SX4 S-CROSSのタイヤ～純正サイズのSUV/低燃費/コンフォートタイヤおすすめ10選

SX4 Sクロスにはクロスオーバー専用タイヤのほか燃費や静粛性に優れたタイヤがおすすめ

SX4 S-CROSS（エスエックスフォー エスクロス）は、1種類のグレードに「215/55R17 94V」のタイヤを標準装備。ここでは、おすすめのタイヤとして、純正サイズに適合するクロスオーバー向けのタイヤのほか、グレードAAの優れた低燃費タイヤと静粛性に優れたコンフォートタイヤを紹介します。

低燃費タイヤとは、いわゆる「転がりがいいタイヤ」のことで、等級制度では、転がり抵抗性能がA/AA/AAAのいずれかであることに加えて、安全性の確保のためにウェットグリップ性能がa～dのタイヤを低燃費タイヤと定義しています。

SX4 Sクロスの純正サイズ215/55R17に適合するSUVタイヤのおすすめ2選

はじめに紹介するのは、SX4エスクロスにおすすめのSUV専用タイヤです。SUVタイヤには、用途に応じてオールテレーンやマッドテレーンなどがありますが、SX4エスクロスには、次のようなM＋S対応のオンロードタイヤや、高速走行時の運動性能を高めたSUVタイヤがおすすめです。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ジオランダー SUV」はオンロードでの耐久性に加えて高い静粛性や高速安定性により高速道路でのSX4 Sクロスの走りを快適に

YOKOHAMA GEOLANDAR SUV 215/55R17 94V

ヨコハマタイヤのGEOLANDAR SUVは、優れた快適性やオンロード性能を重視するSX4エスクロスのような都市型クロスオーバーSUVに向けて開発した低燃費タイヤです。ヨコハマ独自の「ナノバランステクノロジー」を駆使して、低燃費性能とグリップ性能を高い次元で両立しました。市街地走行から高速道路まで、SUV特有のふらつきを抑制し、優れた静粛性と高い高速安定性を発揮します。

また、専用のトレッドパターンが路面からの振動を抑えるとともに、長期間の使用に耐える耐摩耗性能をしっかりと確保しました。オンロードでの走行性能を軸に据えながらも、急な天候の変化にも対応できる「M+S（マッド＆スノー）」規格を採用しています。これにより、軽い雪道やぬかるみでも確かなトラクションを発揮し、アウトドアシーンを含めた幅広いライフスタイルをサポートします。

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「プロクセス CF2 SUV」は直進安定性や静粛性を高めてSX4 Sクロスのしっかりした乗り心地を実現してさらに低燃費

TOYO TIRES PROXES CF2 SUV 215/55R17 94V

トーヨータイヤのPROXES CF2 SUVは、国内タイヤラベリング制度において、転がり抵抗性能「A」とウェットグリップ性能「a」を獲得したSUV専用の低燃費タイヤです。スッキリとしたハンドリングと優れた操縦安定性を追求しており、SX4エスクロスでのロングドライブでもドライバーの疲労を軽減し、質の高い快適な乗り心地を実現します。路面からの微細な振動を抑制する構造設計が、上質な車内空間の維持に貢献します。

このタイヤは、あえて非舗装路などの悪路走破性よりも、舗装路での走行性能に特化した設計を採用しました。ドライ・ウェット両面でのグリップ性能や低燃費性能、そして優れた静粛性を高次元でバランスさせています。SUVに求められるしっかり感を保ちつつ、摩耗ライフ性能も考慮しているため、経済性と走りの楽しさを両立したいユーザーに最適です。街乗りをメインとする都市型クロスオーバーの性能を最大限に引き出します。

SX4 Sクロスの純正サイズ215/55R17に適合する低燃費タイヤのおすすめ3選

続いては、SX4エスクロスにおすすめの低燃費タイヤを紹介します。転がり抵抗性能が「AA」で、ウェットグリップ性能が「a」と「b」のタイヤを3つピックアップしています。

グッドイヤー（GOODYEAR）の「エフィシェントグリップ パフォーマンス」は優れた低燃費性能とともにSX4 Sクロスの運動性能を高めて静かな走りを実現

GOODYEAR EfficientGrip Performance 215/55R17 98W XL

グッドイヤーのEfficientGrip Performanceは、日本のラベリング制度で低燃費性能「AA」とウェットグリップ性能「a」を獲得し、高い次元で両立したハイパフォーマンスコンフォートタイヤです。欧州で開発したこのタイヤは、SX4エスクロスが持つ安定したハンドリング性能を最大限に引き出し、コーナリング時やブレーキングの際にも強力なグリップ力を発揮します。路面状況を問わず、ドライバーの意図に忠実な挙動を維持し、安心感のあるドライブを支えます。

走行中の快適性にも徹底してこだわっており、独自のデザインを採用したショルダーブロックが接地時のノイズを効果的に抑制します。これにより、車内へと伝わる不快な音を低減し、高い静粛性を実現しました。現在は後継モデルも登場していますが、燃費性能と走行性能のバランスを重視するユーザーから、信頼性の高い選択肢として今なお支持を受けています。長距離移動が多いSUVオーナーにとっても、疲労を抑えた心地よい移動を可能にします。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ブルーアースGT AE51」は低燃費性能と操縦安定性を高めることでSX4 Sクロスのグランドツーリングをより力強く快適に

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 215/55R17 98W XL

ヨコハマタイヤのBluEarth-GT AE51は、走行性能、快適性能、環境性能のトータルバランスを追求したグランドツーリングタイヤです。国内タイヤラベリング制度において、転がり抵抗性能「AA」という優れた低燃費性能を確保しました。さらに、高い剛性を備えた専用構造が、高速走行時のレーンチェンジで起こりやすいふらつきを効果的に抑えて、SX4エスクロスにふさわしい安定感のある快適な乗り心地を実現します。

雨天時の安全性についても、最高グレードである「a」のウェットグリップ性能を獲得しています。独自の非対称パターンと専用コンパウンドが路面をしっかりと捉え、雨の日のドライブでもドライバーに大きな安心感を提供します。長距離の移動でも疲れにくく、高い操縦安定性を維持できるため、市街地から高速道路まで幅広いシーンでSX4エスクロスのポテンシャルを引き出します。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「エコピア NH100 RV」は低燃費性能とウェット性能を高次元で実現してSX4 Sクロスの定員乗車時のふらつきを抑える

BRIDGESTONE ECOPIA NH100 RV 215/55R17 94V

ブリヂストンのECOPIA NH100 RVは、優れた低燃費性能に加えて、ウェット性能やライフ性能を高めたミニバン・SUV専用の低燃費タイヤです。タイヤ接地面の形状を最適化する「エコ効きもちゴム」を採用しており、偏摩耗を抑制して高い耐摩耗性を維持します。すり減りにくいため、長期間にわたって使用でき、家計に優しい経済的な走りを提供します。

さらに、SX4エスクロスが持つポテンシャルをしっかりと引き出すために、ドライ性能や直進安定性、静粛性、乗り心地といったタイヤの基本性能を高次元で確保しました。ふらつきを抑えた設計が、コーナリングやハイスピードな走行シーンでも安定感のある走りを実現します。現在は後継モデルの「NEWNO」や上位の「ALENZA」シリーズなども展開していますが、バランスの取れた本モデルは今なお多くのユーザーに選ばれています。

SX4 Sクロスの純正サイズ215/55R17に適合するコンフォートタイヤのおすすめ5選

最後に紹介するのが、静粛性や乗り心地などの快適性能が高いコンフォートタイヤです。ここでは快適性能のほかに、低燃費性能や耐摩耗性能にこだわったタイヤを3つピックアップしています。

快適性と運動性能にすぐれハンドリングが意のままになる コンチネンタル プレミアムコンタクト7

Continental　PremiumContact 7 215/55R17 94V

SX4 S-CROSSの運転が心地よくなるハンドリングレスポンスの Continental PremiumContact 7

コンチネンタルのPremiumContact 7は、欧州の厳しい走行条件をクリアする運動性能と、上質な乗り心地を兼ね備えた最新のプレミアム・コンフォートタイヤです。あらゆる車両タイプやエンジン形式に適合する専用設計を採用しており、どのような状況下でも意のままのハンドリング性能をダイレクトに実感します。路面状況の変化に対しても柔軟に反応し、ドライバーの操作を忠実に路面へと伝えます。

また、アダプティブ・パターン・デザインがコーナリング時の接地面積を最適化し、高い剛性によってSX4 S-CROSSの旋回性能を最大限に引き出します。ウェット路面でも強力なグリップを発揮する独自のコンパウンド効果により、急な雨の日の走行でも抜群の安心感を維持します。街乗りからハイスピードなロングドライブまで、ワンランク上のドライビング体験をサポートするプレミアムな一輪です。

静けさを追求してSX4 S-CROSSの室内が居心地よく快適になる ダンロップ ルマン Ｖ＋

DUNLOP　LE MANS V+ 215/55R17 94V

路面からの衝撃を吸収して快適な乗り心地を実現する DUNLOP LE MANS V+

ダンロップのLE MANS V+は、独自の吸音スポンジ技術「サイレントコア」を採用した、圧倒的な静粛性を誇るコンフォートタイヤです。走行中にタイヤ内部で発生する空洞共鳴音を効果的に吸収し、車内へと伝わる不快なノイズを大幅に軽減します。路面からの突起を柔軟にいなす構造により、衝撃を直接受けにくいため、街乗りからロングドライブまで質の高い快適なドライビングを実感します。

また、このタイヤは日本のラベリング制度において、低燃費性能で「AA」、ウェットグリップ性能で最高グレードの「a」を獲得しています。優れた環境性能と雨の日の安心感を高い次元で両立しており、安全性を重視するドライバーに最適です。サイドウォールの剛性を最適化したことで、ふらつきを抑えた安定した走行を維持し、さまざまな路面状況でスムーズな走りをサポートします。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「レグノ GRV2」はSX4 Sクロスの居住性を高める優れた静粛性に加えて低燃費性能とウェット性能をしっかり両立

BRIDGESTONE REGNO GRVII 215/55R17 94V

ブリヂストンのREGNO GRV IIは、「グレートバランス」をコンセプトに掲げ、音楽や会話を楽しめるほどの圧倒的な静粛性を追求したコンフォートタイヤです。独自のサイレントテクノロジーが車内のすみずみまで静粛性を高め、SX4エスクロスの室内を心休まるリビング空間へと進化させます。路面から伝わる不快なロードノイズやパターンノイズを徹底的に抑制し、ドライバーや同乗者に上質な移動時間を提供します。

また、ミニバンやSUV特有のコーナリング時のふらつきを抑えるとともに、横風や路面のうねりといった外乱入力時の安定感を強化しました。この高い剛性設計が、高速道路でのレーンチェンジやワインディングロードでも確かな安定感を発揮し、上質で安全な走りを実現します。摩耗ライフ性能にも優れており、高い走行性能を長期間にわたって維持できる点も、多くのオーナーから信頼を得ている理由です。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン デシベル V552」はノイズの低減によりこだわりの静粛性を実現してSX4 Sクロスに求められる低燃費性能にも配慮

YOKOHAMA ADVAN dB V552 215/55R17 94W

ヨコハマタイヤのADVAN dB V552は、徹底した静粛性能を追求することで、SX4エスクロスの車内空間に圧倒的な静けさをもたらすプレミアム・コンフォートタイヤです。タイヤを構成するパーツ一つひとつの設計を見直し、緻密に配置した溝がロードノイズやパターンノイズを極限まで抑制します。独自のシリカ配合技術を駆使したコンパウンドが、上質な乗り心地とスムーズな走りを支えます。

トレッドパターンのブロックサイズを極小化し、路面との接地の際に発生する衝撃音を効果的に低減しました。さらに、本来は相反する関係にある低燃費性能とウェットグリップ性能を高次元で両立しており、国内タイヤラベリング制度において最高グレードの「A/a」を獲得しています。雨の日の高い安全性と環境への配慮を兼ね備え、市街地から高速クルージングまで、乗る人すべてに心地よい移動時間を提供します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ル・マン ファイブ」は優れた耐偏摩耗性能の長持ちする低燃費タイヤでありながら二大技術がSX4 Sクロスの快適性能を高める

DUNLOP LE MANS V 215/55R17 94V

ダンロップのLE MANS Vは、「SHINOBIテクノロジー」と吸音スポンジ技術「サイレントコア」の二大技術を駆使し、路面からの振動や空洞共鳴音を効果的に吸収するコンフォートタイヤです。タイヤ内部に搭載した特殊なスポンジが、高速走行中に発生する不快な音を抑制し、車内空間の快適性を格段に高めます。現在は後継モデルのLE MANS V+も登場していますが、本モデルも高い基本性能を備えた選択肢として親しまれています。

さらに、独自の左右非対称パターン技術が接地圧を最適化し、偏摩耗を抑えることでタイヤの寿命を延ばし経済性を向上させます。この設計は、夜空を静かに飛ぶフクロウの羽根のようなスタイリッシュで軽快な走りをSX4エスクロスにもたらします。優れた低燃費性能を維持しながら、ウェット路面でも確かなグリップ力を発揮し、市街地から高速道路まであらゆるシーンで質の高いドライブを支えます。

新型SX4 Sクロスの夏タイヤ交換の参考になる純正タイヤサイズと純正ホイールサイズ

SX4 S-CROSSはさらに安全性能を高めたクロスオーバーSUVへ

SX4 S-CROSSは、スポーティーなコンパクトカーとSUVを融合させたクロスオーバーモデルとして、2006年に誕生しました。イタリアの名門「イタルデザイン・ジウジアーロ」がデザインを担当し、フィアットとの共同開発によって「セディチ（SEDICI）」という兄弟車も展開した歴史を持ちます。欧州の走行環境で鍛え上げた高い基本性能は、歴代モデルを通じて受け継いでいます。

2013年のフルモデルチェンジで現在の車名へ変更した後、2017年の改良では17インチ大径タイヤを採用して走破性を強化しました。さらに現在は、海外市場を中心に後継の新型「S-CROSS」へと進化を遂げています。新世代の4WDシステム「ALLGRIP」や電動化技術を投入し、環境性能と力強い走りを高い次元で両立しており、スズキのグローバル戦略車として重要な役割を果たしています。