ヴィッツのスタッドレス～14インチの純正サイズのおすすめ10選

ヴィッツの「F」や「Jewela」に適合する14インチのおすすめスタッドレスタイヤ

ここでは、ヴィッツのフル装備グレード「F」と個性的グレード「ジュエラ」がベースとなっている、次のグレードの純正サイズ「165/70R14」「175/70R14」に適合するスタッドレスタイヤを紹介。

ヴィッツは「ジュエラ」と「F」のほかに、最上級グレード「U」のガソリン車が175/65R15、ハイブリッド車が185/60R15、Sportyパッケージが195/50R16のサイズのタイヤを標準装備。

また、エントリースポーツモデル「GRスポーツ」はガソリン車が195/50R16、ハイブリッド車が185/60R15、本格スポーツモデル「GR」は205/45R17のサイズのタイヤを装備しています。

「175/65R15」「185/60R15」「195/50R16」は、175/70R14とタイヤ外径が近似していることから、インチダウンすることが可能。インチダウンの詳細については、こちらのスタッドレスのインチダウンで解説していますので、ぜひ参考にしてください。

ヴィッツの純正サイズ「165/70R14」「175/70R14」に適合するスタッドレス10選

ヴィッツに標準装備されている165/70R14と175/70R14の2つのサイズは、流通量が比較的多いことから、次のような国内外の主要なスタッドレスタイヤブランドにラインアップされています。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ブリザック VRX2」はヴィッツがしっかり止まる・曲がる優れた氷上性能をはじめとする冬道で効く高い総合性能を発揮

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 165/70R14 81Q

非対称パターンの剛性がアップしたブロックがヴィッツでのグリップ力を発揮して氷をひっかくブリヂストン ブリザック VRX2

ヴィッツのスタッドレス BLIZZAK VRX2 14インチ

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 175/70R14 84Q

マイクロテクスチャーの極めて細かい凹凸で路面の水膜を除去してヴィッツへの装着初期から止まるブリヂストン ブリザック VRX2

ブリヂストンのBLLIZAK VRX2（ブリザック ヴィアールエックスツー）は、ヴィッツのようなコンパクトカーから大きめのミニバンまで、さまざまな車種に対応するプレミアムスタッドレスタイヤ。

氷上ブレーキ性能はもちろんのこと、優れたスノー性能やドライ・ウェット性能を発揮するほか、ロングライフやヴィッツの静粛性をしっかり確保することで、スタッドレスタイヤとして優れた総合性能を発揮します。

グッドイヤー（GOODYEAR）の「アイスナビ7」は降雪地域で求められる氷上・雪上性能とライフ性能のバランスにより高い総合性能とヴィッツの経済性を両立

GOODYEAR ICE NAVI 7 165/70R14 81Q

柔軟性の高いエキストラ・コンタクト・コンパウンドが氷路面の凹凸にしっかり密着するグッドイヤー アイスナビ7

ヴィッツのスタッドレス ICE NAVI 7 14インチ

GOODYEAR ICE NAVI 7 175/70R14 84Q

7を模ったパターンデザインでショルダー部への剛性を確保してヴィッツの操縦安定性を高めたグッドイヤー アイスナビ7

グッドイヤーのICE NAVI 7（アイスナビ セブン）は、独自のコンパウンドとトレッドパターンがヴィッツでの優れた氷上・雪上性能を実現するおすすめの14インチプレミアムスタッドレスタイヤ。

柔軟性の高いゴムが氷の凹凸に密着して強力なアイスグリップを発揮。また、ブロックの細かい横溝が氷をひっかき、太い横溝が雪をしっかり掴むことで、冬道でのヴィッツの安心感を高めます。

ダンロップ（DUNLOP）の「ウインターマックス02」は液状ファルネセンゴムと高密度ゴムが効きもち、ロングライフ、ヴィッツがギュッと止まる氷上性能を実現

DUNLOP WINTER MAXX 02 165/70R14 81Q

ランド比が2％アップしたパターンがヴィッツで凍った路面で強力なグリップ力を発揮する14インチのダンロップ ウインターマックス02

ヴィッツのスタッドレス WINTER MAXX 02 14インチ

DUNLOP WINTER MAXX 02 175/70R14 84Q

液状ファルネセンゴムがゴム分子としっかり結合してヴィッツでの効きもち性能を高める14インチのダンロップ ウインターマックス02

ダンロップのWINTER MAXX 02（ウインターマックス ゼロツー）は、「モチ・ロン・ギュ」のフレーズでお馴染みのヴィッツにおすすめの14インチのハイスペックスタッドレスタイヤ。

液状ファルネセンゴムが目に見えない氷の細かな凹凸に密着するため、凍結路面でヴィッツがしっかり止まるほか、冷えても柔らかいしなやか成分により4年後も氷上性能をキープ。さらに、高度密度のゴムを使用することで、タイヤの摩耗を抑えてロングライフを実現するスタッドレス。

ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA TIRE）の「アイスガード6」は優れた氷上性能やウェット性能を発揮するとともにヴィッツの燃費の改善や快適な走りにも配慮

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 165/70R14 81Q

進化した非対称パターンが凍った路面にしっかり接地してヴィッツで高い氷上グリップ力を発揮するヨコハマ アイスガード6

ヴィッツのスタッドレス iceGUARD 6 iG60 14インチ

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 175/70R14 84Q

冷えても硬くなりにくいゴムがしなやかさを持続して約4年後も氷上性能がキープするヴィッツにおすすめのヨコハマ アイスガード6

ヨコハマのice GUARD6 iG60（アイスガード シックス アイジー ロクジュウ）は、氷上性能・ライフ性能・燃費の基本性能に加えて、ヴィッツでのウェット性能や静粛性を高めた14インチのプレミアムスタッドレスタイヤ。

ヨコハマ独自の吸水ゴムがミクロの水膜を除去することで、ヴィッツで優れた氷上性能やウェット性能を発揮するほか、非対称パターンが凍結路面や積雪路面でしっかりグリップ。また、低燃費タイヤシリーズ「BluEarth」の省燃費技術が夏タイヤ並みのころがり抵抗を実現することで、ヴィッツの燃費の改善に貢献するスタッドレス。

ピレリ（PIRELLI）の「アイス アシンメトリコ」はピレリ伝統の非対称パターンと優れたスポーティパワー性能がヴィッツの精確で安全性の高い走りを実現

PIRELLI ICE ASIMMETRICO 165/70R14 81Q

ソフトコアブロックが凍った路面で均一な接地してヴィッツで氷上・雪上性能を高めるピレリ アイス アシンメトリコタイヤ

ピレリのICE ASIMMETRICO（アイスアシンメトリコ）は、パワーとコントロール性に優れたヴィッツにぴったりな14インチのスタッドレスタイヤ。

トレッド面の柔軟性の維持や接地面の均一化により、氷上で優れたヴィッツのトラクションやブレーキング性能を発揮し、静粛性やコンフォート性能の向上により、都市部でのドライビングプレジャーを高めます。なお、アイスアシンメトリコは、ヴィッツの純正サイズ「165/70R14」のみへの対応となっています。

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「オブザーブ ガリットギズ」はパワーアップした吸水力と鬼クルミの殻のエッジ効果によりヴィッツの安心感を高める

TOYO TIRES OBSERVE GARIT GIZ 165/70R14 81Q

噛み合わせて配置した2つの大型ブロックがヴィッツでの制動性や旋回性を高めるトーヨータイヤ オブザーブ ガリットギズ

ヴィッツのスタッドレス OBSERVE GARIT GIZ 14インチ

TOYO TIRES OBSERVE GARIT GIZ 175/70R14 84Q

新品からショルダー部に搭載した全方向ファーストエッジを発揮するトーヨータイヤ オブザーブ ガリットギズ

トーヨータイヤのOBSERVE GARIT GIZ（オブザーブ ガリット ギズ）は、吸水・密着・ひっかきをヴィッツで瞬間的に機能するスタッドレスタイヤ。

新素材「NEO吸水カーボニックセル」配合のNEO吸着ナノゲルゴムが、水膜を瞬時に吸水・除去して氷路面にしっかり密着し、トーヨータイヤ独自の鬼クルミの殻が、氷を直接グリップすることにより優れたアイス性能を発揮して、凍結路面でのヴィッツのブレーキング性能やコーナリング性能を高めます。

ファルケン（FALKEN）の「エスピア W-ACE」は先進パターンが優れた氷雪上性能を発揮してヴィッツの高速域の走行を可能にするスピードレンジS・Hを実現

FALKEN ESPIA W-ACE 165/70R14 81S

縦と横に配置した細かなサイプが氷上コーナリングとブレーキ性能をヴィッツで発揮するファルケン エスピア Wエース

ヴィッツのスタッドレス ESPIA W-ACE 14インチ

FALKEN ESPIA W-ACE 175/70R14 84S

中央で溝が交差するクロスポイントが雪を掴んで雪上トラクションを高めるファルケン エスピア Wエース

ファルケンのESPIA W-ACE（エスピア ダブルエース）は、ヴィッツでの氷雪上性能と高速操縦安定性を高次元に両立する14インチのスタッドレスタイヤ。

方向性のラッセルパターンが、氷上でのコーナリング性能とブレーキ性能を高めるとともに、強力な雪上トラクションを発揮するほか、専用ゴムが氷裏面にピッタリ密着することで、氷路面での制動性をさらにアップ。また、優れた高速操縦安定性能により、ヴィッツの安定した高速走行を実現します。

ナンカン（NANKANG）の「ESSN-1」は非対称パターンがヴィッツでの直行安定性とコーナリング操縦性を発揮して天然殻配合コンパウンドがアイスグリップ性能を高める

NANKANG ESSN-1 165/70R14 81Q

ノコギリ状の3Dサイプデザインのエッジ効果により氷雪路にグリップしてヴィッツの操縦性能を高めるナンカンのESSN-1

ヴィッツのスタッドレス ESSN-1 14インチ

NANKANG ESSN-1 175/70R14 84Q

トレッド全体に網状に刻まれたパターンが接地面積を広げて使用初期の操縦性を高めるナンカンのESSN-1

ナンカンのESSN-1（イーエスエスエヌワン）は、確かな氷上性能とリーズナブルな価格が人気のヴィッツに適合する14インチのアジアンスタッドレスタイヤ。

非対称パターンの採用により、OUT側で雪道の安定したコーナリングを実現する一方、IN側ではヴィッツの直行安定性と快適性を発揮。さらに、コンパウンドに配合した高硬質の天然殻がアイスグリップ性能を高めるほか、トレッドに刻まれた網状パターンにより、装着初期からヴィッツの操縦性がアップします。

ネクセン（NEXEN）の「ウインガード アイス2」はコンパウンド/3Dサイプ/非対称パターンの3つの技術でヴィッツに効く・止まる・曲がる氷上性能を発揮

NEXEN WINGUARD ice2 165/70R14 81T

多方向に刻まれたマルチディレクショナルグルーブが氷雪路をグリップするネクセンのウインガード アイス2

ヴィッツのスタッドレス WINGUARD ice2 14インチ

NEXEN WINGUARD ice2 175/70R14 84T

ジグザグの3Dサイプがしっかり接地して氷雪路でヴィッツのグリップと安定性を確保するネクセンのウインガード アイス2

ネクセンのWINGUARD ice2（ウインガード アイスツー）は、低温性に優れたソフトコンパウンドを使用したヴィッツに合うノルディックタイプ・スタッドレスタイヤ。

低温域では柔軟性を保持しながら、高温域でゴム本来の剛性を発揮するソフトコンパウンドが、あらゆる路面で優れたブレーキング性能を発揮。そのほかに、3Dサイプや非対称トレッドパターンが、氷氷雪路での力強いグリップや優れたトラクション性能を発揮して、ヴィッツのアイス性能を高めます。

ミシュラン（MICHELIN）の「エックスアイス XI3」は摩耗時まで強力なアイスブレーキを持続して高い耐久性や静粛性がヴィッツの快適なドライブを実現

MICHELIN X-ICE XI3 165/70R14 85T XL

バリアブルアングルサイプの多方向へのエッジ効果がヴィッツでの氷上性能を高める14インチのミシュラン エックスアイス XI3

ヴィッツのスタッドレス X-ICE XI3 14インチ

MICHELIN X-ICE XI3 175/70R14 88T XL

新Vシェイプデザインが排雪性や排水性を発揮してヴィッツで高い雪上性能を発揮する14インチのミシュラン エックスアイス XI3

ミシュランのX-ICE XI3（エックスアイス エックスアイスリー）は、ヴィッツでの高い氷上性能と摩耗時の性能の持続性に優れたスタッドレスタイヤ。

ブロックに施された3つの技術により接地性やエッジ効果を高めることで強力なアイスグリップを実現して、さらにトレッドパターンの40％摩耗時にもアイスブレーキ性能がしっかり持続し、ヴィッツの高速走行にも負けない優れた耐久性を発揮します。

新型ヴィッツの発売は2020年が濃厚？ヤリスに車名変更へ

1999年1月の誕生から20年を迎えたヴィッツが、フルモデルチェンジとともに日本国外で使用されている「ヤリス（Yaris）」に車名変更されるとの見方が強まっています。

世界戦略モデルのヤリスは人気のBセグメント車であるとともに、2018年にWRCのマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得するなど、世界的に知られるホットハッチでもあります。

ヤリスWRCで培った技術が投入されるであろう新型モデルでは、1.3Lと1.5Lのガソリンエンジンに加えて、1.5Lエンジン＋モーターのハイブリッド車の設定も。新型ヤリスは、2019年10月の東京モーターショーでのワールドプレミアを経て、2020年春に発売されるとの見通しです。