ジープ ラングラーのタイヤ～純正サイズ17/18インチのSUV用タイヤおすすめ

ジープ ラングラーにおすすめのSUV・4X4用オールシーズンタイヤ

ジープラングラーの純正サイズ「245/75R17」と「255/70R18」に適合するオールテレーンタイヤやマッドテレーンタイヤを紹介します。

「全地形タイヤ」とも呼ばれるオールテレーンタイヤは、その名の通りオフロードからオンロードまでのあらゆる路面での走行性能を持つタイヤのことで、主に四輪駆動のクロスカントリー車やSUVに装着されています。サイドウォールに「A/T」や「T/A」という表記があるのが一般的です。

一方、マッドテレーンタイヤとは、オフロード性能の高いタイヤのことで、マッド、ダート、ロック、グラベルなどの悪路で優れた走破性を発揮します。トレッド面だけでなくショルダー部のトラクションを高めているほか、ゴツゴツした見た目も魅力の一つです。

ラングラー RUBICON 4xeのタイヤ

A/TタイヤやM/Tタイヤのサイドウォールに表記されている「M+S（マッド＋スノー）」は、泥道や浅雪程度の雪道の走行が可能であることを表しています。

ラングラーの純正サイズ245/75R17のおすすめタイヤ

まずは、245/75R17タイヤが標準装備のラングラーのグレード「スポーツ 3.6L」「アンリミテッド スポーツ 2.0Lターボ」のタイヤから見ていきましょう。ヨコハマやグッドリッチBFのほか、ナンカンのオールテレーンタイヤがおすすめです。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ジオランダー A/T G015」はオンロードでもオフロードでも高いトラクション性能を発揮しながら静粛性やライフ性能にも配慮

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 LT245/75R17 121/118S

ヨコハマ ジオランダー A/T G015のピラミッド状になった3段の立体サイプがドライ路面で高い剛性を発揮

ヨコハマのGEOLANDAR A/T G015（ジオランダー エイティ ジーゼロイチゴ）は、耐久性に優れたタフなオールテレーンタイヤ。不整地や未舗装路などのオフロードではカットやチッピングを抑制し、オンロードでは高い耐摩耗性能を発揮します。さらに、トレッドブロックが発揮するエッジ効果により、ウェット性能にも優れています。

BFグッドリッチ（BFGoodrich）の「オールテレーン T/A KO2」はモータースポーツで培われた優れたライフ性能によりオフロードでのタフな走りを実現

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT245/75R17 121/118S

BFグッドリッチ オールテレーン ティーエー KO2のブロックパターンの接地面圧を均一化して偏摩耗を抑える

BFグッドリッチのAll-Terrain T/A KO2（オールテレーン ティーエー ケイオーツー）は、ロック・グラベル・マッドの3つの性能を高めたオールテレーンタイヤです。サイドウォールの強化のほか、グラベルロードでの耐久性を高めてトレッドライフをアップ。さらに、オンロードでは、車外通過騒音を抑制するなど、環境性能にも配慮しています。

ナンカン（NANKANG）の「Rollnex AT-5」の独自ブロックの優れた石排出機能や除雪性能の効果により泥道や雪道などの悪路で優れた走行安定性を発揮

NANKANG AT-5.OWL LT245/75R17 121/118S

ナンカン AT-5のブロックパターン同士をバーで繋ぐことでブロックの倒れ込みが抑制されて偏摩耗を防止

Rollnex AT-5（ロールネックス エーティーファイブ）は、アジアンタイヤの中でも人気が高い台湾のタイヤメーカー「ナンカン」のSUV＆4WD用オールテレーンタイヤです。パターン剛性の強化により、オフロードでの走行安定性を高めて、さらに偏摩耗を抑制。オフロード特性が評価され、台湾の優れた製品に贈られる「台湾エクセレンス2018」を受賞しました。

ラングラーの純正サイズ255/70R18のおすすめタイヤ

続いては、255/70R18タイヤを標準装備しているラングラーのグレード「アンリミテッド サハラ ランチ エディション 3.6L」におすすめのタイヤです。17インチと同じヨコハマとBFグッドリッチのほか、ピレリのオールテレーンタイヤがあります。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ジオランダー A/T G015」はオフロードに求められる耐久性や対応力に加えてオンロードに必要な静粛性や快適性をしっかり両立

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 255/70R18 113H

ヨコハマ ジオランダー A/T G015のセンターに近いほど狭くなったラグ溝がマッド・スノー路面をしっかり掴む

ヨコハマのGEOLANDAR A/T G015（ジオランダー エイティ ジーゼロイチゴ）は、路面を選ばないオールテレーンタイヤ。運動性能と快適性能を両立して、オフロードでの優れたトラクション性能に加えて、オンロードでは高い静粛性を発揮します。さらに、接地面の比率を高めて、スノー性能もしっかり確保しています。

BFグッドリッチ（BFGoodrich）の「オールテレーン T/A KO2」は強化されたサイドウォールが割け割れや外傷によるダメージを抑制してロングライフに

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT255/70R18 117/114S

BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2の三角形のストーンインジェクターが溝に小石を挟まりにくくする

BFグッドリッチのAll-Terrain T/A KO2（オールテレーン ティーエー ケイオーツー）は、オフロードでの耐久性やマッド性能を追求したオールテレーンタイヤです。接地面の均一化のほか、石噛みを抑制してチャンキングからトレッドを保護することで、ロングライフを実現。さらに、ホワイトレターやゴツゴツした独特のパターンのカッコよさも魅了の一つです。

ピレリ（PIRELLI）の「スコーピオン STR」は受け継がれる優れたオンロードパフォーマンスに加えてオフロードでウェット性能や浅雪性能を効果的に発揮

PIRELLI SCORPION STR 255/70R18 112S

ピレリ スコーピオン STRの傾斜の入った特徴的なブロックが安全なハンドリングとブレーキングを実現

ピレリのSCORPION STR（スコーピオン エスティーアール）は、濡れた路面や軽く雪に覆われた路面のようなオフロードで、操作性や快適性の高いパフォーマンスを発揮する一方で、オンロードでは静かで正確性の高い走りを実現。さらに、オンロードの走行時に要求される燃費の良さや寿命にも配慮されています。

ラングラーにおすすめのマッドテレーンタイヤはセイムリムかインチダウンで装着

ラングラーの純正サイズに適合するマッドテレーンタイヤはあまり流通していないことから、リム径は同じままで扁平率を下げるセイムリム扁平化や、リム径を小さくしてタイヤ幅を広げるインチダウンがおすすめです。

ここでは、純正サイズ「245/75R17」「255/70R18」とタイヤ外径が近い、「265/75R16」と「265/70R17」の2つのサイズをラインナップしているマッドテレーンタイヤを紹介。おすすめは、オフロード感たっぷりのBFグッドリッチやNITTOのほか、ヨコハマのジオランダーとトーヨータイヤのオープンカントリーです。

BFグッドリッチ（BFGoodrich）の「マッドテレーン T/A KM3」は岩場を乗り越え泥濘路を走破するジープラングラーの優れたオフロード性能を引き出す

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 LT265/70R17 121/118Q LRE RBL

JEEPラングラーのタイヤ｜Mud-Terrain T/A KM3 16インチ

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 LT265/75R16 123/120Q LRE RBL

BFグッドリッチのMud-Terrain T/A KM3（マッドテレーン ティーエー ケイエムスリー）は、オフロード性能重視のマッドテレーンタイヤです。大型のブロックが強力なグリップを発揮して、競技などでの低内圧走行でも障害物を柔軟に乗り越えます。また、ゴツイ見た目に加えて、サイドウォールの浮き上がるようなレイズドブラックレター（RBL）が、ジープラングラーの足元で際立ちます。

ニットー（NITTO）の「トレイルグラップラー M/T」は優れたオフロード性能と快適性を両立してシープラングラーの静かでアグレッシブな走りを実現

NITTO Trail Grappler M/T LT265/70R17 E 121Q

JEEPラングラーのタイヤ｜Trail Grappler M/T 16インチ

NITTO Trail Grappler M/T LT265/75R16 E 123P

ニットーのTrail Grappler M/T（デューラー エーティーゼロゼロワン）は、2019年6月に国内販売スタートの北米市場で人気のマッドテレーンタイヤです。同ブランドのMud Grapplerのオフロード性能とTerraGrapplerの快適性の両立により。オフロード性能とともにオンロードでの操縦安定性や静粛性にも配慮。市街地や高速道路を走るデイリーユースのジープラングラーにおすすめです。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ジオランダー M/T G003」はジープラングラーが得意とするマッドやロックでのオフロード性能に加えて耐久性や静粛性を発揮

YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 LT265/70R17 121/118Q

JEEPラングラーのタイヤ｜GEOLANDAR M/T G003 16インチ

YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 LT265/75R16 123/120Q

ヨコハマのGEOLANDAR M/T G003（ジオランダー エムティ ジーゼロゼロスリー）は、地球上のあらゆる未舗装路面でのジープラングラーのオフロード性能を高めるマッドテレーンタイヤです。トレッドに張り巡らされた太い溝がトラクション性能を発揮しながら、パターンノイズを抑制。また、アグレッシブなサイドブロックが耐カット性能を高めることで、ロングライフを実現します。

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「オープンカントリー M/T」はずば抜けたマッド性能によりジープラングラーの悪路走破性を高めてウェット性能にも配慮

TOYO TIRES OPEN COUNTRY M/T LT265/70R17 121P

JEEPラングラーのタイヤ｜OPEN COUNTRY M/T 16インチ

TOYO TIRES OPEN COUNTRY M/T LT265/75R16 123P

トーヨータイヤのOPEN COUNTRY M/T（オープンカントリー エムティー）は、オフロードで高いパフォーマンスを発揮するマッドテレーンタイヤです。耐久性や対外傷性に配慮したタフなタイヤ構造により、過酷なオフロードレースをも走破。さらに、トレッドブロックが舗装路でのトラクションやブレーキ性能を高めることで、ジープラングラーのオンロードでの快適な走りを実現します。

ジープラングラーのタイヤ・ホイールサイズ一覧

知っておきたいラングラーのタイヤのサイズの見方

ラングラーのような4WD用のタイヤは、一般的な乗用車に比べてタイヤサイズの表記方法が異なる場合があるため、具体的にどのような表記のしかたを知っておくといいでしょう。

例えば、「LT255/70R18」という表記の場合、先頭の「LT」とはLight Truckのことで、このタイヤが小型トラック用であることを示しています。また、サイズの先頭に「P」とあるタイヤは、北米タイヤ規格で乗用車用タイヤ（Passenger Car Tire）だということを意味します。

また、「117/114」のようにロードインデックスが2つあるものは、「117」は一般的なタイヤが1本の単輪の場合で、「114」はトラックのように片側にタイヤを2本装着する複輪の場合のロードインデックとなります。