街乗りにおすすめの車

街乗りにかっこいいおすすめ車10選 国産SUVから人気外車まで燃費とスペックで比較

街乗りに似合うかっこいい車10選をSUV・ミニバン・スポーツクーペ・外車の4カテゴリーから紹介。レクサス NX・スバル フォレスター・ミニ クラブマンなど人気モデルのスペック比較や、ジュリエッタ・アウディ TTの生産終了情報・後継モデルの情報もあわせてまとめています。

街乗りにかっこいいおすすめ車10選 国産SUVから人気外車まで燃費とスペックで比較

街乗りに最適なかっこいい国内外の人気車種10選

燃費が良くてかっこいい、街乗りに最適な人気車種を10台ご紹介します。近年世界中でブームになっているSUVは日本でも人気のボディタイプで、街乗り車の定番になっています。低燃費のコンパクトカーや多人数乗車ができるミニバンも街乗りに適した選択肢です。なお、一部のモデルは生産終了・後継モデルへの切り替えが行われていますので、各モデルの販売状況についても明記しています。

スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ボクサーサウンドを楽しめるかっこよさが魅力で街乗りにも映えるSUV

フォレスター 2.0XT アイサイトのエクステリア

水平対向エンジンを搭載し、本格的なオフロード走行にも対応するスバルのフォレスターです。掲載写真は旧型(SJ系)のモデルで、現在は2018年から販売された5代目SK系を経て、2025年4月に6代目が登場しています。街乗りの燃費性能はSUVとしての性格上やや抑えめですが、車高が高く迫力のある存在感が満足度を高める車です。

フォレスター 2.0XT アイサイトの内装

縦に配置されるポジションランプが先進性を演出し、煌びやかなエクステリアを表現。内装はタフギアらしい実直なつくりで、街乗りに使う車にSUVらしさを求める方におすすめできるモデルです。

フォレスター 2.0XT アイサイトのスペック(旧SJ系参考値)
駆動方式 AWD
全長 4,595mm
全幅 1,795mm
全高 1,715mm
室内長 2,095mm
室内幅 1,540mm
室内高 1,280mm
車両重量 1,610kg
ホイールベース 2,640mm
最低地上高 220mm
最小回転半径 5.3m
総排気量 1.998L
JC08モード燃費 13.2km/L
乗車定員 5名

ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッドG EXホンダセンシング ミニバンクラストップの低燃費を実現した街乗りに似合う人気のハイブリッドミニバン

ステップワゴン スパーダ ハイブリッドG EXホンダセンシングのエクステリア

掲載写真はRP型(5代目)ステップワゴンのモデルで、2017年9月のマイナーチェンジでスパーダにハイブリッドモデルが追加されたグレードです。現在は2022年5月に登場した現行6代目(RK型)に切り替わっています。掲載グレードのJC08モード燃費はミニバンクラス最高クラスの25.0km/Lを達成しており、街乗りで重要な低燃費性能が高く評価されていました

ステップワゴン スパーダ ハイブリッドG EXホンダセンシングの内装

2列目も快適な最大7人乗りのキャプテンシートが採用され、ストレスのない多人数乗車が可能でした。ホンダセンシングによる安全運転支援システムも装備されていました。

ステップワゴン スパーダ ハイブリッドG EXホンダセンシングのスペック(旧RP型参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,760mm
全幅 1,695mm
全高 1,840mm
室内長 3,220mm
室内幅 1,500mm
室内高 1,405mm
車両重量 1,820kg
ホイールベース 2,890mm
最低地上高 155mm
最小回転半径 5.4m
総排気量 1.993L
JC08モード燃費 25.0km/L
乗車定員 7名

アウディ TTクーペ 1.8TFSI 日本車にはない独特のスタイルがかっこいい注目度の高い外車クーペ(生産終了)

TTクーペ 1.8TFSIのエクステリア

1998年にドイツのアウディからデビューした2ドアスポーツクーペがTTクーペです。丸みのある独特のフォルムはその後のアウディデザインに大きく影響した革新的なエクステリアで、3代にわたって高い人気を誇りました。なお、2023年に3代目モデルの生産が終了しており、現在は中古車市場のみでの入手となります。内装はアルミニウムをふんだんに使ったスポーツラグジュアリーなプレミアム空間が広がっていました。

TTクーペ 1.8TFSIの内装

2ドアスポーツにしては広い室内空間も魅力で、後席を倒すと旅行バッグも十分に入るほどのスペースが確保されていました。先進的なエクステリアは都会の街を走るのに相性抜群でした。

TTクーペ 1.8TFSIのスペック(旧3代目参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,180mm
全幅 1,830mm
全高 1,380mm
車両重量 1,270kg
ホイールベース 2,505mm
最低地上高 155mm
最小回転半径 4.9m
総排気量 1.798L
JC08モード燃費 16.6km/L
乗車定員 4名

マツダ CX-5 XD L Package 2WD 低燃費で維持費が安いクリーンディーゼルを搭載したおすすめSUV

CX-5 XD L Package 2WDのエクステリア

マツダの「魂動デザイン」第一号車として誕生したクロスオーバーSUVのCX-5です。どことなくヨーロピアンなイメージを連想させる日本車離れしたデザインが街乗りに映え、SUV市場に旋風を巻き起こしました。現在は2017年から販売されている2代目が継続販売中です(掲載写真は初代モデルのものです)。

CX-5 XD L Package 2WDの内装

CX-5は内装の質感も高く評価されていて、ヘッドアップディスプレイや電動パーキングブレーキ、ホワイトレザー仕様など同クラスではトップレベルの室内を実現しています。クリーンディーゼル搭載モデルは低燃費かつトルクフルな走りが魅力で、ラグジュアリーSUVとしてハリアーと並ぶ評価を受けています。

CX-5 XD L Package 2WDのスペック(旧初代参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,545mm
全幅 1,840mm
全高 1,690mm
室内長 1,890mm
室内幅 1,540mm
室内高 1,265mm
車両重量 1,600kg
ホイールベース 2,700mm
最低地上高 210mm
最小回転半径 5.5m
総排気量 2.188L
JC08モード燃費 18.0km/L
乗車定員 5名

トヨタ 86 GT 6MT 街乗りに似合う2シータークーペで女性が乗ってもかっこよくキマる

86 GT 6MTのエクステリア

トヨタがスバルと共同で開発した2シータースポーツクーペの86です。掲載写真は初代86(ZN6型)のモデルで、現在は2021年登場の後継モデル「GR86(ZN8型)」に切り替わっています。レース走行も可能な本格スポーツカーではなく街乗りをメインにしたライトスポーツですが、走行安定性や旋回性能はスポーツカーそのもので、運転が上手になったような楽しい感覚を味わえます

86 GT 6MTの内装

エンジンはスバルが開発した水平対向ボクサーエンジンを採用。クセになるサウンドと俊敏な走りが街中の視線を集めます。内装は男性的でアグレッシブな印象ですが、女性にも人気の高い車として知られています。

86 GT 6MTのスペック(旧ZN6型参考値)
駆動方式 2WD(FR)
全長 4,240mm
全幅 1,775mm
全高 1,320mm
室内長 1,615mm
室内幅 1,490mm
室内高 1,060mm
車両重量 1,240kg
ホイールベース 2,570mm
最低地上高 130mm
最小回転半径 5.4m
総排気量 1.998L
JC08モード燃費 11.8km/L
乗車定員 4名

ルノー カングー ZEN EDC オシャレな街に似合う可愛らしいエクステリアが魅力で個性を求める方に人気の外車ミニバン

カングー ZEN EDCのエクステリア

フランスのルノーが販売するカングーは外車では珍しい背の高いミニバンです。掲載写真は旧2代目モデルで、現在は2022年から日本でも販売されている3代目に切り替わっています。後席は両側スライドドアを搭載し、狭い駐車スペースでも隣の車を気にせず乗り降りできます。ラゲッジルームへ繋がるバックドアは観音開きの2枚ドアを採用した特徴的な仕様で、3代目では両開き・上開きの選択ができるようになりました。

カングー ZEN EDCの内装

広い室内を活かした収納の多さは外車随一で、日常の街乗りからファミリーレジャーまで最適な車です。世界中で愛されるモデルで、特に日本での人気は高く、ルノー販売比率の35%をカングーが占めるほどです(記事公開時点の数値)。

カングー ZEN EDCのスペック(旧2代目参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,280mm
全幅 1,830mm
全高 1,810mm
車両重量 1,450kg
ホイールベース 2,700mm
最小回転半径 5.4m
総排気量 1.197L
JC08モード燃費 14.7km/L
乗車定員 5名

トヨタ ハリアー エレガンス クールな車として人気があるSUVで街乗りでもロングノーズのボディがかっこよく見える

ハリアー エレガンスのエクステリア

元祖ラグジュアリーSUVとして登場し、不動のモテ車として人気を誇るトヨタ ハリアーです。掲載写真は旧3代目(XU60型)のモデルで、現在は2020年に登場した4代目が販売中です。ミドルサイズSUVで都会を走るのに丁度良いサイズ感、ロングノーズのスタイリングが街乗りに映えます

ハリアー エレガンスの内装

内装は国内SUVでもトップレベルの質感を持ち、現行4代目ではガソリンモデルとハイブリッドモデルがラインナップされています。環境や使い方により最適なモデルを選ぶことができます。

ハリアー エレガンスのスペック(旧XU60型参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,725mm
全幅 1,835mm
全高 1,690mm
室内長 1,965mm
室内幅 1,480mm
室内高 1,220mm
車両重量 1,580kg
ホイールベース 2,660mm
最低地上高 190mm
最小回転半径 5.3m
総排気量 1.986L
JC08モード燃費 16.0km/L
乗車定員 5名

ミニ クラブマン ONE クラシックな雰囲気が街乗りにマッチする車で燃費性能も外車トップクラス

クラブマン ONEのエクステリア

ミニで初めて誕生したステーションワゴンで、2007年の東京モーターショーでワールドプレミアされたモデルです。クラシカルなイメージがあるクラブマンは全長4,270mmで国産車並みの使い勝手を持っています。現在は3代目(F54型)が販売されており、掲載写真は旧2代目モデルのものです。

クラブマン ONEの内装

エアブリーザーと呼ばれる個性的なデザインのホイールが採用され、内装は豊富なシート素材の中からお気に入りのカラーを選ぶことができます。愛嬌があってかっこいいドイツのプレミアムブランドらしい贅沢な街乗りの車です。

クラブマン ONEのスペック(旧2代目参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,270mm
全幅 1,800mm
全高 1,470mm
車両重量 1,430kg
ホイールベース 2,670mm
最低地上高 141mm
最小回転半径 5.5m
総排気量 1.498L
JC08モード燃費 17.2km/L
乗車定員 5名

レクサス NX 300h I パッケージ 日本車では間違いなくかっこいい街乗りの車で高級感や雰囲気が抜群のSUV

NX 300h I パッケージのエクステリア

トヨタの高級ブランド レクサスから販売されるミドルサイズSUVがNXです。掲載写真は旧1代目(AZ10型)のモデルで、現在は2021年に登場した2代目(AZ20型)が販売中です。ハリアーやRAV4と同じプラットフォームを活用しながらも、デザインはほぼ全てが新規設計されています。

NX 300h I パッケージの内装

旧モデルでも日本車最上級クラスの質感を誇り、RXにも迫る豪華仕様として高評価を受けていました。現行2代目ではさらに大型ディスプレイやタッチパネル式操作系へと進化しており、RXと共にレクサスの販売を牽引する人気車種です。

NX 300h I パッケージのスペック(旧AZ10型参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,640mm
全幅 1,845mm
全高 1,645mm
室内長 2,080mm
室内幅 1,520mm
室内高 1,180mm
車両重量 1,760kg
ホイールベース 2,660mm
最低地上高 170mm
最小回転半径 5.4m
総排気量 2.493L
JC08モード燃費 21.0km/L
乗車定員 5名

アルファロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ かっこよさや可愛さを街乗りの車に求める方におすすめだった上品な外車ハッチバック(生産終了)

ジュリエッタ ヴェローチェのエクステリア

イタリアを代表する自動車メーカー アルファロメオが販売していたジュリエッタです。ジュリエッタの名前は1954年に誕生した車から始まり、現代の3代目は2010年に販売開始、日本には2012年に導入されました。2021年に生産終了となっており、現在は中古車市場でのみ入手できます。後継にあたるモデルとしては、2022年に発表されたクロスオーバーSUV「トナーレ」が位置づけられています。

ジュリエッタ ヴェローチェの内装

街乗りしやすい全長4,350mm・全幅1,800mm・全高1,460mmのボディサイズは小さすぎず大きすぎず丁度良いサイズ感でした。イタリア車らしい斬新な内外装はボディサイズ以上のインパクトがあり、走っているだけで目を惹く華やかさがありました。最大出力240PSのパワフルな走りも大きな魅力でした。中古車を検討する際はメンテナンス履歴や部品の供給状況を確認することをおすすめします。

ジュリエッタ ヴェローチェのスペック(参考値)
駆動方式 2WD(FF)
全長 4,350mm
全幅 1,800mm
全高 1,460mm
車両重量 1,440kg
ホイールベース 2,635mm
最小回転半径 5.5m
総排気量 1.742L
JC08モード燃費 10.8km/L
乗車定員 5名

街乗りにおすすめの車は燃費が良くて使い勝手も良い

街乗りにおすすめの車

本格的なアウトドアを趣味としないユーザーには、街乗り向けにチューニングされたSUVやライトスポーツがおすすめです。SUVならランドクルーザーよりもハリアーやCX-5を選ぶことで、燃費と取り回しのしやすさを両立できます。86の後継であるGR86や、ミニ クラブマン・ルノー カングーのような個性的な外車も街乗りをより楽しくする選択肢です。

なお、今回紹介した10車種のうちアルファロメオ ジュリエッタとアウディ TTは生産終了モデルのため中古車市場での入手となります。購入を検討する際は中古車の状態確認とあわせて、自分の使い方・乗り方をよく考えてから最適な一台を選びましょう。