かっこいい車ランキングTOP30＋α【2025年】

かっこいい車ランキングとランクインした車を解説

COBBYでは、男女同数のアンケート結果をもとに、2025年版の「かっこいい車ランキングTOP30」を作成しました。

国産車や輸入車、女性にも人気のクールな車、スポーツセダンの名車など、乗っているだけで自慢できる魅力的な車が揃っています。

また、今回のランキングには惜しくも入らなかったものの、注目すべき「かっこいい車」も次のページで紹介しています。お気に入りの車がランキングに入っていなかった場合は、ぜひ次ページもチェックしてみてください。

第30位～光岡 M55 CONCEPT（M55 Zero Edition）は創業55周年を記念するスタイリッシュな車

• 光岡自動車 M55 CONCEPT
• 光岡自動車 M55 CONCEPT
• 光岡自動車 M55 CONCEPT

M55 CONCEPT（M55 Zero Edition）は、光岡自動車の創業55周年を記念して、2023年に発表されたコンセプトカーです。当初はコンセプトモデルとして公開される予定でしたが、大きな反響を受け、2024年11月21日に市販モデル「M55 Zero Edition」として正式に発表されることになりました。

このモデルは、光岡創業当時の「同世代の方々」をターゲットに、1970年代の活気ある時代感覚を反映しています。ベースには11代目シビックを採用し、4灯式ヘッドライトやメッシュグリルがアメリカンヘリテージを感じさせ、往年のチャレンジャーを思い起こさせるデザインです。

さらに、コンケイブホイールにホワイトレタータイヤを組み合わせ、シート背面には丸型ハトメ装飾を施すなど、細部までこだわりが光ります。鮮やかなブルーのシートカラーが70年代の雰囲気を一層引き立てるデザインです。
M55 Zero Editionは、2025年に限定100台を生産予定で、販売価格は8,085,000円に設定されています。

第29位～アストンマーティン「ヴァンキッシュ」は究極のGTカーとして生産終了後も語り継がれるイギリスを代表するスタイリッシュな車

アストンマーティンを代表する高級スポーツカー「Vanquish（ヴァンキッシュ）」は、高性能モデルのヴァンキッシュＳが人気を集めています

2018年に車歴に幕を閉じたアストンマーティンの「Vanquish（ヴァンキッシュ）」は、初代モデルがスパイアクション映画『007 ダイ・アナザー・デイ』でボンドカーとして登場し、その影響でイギリス以外の国々でも知名度を高めました。その格式ある外観美も大きな魅力です。

アストンマーティンが参戦したモーターレースで培ったレーシング技術を反映した5.9L V型12気筒エンジンを搭載する2代目ヴァンキッシュの高性能モデル「Vanquish S」。その卓越したパフォーマンスにより、生産終了後も究極のGTカーとして高い支持を受け続けるスタイリッシュな車です。

「ヴァンキッシュ」の室内空間は、ダッシュボードやステアリングホイール等のパーツにシートと色調を合わせたレザー素材を配置させるシンプルなデザインを採用

「ヴァンキッシュ」の室内空間は、ドアトリムやコンソールボックスなどのパーツとシートの素材や色調をシンプルに調和させ、イギリス車らしい品のある高級感を演出しています。

第28位～マツダ ICONIC SP（アイコニック SP）はロータリーエンジンの可能性を示すカッコイイ車

• マツダ ICONIC SP
• マツダ ICONIC SP
• マツダ ICONIC SP

マツダ ICONIC SP（アイコニック SP）は、2023年に行われたジャパンモビリティショー2024でワールドプレミアしたマツダのコンセプトカー。
「純粋に楽しいクルマがほしい」ユーザーの声にこたえることをテーマに開発され、格納式ヘッドライトのリトラクタブルヘッドライトや両サイドに広がるシザーズドア、マツダが得意とする2ローターのRotary-EVシステムを搭載するなど、発表時から注目されたモデルです。

ボディカラーには赤を大切にするマツダらしく、目が覚めるようなVIOLA RED（ヴィオラ・レッド）を初採用。このカラーは27回塗り重ねたもので、赤のカラーでは世界一であり続けるマツダの決意を表現。陰影を美しく表現するプレスラインでユーザーを魅力するかっこいい車です。

第27位～ランボルギーニ アヴェンタドールSクーペ 誰もが一度は乗ってみたいカッコいい車の代名詞

スーパーカーブランド、ランボルギーニが販売するアヴェンタドールSクーペは、誰もが憧れるかっこいい車です。特徴的なシザードア（ハサミのように上に開くドア）は、ランボルギーニの象徴ともいえるデザインです。

車両価格は4,900万円を超えるため購入できる人は限られますが、一度は乗ってみたい憧れの一台です。ワイド＆ローのスタイリングは圧倒的な存在感を放ち、見る者を魅了します。その魅力は外観だけでなく、シートの素材やデザインを自由に選べる半オーダーメイドの内装にも及びます。細部まで妥協しないデザインこそ、ランボルギーニの真骨頂といえるでしょう。
その姿から伝わるスピード感にふさわしく、アヴェンタドールSは最高出力700psの圧倒的なパフォーマンスを発揮します。

第26位～アルピーヌ A110は40年ぶり復活し、フランスのスポーツカーの魅力を内外装で体現するカッコいい車

エヴァンゲリヲンの作中で葛城ミサトが乗車したことで知名度を上げ、2017年に40年ぶりに復活を果たしたアルピーヌ

初代モデルが1963年に登場した「A110」は、後にルノー傘下となったフランスの自動車メーカー、アルピーヌが開発したスタイリッシュな外観とスポーティな走行性能を兼ね備えた車です。

世界ラリー選手権での優勝など、モーターレースでの華々しい活躍を誇る「A110」は、アニメや劇場版で大ヒットした『エヴァンゲリヲン』にも登場。NERV所属の葛城ミサトが主人公の碇シンジを学校に迎えに行くシーンなどで使用され、日本での知名度を大きく高めました。

1977年に生産終了となったアルピーヌ「A110」は、2017年にライトウェイトスポーツカーとして40年ぶりに復活しました。

日本市場でも販売される新型「A110」は、フランス製スポーツカーに求められる美学を提示するため、先進のエアロダイナミクスと美しい車体造形を融合させ、期待を超える外観を完成させています。

アルピーヌA110の室内はフランス車らしいオシャレで独特な世界観を持ち、カッコいい空間に仕上げられている

アルピーヌ「A110」は、アルミ素材による軽量化で機能性を高め、ダブルウィッシュボーン式サスペンションと最高出力252PSの直噴ターボエンジンを組み合わせることで、0-100km/h加速4.0秒という高いパフォーマンスを実現しています。

また、バケットシートにはレザーやカーボン素材を最適に配置し、Android AutoやApple CarPlay対応の7インチマルチファンクションタッチスクリーンを装備。室内はフランス車らしい独特の世界観で構築され、カッコいい雰囲気に仕上げられています。

第25位～「クラウンスポーツ」は高級クラウンにエモーショナルなデザインを取り入れ、カッコよく趣味も楽しめる車

「CROWN SPORT（クラウンスポーツ）」はラグジュアリーな高級クラウンに流行のSUVテイストを加えてカッコよく仕上げている

「CROWN SPORT（クラウンスポーツ）」は、DISCOVER YOUR CROWN.をキャッチフレーズに掲げ、16代目クラウンのフルモデルチェンジに合わせて展開されたハッチバックスタイルのクロスオーバーSUVで、2023年11月にリリースされました。

「クラウンスポーツ（AZSH3＃W型）」は、トヨタのラグジュアリーな高級セダンのイメージを持つクラウンに、SUVテイストを取り入れています。全長を短くし、幅広大径タイヤで足回りを強化することで差別化を図り、スポーティでカッコいい雰囲気も加えています。

「クラウンスポーツ」の室内は、ビビッドカラーでドアトリムなどを鮮やかに装飾することも、上品で落ち着いた色調にドレスアップすることも可能

「クラウンスポーツ」のラゲッジスペースは、リヤシートを倒すと複数のゴルフバッグを積載できる実用性の高い設計

室内空間では、ボディカラーに合わせたレッドなどの鮮やかな装飾パーツだけでなく、オーナーの好みに応じてライトグレーなど落ち着いた内装色も選択可能です。

さらに、リヤシートを倒せば最大4個のゴルフバッグを積載できる実用的なラゲッジスペースが確保され、カッコよく趣味のゴルフなども楽しめます。

第24位～アウディ「R8」はV型10気筒エンジンが実現するスポーティな走りを臨場感あるサウンドとともに楽しめるかっこいい車

アウディを代表するスポーツカー「R8」は、ランボルギーニのガヤルドやウラカンと車体ベースを共有する兄弟車です

初代モデルが2006年に登場したアウディ「R8」は、ASF（アウディ・スペース・フレーム）を基に開発され、車体フレームにマグネシウム素材を採用するなど徹底した軽量化と高剛性化を実現したスポーツカーです。

ランボルギーニのガヤルドやウラカンとベース部を共有する兄弟車であるアウディ「R8」は、2016年にフルモデルチェンジを行い、5.2L V型10気筒エンジンと新開発のquattroフルタイム4輪駆動システムを組み合わせ、走りの魅力をさらに高めました。

アウディ「R8」は、コーナリング時の乗車姿勢をサポートするバケットシートを採用し、運転時に必要な情報を表示するバーチャルコックピットを搭載

2023年に生産終了が発表されたアウディ「R8」は、今後EVモデルに移行予定です。ガソリンエンジン車として最後の2代目「R8」は、ハイスペックエンジンがもたらすスポーティな走りを、Bang & Olufsenサウンドシステムによる臨場感あふれるダイナミックサウンドとともに楽しめる、かっこいい車です。

第23位～テスラ ロードスターはオープンモデルのBEVで、高い走行性能も魅力のかっこいい車

• テスラ ロードスター
• テスラ ロードスター
• テスラ ロードスター

テスラ ロードスターは100％電気で走るBEVのオープンスポーツカーです。
エンジンを搭載せずバッテリーでモーターを駆動し、2代目ロードスターは航続距離1,000km、0-100km/h加速2.1秒、最高速度400km/hという驚異的な性能を誇ります。

初代モデルは2シーターでしたが、2代目は4名乗車に変更され利便性が向上しました。ガラスルーフをトランクに収納することで、オープンカー仕様にもなります。
BEVはエンジン冷却の必要がないためフロントグリルが不要で、テスラ ロードスターも独特のエクステリアデザインがかっこよく仕上がっています。

第22位～「レンジローバー」は固定観念に縛られず、車社会のトレンドを柔軟に取り入れて進化するランドローバーのかっこいい車

「Range Rover（レンジローバー）」は固定イメージに固執せず、車社会のニーズに敏感に対応し、歴代モデルで外観を柔軟に変化させている

2021年に登場した5代目「レンジローバー」はPHEVなど複数のモデルを展開し、将来的にはピュアEVもラインナップ予定

「Range Rover（レンジローバー）」は、本格的なクロスカントリー性能を備えつつ、高級サルーンのようなラグジュアリーな室内空間も兼ね備える、ランドローバーのフラッグシップモデルです。

50年以上の歴史を持つレンジローバーは、初代から2代目は箱型ボディで無骨かつ威圧感のある外観でしたが、3代目以降はフロントマスクやボンネット、ルーフに丸みを持たせ、都市部にもマッチするスタイリッシュさを獲得しています。

5代目「レンジローバー」は直感操作可能な車載デバイスの周囲を温かみのある木目調パーツで囲み、洗練されたラグジュアリーな室内空間を実現

最大7名が乗車可能な5代目「レンジローバー」の各シートは、オフロード走行時でも快適性を維持する設計

2021年にリリースされた5代目「レンジローバー」は、3L 6気筒ガソリンエンジンに高出力モーターを組み合わせたPHEVモデルも展開。EV走行距離は100kmを超え、急速充電も可能です。

同型レンジローバーは、次世代型Pivi Proインフォテイメントシステムを搭載した13.1インチタッチスクリーンなど車載デバイスを木目調装飾で囲み、洗練されたラグジュアリー空間を完成させた、かっこいい車です。

第21位～シボレー コルベットはヨーロピアンテイストとアメ車マッスルを融合させ、独特の存在感を放つかっこいい車

「Corvette（C8型）」は歴代モデルで初めてミッドエンジンレイアウトを採用。フロントマスクはワイルドで攻撃的なデザイン

8代目「コルベット」はドアハンドル付近にエアイントレットを配置し、走行性能を向上

初代モデルが1954年に登場したシボレーのロングセラー「Corvette（コルベット）」は、ヨーロッパ製ライトウェイトスポーツカーの影響を受けつつ、アメ車特有の筋肉質なフォルムを融合させた、圧倒的な存在感を放つスポーツカーです。

2020年にフルモデルチェンジで登場した8代目「コルベット（C8型）」は、世界戦略車として初めてミッドシップ（MR）にエンジンを搭載するレイアウトを採用しました。

同型「コルベット」は、6.2L V8 OHV直噴エンジンを搭載し、ボディ各部のエアイントレットなどエアロパーツと組み合わせることで、0-97km/h加速2.9秒というハイパフォーマンスを実現しています。

ミッドエンジンレイアウトを採用する「コルベット（C8型）」は、歴代モデルで初めて右ハンドル車もリリース

8代目「コルベット」は、日本市場も意識して歴代モデルで初めて右ハンドル仕様をリリースしました。

コックピットでは、ステアリングホイールや運転席と助手席の間に設置されたバーティカルコントロールパネルなど、機能性だけでなくデザイン面にも配慮したパーツを採用しています。

第20位～キャデラック「エスカレード」はワイルドな外観とエレガントな内装のギャップがカッコいい車

「ESCALADE（エスカレード）」は大きくワイルドな車体に、室内では洗練されたラグジュアリー装備を組み合わせたギャップが魅力

初代モデルが1999年に登場したキャデラック「ESCALADE（エスカレード）」は、大ヒット映画『マトリックス リローデッド』に劇中車として登場するなど、メディア戦略が功を奏し、アメリカ市場だけでなく世界的にも認知されるラグジュアリー高級車としての地位を確立しました。

2020年にフルモデルチェンジした5代目「エスカレード」は、ガルバノクローム加飾で上質感を引き上げたフロントグリルや、全長90cmのパーティカルタイプリアコンビネーションランプなど、各パーツのドレスアップ効果により堂々たる風格を持たせています。

エスカレードの室内には湾曲型38インチ大型OLEDディスプレイやリヤシート用エンターテインメントシステムなど、移動中も楽しめる装備が充実

5代目「エスカレード」は、守られているような安心感のあるワイルドな外観に、世界初となる湾曲型38インチ大型OLEDディスプレイやウッド素材・ステッチ加工によるエレガントな内装を組み合わせたギャップも魅力のかっこいい車です。

第19位～世界最速とも呼ばれるFFスポーツカー、ホンダ「シビックTYPE R」は主張するエアロパーツもかっこいい車

「シビック TYPE R」はホンダのスポーツモデル最上級グレードの第3弾として誕生

「シビックTYPE R」のリヤビューでは、ダウンフォースを効果的に発生させる専用リアスポイラーが目立つ

「シビック TYPE R」はシビックをベースにエンジンなどをチューニングし、専用パーツを装備することで走行性能を高めたホンダのスポーツモデル最上級グレード・TYPE Rの第3弾です。

2022年9月にフルモデルチェンジして6代目（FL5型）となったシビックTYPE Rは、新開発ターボチャージャーで吸排気量アップをサポートし、フロントにストラット式、リアにマルチリンク式サスペンションを導入。ミシュランと共同開発した専用チューニングタイヤを装着することで、世界最速FFスポーツカーとしてのポテンシャルを最大限に引き上げています。

ホットハッチにマッチした大型エアインテーク、グロスブラック仕上げの専用リアスポイラー、フロントフェンダーアウトレットなどのエアロパーツは、走行安定性を高めるだけでなく高いデザイン性も備えています。

ビビッドな赤のシートを採用する「シビックTYPE R」のコックピットは、真紅のホンダエンブレム入りステアリングホイールなど専用パーツを装備

6代目「シビックTYPE R」のコックピットでは、サーキット走行時でもドライバーの姿勢を維持するホールド性能を持つスポーツシートや、アルカンターラ素材でグリップ力を高めた専用ステアリングホイールを装備し、外装との統一感も演出しています。

第18位～ランボルギーニ最大のヒット作「ウラカン」は公道でも刺激的な走りやオフロード走行に対応するカッコいい車

2024年に生産終了予定のウラカン。後継車は環境性能を高めたPHEVモデルになるとも噂されている

2014年に販売を開始した「Huracan（ウラカン）」は、V10型エンジンを搭載するスーパーカーで、Gallardo（ガヤルド）の後継車として誕生。ランボルギーニ社にとって最大のヒット作となりました。

ウラカンが世界的にヒットした要因には、先進のエアロダイナミクスを採用し高速時の安定走行を実現するEVO、公道で刺激的な走りを楽しめるSTO、車高を上げて電子制御四輪駆動技術を搭載しオフロード走行も可能とするステラートなど、趣の異なる複数モデルを展開した販売戦略があります。

ランボルギーニ「ウラカン」は、センタートンネル部に8.4インチスクリーンなど車載デバイスを違和感なく配置し、イタリアン・スポーツカーとして完成されたスタイルを提示

低重心で軽量なボディにV10型エンジンを搭載し、圧巻の加速力を誇る「ウラカン」のコックピットは、アルカンターラなど高級素材で装飾されたパーツと、8.4インチタッチスクリーンなどの車載デバイスを自然に融合。イタリアン・スポーツカーとしてのデザイン完成形を示しています。

第17位～アメリカ市場で先行販売されたキャデラックの高級スポーツセダン「CT5」のハイパフォーマンスモデルVブラックウイングは先端自動運転技術と走りが魅力のかっこいい車

米国市場で先行リリースされたCT5ハイパフォーマンスモデル「CT5‐Vブラックウイング」は、6.2リッターV型8気筒エンジンを搭載し最高速322Km/hを実現

GMの高級ブランド、キャデラックの世界戦略車として2019年にリリースされた「CT5」は、CTSの後継車として開発され、世界初の半自動運転システム「スーパークルーズ」を搭載する高級スポーツセダンです。

2024年に北米市場で先行リリースされたCT5のハイパフォーマンスモデル「CT5‐Vブラックウイング」は、小型・軽量化されたイートン製スーパーチャージャーを組み込んだ6.2L V型8気筒エンジンを搭載。燃焼効率を高めることで最高速322Km/hを実現し、アメ車らしい威圧感のある外観とエネルギッシュな走りが魅力です。

「CT5‐Vブラックウイング」は、日本市場でも展開されるCT5をベースに、内外装の専用パーツで上級感を高めている

日本市場向けにも期待される「CT5‐Vブラックウイング」は、キャデラック伝統の縦型ヘッドライトにエッチング加工を施し、オイルパンやバルブ機構などのユニットを専用設計。サーキット走行にも対応する仕様となっています。

第16位～ACカーズ AC Cobra GT roadsterは筋肉質なスタイルがかっこいいライトウェイトスポーツ

• ACカーズ AC Cobra GT roadster
• ACカーズ AC Cobra GT roadster
• ACカーズ AC Cobra GT roadster

英国最古の自動車メーカーであるACカーズが販売する「AC Cobra GT roadster（AC コブラ GT ロードスター）」は、1960年代に販売されたシェルビー ACコブラをイメージした筋肉質なスタイリングが特徴です。
パワートレインにはフォード マスタングと同じ5.0L V型8気筒エンジンを搭載し、自然吸気とスーパーチャージャーの2種類のバリエーションが選択可能。最高出力663ps、最大トルク780Nmを発揮しつつ、日常域でも扱いやすいチューニングが施されています。

コックピットは全てハンドメイドで作られ、アルミニウム製スペースフレームシャシーもロードスター専用に開発。
生産台数は年間わずか250台で、世界市場における希少モデルとなっています。

第15位～「フェアレディZ」は流麗なボディと走りのパフォーマンスで世界を魅了する単一車名で半世紀以上も進化を続ける日産のかっこいい車

50年以上の歴史を持つ「フェアレディZ」は2021年にビッグマイナーチェンジで6代目後期型（RZ34型系）へと刷新

日産の世界戦略車である「フェアレディZ」は、海外ではZ-Carの通称で親しまれ、単一車名で半世紀以上も生産が続く稀有なピュアスポーツです。

2021年のビッグマイナーチェンジで、3.0L V6型ツインターボVR30DDTTエンジンを搭載し走りの魅力を強化。初代（S30型系）をインスパイアしたロングノーズ＆ショートデッキスタイルを採用し、ボディ各部にZロゴを配置するなどして存在感を引き上げました。

2023年にはフェアレディZのハイパフォーマンスモデル「NISMO」が復活

2023年8月にはNISMOモデルが復活し、フロントバンパーやリアスポイラー、RECARO製スポーツシートなどで内外装をドレスアップ。特別塗装色も選択可能で、走行性能と見た目のカッコよさを両立しています。

第14位～フェラーリ488シリーズはレーシングカーのような圧倒的な存在感や販売戦略もかっこよかった車

究極のスポーツ性能と快適性を追求したフェラーリ「488」は、GTBなどの販売戦略も印象的だった車

フェラーリの「488」シリーズ（2015～2019年）は、308GTBをインスパイアしたGTB（グランツーリスモ・ベルリネッタ）を中心に、トラック専用車や特別限定車など多彩なモデルを展開。突然公開される新型車や戦略的な販売手法で、車好きの間で高い評価を受けました。

488GTBはブロウン・スポイラーなどフェラーリの特許技術を取り入れたエアロパーツを装備

ベース車「488GTB」はV型8気筒エンジンにIHI製ツインターボを組み込み、フェラーリ独自のレーシング技術を反映したブロウン・スポイラーなどのエアロパーツを装着。最高速度330km/hのハイパフォーマンスを実現しています。

488GTBのコックピットは軍用機のデザインパターンを採用し、運転時の高揚感を高める

高速走行時でも乗員をしっかりホールドするスポーツシートや、人間工学に基づいたアームレストを装備し、ドライバーと同乗者の快適性・操作性を両立させたコックピットデザインも特徴です。

第13位～BMW Z4 スープラと同じエンジンを搭載するかっこいいオープントップモデル

• 第2世代から2年ぶりに復活を遂げたBMW Z4
• BMW Z4はスープラと同じエンジンを搭載する兄弟車
• BMW Z4の洗練されたデザインは、かっこいいオープンカーの地位を確立

2018年登場のBMW Z4は、トヨタ・スープラと同プラットフォームを共有する第3世代モデル。2019年から日本でも販売され、”sDrive20i”とトップグレード”M40i”の2バージョンを展開。オープンルーフにより爽快で心地よいドライブ体験が可能です。

運転席・助手席に一体型Mスポーツシートを装備。haeman/karbonサラウンドサウンドシステムやアンビエントライトなど高級装備も充実。さらに、パーキングアシスト、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップディスプレイ、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントなど、運転支援システムも完備しています。

第12位～トヨタ「スープラ」はピュアスポーツカーとしての存在感を発揮するかっこいい車

5代目スープラは2シーター化され、GR専売車種としてかっこ良さを強化

トヨタのフラッグシップスポーツカー「Supra（スープラ）」はBMWと共同開発し、2019年に5代目（DB型）としてフルモデルチェンジ。SUVや環境性能重視の車が台頭する中、3.0L直列ツインスクロールターボエンジンを搭載し、ピュアスポーツカーとしての存在感を発揮。

スープラは『ワイルドスピード』の劇中車としても登場し、カッコ良さがさらに際立つモデルです。

ボディカラーに合わせたステアリングや選択可能なスポーツシートパターンを採用

5代目スープラはアルミやスチールを最適配置した軽量・高剛性ボディに加え、空力性能に優れるエアロスタビライジングフィンを装備。ホールド性能に優れたスポーツシート、レーダークルーズコントロール、ハンズフリー通話操作可能なステアリングホイールなども搭載しています。

第11位～ランドクルーザー70は無骨なヘビーデューティー系でカスタム次第でさらにかっこいい車

2023年、日本市場で復活したランドクルーザー70は無骨なデザインが魅力

ランドクルーザー70は、ランクルシリーズの中で無骨さ全開のヘビーデューティー系モデル。300系をフラッグシップ、250系をライトデューティ系と位置付ける中、オフロード性能を重視し、ワイルドな雰囲気を強調するかっこいい車です。

伝統の高剛性ラダーフレームに加え、低回転域でも力強い2.8L 1GD-FTVディーゼルエンジンを搭載。パートタイム4WDやHAC（ヒルスタートアシスト）を備え、圧巻のオフロード走行性能を発揮します。

純正パーツでカスタマイズすればさらに魅力的なスタイルに仕上げ可能

アルミ製サイドステップやスペアタイヤ装備でも魅力的なランドクルーザー70は、フロントバンパーガーニッシュやフラットラックキットなど純正カスタムパーツを加えることで、さらに痺れるほどかっこいい車に仕上がります。

第10位～光岡 ロックスターは200台限定のアメリカンスタイルがかっこいい車

• 光岡 ロックスター
• 光岡 ロックスター
• 光岡 ロックスター

光岡自動車が50周年記念として2018年に200台限定販売した「ロックスター」は、マツダ・ロードスターをベースに1970年代の古き良きアメリカンスタイルを表現したスタイリッシュで遊び心ある車です。

ボディカラーにはロサンゼルスブルー、シカゴレッド、ニューヨークブラック、アリゾナイエローなど都市名を採用。少数生産の希少モデルで、中古市場ではプレミア価格で取引されるほか、2022年には限定1台の「ロックスター 2.0 LHD Only1 Special」も販売されました。

第9位～シボレー「カマロ」は映画の影響を受けた若い世代から支持される走りのポテンシャルも魅力のカッコいい車

6代目「Camaro（カマロ）」は2.0L直列4気筒直噴や6.2L V8型OHVエンジンを搭載するグレードを展開

上級モデルSSはデュアルツインマフラーやルーフスポイラーを装備するリヤビューもカッコ良い

「Camaro（カマロ）」はシボレーブランドを代表する車で、2ドアハードトップやクーペ、オープンカーなど多様なボディタイプを展開し、市場ニーズに対応。6代目はアルミ素材の採用で90Kg軽量化され、2.0L直列DOHCターボ / 3.6L V6 / 6.2L V8エンジンをラインナップしています。

購入者層は、子どもの頃に『トランスフォーマー』を見て影響を受けた若い世代が中心で、車離れが進む中でもカマロは車好きになるきっかけを与えるモデルです。

グレードSSには新開発のパドルシフト付き10速ATを搭載し、加速レスポンスを向上

LEDシグネチャー等のフロントデザインにより煌びやかさと力強さを演出し、MyLinkインフォテインメントシステム搭載でドライブ中の楽しさも高めています。

第8位～日産「GT-R」はスカイラインGT-Rの流れをくむ後継モデルで、0-100Km/h加速で圧倒的なパフォーマンスを発揮するかっこいい車

創立90周年を迎えた日産の中でも「GT-R」は海外市場でも人気の高い特別な車

リヤビューではFUJITSUBO製チタン合金製デュアルマフラーが存在感を放つ

「GT-R」はスカイラインGT-Rの流れをくむ特別な一台で、ハイパフォーマンスモデル「GT-R NISMO」はVR38DETT V型6気筒エンジンをチューニングし、エアロ効果を高めることで0-100km/h加速では国産車トップレベルの記録を達成。

2024年モデルは、FUJITSUBO製チタン製合金マフラーのデザイン刷新、電子制御プログラムのアップデート、レーシングカー並みの精度を持つスプリングを備えたサスペンションシステムを装備しています。

本革ナッパレザーをダッシュボード上部に配置したGT-Rのコックピット

Premium editionではセミアニリン本革と手縫いステッチで高級感を演出

コックピットはデジタルメーター類で運転の高揚感を高め、本革ナッパレザーや手縫いステッチ入りシートによりラグジュアリーさも兼ね備えています。

第7位～レクサス「LFA」は世界限定500台販売された国産最高峰スポーツカーで、希少価値と走りの魅力が際立つかっこいい車

4.8リッターV10型エンジン搭載。マフラーからのサウンドは「天使の咆哮」と称された

リヤビューではアクティブリアウイングが存在感を放つ

レクサス「LFA」は2010～2012年に全世界で限定500台販売されました。CFRP素材を用いた軽量かつ高剛性のボディに、車速感応式リヤウイングや専用潤滑システム付き4.8L V10型エンジンを搭載し、最高出力560PS、0-100km/h加速3.7秒を実現しています。

等長エキゾーストマニホールドなどレーシング技術を吸排気系に応用し、4.8L V10エンジンから重厚で鮮明なサウンドを生み出します。

ドライバー中心設計のコックピットには最先端レーシング技術を搭載

低重心のコックピットは、ディスプレイパネルや計器類が運転に集中しやすく配置され、ドライバーとマシンの一体感を最大化しています。

第6位～フォード「マスタング」はアメ車独特のスタイルと唯一無二のかっこよさを備える車

2022年にフルモデルチェンジで7代目に。V8エンジン搭載モデルやダークホースも展開

「MUSTANG（マスタング）」はフルチョイスシステムにより、ユーザーがエンジンや内装を自由に選択できます。2022年に登場した7代目は、2.3L直列4気筒ターボと5.0L V8型エンジンを搭載し、ワイルドで豪快なアメリカンスタイルを追求しています。独自のかっこよさを体現するモデルです。

7代目マスタングは立体的に配置されたディスプレイで視認性を向上

電子ドリフトブレーキを備えたコックピットは、運転時の高揚感と快適性を両立しています。ワイドかつ立体的に配置されたインフォメーションディスプレイにより視認性も向上しています。

第5位～マセラティ グラントゥーリズモは最新テクノロジーを搭載したフラッグシップBEV

• マセラティ グラントゥーリズモ
• マセラティ グラントゥーリズモ
• マセラティ グラントゥーリズモ

グラントゥーリズモの最上級グレード「FOLGORE」は、761PS・1350Nmを発揮するBEVで、0-100km/h加速2.7秒、最高速度325km/hという圧倒的な性能を持つモンスターマシンです。アルミとマグネシウム合金のボディに、電子ダンパー付きエアサスペンションを組み合わせ、フラッグシップにふさわしい走行性能を実現しています。

さらにレベル2の高度運転支援システムを搭載し、快適なグランドツーリング性能を確保しています。他のグレードには、3.0L V6ツインターボ搭載の「MODENA」と、より高性能な「TROFEO」があります。

第4位～ランボルギーニ初のPHEVモデル「REVUELTO（レヴエルト）」は環境性能とスーパーカーに求められる異次元の走りを両立するかっこいい車

ランボルギーニ「Revuelto（レヴエルト）」はアヴェンタドールシリーズの次世代モデルとして2023年にリリースされた

2023年にリリースされた「Revuelto（レヴエルト）」は、アヴェンタドールシリーズの次世代モデルでランボルギーニ初のPHEVです。軽量で高剛性のカーボンファイバーボディに、新開発6.5L V12エンジン（L545型）と3基の高密度電気モーター、デュアルクラッチeギアボックスを搭載し、0-100km/h加速2.5秒、最高速度350km/hを実現しています。

「レヴエルト」のコックピットはウルスやウラカンの特長を融合し、コネクテッド技術の操作性を高めている

コックピットはドライバー中心設計で、ウルスやウラカンの高評価デザインを融合しています。六角形の専用エレメントにより操作性を向上させつつ、デジタル技術でマシンとの一体感をサポートしています。

第3位～ダッジ「チャレンジャー」は映画や映像作品にも登場し、日本でも人気の高いアメ車を代表するかっこいいスポーツカー

ダッジ「Challenger（チャレンジャー）」の中でもハイパフォーマンスモデルのヘルキャットは特に人気が高い

「Challenger（チャレンジャー）」はダッジを代表するマッスルカーで、ワイルドスピード・シリーズなど映画や映像作品にも多く登場します。日本でも熱烈なファンが多く、アメ車を象徴するスポーツカーです。

3代目チャレンジャー（2008年復活モデル）は、6.2L V8スーパーチャージャー付きOHVエンジンを搭載するヘルキャットなどの上級モデルが存在し、圧倒的な迫力と威圧感を備えています。日本正規販売がない市場でも「かっこいい」と話題になる一台です。

第2位～ポルシェ 911 GT3 RSは最高のパフォーマンスを実現するために生まれたかっこいい車

• ポルシェ 911 GT3 RS
• ポルシェ 911 GT3 RS
• ポルシェ 911 GT3 RS

ポルシェ 911 GT3 RSは「市販レーシングカー」や「公道を走るレーシングカー」と呼ばれることもあり、4.0L自然吸気エンジンは最高出力520PS・最大トルク470Nmを発揮します。その結果、最高速度は296km/h、0-100km/h加速はわずか3.2秒という驚異的な運動性能を誇るモデルです。

911 GT3 RSで特に目を引くのは、油圧で調整可能な大型リヤウイングです。サーキット走行に精通したポルシェだからこそ実現できた、空力性能へのこだわりが感じられます。ポルシェ911シリーズの中でも最も野生的な性能を持ち、ブランドを代表するかっこいい車としてファンを魅了しています。

第1位～アストンマーティン DBS 770 Ultimateは世界限定499台製作された最強のかっこいい車

• アストンマーティン DBS 770 Ultimate
• アストンマーティン DBS 770 Ultimate
• アストンマーティン DBS 770 Ultimate

DBS 770 Ultimate（DBS 770 アルティメイト）は、イギリスのアストンマーティンが開発したスーパーグランドツアラーです。5.2L V12気筒ツインターボエンジンは最高出力770PS、最大トルク900Nmを発揮します。世界限定499台のみ製作され、アストンマーティン史上最速かつ最強のモデルとして君臨しています。

引き締まった筋肉質のボディにはカーボンファイバー素材を採用。21インチアルミホイールは、宝石職人が手掛ける繊細なハニカムデザインで、サテンブラックとシルバーの2色が用意されています。

内装には限定ナンバーを刻印した特別なシルプラークを装備し、センターアームレストには「DBS 770 Ultimate」の名入れバックルバッジが取り付けられています。最強の運動性能と希少性の高さにより、アストンマーティン DBS 770 Ultimateは世界中の誰もが憧れるかっこいい車です。

自分が最高にかっこいいと思う車に乗って、カーライフだけでなく日常生活も充実させよう！

今回のかっこいい車ランキングTOP30＋αで紹介した車以外にも、魅力的な車はたくさんあります。

ランキングにノミネートされていなくても、「憧れの有名人が乗っている車だから」「中高生時代に登下校中に目の前を駆け抜ける姿がかっこよかった」など、特別な思い入れがある車もあるでしょう。ご自身が最高にかっこいいと思う車に乗ることで、カーライフだけでなく日常生活もより充実させることができます。