。
タンクはなぜ消えた？売れていたのにルーミーへ一本化された理由と最終型M900A/M910Aの中身
タンクのモデルチェンジ
タンクとは、ダイハツ・トールのOEMとしてトヨタが2016年11月から2020年9月まで販売したトールワゴン。全長3.7mで室内高1,355mm、両側スライドドアが特徴です。ルーミーとの違い、グレード構成、スマートアシストIIIへの改良時期、中古で選ぶ際の注意点を解説します。
