ダイハツ新型タントのモデルチェンジ車が2017年12月18日に登場

2017年12月18日にモデルチェンジしたダイハツの人気軽自動車・タントの魅力を紹介

ダイハツのタントと言えば、広々とした室内スペースとミラクルオープンドアの使い勝手の良さが子育て中の主婦から高い支持を集めている軽自動車です。

そんな家族を乗せて走る機会の多いタントのマイナーチェンジが特別仕様車「タントXリミテッドSA ３」「タント カスタムX トップエディションリミテッドSA ３」とともに、2017年12月18日に全国一斉発売されました。

今回のモデルチェンジによって、どんな嬉しい機能が追加されたのかを紹介します！

ダイハツ・タント子育てをしている主婦に人気の高い軽自動車

タントの初代モデルは2003年に発売されました。2013年にフルモデルチェンジが行われて発売された現行モデルは３代目にあたります。

シリーズ累計販売台数200万台を超えるタントは軽トールワゴンタイプの車に分類されます。タントは、軽自動車で許容されるボディサイズの規格の上限で車を設計することで、室内スペースをたっぷりと確保する事に成功しました。

ホイールベース2,440mm・室内長2,000mmは発売当時では軽自動としては最長サイズでした。また、２代目モデルから搭載している乗り降りが楽になるミラクルオープンドアのイメージも定着してきています。

タントは、子育てユーザーに配慮して室内の機能性を充実させている事と、そのキュートな見た目が評価され主婦層に大人気の車です。男性向けには、エクステリアにスポーティーさを取り入れたタントカスタムをラインナップさせています。

「e:S（イース）テクノロジー」のバージョンアップはフルモデルチェンジ時と予想

新型タントには、ダイハツが誇る技術「e:Sテクノロジー」のバージョンアップモデルが搭載され、前モデルの燃費28km/Lよりも更なる低燃費を実現すると見込まれていました。しかし、新型タントが実現した低燃費の最高値も28㎞/Lと前モデルと変わりませんでした。

イーステクノロジーのバージョンアップモデルの搭載は、2018年の後半とタントのフルモデルチェンジ時に行われるのではないかと予想されます。その際に燃費で目標としている数値は、ライバルであるスズキ・スペーシアが達成している32km/Lです

2018年頃にフルモデルチェンジによって誕生する新型タントでは、スペーシアの燃費にどれだけ近づく事が出来るのか、あるいは超える事が出来るのかに注目が集まります。

e:Sテクノロジーはハイブリッド方式には頼らず低燃費を実現

e:Sテクノロジーは、モーターとエンジンを併用して低燃費を実現するハイブリッド方式とは異なる方式です。エネルギーの効率化・車両の軽量化・CVT・車にかかる空気抵抗の低減など従来から燃費にかかわってきた技術力を追求することで低燃費を実現します。

新型タントでも魅力的な室内スペースは維持された

軽トールワゴンタイプの車は室内スペースが広々としているという利点がありますが、走行中には風にあおられやすくて不安定になってしまうという弱点があります。

その弱点を克服しようと新型タントでは、全高を現行モデルよりも低くすると予想されていましたが、新型タントの全高は旧モデルとは変わりません。

新型タントでは魅力的な室内スペースの広さは維持しながらも、アクティブセーフティなどの先進技術を取り入れる事で、強風の中でも安定走行を実現します。

新型タントでは子育て中の主婦が喜ぶ機能を強化

前モデルにおいてもシートアレンジのバリエーションは豊富でしたが、モデルチェンジによって誕生した新型タントでは、リアシートを倒す事で27インチの自転車を楽に搭載する事ができます。タントは、子育てママがずっと喜べる車です。

ミラクルオープンドアとの相乗効果の高い、ベビーカーをスムーズに乗せるために便利な段差の少ないフラットフロアの充実し、A型ベビーカーも折り畳まずに乗せる事が可能となりました。

ミルクなどの飲み物や食べ物をこぼしてしまっても吸着せずに簡単にさっと拭き取れるシート素材は強化されました。

新型タントでは、ボックスが付いたフロントセンターアームレストなど収納スペースも充実しています。

新型タントのエクステリアではヘッドライトが特徴的

モデルチェンジによって誕生した新型タントは、エクステリアにおいてはさほど大きな変化が見られないと予想されていました。可能性として高かったのは、新型ミライースやムーヴが採用したヘッドライトのシャープで立体的な新たなデザインを取り入れるという事です。

2018年12月18日に誕生した新型タントのヘッドライトはやはり特徴的でした。最近の車のエクステリアではデザイン性にこったヘッドライトを導入するケースが多くて、タントでもその流れをくんでパッと見で印象に残るデザイン性が優れたヘッドライトを採用しました。

新型タントのボディカラー

パールホワイト３

ディープブルークリスタルマイカ

シルキーブルーパール

コットンアイボリー

ホワイト

ライトローズマイカメタリック３

ブライトシルバーメタリック

ブラックマイカメタリック

プラムブラウンクリスタルマイカ

ファイアークォーツレッドメタリック

ホワイト×ライトローズマイカメタリック２

ホワイト×シルキーブルーパール

バージョンアップした「スマートアシスト３」などを搭載することで安全性がアップする！

タントは2016年の11月に行われたマイナーチェンジで、オートハイビームなどの安全技術をパッケージングした「スマートアシスト３」を搭載しました。新型タントでは、４箇所に車載カメラを設置させ車の前後左右を、まるで上空から見渡すような映像を画面に映す「パノラマモニター」を装備することで、スマートアシスト３の機能性はグレードアップします。

新型タントには、ムーヴキャンバスでダイハツの車に初めて採用された「パノラマモニター」が導入されました。車を運転している時には、状況によってどの位置も死角と成り得るので、サイドカメラ・バッグカメラ・フロントカメラが映し出す映像をモニターで確認しながら運転ができる技術力を備えることで安全性は飛躍します。

DNGAでの開発は2018年フルモデルチェンジのタイミングに合わせて

2017年12月18日に誕生した新型タントの開発は、ダイハツの新たなプラットフォームであるDNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）で行われる可能性もありました。

DNGAは車の企画～開発～生産など各工程において効率化を目指して、車の品質の更なる向上を目標に据えて構築されました。DNGAによって開発が行われた新型ミライースでは、前モデルよりも80kgもの軽量化に成功しました。

2018年中と予想されるフルモデルチェンジで誕生する４代目タントでは、DNGAを導入し、ミライース同様に車両重量の軽量化が行われます。その他にもボディ高剛化等が実現されます。

タントの特別仕様車も2017年12月18日に販売開始

2017年12月18日には、マイナーチェンジによって誕生した新型モデルとともに、タントの特別仕様車「タント XリミテッドSA ３」と「タント カスタムX トップエディションリミテッドSA ３」が発売されました。

両車両は、パノラマモニターやLEDヘッドランプ、両側パワースライドドアなどを標準装備しながらも販売価格が抑えられている魅力的な車です。

新型タントの販売価格は前モデルの販売価格と変わらない

新型タントでは「360度パノラマモニター」を搭載させるなどして安全性が増す、e:Sテクノロジーの改良版のラインナップも予想されるため、販売価格は現行モデルに15万円ほど加算した金額になると予想されました。しかし、前モデルと新型モデルのXターボ SA ３などの同一グレードの価格を比較すれば、同じ金額でした。

最近、装備を充実させるなどして販売価格が200万円を超えるような軽自動車も登場している事から、新型タントでも200万円を超えるグレードの登場も予想されましたが、最上位グレードの「カスタム RC トップエディションSA ３」の価格は200万円以下となっています。

タントのライバルはホンダN-BOXとスズキのスペーシア

タントも分類される軽自動のトールワゴンでライバル関係にあるのは、ホンダ・N-BOXとスズキ・スペーシアです。

ホンダのN-BOXは売上的に好調で、2016年の上半期の販売台数で比較すればタントは89,361台であったのに対して、N-BOXは95,991台です。N-BOXは「N-BOX+」をラインナップさせて福祉車両やレジャー目的に特化する車種もラインナップさせています。

スズキのスペーシアは、現行モデルにおいてはタントよりも低燃費性を実現しているので、タントにとって良きライバルです。

東京モーターショー2017では次期タントと見られるモデルが発表された

2017年10月に行われる東京モーターショー2017では、４代目タントになると見られる「DN U-SPACE」が世界初披露されました。「忙しいママを支えるモアスペース系軽自動車」というコンセプトからも、子育て中のママに人気のモデルであるタントのことを差していると想像できます。

ハンズフリー機能を備えたBピラーインのスライドドアを搭載し、後部座席のドアだけではなく助手席のドアもスライド機構を備えていて、タントの特徴であるBピラーレスの構造であることが確認できました。

リアビューでは、ダイハツのエンブレムから伸びた赤いラインがヘッドライトのデザインの一部になっていて、ヘッドライト・テールランプともにLEDを採用。ボディサイズは2017年12月18日にモデルチェンジされた３代目タントと変わらず全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,750mmになりました。

新型タントの発売によって軽トールワゴン市場は活性化する

新型タントは、特別仕様車とともに2017年12月18日に発売されました。

ライバルであるホンダN-BOXのフルモデルチェンジが2017年の８月31日に行まれました。スズキのスペーシアのフルモデルチェンジは2018年の1月に行われると噂されます。

パノラマモニターを搭載し安全性が強化された新型タントの発売は、子育てをしているママ達の購買意欲を刺激します。軽自動車の中でも勢いのあるトールワゴン市場は、タントがモデルチェンジしたことで活性化します。