車のお金の新着記事
タントの維持費～モデルのグレード「X」と「Xターボ」は年間いくら?
タントの維持費
2019年にフルモデルチェンジが実施されて誕生したタントの年間維持費を計算。自動車税や車検代等を内訳とする概算額は、グレード「X」が約32.7万円・「Xターボ」が約33.6万円。
スカイライン（V37型）の年間維持費を「GT Type P」と「400R」で徹底比較
スカイラインの維持費
2019年7月にビッグマイナーチェンジが実施されて誕生したスカイライン（V37型）の年間維持費を概算。「GT Type P（HYBRID）」は約52.7万円・「GT Type P（V6 TURBO）」は約53.2万円・「400R」は約55.3万円。
MAZDA2の維持費は?ガソリンモデルとディーゼルモデルで徹底比較
MAZDA2の維持費
マツダの5ドアハッチバック「MAZDA2（旧名：デミオ）」の年間維持費を計算。自動車税などを内訳とする概算額はガソリン車の「15S PROACTIVE」が約38.9万円で、ディーゼル車の「XD PROACTIVE」が約37.7万円。
MAZDA6の維持費～ガソリンモデルとディーゼルモデルは年間いくら?
MAZDA6の維持費
マイナーチェンジのタイミングで車名を変更したマツダのフラッグシップモデル「MAZDA6」の年間維持費を計算。概算額はガソリン車の「25T S Package」が約49.6万円で、ディーゼル車の「XD L Package」が約44.8万円。
BRZの年間維持費～「STI Sport」は標準モデル「R」よりどれだけ高い?
BRZの維持費
スバルのピュアスポーツカー「BRZ」の年間維持費を概算しました。燃料代・任意保険料等を内訳とする維持費は、スタンダードモデルの「R」が約54.8万円、最上級モデルの「STI Sport」は約59.5万円です。
WRX S4の維持費～自動車税・ガソリン代・駐車場代など年間の諸経費を計算
WRX S4の維持費
スバルの高級スポーツセダン「WRX S4」の年間維持費を求めました。燃料代等を内訳とする維持費はグレード「2.0GT EyeSight」が約57.8万円・上級モデルの「2.0GT‐S EyeSight」「STI Sport EyeSight」が約61.5万円。
WRX STIの年間維持費をグレード別で税金・燃料費・保険・諸経費を比較
WRX STIの維持費
スポーツカー・WRX STIの年間維持費を計算。燃料代等を内訳とする維持費は、標準装備が充実するグレード「STI」が約63.5万円、19インチタイヤを装着する「STI Type S」が約66.4万円。
BMW Z4の維持費をエントリーモデルとハイパフォーマンスモデルで比較
BMW Z4の維持費
スープラとの共同開発でも話題のBMW・Z4の年間維持費を求めた。自動車税等を内訳とする維持費は、エントリーモデルが約50.8万円・高性能エンジンを搭載するハイパフォーマンスモデルは約59.2万円。
デイズの年間維持費～標準モデルとハイウェイスターで徹底比較
デイズの維持費
フルモデルチェンジが実施されて誕生したデイズの年間維持費を求めた。自動車税などを内訳とする維持費は、標準モデルのグレード「S」が約33.3万円、「ハイウェイスターGターボ」は約35.6万円。
ロードスターの年間維持費をND型の「AT車」と「MT車」で徹底比較
ロードスターの維持費
マツダの世界戦略車「ロードスター」の年間維持費を、ND型の「AT車」と「MT車」を購入した場合をモデルケースとして概算。自動車税などを内訳とする合算値はAT車が約40.6万円・MT車が約40.8万円。
eKクロスの年間維持費～ターボエンジンを搭載する2WD車と4WD車で徹底比較
eKクロスの維持費
三菱の新たな軽自動車「eKクロス」の年間維持費を、ターボエンジンを搭載する2WD車と4WD車のタイプ別に求めて比較。自動車税などを内訳とする維持費は、2WD車が約35.4万円で4WD車は約36.5万円。
eKワゴンの維持費をモデルごとに比較（2WD/4WD）
eKワゴンの維持費
三菱の軽自動車づくりのノウハウと、日産の技術力を融合させたeKワゴンの年間維持費を求めた。低燃費を魅力とする2WD車は約33.4万円・寒冷地で需要の高い4WD車は約34.5万円。
S660の年間維持費は6MT車とCVT車のどちらが安いかを徹底比較
S660の維持費
ホンダのミッドシップ・スポーツカーS660の年間維持費は、6MT車とCVT車のどちらが安いのかを比較。自動車税などを内訳として概算した結果、6MT車は33.9万円・CVT車は34.7万円。
MAZDA3セダンの維持費をエンジン種類別で徹底比較
MAZDA3 セダンの維持費
フルモデルチェンジで誕生するMAZDA3セダンの年間維持費を、SKYACTIV‐Xなど搭載するエンジン種類別に計算。燃料費などを内訳とする、その最大値は約42.2万円・最小値は39.9万円。
MAZDA3の維持費をエンジン種類の異なる各グレードで徹底比較
MAZDA3の維持費
フルモデルチェンジで誕生するMAZDA3ハッチバックの年間維持費を、SKYACTIV‐Xを搭載する「20X プロアクティブ」やSKYACTIV‐Dを採用する「18XD プロアクティブ」などのグレード別で求めて徹底比較。
RAV4の維持費は年間いくら？ガソリン車とハイブリッド車で徹底比較
RAV4の維持費
日本市場に復活する「RAV4」の年間維持費を計算。駐車場代・燃料費・自動車税などを内訳として概算した結果、ガソリン車のグレード「G」は47.5万円・ハイブリッド車のグレード「HYBRID G」は46.1万円。
スープラの年間維持費をグレード「RZ」「SZ‐R」「SZ」で徹底比較
スープラの維持費
トヨタの新たなフラッグシップスポーツカー「GRスープラ」の年間維持費をグレード別に概算。自動車税や燃料代などを内訳として求めた値は「RZ」で約60万円・「SZ‐R」で約54万円・「SZ」で約50万円。
ヴェルファイアの維持費は年間いくら？ガソリン車とハイブリッド車で比較
ヴェルファイアの維持費
トヨタのラグジュアリーミニバン「ヴェルファイア」の維持費は年間いくら？燃料代・車検代・諸経費などの内訳でガソリン車とハイブリッド車はどちらが高いかを計算。
N-BOXの維持費は？燃料代・車検費用・保険料などの内訳
N‐BOXの維持費
日本で一番売れている車であるホンダ「N‐BOX」の年間維持費は約31万円。内訳である、燃料代・任意保険料・車検代などは、どのように求めたのかを知れば、ご自身でも概算値を算出。
車はローンと一括払いどっちがお得？実は現金でも損することがある！それぞれの特徴
車購入はローンと一括どっちがいい？
車の購入は現金一括で買ったほうがいいのか、ローンを組んだほうがいいのか迷いますよね。車を現金で買ってもまだまだ貯金に余裕があるのなら一括のほうがいいですが、貯金が底をつきそうになるならローンを組んだほうがいい。
