シトロエンC5エアクロスの内装を徹底解説 シートやラゲッジの特徴とグレード別の違い

シトロエンC5エアクロスの内装を徹底解説！こだわりのコックピットからラゲッジまで

シトロエンC5 AIRCROSS（エアクロス）は、2017年に中国市場向けモデルとして発表され、2018年に欧州、2019年に日本でも発売されたミドルサイズSUVです。シトロエンが「魔法の絨毯のような乗り心地」と表現する独自のサスペンション技術や、個性的なデザインを武器に、激戦のSUV市場で存在感を放っています。

この記事では、シトロエンC5エアクロスの内装について、コックピット設計・シートデザイン・ラゲッジスペース・先進安全装備の4つの観点から詳しく解説します。グレードはSHINEとSHINEナッパレザーパッケージの2種類があり、それぞれの違いにも触れていきます。なお、次世代モデルの開発が進んでおり、現行モデルは初代C5エアクロスに当たります。

シトロエンC5エアクロスのコックピット：先進性と操作性を両立したレイアウト

運転が楽しくなるシトロエンC5エアクロスのコックピットは、スイッチ類も無駄がなくレイアウトされていて操作性に優れる

高めのシートポジションで良好な前方視界を確保しており、メーターディスプレイやエアコン周りは先進性に満ちたデザインです。スイッチ類は必要最低限に整理されており、初めて乗るドライバーでも直感的に操作できます。

走行面では、ヒルディセントコントロール付きグリップコントロールを搭載しており、ぬかるんだ悪路や積雪路でも安定した走行が可能です。ドライブモードはエコ・ノーマル・スポーツの3種類から選択でき、シーンや好みに応じて走り味を切り替えられます。

Apple CarPlay・Android Auto・置くだけ充電機能など車内でのスマホの使い勝手も重視しているシトロエンC5エアクロス

Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応しており、スマートフォンとの連携機能が充実しています。ケーブル接続で8インチのタッチスクリーンにアプリ画面を表示でき、ナビや音楽操作をスマホ感覚で行えます。また、センターコンソール下部にはワイヤレス充電器（置くだけ充電）を標準装備しており、長距離ドライブ中もバッテリー切れの心配がありません。

さらにSHINE ナッパレザーパッケージでは、2トーンカラーのナッパレザー革巻きステアリングホイール・スポーティーなアルミペダル・電動メッシュサンシェード付パノラミックサンルーフが標準装備されます。パノラミックサンルーフは開放感を高めるだけでなく、日差しが強い日にもサンシェードで調整できるため、季節を問わず快適に利用できます。

シトロエンC5エアクロスのシート：ラグジュアリーな素材と疲れにくい構造

シトロエンC5エアクロス SHINEにはライトandダークグレーのハーフレザーシートを採用

シトロエンC5エアクロスのSHINE NAPPA LEATHER PACKAGE（ナッパレザーパッケージ）の内装シートはブラウンandブラックの渋いデザイン

シートの仕様はグレードによって異なります。SHINEにはシックなライト＆ダークグレーのハーフレザーシートが採用され、SHINE ナッパレザーパッケージにはブラウン×ブラックの本格的なナッパレザーシート（一部に人工皮革を使用）が設定されています。どちらも高級ソファのような座り心地で、水平基調のインテリアデザインと相まって室内を広く開放的に見せる効果があります。

座面や背もたれに大きめのクッションを配置し、ドライブ中の疲労を軽減するアドバンスドコンフォートシートは耐久性も抜群！

シトロエンC5エアクロスには「アドバンスドコンフォートシート」が採用されており、幅広の座面に高密度フォームを詰め込んだ構造で、乗り込んだ瞬間から長距離ドライブ中まで体への疲労を軽減します。腰や背中のサポートも考慮した設計で、日常の通勤から遠出まで幅広いシーンで威力を発揮します。また、ナッパレザーパッケージには運転席・助手席にシートヒーターを装備しており、寒冷地や冬の通勤でも快適に使えます。

シトロエンC5エアクロスのラゲッジルーム：通常670Lから最大1,630Lの大容量

670Lから1,630Lまで荷室を拡大できるシトロエンC5エアクロスは毎日の買い物からレジャーまであらゆるシーンで活躍すること間違いなし

後部座席は3席とも独立式でそれぞれスライド・リクライニング・フォールディング機構を備える

ラゲッジスペースは通常時で670L、リアシートをすべて倒した状態で1,630Lに拡大できます。後部座席は3席それぞれが独立しており、スライド・リクライニング・フォールディングの3つの機構を備えています。荷物の大きさに合わせて柔軟にアレンジできるため、週末のアウトドアや大型家具の運搬にも対応できます。

また、テールゲートはハンズフリー電動式を採用しており、両手が塞がっている状態でもリア下部に足をスライドするだけで開閉できます。この機能は他メーカーではメーカーオプション扱いになることも多いですが、シトロエンC5エアクロスではSHINE・ナッパレザーパッケージの全グレードに標準装備されています。荷物を抱えたままでもスムーズに積み込めるのは、毎日使うユーザーにとって大きなメリットです。

先進安全装備：ドライバーと歩行者の両方を守るシステムが全グレード標準

シトロエンC5エアクロスには、SHINE・SHINEナッパレザーパッケージの両グレードに共通して、以下の先進安全装備が標準搭載されています。

グレードによる安全装備の違いはなく、ベースグレードのSHINEを選んでも最上位のナッパレザーパッケージと同等のセーフティシステムが揃っています。安全性能を重視したうえでコストを抑えたい場合は、SHINEを選ぶのが合理的な判断といえます。

シトロエンの英知が詰まったC5エアクロスの内装はユーティリティの高い作り

シトロエンC5エアクロスの内装は、個性的で美しいデザインと高い質感に加え、使い勝手を徹底的に追求した作りが特徴です。コックピットの整然としたレイアウト、疲れにくいアドバンスドコンフォートシート、最大1,630Lに広がるラゲッジスペース、そして全グレードに標準装備された先進安全システムが、日常使いからロングドライブまで幅広いシーンを強力にサポートします。

上級グレードのSHINE ナッパレザーパッケージには、パノラミックサンルーフ・シートヒーター付きナッパレザーシート・アルミペダルなど、快適性と上質感をさらに高める装備が揃っています。一方でベースグレードのSHINEも安全装備は同等水準であり、コストパフォーマンスを重視するユーザーにも選びやすい構成です。

なお、シトロエンは次世代C5エアクロスの開発を進めており、現行の初代モデルはフルモデルチェンジを前にした最終段階にあります。現行モデルを検討する際は、最新の販売状況をディーラーに確認することをおすすめします。