追加メーターの種類や意味は？社外メーターのメリットや各種計器の特徴

車の追加メーターの種類は何がある？車のメーター

車のドレスアップの1つに追加メーターを設置するカスタマイズがあります。ただ単にイルミネーションを追加するだけではなく、車の状態を把握できるため異常があったらすぐに対処することができるメリットもあります。

追加メーターにはどのような種類があるのでしょうか？水温計やタコメーター、ターボブースト計や油圧・油温系などたくさんのバリエーションがあり、それぞれオーナーが好きなものを設置することができます。

タコメーターのない軽自動車ならタコメーターを追加する、水温計がメーターの警告しかなく不安なのでアナログのゲージをつける、ターボのブースト計を取りつけて動作状況を見るなどたくさんの使い方があります。

さっそく、追加メーターにはどのような種類があるのか、どのような情報が分かるのかなど、追加ゲージのスペックや情報をチェックしてみましょう。

追加メーターとは標準装備の計器のほかに取りつけて増やすメーターで水温計やタコメーターなどがある

様々な追加メーター追加メーターは様々なバリエーションがあり、油圧計や油温計・電圧計などがラインナップしている

オートゲージとも呼ばれる追加メーターは、ダッシュボードやAピラーなどに設置することが多い追加メーターで、純正のメーターで表示されていない情報や、表示されていてももっと正確に知りたい時に増設することが多いと考えます。

社外メーターにはどのような種類があるのか、名称と役割をチェックしていきましょう。特にターボ車に人気のブースト計は針の動きもダイナミックで満足感のあるメーターです。

ブースト計はターボ車に人気の社外メーターで単体で装着しても実用性と満足感の高い計器である

ブースト計はターボ車に装着できる計器で、ブースト圧のかかり具合を目視できる

ブースト計はターボ車に設置できるオートゲージで、ターボチャージャーの過給圧を測定します。排気が返っておらず圧がかかっていない時はバキューム圧（負圧）を示していますが、タービンが回り始めターボが効いてくると0を超えて0.5barや1.0barなどの過給圧を示します。

アナログの針が0を超えてターボが効き始めると車もグンと加速し、ブースト計とリンクした車の動きがドライバーのテンションを上げてくれ見ているだけでも楽しいオートゲージです。

バキューム計はNA車（ターボではない車）につける追加メーターでアクセル開度に応じて針が動く

バキューム計はバキュームホースに接続して負圧を測るメーターで、アクセルの開き具合によって0に近づく

バキューム計は自然吸気の車へ装着するメーターで、主にアクセルの開き具合で針が動きます。床までベタ踏みしたフル加速時は大気圧である0を示し、アイドリングでアクセルを踏んでいないところを起点に開け具合によって針が0に近づいていく動きをします。

タコメーターは普通車やターボの軽自動車に純正装着されていることが多いが装着されていない車種にはおすすめの追加メーター

タコメーターはエンジン回転数を示す計器でアクセルを踏むと針が動く

タコメーターはスピードメーターの次に馴染みのある計器だと考えますが、最近の車では車種によってタコメーターが搭載していない車もあります。特にハイブリッド車やEV、ターボを搭載していない軽自動車にはタコメーターが装備されていないことが多くあります。

また、CVT車では加速しているのにエンジン回転数が下がっていく違和感を覚えることもあり、タコメーターで変速のタイミングをはかるマニュアル車以外は必要のないものと考えられていますので、徐々に廃止されていくと予想します。

それでも、「タコメーターが無ければ不安」「エンジンのうなり具合に合わせて動く針が楽しい」という車好きの人は追加メーターでレブカウンターを増設すると満足感の高いカスタマイズになるでしょう。

水温計はクーラントの温度を計る社外メーターで冷却水の温度が目に見えて分かるためオーバーヒートの予兆を察知

水温計はクーラントの温度を計ることができて水温上昇によるオーバーヒートの予兆を察知することができる

水温計は標準装備のメーターにアナログで設置されていたり、水温が低かったり高すぎたりすると警告灯のマークが点灯するだけの車種もありますが、目盛りを振っていることが少ないため正確に読み取ることはできません。

そこで、社外メーターの水温計を取りつけることで正確なクーラントの温度を計ることができ、意外と沸騰に近い温度で冷却水が循環していることが分かります。

油温計はエンジンオイルの温度をはかるメーターで高速走行を繰り返し徐々に上昇する油温の状態をチェック

油温計はエンジンオイルの温度を示してくれるメーターで上昇しすぎるとオーバーヒートの危険があるため察知できる

油温計はエンジンオイルの温度を計ることができ、エンジン内部の潤滑や冷却を担っているエンジンオイルは、エンジン回転数をグッと上げて走り続けていると温度が上がっていき冷却効果が下がりオーバーヒートにつながるため、目視できるよう設置します。

街乗りや長距離運転では特に温度を知る必要はないと考えますが、普段の温度を知っておくことで「いつもの温度と違うな」と感じた時に車の異常を察知することができるため、あれば便利なメーターです。

油圧計はエンジンオイルの圧力をはかるメーターで油圧の低下・上昇を見てトラブルが起こる前に気がつく

油圧計は常に圧力がかかっているエンジンオイルの圧力数値をはかることができる

社外メーターの中でも取りつける率の高い油圧計は、オイルポンプで循環するエンジンオイルの圧力を示すメーターで、正常値（いつもの値）から高い・低いと何かしらの異常があることを教えてくれます。エンジンを始動した直後は、暖気前ですので圧力は高いですが、次第に下がってきて安定した時の値が正常値です。

エンジンオイルの圧力が下がって異常があると純正メーターの警告灯でも表示が出て気づくことができますが、それよりも前にトラブルを察知することができるので、被害を小さくできると考えます。

電圧計は車両に流れている電圧を示すメーターでバッテリーの状態を把握

電圧計は車のバッテリーにかかっている電圧を測定することができる

電圧計は、少し前の車なら標準装備されていることも多かったメーターですが、最近の車では電圧が頻繁に下がることもないため省かれているパターンがほとんどです。乗用車用のカーバッテリー容量は12Vですので、正常な値は14V付近を示すと考えます。普段運転していて、電圧がいつもと違う値を示していたらバッテリーが弱っていることも考えられるため、エアコンを切るなどの節電や充電などの点検が必要と考えます。