【モデルチェンジ】新型車・三菱・電気自動車（EV）・クーペ・フォルクスワーゲンなどを紹介

アルファロメオ・ジュリアは生産終了？内燃機関のまま2027年以降まで継続、後継とルナロッサ最新情報

アルファロメオジュリアのモデルチェンジ

アルファロメオ・ジュリアとは、後輪駆動にこだわるイタリアのDセグメント・スポーツセダンです。初代の歴史から2代目の限定車、510PSを誇るクアドリフォリオ、ベンツ・アウディ・BMWとの比較まで、基礎からていねいに紹介します。

三菱デリカD2のモデルチェンジ情報：2025年2月13日一部改良でe-Assist強化・電動パーキング採用、全車サポカーSワイドに

デリカD2のモデルチェンジ

デリカD2とは？スズキ・ソリオのOEMとして三菱が販売するコンパクトミニバンです。1.2Lマイルドハイブリッドを積む現行3代目の歩みと、2020年FMC・2023年/2025年の一部改良まで、選ぶ前に知りたいポイントをまとめました。

ジャガーI-PACEはなぜ販売終了？後継は新生ジャガー1000馬力の4ドアGT～2026年登場か

ジャガー I-PACE

ジャガーI-PACEとは？スペック・価格・受賞歴からリコールや生産終了の経緯、後継モデルの見通しまで、ブランド初のフルEVがたどった歩みをやさしくまとめました。

BMW Z4が2026年生産終了へ最終モデル「ファイナルエディション」登場・後継は未定

BMW Z4のモデルチェンジ

BMW Z4とは、トヨタGRスープラと兄弟関係にあるソフトトップの2シーターオープンスポーツ。2019年に3代目として復活しましたが、2026年に後継未定のまま生産終了を迎えます。ファイナルエディションの内容や、日本で買えるグレード、初代からのモデルチェンジ遍歴をわかりやすく解説します。

VW ID.4はID.CROZZの量産版予想の「ID.4X」は中国名に日本2022年発売でGTX299PSも

フォルクスワーゲンID.CROZZ

VW ID.4とは、コンセプト「ID.CROZZ」を市販化したフォルクスワーゲン初の電動SUV。MEBプラットフォームの航続やGTX、中国のID.4 X／Crozz、日本発売と価格、ID.5との違いまで、ID.CROZZから現在までの歩みを最新情報でまとめました。

新型車モデルチェンジの2026年最新情報メーカー・車種一覧

新型車・モデルチェンジ一覧2026年

2026年にモデルチェンジする新型車の一覧、2026年はランクルFJやCX-5、2025年はクラウンエステート、ランクルミニ登場、2024年はランクルーザー250（ランクル250）・レクサスGXがモデルチェンジ、12年振り復活トライトンなど見所の多いモデルチェンジが続く。

ジャガー F-PACE 生産終了新車販売は終わった？90周年記念の最終モデルとEVブランド化を総まとめ

ジャガー F-PACE

ジャガー F-PACEとは、名門ジャガーが初めて手がけた高級クロスオーバーSUV。特徴的なデザインや上質なインテリア、ディーゼル・V6・V8（SVR）のエンジン、安全装備まで、これから中古で検討する方にも役立つ基礎知識をまとめて紹介します。

テスラモデル3 最新情報価格・航続距離とハイランド改良、現行グレードを総まとめ

テスラモデル3のモデルチェンジ

テスラモデル3とは、EV専業メーカーのテスラが手がけるミッドサイズの電気自動車セダン。航続距離や価格、オートパイロットなどの先進機能、ハイランド改良での変更点まで、はじめての方にも基礎からわかりやすく紹介します。

BMW iNEXTは市販名iXへ 2025年9月の大幅改良で航続723km・1498万円から

BMW iNEXT

BMW iNEXTとは、ヴィジョンiNEXTを市販化した電動クロスオーバーSUVの開発名です。600km超の航続距離、六角形ステアリング、カーブドディスプレイといった特徴が現行iXにどう受け継がれたのか、価格・スペックとあわせて紹介します。

ポルシェマカンガソリン版が2026年7月末に生産終了～12年で幕、後継ICE車は2028年頃のM1へ

ポルシェマカンのモデルチェンジ

ポルシェマカンとは、カイエンの弟分として2014年に登場し累計100万台を売ったコンパクトSUVです。2019年と2021年のマイナーチェンジ、2024年のBEV化、2026年のガソリン版生産終了まで、12年の歩みと日本での買い方を解説します。

ベンツGLBとは？2020年発売から2023年改良・次期型EV統合まで最新解説

ベンツ GLBのモデルチェンジ

GLAとGLCの間に立つメルセデス・ベンツGLBとはどんなSUVか。スクエアなデザインや3列シートの実用性、搭載エンジン、安全装備、そして初代から次期型への流れを歴代の歩みとともに紹介します。

ランエボ復活はあるか？11代目は未発売のまま～e-エボリューションのその後を解説

ランサーエボリューションのモデルチェンジ

ランサーエボリューションとはどんなクルマだったのか。WRCで名を馳せた歴代モデルの遍歴から、e-エボリューションコンセプト、そして復活が待たれるランエボ11の現在地までをわかりやすく紹介します。

三菱エクスパンダーは日本で買える？HEV追加やスペック、日本導入の最新状況を解説

エクスパンダーのモデルチェンジ

エクスパンダーとはどんなクルマなのか。三菱がアセアン向けに開発した、SUVとミニバンを融合した7人乗りクロスオーバーMPVです。最低地上高205mmの実用性、1.5Lガソリンや1.6L HEVのパワートレイン、歴代の歩みをコンパクトにまとめました。

ロックスターは2021年に生産終了 200台限定の中古相場は550万〜700万円台

光岡ロックスター

ロックスターとは、創業50周年を記念して2018年に登場した200台限定のオープンカー。マツダ・ロードスターを全長430mm延長し、C2コルベット風に仕立てた一台です。価格やボディカラー、生産終了までの経緯と現在の中古相場を解説します。

タンクはなぜ消えた？売れていたのにルーミーへ一本化された理由と最終型M900A/M910Aの中身

タンクのモデルチェンジ

タンクとは、ダイハツ・トールのOEMとしてトヨタが2016年11月から2020年9月まで販売したトールワゴン。全長3.7mで室内高1,355mm、両側スライドドアが特徴です。ルーミーとの違い、グレード構成、スマートアシストIIIへの改良時期、中古で選ぶ際の注意点を解説します。

DS3クロスバックのモデルチェンジ情報：2023年5月にDS 3へ改名現在はディーゼル1本で505万円

DSオートモビルDS3クロスバックのモデルチェンジ

DS3クロスバックとは、DSオートモビル初の小型SUVとして2018年パリモーターショーで公開されたモデルです。彫刻的なボディ、格納式ドアハンドル、パリの名所をテーマにした内装といった特徴と、改名後のDS 3までの歩みを紹介します。

アウディQ1は市販化されず Q2も2026年4月に生産終了エントリーはEVのA2 e-tronへ

AUDI Q1のモデルチェンジ

Audi Q1とは、A1をベースにQ2の下へ入るとされた小型SUVの構想です。想定サイズはQ2の全長4,200mmとA1 Sportbackの4,040mmの間。バーチャルコックピットやAudi connectといった装備、Q2の日本価格442万円からという実勢、そして代わりに登場するA2 e-tronの中身を解説します。