ワーゲンバスに乗ってみたい！ 魅力と中古車価格相場を徹底解説

ワーゲンバスに乗ってみたい！フォルクスワーゲン・タイプ2の魅力とは？

街を走るワーゲンバスを見て、「かわいい」「おしゃれ」「乗ってみたい」と思う人は多いはず。レトロな装いのワーゲンバスはミニカーやインテリアとしても人気ですし、移動販売車として見かけることもあります。

「ワーゲンバスが好き。いつか乗ってみたい」という方に向けて、以下の疑問にお答えします。

購入費や維持費などがかかるのは間違いありませんが、「ワーゲンバスが人生を豊かにしてくれた」と金額以上の価値を感じているオーナーは少なくありません。ぜひ最後まで読んでみてください。

ワーゲンバス（フォルクスワーゲン・タイプ2）とはどんな車？

「ワーゲンバス」とは、ドイツの自動車メーカー VOLKSWAGEN社が製造したフォルクスワーゲン・タイプ2と呼ばれるワンボックスタイプの商用車の愛称です。

ワーゲンバスはフォルクスワーゲン製造のワンボックスカーで日本では1953年から販売されていた

フォルクスワーゲン タイプ2の中で最も人気が高いT1モデル

ワーゲンバスの商品名は「VW Transporter（トランスポルター）」です。配達バンや小型バスなど細かい仕様ごとに名前がつけられますが、種類が多いため世界的に型式である「タイプ2」が呼称として定着しています。

トランスポルターは1950年に販売が始まり、第一世代〜第五世代（T1〜T5）まで存在します。このうち「タイプ2」と呼ばれるのは、RR式を採用したT3（1979〜1992年）までです。狭義ではT2（1967〜1979年）までしか指さないこともあります。日本ではフォルクスワーゲン販売店であるヤナセがT1を1953年から輸入販売しています。

ワーゲンバス（タイプ2）のベース車両は「ビートル」の愛称で知られたVWのタイプ1

ワーゲンバスのベースは世界でもっとも売れた自動車ビートル

フォルクスワーゲン タイプ2のベース車は「ビートル」の愛称で知られるフォルクスワーゲン タイプ1です。世界でもっとも売れた小型乗用車として知られており、見覚えがある人も多いでしょう。

ワーゲンバスの最大乗車定員は9人で、キャンピングカー仕様だと5〜6人

ワーゲンバスT2a型のキャンプ仕様車

ワーゲンバスの最大乗車定員は9人で、キャンピングカー仕様では5〜6名、後方部分が荷室になっている純粋な商用車モデルの定員は2〜3名です。荷室を改造したり移動販売車として使いたい場合は、定員が少ないタイプがおすすめです。

ワーゲンバス（フォルクスワーゲン・タイプ2）の人気モデルは？

ワーゲンバスにあたるのはT1〜T3世代までで、人によってはT2までしか「ワーゲンバス（タイプ2）」と呼びません。そのためワーゲンバスの人気はT1とT2に集中しています。

ワーゲンバスはレトロなT1とT2のツートーンカラーが人気モデル

ワーゲンバスで人気なのはレトロ感満載のT1（1950〜1967年）とT2（1967〜1979年）モデルです。屋根の色がボディと違うツートーンカラーは「これぞワーゲンバス」といった印象で、非常に人気が高くなっています。

VWブラジル製造「Kombi」は製造年が異なるが、レトロな可愛さは健在

ブラジルで製造されたフォルクスワーゲン・タイプ2は「Kombi」（Combiと表記されることもある）の名前がつきます。本家フォルクスワーゲンがT2の生産を終了した1979年以降も、ブラジルでは例外的に2013年までT2の製造を続けていました。そのため中古市場で見かける機会もあります。

ワーゲンバスはアウトドアとの相性が良いクルマだが、雰囲気を楽しむ乗り方がベスト

もちろん乗り方は個人の自由ですが、ワーゲンバスの愛好家はキャンプやサーフィン好きが多いといわれています。ワンボックスタイプの車なので荷物がたくさん入り、車中泊も可能でサーフボードもそのまま積めるのがその理由でしょう。

ただし、4WD仕様車が誕生したのはT3世代からで、「カリフォルニア」と呼ばれるキャンピングカーが人気を博したのもT4世代以降です。ワーゲンバスらしいレトロ感のあるT1・T2は既に製造から40年以上経っているクラシックカーですから、車としての性能は高いとは言えません。ゆっくり走ることを心がけ、悪路走行などの無理はさけて、マイペースに楽しみましょう。

ワーゲンバスは中古入手のみ！価格は最低250万円は見ておいた方が良い

ワーゲンバスのT1・T2はもちろん、T3世代も既に生産終了した絶版車です。欲しいならすべて中古車での入手となります。

T2なら250万円〜で選択肢あり

クラシックカー・旧車は状態により価格が大きく変わりますが、T2なら最低250万円〜走れる状態のものが入手できる可能性はあります。ただし、ワーゲンバスは日本でも人気が高いため、状態の良いものは値引きに応じないケースが多い点は留意しましょう。

明らかに価格が安いものは走れる状態ではない場合がほとんどです。オブジェにするわけでなければ大幅なレストアが必要となり、かえって高くつく可能性があります。

T1なら400万円〜は覚悟しておく

初代フォルクスワーゲンタイプ2であるT1は人気の高い希少車ですので、最低400万円は見ておく必要があります。T2に比べると状態の良いものが出回りにくいため、価格が高騰するのも仕方ない面があります。なお、これはあくまで購入費であり、別途維持費もかかります。

ワーゲンバスが無理ならワーゲンバス風！軽自動車をベースにしたカスタムカーも存在

ワーゲンバス（フォルクスワーゲン・タイプ2）に乗りたいけれど購入費や維持費の問題をクリアできないなら、「ワーゲンバス仕様のカスタムカー」という選択肢もあります。

ワーゲンバス仕様のカスタムカーは1950年代から存在し、元祖は軽自動車スバル・サンバー

軽バン「サンバー」をベースにしたワーゲンバス仕様のカスタムカー

フォルクスワーゲン・タイプ2が輸入された当時、バンタイプの軽商用車スバル・サンバーをベースにしたワーゲンバス仕様のカスタムカーが流行しました。サンバーは当時珍しいRR式の商用車で、フォルクスワーゲン・タイプ2と同じ駆動方式だったためベースにしやすかったのです。

スバル・サンバーは現在生産終了となっているため、現代では中古車ベースのカスタムになります。サンバー以外ではスズキ・エブリイが使われることが多く、軽自動車にこだわらなければトヨタ・ハイエースや三菱デリカをベースにした事例もあります。

ワーゲンバス仕様のカスタムカーだからこそ安価に、実用的に乗れるメリットがある

カスタム費用はかかりますが、エンジンなどは現代の日本車なので高性能で信頼性が高く、AT車の選択やエアコンの完備も可能です。軽自動車なら維持費も安く、故障の心配が少なく実用的に乗れるのが大きなメリットです。雰囲気はワーゲンバス、使い勝手は現代の車、という良いとこ取りの選択肢といえます。

新型ワーゲンバスがID. Buzzとして日本でも発売開始

VWブラジルの「Kombi」が2013年に生産終了して以降、中古車としてしか見かけなくなったワーゲンバス。しかし、フォルクスワーゲンはタイプ2のヘリテージを受け継いだEV式の新型ワーゲンバス「ID. Buzz（アイディー・バズ）」を開発し、欧州・北米に続いて2025年6月20日に日本でも発売を開始しました。

ID. Buzzは「ワーゲンバス」の愛称で長年親しまれてきたフォルクスワーゲン・タイプ2のヘリテージを継承しながら、フォルクスワーゲンの新たなブランドアイコンとなるべく開発されたフル電動ミニバンです。 近未来的なデザインながら、タイプ2らしいツートーンカラーはしっかりと受け継がれています。

モデルラインアップは、2-2-2のレイアウトで2列目センターをウォークスルーとした6人乗りノーマルホイールベース仕様「Pro」と、2-3-2のレイアウトでホイールベースを約250mm伸長した7人乗りロングホイールベース仕様「Pro Long Wheelbase」の2種類。価格はProが888万9,000円、Pro Long Wheelbaseが997万9,000円です。

なお、ID. Buzzは外部給電（V2H）には対応していませんが、最大150kWのDC急速充電に対応しています。新車成約・登録後にPCA（プレミアム・チャージング・アライアンス）アプリへ登録すると、全国のフォルクスワーゲン・アウディ・ポルシェ・レクサス正規ディーラーネットワークの急速充電器を最長1年間無料で利用できる特典も付いています。元祖ワーゲンバスとは価格帯が大きく異なりますが、ワーゲンバスのDNAを現代技術で体感したい方にとっては魅力的な一台です。

ワーゲンバスは人生を楽しむためのクルマ

ワーゲンバスは今でこそ中古市場での価格も高騰していますが、1960年代後半にはアメリカの若者が中古のワーゲンバスを改装したり、自由にペインティングして楽しんでいました。ヒッピームーブメントが盛り上がった時代には、ワーゲンバスに乗ってフェスやキャンプに向かう若者が大勢いて、「自由の象徴」と言われた時代もあります。

今はワーゲンバスを見てカウンターカルチャーを思い起こす人は少なくなりました。代わりに、おしゃれでレトロなワーゲンバスは「人生を謳歌する人」をイメージさせる車として定着しています。そして2025年、ID. Buzzという形でその精神は現代に受け継がれました。購入費や維持費は間違いなくかかりますし、旧車なら故障することもあります。しかし「それすら楽しい」と思えるだけの魅力があるからこそ、名車として世代を超えて人気を集め続けているのです。