ヴィッツGR・GRスポーツは2017年9月19日に発売！スペックを比較
トヨタのコンパクトカーである「ヴィッツ」に、スポーティモデルである「GR」と「GRスポーツ」が2017年9月19日に設定され発売されました。
さらに、ヴィッツGRよりも更にチューニングされた「2代目ヴィッツGRMN」が、2018年に発売。こちらは2013年に発売された3代目ヴィッツ前期型をベースとした「ヴィッツGRMN」と同じく200台限定モデルになり、すでに完売しています。
まずは、ベース車のヴィッツとの違いやエクステリア、インテリア、搭載エンジンや価格帯を交えながら紹介します。コンパクトでキビキビと走る車が欲しい人にピッタリのヴィッツGR・GRスポーツのスペックをチェックしておきましょう。
ヴィッツGR・GRスポーツは専用エアロパーツを装備したスポーティなエクステリア
ヴィッツGR・GRスポーツは、専用のエアロパーツやサスペンション、スポット打点追加など、ベース車のヴィッツにチューニングを施したスポーティなモデルです。
GR・GRスポーツの共有パーツは、リヤバンパーにマフラー、サイドマッドガード、リヤルーフスポイラー、ブラック加飾LEDヘッドライト・スモークレンズリヤランプ、フロントフォグランプ、センターリヤフォグランプ、ブラック加飾のサイドターンランプなどがあります。
ヴィッツGRスポーツのフロントバンパーは、GRスポーツのエンブレムが装着されたスモークメッキ加飾のものが装備されていて、ヴィッツGRではGRエンブレムが装着されダークメッキ加飾、LEDイルミネーションが装備されています。
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スーパーホワイト2 -
ホワイトパールクリスタルシャイン（33,000円高） -
シルバーメタリック -
グレーメタリック -
ブラックマイカ -
スーパーレッドV -
ルミナスイエロー（33,000円高） -
ブルーメタリック
ボディカラーは全8色設定されていて、「スーパーホワイト2」、「シルバーメタリック」、「グレーメタリック」、「ブラックマイカ」、「スーパーレッドV」、「ブルーメタリック」の6色が標準塗装で、「ホワイトパールクリスタルシャイン」、「ルミナスイエロー」の2色が特別塗装色になっています。
ヴィッツGR・GRスポーツのインテリアはブラック基調のスポーツカー仕様
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ヴィッツGRスポーツ（ハイブリッド） -
ヴィッツGRスポーツ（ガソリン） -
ヴィッツGR（ガソリン）
ヴィッツGR・GRスポーツのインテリアは、ブラックを基調としたスポーティな内装カラーで、シルバーやカーボン調の加飾が施されています。GRスポーツに搭載されているステアリングは本革巻きのスポークが3本になったデザインで、GRでは専用の小径ステアリングにパドルシフトが装備されGRロゴが施されています。
ヴィッツGRスポーツのメーター周りは2種類用意されていて、ハイブリッド車ではシルバーリングの2眼アナログメーターが採用され、ガソリン車ではブラウン系の3眼アナログメーターが採用されています。よりスポーティな仕様のヴィッツGRでは、シルバーメーターに変わり3眼メーターの配置もセンターがタコメーターに変更されています。
ヴィッツGR・GRスポーツのインテリアは共通のデザインで、ブランノーブと合皮を使ったコンビシートを採用しています。フロントシートはGRロゴが入りサイドサポートが張り出したスポーティシートが装備され、インパネオーナメントはカーボン調加飾が施されています。
新たにラインナップされたヴィッツGR・GRスポーツの搭載エンジン・スペック
ヴィッツGR・GRスポーツに搭載されているエンジンは、ガソリン車で「1NZ-FE」、ハイブリッド車では「1NZ-FXE」が搭載されていてベース車から変更はありません。
| 種類 | 直列4気筒 |
|---|---|
| 排気量 | 1,496cc |
| 最高出力 | 109PS/6,000rpm |
| 最大トルク | 136Nm/4,800rpm |
トランスミッションには、GRスポーツには7段CVTと5速マニュアルが、GRには10段CVTと5速マニュアルが用意されています。CVT車ではMTモードも搭載されていて、GRスポーツではシフトで操作、GRではシフトかパドルシフトで変速できます。
サスペンションには、GRスポーツ専用にチューニングしたサスペンションが搭載され、GRにはチューニングサスペンションに加えザックス製アブソーバーが搭載されます。
ヴィッツGR・GRスポーツに共通して行われている剛性アップは、スポット打点追加やフロントスポイラー、ロッカーフィン、リヤホイールハウス前のスパッツなどで、GRではロアアームやブレースの追加が行われています。
ヴィッツGR・GRスポーツの剛性アップパーツまとめ
- ロッカーフランジスポット溶接打点追加
- フロントスポイラー
- ロッカーフィン
- リヤホイールハウススパッツ
- ロアアーム（GR専用）
- フロントサスペンションメンバー後端ブレース（GR専用）
- センタートンネルブレース（GR専用）
- リヤフロアブレース（GR専用）
ヴィッツGR・GRスポーツの販売価格はガソリンモデルで2,087,640円から
ヴィッツGR・GRスポーツは2017年9月19日に発売されました。
気になる価格帯は、ヴィッツGRスポーツのガソリン車CVT・5速MTともに2,087,640円、ハイブリッド車では2,329,560で、ヴィッツGRはCVT・5速MTともに2,303,640円です。駆動方式は全てFFの2WDで、4WDの設定はありません。
| GR SPORT“GR” | 2,335,300円 |
|---|---|
| GRスポーツ MT | 2,115,300円 |
| GRスポーツ AT | 2,115,300円 |
| ハイブリッド GRスポーツ | 2,361,700円 |
2017年9月に発売されたヴィッツGRスポーツの画像
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ヴィッツGRスポーツ -
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ヴィッツGRスポーツ
ヴィッツGR・GRスポーツはキビキビ走るコンパクトカー
2017年9月19日に発売したヴィッツGR・GRスポーツは、G’sシリーズの後継シリーズで、今後はヴィッツだけではなくミニバンのヴォクシーやノア、SUVのハリアー、セダンのマークXや、ハイブリッドカーのアクア、プリウスαやプリウスPHVに設定されています。
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車の基本動作である「走る・曲がる・止まる」がベース車よりも高性能にチューニングされているので、高速道路で安定した走りが出来るのはもちろん、峠などのワインディングロードでもふらつくことが少なくなり安心して走ることができます。
販売価格もスポーティモデルとしてはリーズナブルな200万円からと求めやすい価格帯ですので、若い人でも購入しやすいヴィッツGRスポーツ・GRは、おすすめする1台です。