【リレーアタック対策】金属缶の電波遮断比較とスマートキーの節電モードの方法

リレーアタックはスマートキーの電波を専用機器を使い複数人で中継し作動させて車を盗む手口

「リレーアタック」という手口が、ニュース番組や全国紙でたびたび報道されています。レクサスなどの高級車だけでなく、大衆車にも普及したスマートキーから出ている電波を、犯行グループ間で受信・増幅・中継することで車を始動させて盗むという手口が「リレーアタック」です。

金属製の鍵とは異なり複製されにくく、個別に電子IDを割り当てるなどして防犯性を高めているスマートキーの隙をつくのがリレーアタックの特徴です。犯行に用いる特殊機器が海外のオークションサイトで流通している事情もあり、リレーアタックを含む電子的な車両盗難は手口を変えながら続いています。リレーアタックの仕組みや、盗難被害を防ぐために効果的な対策法を紹介します。

「リレーアタック」はスマートキーから出ている微弱電波を悪用した巧妙かつ組織的な新たな自動車窃盗法

「リレーアタック」は、スマートキーから出ている微弱電波を特殊装置によって受信して悪用する、巧妙かつ組織的な自動車窃盗法です。

海外諸国と比較して国内での普及率が高いスマートキーは、車両側から出ている個別の電子IDが割り当てられた微弱な電波と、スマートキーから放たれる電波とを照合させ、一致すればドアを解錠する・エンジンを起動する仕組みを採用しています。

スマートキーは、最大で1mほどの距離まで届く微弱電波を用いることで、キーを携帯していればドアノブに触れるだけでロックを解除でき、プッシュスタートボタンにタッチすればエンジンを起動できるエントリーシステムを実現しています。実際にJAFが行った実証でも、この電波を中継することでドアの解錠からエンジン始動まで可能になることが確認されています。便利さの裏返しとして、電波そのものが狙われているのです。

スマートキーのシステムを悪用したリレーアタックの手口

リレーアタックでは、実行犯の一人がスマートキーから放出される微弱電波を特殊装置によって受信し、増幅させて別の実行者のもとへ電波を送ります。

車両付近に待機していたグループの一人は、増幅・中継されて自分のいる場所まで送られた電波を利用し、車両側から送られる信号と照合させて「正規キーが近くにある」とシステム側に判断させます。このリレー方式で電波を中継し、ドアを解錠してエンジンを始動させる流れです。

リレーアタックの手口～ショッピングモールなどの駐車場でも狙われる

リレーアタックによる盗難被害の正確な件数は把握されていないものの、欧米諸国での被害状況を考慮すると、ショッピングモールなどの駐車場に車を停めた状況でも狙われます。実際のオーナーから報告されるのも、商業施設や自宅前など「キーを身につけて車から離れた場面」が中心です。

リレーアタックを行う犯行グループは、ショッピングモールの駐車場などで盗みたい車両の到着を待ち構えます。ターゲットの車両が駐車場に来てオーナーが車から降りたら、グループの一人はスマートキーから放出される微弱電波を受信するため、オーナーを監視・尾行します。

受信された微弱電波は増幅・中継され、車両付近で待機するグループのもとへ届けられます。待機していた一人がその電波を用いてドアを解錠し、エンジンを始動させて車を別の場所へ移動させます。

リレーアタックだけではない コードグラバーやCANインベーダーなど進化する盗難手口の違い

電子的な車両盗難は、リレーアタック以外にも手口が広がっています。対策を考えるうえで、まず「何が違うのか」を押さえておくことが重要です。

注意したいのは、後述する電波遮断ポーチや金属缶での保管が有効なのはリレーアタックやコードグラバーに対してであり、車両本体に直接アクセスするCANインベーダーには通用しないという点です。警察庁の発表でも、近年はCANインベーダーによる被害が拡大しており、従来の電波対策だけでは防ぎきれない状況になっています。狙われやすいのはアルファードやランドクルーザー、プリウス、レクサスといった人気車種で、これらに乗っている場合は電波対策に加えて物理的な対策の併用が現実的です。

家にある日用品や100円ショップの商品にもスマートキーの電波を遮断する効果があるかどうかを検証

リレーアタックによる車両盗難被害に備え、スマートキー収納ケースなどの対策グッズが数多く展開されています。このセクションでは、アルミホイルなど家の中にある日用品や、100均で購入できるスチール缶などにもスマートキーの電波を遮断する効果があるかどうかを検証します。家計に負担をかけずに今日から試せる方法を知りたい人に向けた内容です。

「アルミホイル」にスマートキーの電波を遮断する効果があるか検証

台所近くの引き出しに常備されている家庭が多いと思われるアルミホイルに、スマートキーの電波を遮断する効果があるかどうかを試してみます。

アルミホイルを適当なサイズでカッティングしてから、スマートキーをしっかりと包みこみます。

アルミホイルでスマートキーを包むと、バックドアに設置されているスマートエントリーシステムのボタンに何度触れてもロックは解除されません。

場所を移動して運転席側のフロントドアに設置されているエントリーシステムが反応するかどうかも検証しましたが、やはりドアノブへのタッチを繰り返してもロックは解除されませんでした。アルミホイルには、スマートキーの電波を遮断する効果があることを確認できました。

アルミホイルには、一定の周波数の電磁波を外へ漏らさないシールド効果が備わっています。ただし包み方が甘いと隙間から電波が漏れることがあるため、キー全体をすき間なく覆うのがコツです。

アルミが使用されている「アルミバッグ（保冷バッグ）」には電波の遮断効果があるかを検証

ダイソーで購入してきた「アルミバッグ」に、スマートキーの電波を遮断する力が備わっているかどうかを確認します。

見た目はアルミホイルと似ていて、運動会やキャンプの時などにも使えるダイソーの「アルミバッグ」の材質は、アルミニウムフィルムと発泡ポリエチレンです。

アルミバッグの中にスマートキーを入れてから、センター部で2つ折りにして準備完了です。

バックドアに設置されたボタンに指をあてると「ピッ」というロック解除音が聞こえました。テールランプの一部がオレンジ色に点滅している写真から、バックドアが解錠されたことを確認できます。

場所を運転席側のフロントドアに変えて再検証します。ドアノブに触れると「ピッ」という反応音が聞こえ、ドアミラーが連動して内側へ閉じました。

すべてのケースを確認したわけではないため断言はできませんが、アルミニウムフィルムをメイン素材とする保冷バッグには、スマートキーから放出される電波を遮断する効果はないと判断できます。見た目がアルミでも、電波を遮断できるとは限らない点に注意が必要です。

クリーム缶の多くが採用している「アルミ缶」にスマートキーの電波の遮断効果があるかどうかを実験

アルミ缶は今回訪問したダイソーでは見つけられなかった（セリアにはあるのを確認）ので、ニベアクリームの缶で代用します。同商品の容器部はアルミとプラスチックを主な素材として用いています。

今回の検証で用いたスチール缶やブリキ缶とは異なり、アルミ缶（ニベアクリームの缶）の深さは裏面から確認できませんでしたが、目測で2.5cmほどです。

アルミを素材とするニベアクリームの缶に、スマートキーの電波を遮断する効果があるかを検証しました。結果、運転席側のドアノブに何度触ってもロックシステムは解除されず、電波は遮断されていました。

調べてみると、クリーム缶の多くがアルミ素材の容器を採用しています。捨てずにとっておけば、リレーアタックの対策グッズとして有効活用できる優れものでした。

100均の「スチール缶」に電波の遮断効果があるかどうかを検証

スチール缶は、検証商品を購入したダイソーの店内で数多く売られていたため選ぶのに苦労しましたが、おしゃれで撮影後にも使えそうなマルチ缶ケース（円型）を採用しました。

早速、スチール缶の蓋を開けてスマートキーを中へ入れます。缶の深さは4.2cm（商品裏面に記載）。鉄を主成分とするスチール缶は、ジュースの容器や缶詰などにも使われています。

男性であれば、スマートキーはジャンパーやズボンに携帯している方が多いと思われるので、同様の距離設定で効果を検証します。バックドアに設置されたボタンを何度押しても、ロックは解除されませんでした。

フロントドアでも、スチール缶をセンサー部に可能な限り近づけた距離設定で検証しましたが、何度ドアノブに触れてもロックは解除されませんでした。スチール缶にスマートキーを格納する方法も、リレーアタック対策に効果があることを確認できました。

鉄板にSn（スズ）で被膜した「ブリキ缶」にスマートキーの電波遮断効果があるかを検証

ブリキは鉄板の表面に、錆に強いスズの膜を張った素材です。石油缶やおもちゃなどにも採用され、ダイソーなどの100円ショップでも購入できます。

ダイソーで購入した高さ5.4cm（商品裏面より確認）のブリキ缶の中にスマートキーを入れます。中に入れてもスペースにまだ余裕があります。

スマートキーをブリキ缶に入れ、蓋を閉めて検証スタート。バックドアのボタンと運転席側のドアノブに触れてもロックは解除できなかったことから、ブリキ缶にもスマートキーの電波を遮断する効果があると判断できます。

蓋を開けた状態であってもアルミ・スチール・ブリキ缶はスマートキーの電波を遮断できるのか検証

スマートキーから放たれる電波は、蓋を閉めた状態であればアルミ・スチール・ブリキ缶のいずれも遮断され、リレーアタック対策に有効であることをここまでの検証で確認できました。

今度は、蓋を開けた状態でも各金属缶がスマートキーの電波を遮断できるのかを試します。

まずは深さ4.2cmのスチール缶が、蓋を開けた状態でも電波の遮断効果があるかを実験します。上記画像の距離設定ではボタンを押してもバックドアは解除できませんでしたが、スチール缶とボタンの距離をさらに近づけると「ピッ」という反応音が聞こえ、ロックが解除されてしまいました。

続いてスチール缶の蓋を半開きにして検証します。結果、先ほどの蓋のないケースよりも缶をセンサー部に近づけても、ロックは解除されませんでした。

次に検証したのはアルミ缶です。アルミ缶もスチール缶と同様、蓋を開けた状態でもスマートキーの電波をある程度は遮断でき、リレーアタック防止に一定の効果があることを確認できました。

深さ5.4cmのブリキ缶（蓋のない状態）でも検証します。結果、センサー部に近い位置まで近づけてもバックドアは開けられませんでした。

ブリキ缶の本体より浅い蓋（約1.5cm）でも検証してみると、高さが足りないためか電波の遮断効果が弱まり、バックドアは簡単に開けられました。

これまでの検証結果を下記の表にまとめます。

これらの結果から、電波の遮断効果はスチール・ブリキ・アルミといった材質の違いよりも、缶の深さが強く影響していると判断できます。

試しに、蓋を開けると近距離で反応してしまったスチール缶（ダイソーのマルチ缶ケース）より底の深いスチール缶で検証します。すると、深さが10cmを超えるスチール缶であれば、センサー部に缶を可能な限り近づけてもロックは全く反応しませんでした。家にある缶を流用するなら、できるだけ深いものを選ぶと安心です。

リレーアタックへの対策法としてスマートキーを底の深い金属缶の中にいれるという防止策は効果的

今回の検証を踏まえると、リレーアタック対策として、在宅時にはスマートキーを底の深い金属缶の中で保管する方法がおすすめです。家の中にあるスマートキーから出ている微弱電波を増幅させ、自宅駐車場から車を盗み出す手口が各地で報告されているためです。

外出時に持ち歩く対策アイテムとしてはファッション性の面で選びにくいという方でも、100円ショップで買えるアルミ缶などは在宅時の保管用として十分役立ちます。底の深い金属缶であれば蓋を閉めない状態でも電波を遮断する力に優れているため、コストをかけずに始められる対策として有効です。ただし前述のとおり、金属缶や電波遮断はCANインベーダーには通用しないため、人気車種の場合は次に紹介する物理ロックなどと組み合わせると安心感が高まります。

リレーアタックに対して効果を発揮する「専用ポーチ」などのアイテムや「節電モード」を利用した対策法

犯行の瞬間をとらえた客観的な証拠は少ないものの、国内ではすでにリレーアタックによる車両盗難被害が数多く発生しています。

警察庁は、被害拡大が懸念される電子的な盗難手口に備え、自動車メーカー各社に一層のセキュリティ強化を要請しています。

リレーアタックによる車両盗難被害を防ぐ最も効果的な方法は、スマートキーから出ている電波を犯行グループに受信させないことです。このセクションでは、電波を遮断する専用ポーチにスマートキーを入れるなどの対策法を紹介します。

電波を遮断する専用ポーチやハンドルロックを利用

スマートキーから出ている電波を遮断する専用ポーチや、ハンドルロック機能の備わる防犯性の高い商品を利用すれば、リレーアタックによる盗難被害のリスクを下げられます。ポーチは電波対策、ハンドルロックは物理対策と役割が異なるため、両方を併用すると死角が減ります。

「リレーアタック対策 電波遮断ポーチ」は多機能ポケットが付いていてスマートキーだけではなくてカード類も中に入れられる

Spoflyが展開する「リレーアタック対策 電波遮断ポーチ」は、防犯性やファッション性が高く、使い勝手も良い商品です。スペアキー用にも使えるポーチがセットされている点もユーザーから評価されています。

同商品は、改良を加えたカーボン繊維と電波遮断効果のある素材を組み合わせて、リレーアタックによる盗難被害を防ぎます。スマートキー用のポケットに加え、SuicaなどのICカードを入れておけるポケットも備え、片手でスタイリッシュに持ち運べて1年間の安心保証が付くのも特徴です。

「電波遮断BOX」はリレーアタック対策に有効でインテリア的な魅力も高い家に置きたいお薦め商品

外側に高級感のあるレザー素材を用いるOCOOPAの「電波遮断BOX」は、電波の遮断効果に優れた素材を使い、リレーアタックへの抑止力とインテリア性を兼ね備えた商品です。玄関に置いて在宅時のキー置き場にすると、出入りのたびに自然と電波対策ができます。

アンティーク調の銀メッキ装飾でお洒落感を高めた同商品には、時計や財布などスマートキーと一緒に持ち歩く機会の多いアイテムもまとめて保管できます。

TREの「電波・電磁波遮断ポーチ」はカラフルな4色展開でスキミングも防止

お洒落で機能的なパスケースやキーケースを数多く展開するTREの「電波・電磁波遮断ポーチ」は、特殊な布で電波を遮断し、リレーアタックを防ぐだけでなくキャッシュカードのスキミングも防げる商品です。

遮断したいスマートキーは奥側のポケットへ、その他の小物は手前のポケットへとしまえる収納力も魅力です。

HORENETの「BeeSensor BEE300」はハンドルロックが出来て超音波・衝撃センサーが内蔵

車内へ侵入されても、スムーズな犯行を妨げる防犯アイテムを設置しておけば、盗難被害を未然に防ぎやすくなります。これはCANインベーダーのように電波対策が効かない手口に対しても、物理的な抑止力として働く点が利点です。

ホーネットの「BeeSensor BEE300」のハンドルロック機能を使えば、車内に侵入されても車を移動させるハードルが上がるため、盗難被害のリスクが下がります。

同商品には超音波センサーが搭載され、車内で不自然な動きがあると警戒音を鳴らすシステムが作動するため、リレーアタックだけでなく車上荒らしへの防犯性も高まります。

車を降りてから自分の背後を不自然につけてくる人がいたら駐車場に確認

リレーアタックを行う犯行グループは、オーナーが車から離れている隙を狙います。

ショッピングモールなどの駐車場に車を停めた後、自分の背後を不自然につけてくる怪しい人物がいたら、犯行グループの一人かもしれません。そうした経験をしたら、自分の車を確認しに駐車場へ戻りましょう。費用をかけずにできる、最も基本的な自衛策です。

利用時以外はスマートキーを節電モードにして電波を遮断

盗難被害の上位を占める車種を抱えるトヨタは、リレーアタックによる盗難を回避する手段として、スマートキーを節電モードに設定して電波を受信されないようにする方法を推奨しています。

トヨタ車のスマートキー

トヨタ以外では、スバルが2016年に発売したインプレッサ以降の車種で、スマートキーから微弱電波を放出させない「節電モード」を設けています。

盗難に狙われやすいベンツなどの高級車を所有している場合は、お持ちのスマートキーに同様の機能がないかをディーラー等に確認してみましょう。設定にお金はかからず、手間も数秒で済むため、まず試したい対策です。

スマートキーの便利な機能を利用し続けるためにも「リレーアタック」に対する防犯意識を高めましょう

警察庁の犯罪統計によると、自動車盗難の認知件数は2003年の約6万4,000件をピークに減少してきましたが、2024年は6,080件と、2022年以降は再び増加に転じています。1日あたりにすると約17件の車が盗まれている計算です。減少を支えてきたのは、イモビライザーやスマートキーなど防犯性の高い仕組みの普及でした。

かつての窃盗犯は、窓ガラスを割る・ドアをこじ開ける、電気配線を直結してエンジンをかける、レッカー車で移動させるなど強引な手口を用いていました。

近年は、車の鍵に登録された暗号化IDを無効化する「イモビカッター」や、車内の通信網に直接侵入するCANインベーダーなど、防犯システムの隙をつく知能的な手口へと変化しています。

新たな防犯システムが登場すれば、犯行グループはその仕組みを理解して別の窃盗方法を編み出す「いたちごっこ」が続きます。リレーアタックやCANインベーダーは、その流れの中で生まれた手口です。

リレーアタックによる被害を防ぐには、スマートキーから放出される微弱電波を犯行グループに受信させないことが第一歩です。そのうえで、電波遮断では防げない手口に備えてハンドルロックなど物理的な対策も併用すると、より安心できます。日頃から防犯意識を高めておくことで、ドアノブに触れるだけで解錠できるスマートキーの便利さを、これからも安心して使い続けられます。