鉄粉取りはスプレーと粘土の併用がおすすめ！人気の鉄粉除去剤21選
車のボディやホイールに付着した鉄粉は、通常の洗車だけでは取り除くことができません。専用の鉄粉除去剤を使って定期的に除去することが大切です。鉄粉を放置すると塗装面に突き刺さった鉄粉が酸化し、塗装の劣化や赤サビ（腐食）の原因になります。
鉄粉取りには主にスプレータイプの鉄粉除去剤か、粘土クリーナー（ねんどクリーナー）の使用が有効です。ただし粘土クリーナーは使用時にボディを強くこすると傷がつく恐れがあり、ボディ全体を作業するには時間がかかります。まずスプレーで大まかな鉄粉を化学的に除去し、残ったザラつきには粘土クリーナーを併用するのが、効率的でおすすめの方法です。
PROSTAFFの「鉄粉スポットスプレー」とオカモト産業の「強力ねんどクリーナー」で鉄粉を除去してみました
鉄粉は塗装面に突き刺さっており密着力が強いため、砂や泥汚れのように洗車だけでは簡単に落とせません。放置すると塗装面の劣化につながるため、鉄粉除去スプレーや粘土クリーナーで定期的に除去する必要があります。
ユーザー評価の高いPROSTAFF（プロスタッフ）の「鉄粉スポットスプレー」と、オカモト産業の「強力ねんどクリーナー」を使い、ランドクルーザープラドに付着した鉄粉を実際に除去したレビューを紹介します。
プロスタッフの「鉄粉スポットスプレー」で短時間に大部分の鉄粉を除去
洗車時にスポンジやブラシで感じるザラザラ感の原因である鉄粉を、PROSTAFF（プロスタッフ）の「鉄粉スポットスプレー」で落としていきます。この商品は有機硫黄化合物（チオグリコール酸塩など）の還元作用により、肉眼では確認できない小さな鉄粉も化学反応で溶かして除去できます。
| 品名 | 鉄粉スポットスプレー |
|---|---|
| 品番 | B‐14 |
| 容量 | 400mL |
| 製品重量 | 470g |
裏面には、チャンピオンイエロー塗装のスズキ・スイフトスポーツや外車・輸入車への使用は変色の恐れがあるなどの注意事項が記載されています。使用前に必ず確認してください。
プロスタッフ「鉄粉スポットスプレー」の使用手順
- 水をかけて砂や泥汚れを洗い落とします
- 容器をよく振り、ザラつきが気になる部分から約15～20cm離して噴射します
- 2～3分放置してからスポンジやウエスで汚れを落とします
- 汚れや薬剤が残らないように水で充分に洗い流し、タオル等で拭き上げます
透明フィルム（例：たばこのパッケージなど）を使うと、鉄粉が集中する場所を確認できます
砂や泥汚れを落とした後、透明フィルムで鉄粉がどこに集中しているかを確認します。
空気中の鉄粉が付着しやすいため、ボンネットはザラつく部分が多かった
サイドボディにはブレーキダストが付着しやすい
フィルムを3本の指に装着し、軽くボディにあてながら動かして鉄粉の突き刺さり具合を確認しました。ボンネットやサイドボディはザラつきが多く、鉄粉が集中していることが分かりました。
「鉄粉スポットスプレー」はボディ全体に一度に噴射せず、ブロックごとに区分して使用します
鉄粉が多く付着している足回り付近の塗装面に重点的にスプレーを噴射しました。液剤を10分以上放置すると塗装面にダメージを与える恐れがあるため、ブロックごとに分けて作業します。薬剤にはチオグリコール酸塩などの硫黄系化合物による独特の匂いがあるため、換気に注意してください。
噴射後、約2～3分で鉄粉と化学反応し赤紫色に変化します。この色の変化で、肉眼では見えない微小な鉄粉の存在を視覚的に確認できるのも特徴です。
赤紫色に変化した部分にスポンジをあて、鉄粉を取り除きます。
運転席側サイドボディの液剤をホースで水をかけながらマイクロファイバークロスで洗い流しました。
ボンネットにも同様にスプレーを噴射し、約2～3分後に薬剤が赤紫色に変化しました。
ボンネットの鉄粉をクロスで落とした後、ソフト99の「リムーバースポンジ」を使いホースで散水しながら塗装面に残った薬剤をしっかり洗い流しました。
プロスタッフの「鉄粉スポットスプレー」で鉄粉取りをしてみた感想
- 液剤の匂いはきつかったものの、短時間で簡単にほとんどの鉄粉を落とすことができました。
- ランドクルーザープラドのようにボディサイズが大きい車では、400mlの大部分を1回で消費しました。大型車への使用には複数本の用意をおすすめします。
- コーティング剤に影響を与える可能性があるため、施工後はコーティング剤の塗り直しを検討してください。
スプレーで除去できなかった大きな鉄粉はオカモト産業「強力ねんどクリーナー」で仕上げ
「鉄粉スポットスプレー」でほとんどの鉄粉は除去できましたが、肉眼で確認できる密着力の強い大きな鉄粉は残りました。
そこで、スプレーでは取り切れなかった大きな鉄粉を除去するために、オカモト産業の「強力ねんどクリーナー」を使用しました。全塗装色対応、コンパウンドを含まない設計のためボディへの影響が少なく、コーティング施工済みの車にも使用可能です。
| ブランド | オカモト産業 |
|---|---|
| メーカー型番 | 2084 |
| 商品重量 | 118g |
塗装面に突き刺さった鉄粉を粘土に取り込む仕組みで除去します。ボディを傷つけないよう水をかけながら滑りを確保し、慎重に作業しました。
白色の粘土が茶色く変色している部分や点状の粒々が取り除いた鉄粉です。スプレータイプだけでは除去できない大きな鉄粉は粘土タイプとの併用が有効であることを確認できました。ただし、ボディに強く密着した鉄粉は粘土クリーナーでも完全には取り除けない場合があります。
オカモト産業「強力ねんどクリーナー」を使った感想
- 商品は柔らかく水をかけながらの作業だったため、ボディへのダメージを心配せず使えました。
- スプレータイプと併用することで、ほとんどの鉄粉を除去できました。
- 鳥のフンや虫汚れの除去にも応用できそうです。
鉄粉除去剤おすすめ一覧：スプレー・シャンプー・粘土クリーナーを比較
鉄粉取りに使えるスプレータイプ・シャンプータイプ・粘土クリーナーをご紹介します。鉄粉除去スプレーにはボディ用やホイール用など部位別の商品もありますが、多くのボディ用スプレーはホイールにも使用可能です。
ただし、ホイールの材質（鉄製・マグネシウムなど）によって使用できない商品や、粘土クリーナーに研磨剤（コンパウンド）が含まれている商品もあります。使用前には必ず説明書の注意事項をご確認ください。
SOFT99 コーティング施工車クレイクリーナー：ノーコンパウンドで全塗装色対応の粘土クリーナー
SOFT99 コーティング施工車クレイクリーナー
水をかけながら擦るだけで、鉄粉以外のピッチやタールなどの汚れも簡単に落とせます
「コーティング施工車クレイクリーナー」は、ザラつきが気になる箇所に水をかけながら滑らせるだけで、ボディに付着した鉄粉やピッチ・タールを密着・吸着して除去できる粘土クリーナーです。
ノーコンパウンド（研磨剤不使用）で全塗装色に対応しており、鳥のフンや虫汚れなど幅広い汚れにも対応。ロングドライブ時に車内に常備しておくと安心です。
Prostaff 魁磨き塾 プロ技ねんどクリーナー：スポンジ一体型で保水力が高い
Prostaff 魁磨き塾 プロ技ねんどクリーナー
コンパウンドを含まないため、コーティング施工車にも安心して使えます
保水力の高いスポンジに粘土を組み込んだ構造で、バケツに水をくんで使用すればホースがなくても効率的に鉄粉を除去できます。コンパウンド不使用のため、コーティング施工車にも使用可能です。
Holts ねんどクリーナー ホイール用：ブレーキダストやピッチに対応するホイール専用
Holts ねんどクリーナー ホイール用
黄色を基調としたパッケージデザインが目を引きます
ホイールに付着しやすいブレーキダストやピッチ・タールなど、通常の洗車では落ちにくい汚れを吸着して除去します。研磨剤（コンパウンド）が含まれている場合もありますので、コーティング施工前の下地処理として使用する方が多い商品です。
SOFT99 スムースエッグ クレイクリーナー：ガラス系コーティング車にも使える粘土状クリーナー
SOFT99 スムースエッグ クレイクリーナー
清涼感のあるパッケージデザインと確かな商品力
ボディに突き刺さった鉄粉や汚れを吸着力で除去できる粘土状クリーナーです。成分は合成樹脂、充填剤などで、ガラス系コーティング施工車にも使用可能。SOFT99の「スムースエッグ リキッド」と併用するとさらに仕上がりが向上します。
プロスタッフ 鉄粉取りシャンプー S-21：洗車しながら鉄粉除去できるシャンプータイプ
プロスタッフ 鉄粉取りシャンプー S-21（スポンジ付き）
カーシャンプーと鉄粉取りを同時に行いたい人に便利
チオグリコール酸アンモニウムや非イオン系界面活性剤などの鉄粉除去成分を配合した鉄粉取りカーシャンプーです。ボディが冷えた状態で使用する必要があり炎天下では使用できません。
通販サイトでも人気の鉄粉取りシャンプーです
黄色系の塗装車（スズキ・スイフトのチャンピオンイエローなど）には使用不可です。黄緑・オレンジ色・再塗装車・特殊塗装の輸入車も注意が必要です。
簡易スポンジも付属しています
黄色系の車種には使用できない注意書きがあります
カーシャンプーと鉄粉取りを同時にできるため手間が省けます。スポンジ付属で手軽に使え、価格も手頃なので、定期的に鉄粉除去を行いたい方におすすめです。
まず最初に水洗いで洗車する
濡れたスポンジに鉄粉取りシャンプーを適量含ませる
泡がボディにムラなく広がるようにスポンジで擦る
鉄粉取りシャンプーは面ごとに処理していく
数分で鉄粉が紫色に浮き上がってくるのでスポンジと水で洗い流す
水で洗車して汚れを落とした後、水を含ませたスポンジにシャンプーを直接取り、泡立てながらボディの1面ずつ処理します。2～3分放置すると鉄粉が紫色に反応して浮き上がるので、スポンジで洗い流します。弱酸性成分のため、処理後は薬剤が残らないよう隅々まで十分に水で洗い流すことが重要です。
Carmate パープルマジック 水アカ鉄粉シャンプー C48：鉄粉と水アカを同時除去できる大容量タイプ
Carmate パープルマジック 水アカ鉄粉シャンプー C48
鉄粉が化学反応で紫色に変化するため、視覚的に効果を確認できる
チオグリコール酸アンモニウムや陰イオン系界面活性剤を配合し、鉄粉と水アカを化学反応で効果的に除去します。溶液が紫色に変化することで鉄粉が溶けている状態を目で確認できます。大容量750mlで幅広い車種に対応できます。
KeePer技研 コーティング専門店の鉄粉クリーナー：コーティング施工車に対応した中性スプレー
KeePer技研 コーティング専門店の鉄粉クリーナー
中性タイプでコーティング施工済みのボディにも安心して使える鉄粉除去スプレーです。スプレー後に鉄粉が紫色に変化して浮き上がるので、約5分放置してからマイクロファイバークロスで優しくこすり、薬剤を十分に洗い流します。容量300mlは大型車では1回で使い切る場合があるため、大型車オーナーにはやや割高感があります。
洗車の王国 アイアンカット：ボディ・ホイール・ガラスに使えるオールマイティー鉄粉除去剤
洗車の王国 アイアンカット
中性でメッキやプラスチックパーツにも使用可能な鉄粉除去剤です。ボディ・ホイール・ガラスの鉄粉除去が1本で完結するオールマイティー仕様。詰め替え用もあるため、2回目以降はコストを抑えて使用できます。初心者でも扱いやすい設計です。
SPASJHAN Drケアコレ アイアンバスター3：改良された粘度と水切れで使いやすくなったロングセラー
SPASJHAN Drケアコレ アイアンバスター3
おしゃれなパッケージだが効き目はしっかりしている鉄粉除去剤
| ボディ | 〇 |
|---|---|
| ホイール | 〇 |
| 内容量 | 500ml |
| 対応色 | 全塗装色対応 |
| 価格（値段） | – |
アイアンバスター2を改良したロングセラーの鉄粉除去剤です。前モデルから粘度を高めたことで鉄粉への吸着力と溶解力が向上し、水切れも改善されています。独特の臭いも抑えられており、薬剤を2倍に薄めて使用します。
PITWORK 強力鉄粉除去クリーナー：シャンプー効果も備えたボディ・ホイール兼用スプレー
PITWORK 強力鉄粉除去クリーナー
プラスチックやゴム、ガラス、メッキ部にも影響がなく安心して使用可能。シャンプー効果もありボディ全体の鉄粉を効率よく除去できます。薬剤の臭いはやや強いのでマスクの使用をおすすめします。ノズルが使いづらい場合は容器の交換も有効です。
DUREZZA アイアンリムーバー：ガラスコーティング専門店でも使われる鉄粉除去スプレー
DUREZZA アイアンリムーバー 鉄粉除去剤
NSコーポレーションなどのガラスコーティング専門店で使用実績のある製品で、アルミホイール・ボディ・ガラスすべてに対応。スプレー後にこすらず水で洗い流すだけで鉄粉を除去できます。中性タイプでメッキやプラスチックパーツへの変色リスクも低いですが、チャンピオンイエロー4など特殊塗装には使用不可のため必ず確認してください。
オカモト産業 車まるごと鉄粉クリーナー：コスパが高く2～3分で紫色変化を確認できる
オカモト産業 ボディークリーナー 車まるごと鉄粉クリーナー
チオグリコール酸アンモニウムを主成分とするボディ・アルミホイール兼用の鉄粉除去剤です。
スプレーして2～3分で鉄粉が浮き出るのでスポンジで軽くこすります
スプレー後2～3分で鉄粉が紫色に変色するため、スポンジで軽くこするだけで作業がスピーディーに完了します。頑固なブレーキダストにも効果的です。イエロー系塗装やマグネシウム・鉄製ホイールには使用できません。
カーピカイムズ 業務用鉄粉除去剤：高濃度で希釈調整できるコスパ重視の一本
カーピカイムズ 鉄粉除去剤 500ml スプレー付き業務用
高濃度タイプで通常は2～3倍に希釈して使用しますが、頑固な鉄粉には原液で塗布可能です。濃度を状況に合わせて調整できるため経済的。1000ml〜4000mlの大容量タイプもあり、業務用としても使われています。イエロー塗装車には使用できません。
カーメイト 水アカ鉄粉シャンプー：研磨剤配合で水垢・古いコート剤も除去できるシャンプー
カーメイト 車用カーシャンプー よく落ちる水アカ鉄粉シャンプー
水アカや鉄粉も一緒に落とせるシャンプー
| ボディ | 〇 |
|---|---|
| ホイール | 〇 |
| 内容量 | 750g |
| 対応色 | イエロー塗装不可（スイフト チャンピオンイエローなど）／ラッカー塗装車不可（ロールスロイス・ベントレー等）／BMWゴムモール不可 |
| 価格（値段） | 929円～（2026年調べ） |
鉄粉除去成分に加え研磨剤も配合しており、水垢・古いワックス・コート剤の汚れも除去できます。液状の薬剤をスポンジで塗り広げ2～3分放置して軽くこすります。頑固な鉄粉は完全には落ちない場合があるため、粘土クリーナーとの併用が効果的です。コーティング施工前の下地作りにも適しています。
TARO WORKS IRON REMOVER：霧噴射と直射の2WAYノズルで使い分けできるスプレー
TARO WORKS IRON REMOVER
ボディとホイールに使える鉄粉溶解スプレー
| ボディ | 〇 |
|---|---|
| ホイール | 〇 |
| 内容量 | 500ml |
| 対応色 | 全塗装色対応 |
鉄粉に反応すると紫色に変色する鉄粉除去スプレーで、ボディ・ホイール両用です。スプレーノズルは霧噴射と直射の2タイプに切り替え可能で、全体への広域噴射と集中除去を使い分けられます。日本製で安全データシート（SDS）取得済みです。
ピカール 鉄粉取り：約1分で反応する中性タイプの鉄粉除去スプレー
ピカール（日本磨料工業株式会社）鉄粉取り
金属磨きで有名な「ピカール」の鉄粉除去スプレーです。ボディとホイール両方に使える中性タイプで塗装への影響が少なく、鉄粉の紫色への変色時間が約1分と短いため、短時間で作業を終えたい方に向いています。
ソフト99 ねんど状クリーナーmini：研磨剤入りで頑固な鉄粉をしっかり除去
ソフト99 ねんど状クリーナーmini
スプレータイプより手間はかかりますが、細かい鉄粉もしっかり除去してボディをツルツルに仕上げます。研磨剤（コンパウンド）入りのためコーティング施工車には向かず、コーティング車には「コーティング施工車クレイクリーナー」など研磨剤不使用の製品を選んでください。寒い季節は硬くなりやすいので、ぬるま湯で温めてから使用すると扱いやすくなります。
シュアラスター ネンドクリーナーソフト：ノーコンパウンドでコーティング施工車にも安心
シュアラスター ネンドクリーナーソフト
研磨剤（コンパウンド）不使用のため、コーティング施工車でも安心して使えます。初めて粘土クリーナーを使う方でも扱いやすく、取れた鉄粉の確認も容易です。汚れた粘土はホイールのブレーキダスト専用に転用するのがおすすめ。チェック用の透明セロファンフィルムも付属しています。
ホルツ ねんどクリーナー・ボディ用：プロも愛用するボディ専用の粘土クリーナー
ホルツ ねんどクリーナー・ボディ用100g
ボディの鉄粉を効率的に除去できる粘土クリーナーです。全塗装色対応で、コーティング車に使用可能ですが研磨剤の有無は製品によって異なるため、コーティング施工車の場合は事前に施工業者への確認を推奨します。100gで車1台分。200gのお徳用もあります。ホイールには別売りの「ホイール用」を使用してください。
ホルツ スーパーダートクリーナースポンジ SD：洗って繰り返し使えるスポンジタイプ
ホルツ スーパーダートクリーナースポンジ SD
スプレーや粘土クリーナーと異なるスポンジタイプです。使用後に洗えば再利用できるため経済的。使い方は普通の洗車スポンジと同様で、ボディ全体を水洗いした後に水をたっぷりつけ、一定方向に動かしながら優しく磨きます。コーティング車への使用はコンパウンドの有無を確認してから行ってください。
鉄粉除去剤の選び方注意点：イエロー車・輸入車は説明書の確認が必須
鉄粉除去スプレーの多くは全色対応ですが、黄色系の車には特に注意が必要です。鉄粉除去剤に含まれるチオグリコール酸塩系の成分が、特定のイエロー系塗装や再塗装車に変色（化学反応）を起こす可能性があります。特にスズキ・スイフトのチャンピオンイエローは使用NGとする商品が複数あります。黄色の車の場合は購入前に説明書を必ず確認し、目立たない部分でテストしてから使用してください。
輸入車も同様に注意が必要です。国産車とは塗装仕様やゴム・プラスチックパーツの素材が異なる場合があります。特にドイツ車はブレーキダストが国産車より付着しやすいとされており、ボディ用の鉄粉取りに加えてホイール専用クリーナーの併用も検討してみてください。
