不人気の車ランキング 低予算でお得に買える厳選中古車

高級車を低予算で購入できる不人気車の中古車

不人気車と言うとあまり良いイメージではありませんが、初めて車を乗る方や低予算で車を購入したい方がお得に購入できる、今人気となっている中古車のジャンルです。

• 海外需要がない
• 大排気量で燃費が悪い
• 元値が高い

このような条件に当てはまると不人気車となることが多いです。
不人気車だから悪い車というわけでもなく、宣伝に力を入れず知名度が低いだけだったり、販売期間が短かっただけだったりと不人気になるには様々な理由がありますが、その中でも名車は存在します。
中古車で狙いたいお得に購入できる不人気車を紹介します。

【10位：ホンダ エアウェイブ】開放的なスカイルーフが話題を集めた不人気車の中でもファミリー世代に人気のステーションワゴン

2005年から2010年まで販売していたのがホンダのコンパクトステーションワゴン エアウェイブです。2006年には年間販売台数32,253台だったのが2010年には2,685台となり、モデルチェンジの度に販売台数を減少させた車種です。

初代フィットをベースとした余裕のある室内と、前席から後席まで広がるスカイルーフと呼ばれるサンルーフは圧巻です。

低床設定で乗り降りしやすく家族で使う方にもおすすめの車種で、年式が古い車でも燃費が良いのも特徴です。スカイルーフを装備した車の流通量が多い車種のため、解放的な車内が欲しい方におすすめです。

【9位：トヨタ ヴェロッサ】個性的なフロントマスクでカスタムベースのセダンに選ばれるスポーツセダン

トヨタの名車クレスタ・チェイサーの後継車種として誕生したヴェロッサは2001年から2004年の約3年間のみ販売された短命車種です。躍動感あるインテリアは好き嫌いが分かれ総生産台数は約24,000台にとどまりましたが、一部では今でも熱狂的なファンがいます。最高出力280PSを叩き出すスポーツセダンで、カスタムベースとしても好まれています。

近年はヴェロッサに限らず、セダンタイプの人気が落ち込んでいます。
セダンは高級感ある内装で乗り心地も良いため、低予算で高級車を狙えるおすすめのジャンルとなっています。

【8位：トヨタ マークX ジオ】ボリュームのあるスタイルで迫力がある車が欲しい方におすすめの不人気車

2007年には月間7,929台を販売しランキングでも最高4位まで食い込んだマークXジオですが、末期には1,000台を割り込み2014年に生産終了となりました。全高1550mmのボディは立体駐車場にも入る利便性をもっています。厚みのあるエクステリアは存在感があり、堂々とした雰囲気を持っています。

最大7人まで乗れますが居住性はコンパクトで、ステーションワゴンとしては中途半端な存在のため不人気車となっています。2007年からマイナーチェンジ前の2010年までは販売が好調だったため中古車も多く出回っています。

【7位：日産 デュアリス】日本では短命に終わったが海外では絶大な人気を持つSUVで大型サンルーフも魅力的

日産の世界戦略車として当時はイギリスから逆輸入という形で販売されていたデュアリスは2007年から2014年まで日本で販売されていました。海外ではキャシュカイという車名で2017年現在も販売される人気車種となっています。

エクストレイルとプラットフォームを共有するミドルサイズSUVで2007年当時としては最大級のガラスサンルーフを装備していた車種です。販売当初は販売台数を伸ばしていましたが、モデル末期になると同クラスで豪華装備を持つトヨタのハリアーなどに押され販売終了となりました。低予算で最大級のガラスルーフを楽しみたい方におすすめの車種です。

【6位：トヨタ ブレイド】ホットハッチらしい走りを求める方に人気で中古車市場で狙い目のコンパクトカー

小さいボディサイズながらも最大出力280PSを叩き出す3.5Lエンジンを搭載しているのがトヨタのプレミアムコンパクトハッチバック ブレイドです。コンパクトカーとしては販売価格が高く、末期では月間販売台数も100台を割り込んでいました。

走りは非の打ちどころはありませんが、内装もプレミアムコンパクトだけあり豪華装備となっています。大排気量でスポーツ走行も楽しめるコンパクトカーを探している方におすすめの不人気車です。

【5位：ホンダ CR-Z】ハイブリッドの不人気車で中古車市場でも値下がりが続く2シータースポーツ

2010年から2017年まで販売していたホンダの2シータースポーツがCR-Zです。
2010年には22,372台を販売していましたが、2016年には1,059台の販売となり2017年に生産終了となりました。販売当初は人気があったため、中古車市場へも多くの台数が流れています。

CR-Zはスポーツ性とEVの静粛性や力強いトルクを感じられるライトウェイトスポーツカーで、中古車でも値崩れし難いスポーツモデルの中では特に狙い目の車種です。
ハイブリッドスポーツをお手軽に楽しみたい方はCR-Zを探してみましょう。

【4位：マツダ プレマシー】中古車でお得に購入できる不人気車で家族で車を使う機会が多い方におすすめ

プレマシーはマツダから販売されるコンパクトミニバンです。
プレマシーは1999年に誕生した歴史のある車ですが、販売台数が伸びず販売された不人気車です。

一時はミニバンブームに乗り年間販売台数29,273台を販売していましたが、2016年には6,063台まで減少していました。乗り降りしやすくアイポイントが高めに設定されているため運転しやすいのが特徴で、可愛らしいルックスから女性からの支持も集めています。

【3位：日産 ムラーノ】豪華な内装が魅力の不人気車で中古車市場では上級グレードほどお得に購入できるSUV

日産が2002年から2015年まで販売していたフルサイズSUVがムラーノです。
3.5Lの大排気量と豪華な装備が特徴のプレミアムSUVとして販売していましたが、販売当初から月間販売目標の1,000台を割ることが殆どで、モデル末期の2014年には年間販売台数694台の散々な結果となった車です。海外では3代目へフルモデルチェンジをして販売が継続され、特に北米では日産を代表する人気車種となっています。

日本車では最大クラスの横幅1,885mmを持つムラーノは生活環境により取り回し難く販売台数は伸びませんでしたが、本革シートやナビゲーションなど豪華装備が標準で設定されているため年式が古い中古車でもラグジュアリーな内装を楽しめます。

【2位：トヨタ マークX】スポーツセダンが欲しい方におすすめの不人気車で現在でも新車販売されているため高年式の車両がお得に購入できる

トヨタで爆発的な人気となったマーク2の後継車種がマークXです。今では貴重なFR（後輪駆動）セダンで、走りを追求する方に人気となっています。

2004年から販売されマークXジオと併せた2007年の年間販売台数では47,192台を販売しています。しかしこの年をピークに年々販売台数は減少していき2014年からは月間販売台数1,000台を突破するのも難しくなりました。

日本の自動車市場は全体的にセダン人気が下降しています。例にもれずマークXは販売台数が減少し、生産終了の噂もあります。現在も新車販売されている中古セダンが欲しい方はマークＸがおすすめです。

【1位：トヨタ ハリアー】モデル期間が長いため中古車相場が下落傾向でタマ数も多く選択肢の豊富さも魅力

1998年から販売されているトヨタ ハリアーは月間販売台数ランキング常連の日本を代表する元祖ラグジュアリーSUVです。

2005年にはSUVモデルで世界2番目となるハイブリッドモデルを追加し環境にも優しいSUVとなります。2013年にはレクサスへ引き継ぎ生産終了となりましたが、再販の声に応え同年に日本国内専用車として再登場しています。

今では絶大な人気を持つハリアーですが、販売開始した1998年の年間販売台数49,954台をピークに生産台数は減少し2002年、2011年には10,000万台を割り、2012年には5,790台まで減少して不人気車と呼ばれるようになっていました。2013年の復活後はSUVブームもあり人気が再燃、2014年には過去最高となる年間販売台数64,920台を販売しています。

2013年以降に販売された3代目ハリアーは中古価格も高値で推移しているのですが、2005年以降に販売された2代目ハリアーは市場価格が下落傾向のためガソリンモデルもハイブリッドモデルもお得に購入できる狙い目モデルとなっています。

不人気車にはお買い得な車がたくさんある

販売価格が高い車は中古車価格の下落が激しく、燃費を重視するユーザーが増えたことにより大排気量の車の価値が下がっています。

新車価格が年々上昇する昨今中古車市場で注目を集めるのが不人気車です。ボディタイプで言えばセダン全体の価格が下落、今人気のSUVも大排気量の車種は価値が下がっています。
このような不人気車を狙って中古車を探すと低予算で高級感もある「良い車」に出会えることでしょう。