アメリカ車のメーカーまとめ！高級車からマッスルカーまで色とりどり

アメリカ車メーカーの特徴とフラグシップモデルまとめ

アメリカの自動車メーカーと、フラッグシップモデルの特徴やエンブレムを紹介します。アメリカの車といえばサイズが大きく、排気量も大きいイメージがありますが、最近ではどのような車があるのか？

各メーカーの生い立ちやエンブレム、フラッグシップモデルを交えながら紹介します。

キャデラックはアメリカを代表する高級自動車メーカーで「アメ車」のイメージに相応しいラインアップを持つ

キャデラックのエンブレム

キャデラック エスカレード

キャデラック XT5クロスオーバー

キャデラック CT6

キャデラックは、アメリカの高級車メーカーとして日本でも有名なメーカーで、1903年から自動車を作り続けています。アメリカ大統領専用車として使われ、日本でも御料車として使用されていました。正規ディーラーは、北海道は札幌から、東北は仙台、東京・大阪・福岡に19店舗展開しています。

キャデラックのフラッグシップは「CT6」と呼ばれるセダンタイプで、924万円からの価格で左ハンドルのみの車種です。

3,700ccのV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は340PS、最大トルクは386Nmあります。セミアニリン本革を贅沢に使用し、BOSE製のスピーカーを34個装備していてエンターテインメントだけではなくエンジン音を打ち消すノイズキャンセリング機能も担っています。

安全装備も充実していて、前方衝突警報やレーンチェンジアラート、ブラインドゾーンアラートなどの警報や、エマージェンシーブレーキシステム、レーンキープアシスト、オートマチックパーキングアシストなどのドライバー支援機能も備わっています。

シボレーはカマロやアストロなど日本でも大ヒットした車種を持つ自動車メーカー

シボレーのエンブレム

シボレー コルベットZ06

シボレー カマロ

シボレーは、1920年代に設立した自動車メーカーで、1950年代のクラシックな車種ではインパラやベルエアー、キャンピングカーベースに人気のあるバンのアストロ、最新の車種ではマッスルカーのカマロや、フラッグシップのコルベットなどを販売しているメーカーです。

シボレー インパラ

シボレー アストロ

シボレーのフラッグシップモデルである「コルベット」は、初代が1954年に発売し最新モデルの7代目は2014年に発売。2019年には、コルベットでは初となるハードトップを採用した、ミッドシップエンジン搭載の「シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル」が発表されています。
6,200ccのV型8気筒エンジンを搭載し、最高出力460PSを発揮するベースグレードと、スポーティモデルで466PSを発揮するZ51、スーパーチャージャーを搭載し659PSを発揮するZ06の3モデルあります。

コルベットZ06の価格は1,359万からで、6,200ccのV型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力659PS、最大トルクは881Nmを発揮、0-100kmの加速は2.95秒です。7速マニュアルと8速オートマの2種類のトランスミッションを用意していて、どちらもFRの2WDモデルです。

ボディタイプは、クーペとコンバーチブルの2種類用意されていて、クーペにはマニュアルとオートマが、コンバーチブルにはオートマが標準装備、受注設定でマニュアルトランスミッションがあります。

リンカーンは高級自動車メーカーで大統領が乗る車にも選ばれる

リンカーンのエンブレム

リンカーン コンチネンタル

リンカーン タウンカー

リンカーンは、1917年に設立しフォードグループのブランドで販売されていましたが、2016年にフォードが日本から撤退し、現在では日本での正規ディーラーは残念ながらありません。ラグジュアリーSUVのナビゲーター、フラッグシップモデルのコンチネンタルなどを販売していて、キャデラックと並ぶ高級車メーカーです。

ラグジュアリーSUVのナビゲーターは、1998年に初代が販売され2015年には4代目へとモデルチェンジしています。3,500ccのV型6気筒エンジンを搭載し、エコブーストと呼ばれるツインターボが装備されています。最高出力は385PS、最大トルクは624Nmを発揮します。

ナビゲーターは、8人乗りの大型SUVでラグジュアリーSUVの名に恥じないインテリアで出迎えてくれます。シートには本革シートを採用し、運転席・助手席だけではなくセカンドシートにもシートヒーターを装備しています。スピーカーには、THX認定が採用されていて14個のスピーカーが搭載されています。

トランスミッションは6速オートマを採用し、使用燃料はレギュラーガソリンという点が嬉しいポイントです。

フォードは世界で初めて自動車を大量生産した世界的なメーカー

フォードのエンブレム

フォード マスタング

フォード エクスプローラー

フォードは1903年に設立した自動車メーカーで、GM・クライスラーと並びアメリカの自動車メーカービッグスリーに数えられています。スポーツカーのマスタング、SUVのエクスプローラーなどを販売していましたが、残念ながら日本では2016年に撤退しました。

2015年にフルモデルチェンジして7代目となったマスタングは、2015年に「V6クーペプレミアム」の左ハンドル仕様が販売されたのみで、右ハンドル仕様は販売されていません。2,300ccのV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力310PS、最大トルクは434Nmを発揮します。

6速マニュアルを標準装備し、オプションで6速オートマとパドルシフトが装備されます。HIDヘッドライトとLEDフォグランプ、LEDのテールランプが装備され、リアウィンドウスポイラーを標準装備しています。

クライスラーはアメリカの黎明期を支えた老舗アメ車メーカー

クライスラーのエンブレム

クライスラー 300S

クライスラーは1925年に設立し、アメリカの自動車産業を引っ張ってきたメーカーですが、現在ではフィアットグループになっています。フラッグシップセダンの「300」などを販売していて、北海道から沖縄まで全国に正規ディーラーがあります。

フラッグシップモデルの「300」は2004年に初代が発売し、2011年からは2代目が販売されていてマイナーチェンジ後の後期型は「300C」として日本で販売されています。

ボディタイプはセダンで、3,600ccのV型6気筒エンジンを搭載し最高出力は286PS、最大トルクは340Nmを発揮します。日本仕様ではレギュラーガソリンを使用し、右ハンドル設定があるのも嬉しいです。

インテリアはシルバーステッチのブラックレザーを使用し、上品な大人の雰囲気を醸し出しています。スピーカーには「Beats」を採用し、552Wのアンプとサブウーファーを1つ搭載した10スピーカーを装備しています。

前面衝突警報やアダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニターなどのシステムを装備しているので、安心して運転ができます。

ジープは日本でも人気の自動車メーカーで本格派オフローダーなどを販売

ジープのエンブレム

ジープ チェロキー

ジープ グランドチェロキー

ジープは、1940年に軍用の車として開発されたことから始まり、AMC・ルノー・クライスラー・ダイムラーと経て現在ではフィアットグループのブランドになっています。1974年から販売している「チェロキー」や、フィアット500Xとプラットフォームを共有する「レネゲード」など、様々なスタイルの4輪駆動車を販売しています。

フラッグシップモデルの「グランドチェロキー」は、1993年に初代が発売し、2010年には4代目の販売を開始しました。2014年、2017年にマイナーチェンジが行われ、スタイリッシュで現代的なデザインへと進化しています。

インテリアにはラグーナレザーシートを採用していて、シートだけではなくドアパネルやセンターコンソールにもレザーが使われています。本革だけではなく本木目のパネルもアクセントとして使用されています。

3,600ccのV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は290PS、最大トルクは347Nmを発揮します。また、最上級モデルの「SRT8」に搭載されているエンジンは、6,400ccのV型8気筒にアップグレードされ、最高出力は468PS、最大トルクは624Nmに到達します。

テスラ・モーターズは新進気鋭のEV（電気自動車）専門の自動車メーカー

テスラのエンブレム

テスラ モデルS

テスラ モデルX

テスラ モデル3

テスラ・モーターズは2003年に設立した会社で、電気自動車を展開しているメーカーです。2008年には「ロードスター」、2012年に「モデルS」、2015年には「モデルX」が発売、2017年7月には「モデル3」の生産が開始されています。

日本では東京にショールームがあり、充電スポットは少ないですが北は盛岡、南は福岡まで設置されています。生産が開始された「モデル3」は、「モデルS」「モデルX」が800万円以上の価格帯なのに対し、35,000米ドル（約385万）ほどで購入できるモデルです。

ボディタイプはコンパクトセダン、フル充電で345kmの走行が可能です。自動運転機能をアップデートできるので、新モデルを新たに購入する必要はありません。大人5人乗りの定員で0-100kmの加速は6秒以下のスペックです。

アメリカ車はラグジュアリーからスポーツ・エコカーまで多種多様

アメリカ車は、CT6・ナビゲーターなどの高級セダン・SUVや、マスタング・コルベットなどのマッスルスポーツ、テスラ・モデル3などの電気自動車まで色々なタイプの車が各メーカーから販売されています。いずれもアメ車らしくボディサイズが大きく迫力のあるモデルや、コンパクトながらもカッコいい車があります。

フォード・リンカーンは残念ながら正規ディーラーが日本から撤退しましたが、並行輸入や中古車で購入できる車種がまだまだたくさんあります。

また、フォードのサンダーバード、シボレーのインパラ、ベルエアー、キャデラックのエルドラドなど、1950～60年代のクラシックカーも人気があります。新しい車も古い車も人気のアメリカ車は、どの世代の車に乗っても日本車とは違う雰囲気を味わえます。