MAZDA3ファストバックの年間維持費をエンジン種類別グレードで徹底比較
MAZDA3ファストバック（ハッチバック）の年間維持費を、1.8Lクリーンディーゼルターボエンジン搭載の「XDプロアクティブ」、2.0Lガソリンエンジン搭載の「20Sプロアクティブ」、マイルドハイブリッドシステム（SKYACTIV-X）搭載の「Xプロアクティブ」のグレード別に概算しました。自動車税・燃料代・任意保険料・車検代などの内訳とともに、グレード選びの参考にしてください。
MAZDA3（マツダ3）は、かつて「アクセラ」として親しまれていたマツダの世界戦略車です。2019年5月に国内発売され、5ドアハッチバックの「ファストバック」と4ドアの「セダン」の2ボディ展開で、グレード・エンジン種類ともに選択肢が豊富です。
本記事では、ファストバックモデルに絞り、エンジン特性の異なる代表グレードを購入した場合の年間維持費の概算値を求めます。自分のライフスタイルに合ったグレード選びの参考にご活用ください。
MAZDA3ファストバックのスペック情報とグレード別の販売価格比較
MAZDA3ファストバックは、マツダの「魂動デザイン」をさらに深化させ、エモーショナルで躍動感のあるエクステリアが特徴です。ヘッドライト・テールライトの光源には最新のLEDテクノロジーを採用し、夜間視認性と先進的な印象を両立しています。
車両構造には「SKYACTIV-Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」を採用し、乗り心地・操縦安定性・安全性を全方位で向上させています。トランスミッションは6速ATと一部グレードで6速MTが設定され、ステアリング形式には電動パワーアシスト付きラック＆ピニオンを採用しています。
| グレード | XDプロアクティブ | 20Sプロアクティブ | Xプロアクティブ |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,460mm | ||
| 全幅 | 1,795mm | ||
| 全高 | 1,435mm | ||
| ホイールベース | 2,725mm | ||
| 車両重量 | 1,270kg〜 | ||
| パワートレイン | 直列4気筒1.8Lディーゼルターボ（SKYACTIV-D 1.8） | 直列4気筒2.0Lガソリン（SKYACTIV-G 2.0）＋マイルドハイブリッド | 直列4気筒2.0Lガソリン（SKYACTIV-X）＋マイルドハイブリッド |
| 燃料 | 軽油 | レギュラーガソリン | レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 20.4km/L | 17.8km/L | 16.7km/L |
| タイヤサイズ | 215/45R18 | ||
現行のMAZDA3ファストバックには、「SKYACTIV-G 1.5」「SKYACTIV-G 2.0（マイルドハイブリッド）」「SKYACTIV-D 1.8」「SKYACTIV-X（マイルドハイブリッド）」といった多彩なパワートレインがラインナップされています。なお、「SKYACTIV-G 2.0」は2022年の改良でマイルドハイブリッド仕様（e-SKYACTIV G）に進化しました。
グレードによって装備内容や価格帯が大きく異なります。特別仕様車や商品改良版も含めると、ファストバックの日本市場での価格帯は約218万円〜360万円超と幅広く展開されています（グレード・仕様により変動）。
MAZDA3ファストバックの年間維持費：グレード別の概算結果は約42〜44万円
自動車税・燃料代・駐車場代・車検代・任意保険料・諸経費を内訳とする年間維持費を概算した結果、「XDプロアクティブ」は約42.2万円、「20Sプロアクティブ」は約44.4万円、「Xプロアクティブ」は約42.6万円となりました。3グレード間の差はおよそ2万円程度で、エンジン種類によって主に燃料代が変動します。
| グレード | XDプロアクティブ | 20Sプロアクティブ | Xプロアクティブ |
|---|---|---|---|
| 自動車税 | 36,000円 | 36,000円 | 36,000円 |
| 燃料代 | 51,912円 | 73,950円 | 53,650円 |
| 駐車場代 | 120,000円 | 120,000円 | 120,000円 |
| 車検代（年換算） | 34,927円 | 34,927円 | 34,927円 |
| 任意保険料 | 105,800円 | 105,200円 | 106,000円 |
| 諸経費 | 70,250円 | 70,250円 | 70,250円 |
| 合計金額（概算） | 約418,889円 | 約440,327円 | 約420,827円 |
諸経費や車検代は各グレードで同一として計算していますが、実際には搭載エンジンの種類によってオイル交換費用や整備内容が異なる場合があります。特にディーゼルエンジン搭載車は専用オイルが必要なためやや割高になることも念頭に置いておきましょう。
MAZDA3ファストバックの自動車税は2019年10月以降の新車登録で36,000円
自動車税は、毎年4月1日時点の車両所有者に課される税金で、5月末が納付期限です（一部地域を除く）。税額は車の総排気量に応じて決まります。
MAZDA3ファストバックの「XDプロアクティブ」「20Sプロアクティブ」「Xプロアクティブ」はエンジン種類が異なるものの、総排気量はいずれも2.0L以下に該当します。2019年10月以降に初回新規登録された場合、「1.5L超〜2.0L以下」の区分が適用され、自動車税は年間36,000円となります。
| 車の分類 | 総排気量 | 税額 | 税額（13年超） |
|---|---|---|---|
| 自家用車 | １.0L以下 | 29,500円 | 33,900円 |
| １.0L超～1.5L以下 | 34,500円 | 39,600円 | |
| 1.5L超～2.0L以下 | 39,500円 | 45,400円 | |
| 2.0L超～2.5L以下 | 45,000円 | 51,700円 | |
| 2.5L超～3.0L以下 | 51,000円 | 58,600円 | |
| 3.0L超～3.5L以下 | 58,000円 | 66,700円 | |
| 3.5L超～4.0L以下 | 66,500円 | 76,400円 | |
| 4.0L超～4.5L以下 | 76,500円 | 87,900円 | |
| 4.5L超～6.0L以下 | 88,000円 | 101,200円 | |
| 6.0L超～ | 111,000円 | 127,600円 |
| 車の分類 | 総排気量 | 税額 |
|---|---|---|
| 自家用車 | １.0L以下 | 25,000円 |
| １.0L超～1.5L以下 | 30,500円 | |
| 1.5L超～2.0L以下 | 36,000円 | |
| 2.0L超～2.5L以下 | 43,500円 | |
| 2.5L超～3.0L以下 | 50,000円 | |
| 3.0L超～3.5L以下 | 57,000円 | |
| 3.5L超～4.0L以下 | 65,500円 | |
| 4.0L超～4.5L以下 | 75,500円 | |
| 4.5L超～6.0L以下 | 87,000円 | |
| 6.0L超～ | 110,000円 |
なお、登録後13年を超えたガソリン車（ディーゼルは11年超）は、自動車税が約15%増額となります。中古車で購入する際は経過年数にも注意が必要です。
年間走行距離1万kmで計算した燃料代の比較：ディーゼルが最も安く、ガソリン20Sが最高
年間燃料代は「燃費」「年間走行距離」「燃料価格」の3つから概算できます。以下のモデルケースをもとに計算しています。
年間走行距離の目安（モデルケース）
- 通勤・通学（往復30km×120日）＝ 3,600km
- 週1度のお買い物（往復30km×52週）＝ 1,560km
- 月1度のレジャー（往復400km×12回）＝ 4,800km
合計：9,960km → 計算上は10,000kmとして設定
MAZDA3ファストバックの年間燃料代の概算
年間燃料消費量
- 「XDプロアクティブ」：10,000km ÷ 24.3km/L ＝ 412L
- 「20Sプロアクティブ」：10,000km ÷ 19.6km/L ＝ 510L
- 「Xプロアクティブ」：10,000km ÷ 27.0km/L ＝ 370L
年間燃料代
- 「XDプロアクティブ」：412L × 126円/L ＝ 51,912円
- 「20Sプロアクティブ」：510L × 145円/L ＝ 73,950円
- 「Xプロアクティブ」：370L × 145円/L ＝ 53,650円
※燃費はWLTC参考値を基に設定（実燃費は走行条件により異なります）
※軽油価格：1Lあたり126円、レギュラーガソリン価格：1Lあたり145円で計算
※燃料価格は変動するため、購入時点の価格で再計算することを推奨します
ディーゼル車（XDプロアクティブ）は軽油を使用するため燃料代が最も安く、年間で約5.2万円となります。ガソリン車の「20Sプロアクティブ」は約7.4万円と最も高く、SKYACTIV-X搭載の「Xプロアクティブ」は燃費性能に優れるため約5.4万円に抑えられます。ディーゼルとガソリン（20S）の差は年間で約2.2万円あり、長距離走行が多いほどディーゼル車の燃料コストメリットが大きくなります。
月1万円の月極駐車場を契約した場合、年間駐車場代は12万円
駐車場代は年間維持費の中でも地域差が最も大きい項目です。自宅に駐車スペースがあれば0円、都市部の月極駐車場を利用すれば年間数十万円にのぼる場合もあります。ここでは全国相場の月10,000円（年間120,000円）を基準として計算しています。
全国主要都市の月極駐車場の相場（参考値）
- 東京（23区）の相場：30,000円前後
- 大阪市の相場：25,000円前後
- 横浜市の相場：17,000円前後
- 名古屋市の相場：11,000円前後
- 福岡市の相場：11,000円前後
- 札幌市の相場：10,000円前後
- 全国平均の相場：10,000円前後
都市部にお住まいの方は、実際の月極料金を使って再計算することをお勧めします。また、MAZDA3ファストバックは全幅1,795mmのため、駐車場によっては幅制限に引っかかるケースがあります。契約前にサイズ確認も忘れずに行いましょう。
MAZDA3ファストバックの車検代は年換算で約3.5万円
車検代は「法定費用（自賠責保険・重量税・印紙代）」と「代行手数料・整備費用」の2種類に分かれます。
| 自賠責保険 | 36,780円（37ヶ月） |
|---|---|
| 重量税 | 36,900円（車検有効期間3年の場合） |
| 印紙代 | 1,100円（指定工場の場合） |
| 法定費用合計 | 74,780円 |
法定費用の合計（74,780円）に代行手数料・整備費用の約30,000円を加えると、車検代の概算は約104,780円となります。新車購入の場合、初回車検は3年後のため、年換算すると約34,927円です。2回目以降は2年ごとの更新となり、年換算コストは若干上がります。
新車購入時の自賠責保険料は37ヶ月加入で36,780円
自賠責保険は法律で加入が義務づけられた保険で、主に人身事故の被害者を救済するための制度です。新車購入時は37ヶ月加入が適用されるため、保険料は36,780円となります。
| 車種 | 保険期間 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37ヵ月 | 36ヵ月 | 25ヵ月 | 24ヵ月 | 13ヵ月 | 12ヵ月 | １ヵ月 | |
| 普通自動車 | 36,780円 | 35,950円 | 26,680円 | 25,830円 | 16,380円 | 15,520円 | 5,870円 |
※新車購入時の自賠責保険は37ヶ月加入となります
※自賠責保険に未加入だと車検を受けることができません
※離島・沖縄を除く
MAZDA3ファストバックの重量税は車両重量1,500kg以下で36,900円
重量税は車検時に車検有効期間分をまとめて支払います。MAZDA3ファストバックの車両重量は1,500kg以下の区分に該当するため、新車（車検有効期間3年）の場合の重量税は36,900円です。
なお、エコカー減税の対象となるグレードでは重量税が免除・減額される場合があります。購入時は販売店に適用可否を確認してください。
| 車両重量 | 車検の有効期間（3年） | 車検の有効期間（2年） |
|---|---|---|
| ～500kg以下 | 12,300円 | 8,200円 |
| ～1,000kg以下 | 24,600円 | 16,400円 |
| ～1,500kg以下 | 36,900円 | 24,600円 |
| ～2,000kg以下 | 49,200円 | 32,800円 |
| ～2,500kg以下 | 61,500円 | 41,000円 |
| ～3,000kg以下 | 73,800円 | 49,200円 |
※重量税は新規登録時または車検時にまとめて支払います
※登録から13年・18年が経過すると重量税が増額されます
※エコカー減税対象車は免除または一定割合が減免されます
指定工場に車検を依頼した場合の印紙代は1,100円
印紙代は車検の公的審査にかかる手数料です。車検を自社完結できる「指定工場」に依頼した場合は一律1,100円、設備のない「認証工場」に依頼した場合は車種サイズにより異なります。
| 指定工場 | 1,100円（一律） |
|---|---|
| 認定工場 | 軽自動車：1,400円 / 5ナンバー：1,700円 / 3ナンバー：1,800円 |
任意保険料の概算：30歳以上・14等級・車両保険あり・対人対物無制限で年間約10.5万円
任意保険は、自賠責保険でカバーされない損害（物損・相手の財物への補償など）に備えるために加入するものです。保険料は加入者の年齢・等級・補償内容によって大きく変動します。以下の条件でシミュレーションを行いました。
- 年齢：30歳以上
- 年間走行距離：11,000km以下
- 対人賠償：無制限
- 対物賠償：無制限
- 等級：14等級
- 免許証：ゴールド免許
MAZDA3ファストバックの任意保険料の見積り額（参考値）
- 「XDプロアクティブ」：105,800円（車両保険なし：45,400円）
- 「20Sプロアクティブ」：105,200円（車両保険なし：45,400円）
- 「Xプロアクティブ」：106,000円（車両保険なし：45,400円）
グレード間の保険料差は非常に小さく、3グレードとも車両保険ありで年間約10.5〜10.6万円です。なお、若い年齢層や等級が低い場合はさらに保険料が高くなります。正確な金額を把握するには、保険会社の見積もりサービスを活用して自分の条件を入力して確認することをお勧めします。
タイヤ代・オイル交換代などの諸経費は年換算で約7万円
タイヤ購入費用とエンジンオイル・エレメント交換代を合わせた諸経費は、年換算で70,250円と概算しました。バッテリー交換やワイパー・ブレーキパッドなどの消耗品交換が必要になった際は、その費用も加算して考えると実態に近い維持費を把握できます。
| タイヤ購入費用（年換算） | 62,250円 |
|---|---|
| オイル・エレメント交換代 | 8,000円 |
| 合計 | 70,250円 |
タイヤを4年周期で交換した場合の年間積立金は約6.2万円
タイヤは走行中の摩擦によって少しずつ摩耗する消耗品です。溝が極端に減ったタイヤを使い続けると制動距離が延びるなど安全性に影響が出るため、定期的な交換が必要です。
MAZDA3ファストバックの新品タイヤ購入費用の概算
- 夏タイヤ：グッドイヤー「EfficientGrip Comfort」4本セットの目安相場 115,000円
- 冬タイヤ：ブリヂストン「BLIZZAK VRX2」4本セットの目安相場 134,000円
合計：249,000円（4年使用と仮定すると1年あたり62,250円）
※タイヤサイズは「215/45R18」を適用
※夏・冬タイヤともに4本セットを相場価格で購入した場合の参考値
※タイヤ価格は銘柄・購入先により大きく変動します
スタッドレスタイヤが不要な温暖地域にお住まいであれば、夏タイヤのみの費用（4本セット約115,000円）を4年分で割った約28,750円が年間積立の目安となります。雪国でのカーライフには夏冬両方のタイヤを用意する前提で計算することをお勧めします。
オイル・エレメント交換費用は年間約8,000円が目安
エンジンの性能を維持するためには定期的なオイルおよびエレメント（オイルフィルター）の交換が欠かせません。マツダでは、通常の使用条件であれば年1回、オフロード走行など過酷な条件（シビアコンディション）では半年に1回の交換を推奨しています。
オイル・エレメント交換費用8,000円の内訳
- オイル交換（年1回）：5,000円
- エレメント交換（年1回）：2,000円
- 作業工賃：1,000円
合計：8,000円
※依頼先（ディーラー・カー用品店・ガソリンスタンド等）によって金額は異なります
※ディーゼルエンジン専用オイルは一般ガソリン車より割高になる場合があります
MAZDA3ファストバックのグレード選びは「エンジンの特性と走行スタイル」で決める
MAZDA3ファストバックの年間維持費を「XDプロアクティブ（ディーゼル）」「20Sプロアクティブ（ガソリン）」「Xプロアクティブ（SKYACTIV-X）」の3グレードで概算した結果、最大差は約2万円程度でした。グレード間の維持費の差は大きくないため、購入の決め手は年間維持費よりも「どのエンジン特性が自分の走行スタイルや好みに合うか」が重要です。
高速道路や長距離移動が多いドライバーにはディーゼルエンジンの低燃費と太いトルクが魅力的です。日常の街乗り中心であればガソリンエンジンのレスポンスのよさや車体価格の安さが選択肢になります。環境性能と動力性能のバランスを求めるならSKYACTIV-X（マイルドハイブリッド）も有力です。年間維持費のシミュレーションを参考にしながら、自分のカーライフに最も合ったグレードを選んでください。
