フォルクスワーゲン ザ・ビートルの内装

ビートルの内装を解説 グレード別シート・コックピット・安全装備・ラゲッジルームの特徴まとめ

ザ・ビートルはどんな内装?DesignとR-LineとBaseのインテリアの違い、全グレード標準装備のComposition Mediaシステム、VWの安全理念「オールイン・セーフティ」の機能一覧など、中古車購入検討に役立つ情報をまとめました。

ビートルの内装を解説 グレード別シート・コックピット・安全装備・ラゲッジルームの特徴まとめ

長年にわたり愛され続けたザ・ビートルの内装を詳しく解説 コックピット・シート・ラゲッジルームの特徴

カブトムシのようなキャッチーなフォルムが世界中に愛されたフォルクスワーゲン・ザ・ビートル(VW The Beetle)の内装を紹介します。ザ・ビートルは2019年に生産を終了しており、新車での購入はできません。初代モデルであるフォルクスワーゲン・タイプ1(通称「ビートル」)から数えると約80年もの歴史を持つ名車で、現在も中古車市場で根強い人気を誇っています。

本記事では、ザ・ビートルの内装の魅力をコックピット・シート・安全装備・ラゲッジルームの観点から解説します。またビートルの集大成として2018年10月23日に登場した特別仕様車「Meister(マイスター)」の内装・装備についても詳しく紹介します。ザ・ビートルの中古車購入を検討している方や、内装の詳細を知りたい方はぜひ参考にしてください。

ビートルのコックピット グレード別に異なるインパネカラーと全車標準装備のインフォテインメントシステム

ビートルDesignのコックピット7パターンボディ色とお揃いのカラフルなビートルDesignのコックピットはドライバーの気分を盛り上げてくれる

Designグレードのコックピットはボディカラーとリンクしたカラフルなインパネカラーを採用しており、初代モデルから受け継いだ個性的なデザインが乗る人の気分を高めてくれます。一方、R-LineシリーズとBaseのインテリアはブラックで統一されており、シンプルな分だけ純正アクセサリーや社外品によるカスタムの自由度が高いのも魅力です。

フォルクスワーゲン純正インフォテインメントシステム“Composition  Media”のディスプレイ画面フォルクスワーゲンの純正インフォテインメントシステム“Composition Media”はスマホ感覚で操作しやすい大型ディスプレイを備える

フォルクスワーゲンの純正インフォテインメントシステム「Composition Media(コンポジション・メディア)」は全グレードに標準装備されています。Bluetooth対応で視認性に優れた大型ディスプレイをスマートフォン感覚で直感的に操作できます。音楽・電話・ナビ機能をひとつの画面で管理できる利便性の高さが特徴です。

ビートルに搭載している純正ナビシステム”716SDCW”の表示画面ザ・ビートルの純正ナビシステム”716SDCW”は多彩な機能を備える

一部グレードには純正ナビゲーションシステム「716SDCW」が標準装備されています。地図の視認性が高く、スマートフォンとの連携にも対応しており、初めて走る道でも安心してナビを任せられます。

ザ・ビートルのシートデザイン グレード別のシート素材と選べるオプション

ビートルDesign・R-Line・2.0 R-Line・Baseのシートフォルクスワーゲンザ・ビートルのDesign・R-Line・2.0 R-Line・Baseのシート

ビートルのシートはどんなボディカラーとも相性よく合わせられ、長く乗っても飽きないデザインが特徴です。グレード別のシート構成は以下の通りです。

  • Design:コンフォートシート標準装備。メーカーオプションでレザーシートまたはR-Lineシリーズと同仕様のスポーツシートへの変更が可能
  • R-Line・2.0 R-Line:スポーツシート標準装備。メーカーオプションで2.0 R-Lineはレザーシートへの変更が可能
  • Base:専用デザインのファブリックシート標準装備

フォルクスワーゲンの安全理念「オールイン・セーフティ」 ザ・ビートルの全標準安全装備

フォルクスワーゲンは「オールイン・セーフティ」という安全理念を掲げ、全車に世界レベルの安全技術を搭載しています。「予防安全」「衝突安全」「二次被害防止」の3カテゴリで安全性を強化しており、ビートルでは以下の安全機能が全グレードに標準装備されていました。

予防安全

  • ブラインドスポットディテクション(後方死角検知機能)
  • ドライバー疲労検知システム”Fatigue Detection System”
  • リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)
  • ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)
  • ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)
  • ブレーキアシスト

衝突安全

  • フロントエアバッグ(運転席・助手席、助手席エアバッグカットオフスイッチ)
  • 頭部保護機能付サイドエアバッグ(運転席・助手席)
  • むち打ち軽減ヘッドレスト(運転席・助手席)
  • 全席3点式シートベルト
  • フォースリミッター付シートベルトテンショナー(運転席・助手席)
  • ISOFIX基準適合チャイルドシート固定装置(後席左右)

二次被害防止

  • エマージェンシーストップシグナル
  • ポストコリジョンブレーキシステム

フォルクスワーゲン ザ・ビートルのラゲッジルーム 最大905Lの荷室容量を誇る実用的な設計

VWザ・ビートルのラゲッジルームVWザ・ビートルのラゲッジルームはシートアレンジで最大905Lまで拡大可能

コンパクトなボディサイズからは想像しにくいですが、ビートルのラゲッジルームはかなり余裕のある作りとなっています。通常状態で310L、後部座席を倒すと最大905Lの荷室容量を確保できます。週末のレジャーや旅行でも荷物をしっかり積めるため、見た目以上の実用性を持つことがビートルの魅力のひとつです。

特別仕様車「Meister(マイスター)」の内装 ザ・ビートルの集大成にふさわしい豪華な装備(販売終了)

The Beetle R-Line マイスターのレザーシート2タイプ:ブラックandレッド(上)とブラック(下)The Beetle R-Line マイスターのレザーシート。ブラックandレッドかブラックの2タイプから選べる

2018年10月23日に登場した特別仕様車「Meister(マイスター)」シリーズは、ザ・ビートルの集大成として展開された”See You! The Beetle キャンペーン”の第4弾にあたります。現在は販売を終了しています。ベース車両は「Design」「R-Line」「2.0 R-Line」の3グレードで、それぞれの販売価格はDesignマイスターが3,030,000円、R-Lineマイスターが3,540,000円、2.0 R-Lineマイスターが3,970,000円でした。

R-Lineと2.0 R-Lineにはラグジュアリーなレザーシートを標準装備し、シートカラーはブラックとレッドのバイカラーまたはブラックの2タイプから選択できました。さらに後退時の安全確認に役立つリヤビューカメラや純正ナビゲーションシステム「716SDCW」を搭載するなど、先進装備も充実した内容でした。

VWザ・ビートルの内装をカスタム おすすめ純正アクセサリーを紹介

ビートル純正シフトカバーパネル明るいトルネードレッドがスポーティなシフトカバーパネル

トルネードレッドのシフトカバーパネルは、ビートルのスポーティなキャラクターを内装でも演出できるアクセサリーです。シフトチェンジのたびに気分が高まる質感の高い仕上がりとなっています。

”Beetle  Line”のロゴの入ったビートル純正ドリンクコースタードリンクコースターにはワンポイントとして底に”Beetle Line”のロゴが入っている

ドリンクホルダーにピッタリはまるサイズの純正コースターは実用性とデザイン性を兼ね備えたアクセサリーです。底面には「Beetle Line(ビートルライン)」のロゴが刻まれており、さりげないこだわりを演出します。

フラワーの押し型が施されたビートル純正フロアマット女性好みのフラワーの押し型が施されているフロアマット

毛足の長いフロアマットにはレッドの花の押し型が施されており、BaseやR-Lineのブラックインテリアに華やかなアクセントを加えられます。女性オーナーを中心に人気の純正アクセサリーです。

シートベルトと同素材のテールゲートストラップシートベルトと同じ素材を使用することで耐久性をアップしたテールゲートストラップ

ラゲッジルームに取り付けるテールゲートストラップは、荷物の積み下ろし時にテールゲートの開閉を片手でスムーズに行えるようにするアクセサリーです。素材はシートベルトにも使用される耐久性の高い素材を採用しているため長期間使用できます。

VWザ・ビートルの内装は快適装備を備え伝統デザインの中に進化を感じさせる

ビートルの内装

ザ・ビートルの内装はDesignやR-Lineのグレード独自のカラフルなデザインが魅力ですが、シンプルなBaseグレードもカスタムのベースとして人気があります。内装用カスタムパーツはビートルの中古車市場への関心の高さとともに今も一定の流通があります。

モデルチェンジを重ねるごとに快適性・居住性・安全性あらゆる面で進化を続けながら、初代モデルから受け継いだ伝統的なデザインエッセンスを随所に残してきたことが、ビートルが世代を超えて愛され続けた理由と言えるでしょう。

ザ・ビートルは2019年に生産を終了し、その長い歴史に幕を閉じました。VWのCEOはビートル復活について現時点では否定的なコメントを示しており、新型モデルの登場は当面見込みにくい状況です。中古車市場での流通は続いており、ビートルが好きな方はコンディションの良い個体をじっくり探すことをおすすめします。