ソリオ/ソリオバンディットのタイヤ～経済性にすぐれた純正サイズ14インチ/15インチの低燃費タイヤおすすめ13選

3代目ソリオ/ソリオバンディットのタイヤのおすすめは安全性や経済性の高い低燃費タイヤ

ここで紹介するのは、ソリオとソリオバンディットのハイブリッド車の純正サイズ165/65R15のタイヤ。このタイヤサイズは流通量があまり多くはなく、主なタイヤメーカーでは低燃費タイヤブランドにラインナップされています。

また、ソリオとソリオバンディットでは、ハイブリッド車が装備する「165/65R15 81S」のほかに、ガソリン車の「G」グレードが「165/70R14 81S」タイヤを標準装備しています。

ソリオ/ソリオバンディットの純正タイヤサイズ「165/65R15」に適合するタイヤのおすすめ

165/65R15タイヤは、ソリオとソリオバンディットの次のような全グレードに標準装備されています。

ソリオとソリオバンディットには、SX・SZ・SVに搭載されているモーターアシストとEV走行が可能なハイブリッドと、MX・MZ・MVに搭載されているモーターアシストのみのマイルドハイブリッドという、2つのハイブリッドシステムがラインナップされています。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ブルーアース AE-01」は走行時の発熱のコントロールとエネルギーロスの低減により転がり抵抗性能 AAグレードを獲得

YOKOHAMA BluEarth AE-01 165/65R15 81S

ヨコハマ ブルーアース エーイーゼロワンは環境とお財布に優しい経済性を兼ね備えた低燃費タイヤ

ヨコハマのBluEarth AE-01（ブルーアース エーイーゼロワン）は、アクション走行時には高いグリップ力を発揮する一方で、ノーマル走行時にはエネルギーロスの少ない低燃費性能を発揮。さらに、ナノレベルのブレンド技術によって導き出された、低燃費・ウェット・耐摩耗の3つの性能の黄金比率によって、高い基本性能を実現します。

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「ナノエナジー 3 プラス」の低燃費トレッドコンパウンドがウェットグリップ性能の向上と転がり抵抗の低減を両立

TOYO TIRES NANOENERGY 3 PLUS 165/65R15 81S

トーヨータイヤ ナノエナジー 3 PLUSは基本性能と摩耗ライフにウェット性能をプラスした低燃費タイヤ

トーヨータイヤのNANOENERGY 3 PLUS（ナノエナジー スリープラス）は、ナノバランステクノロジーによってコンパウンドをナノレベルで設計することにより、高いウェットグリップ性能を実現するとともに、転がり抵抗の低減とロングライフを両立。燃費性能や摩耗ライフに加えて、優れたウェット性能を発揮します。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「プレイズ PXII」は背の高い車特有のふらつきや偏摩耗を抑えて疲れにくい安定した走りとロングライフを実現

BRIDGESTONE Playz PXII 165/65R15 81S

ブリヂストン プレイズ ピーエックス シーは軽・コンパクト専用に設計された疲れにくい低燃費タイヤ

ブリヂストンのPlayz PXII（プレイズ ピーエックスツー）は、「疲れにくさ」を安全性能の一つと捉えて開発されたタイヤです。路面状況に応じて無意識に行う細かなハンドル操作によってストレスが蓄積されるため、ハンドルのふらつきを抑えることで運転中の疲れを軽減。ふらつきが気になるソリオのようなハイト系のトールワゴンにおすすめです。

ミシュラン（MICHELIN）の「エナジー セイバー +」のワイドな接地面と接地面圧の均一化によりブレーキやハンドリングの際に路面をしっかりグリップ

MICHELIN ENERGY SAVER + 165/65R15 81T

ミシュラン エナジー セイバー プラスは安全性を高めることで安心感がプラスされた低燃費タイヤ

ミシュランのENERGY SAVER +（エナジー セイバー プラス）は、走行中に路面をしっかり捉えることで、コーナリングや高速走行時のブレーキ・ハンドリングの安全性を高めます。また、強力なグリップを発揮しながら、トレッド部の温度上昇を抑えることによって、転がり抵抗を犠牲にすることなく優れた環境性能を発揮します。

ダンロップ（DUNLOP）の「エナセーブ RV504」のブロック剛性を高めることで摩耗に強いロングライフやふらつきを抑えた安定した乗り心地を実現

DUNLOP エナセーブ RV504 165/65R15 81S

ダンロップ エナセーブ RV504は優れた耐摩耗性能がロングライフを実現した長持ちする低燃費タイヤ

ダンロップのエナセーブ RV504（アールブイ ゴーマルヨン）は、スチレンという発熱しやすい材料をタイヤ内部で分散させることで、無駄な発熱を抑えて転がり抵抗性能「AA」を獲得。さらに、ミニバンやトールワゴンのような背の高い車に多い、ふらつきや偏摩耗を抑えることにより、ロングライフ性能や操縦安定性を高めます。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ネクストリー」はウェット性能・ドライ性能・乗り心地などのタイヤの基本性能を確保しながら偏摩耗にも対応

BRIDGESTONE NEXTRY 165/65R15 81S

ブリヂストン ネクストリーは基本性能を犠牲にせず転がり抵抗を低減した低燃費ベーシックタイヤ

ブリヂストンの「エコピア」シリーズが車種別専用低燃費タイヤなのに対して、NEXTRY（ネクストリー）は幅広い車種に対応する低燃費ベーシックタイヤです。基本性能を犠牲にすることなく低燃費性能をしっかり発揮。偏摩耗に配慮されていることからライフ性能が高い上、低価格のため経済的でもあります。

ソリオ／ソリオバンディットの純正ホイール・タイヤサイズ一覧

ソリオやソリオバンディットにおすすめの低燃費タイヤの選び方

転がり抵抗性能の等級がA以上、ウェットグリップ性能の等級がａ～ｄのタイヤを「低燃費タイヤ」といいます。

転がり抵抗とは、車の走行方向と逆の方向にかかる力のことで、転がり抵抗が小さいほど燃費が良くなる一方で、転がり抵抗を低く抑えすぎるとグリップ力が低下することから、濡れた路面で滑りやすくなってしまいます。

そのため、燃費のことだけを考えると、転がり抵抗性能が高いタイヤが望ましいのですが、安全性を考慮するなら、ウェットグリップ性能が高めのタイヤを選ぶと安心です。普段の走り方から、どちらを優先するのか決めるといいでしょう。

低燃費タイヤの特徴については、こちらのエコタイヤのメリットとデメリットをお読みください。低燃費タイヤのグレーディングシステムや燃費の向上について解説しています。