GRヤリスのタイヤ～純正サイズのスポーツタイヤ12選

新型GR YARISにはハイグリップなスポーツタイヤがおすすめ

ここで紹介するのは、GRヤリスにおすすめの225/40R18タイヤ。

先行予約限定モデルのうち、RZはミシュランのハイスペックスポーツタイヤ「PILOT SPORT 4 S」の225/40ZR18、RZ“High-performance”はダンロップの新車装着タイヤ「SP SPORT MAXX 050」の225/40ZR18を標準装備。

ここでは、GRヤリスにおすすめのそのほかのストリートラジアルのほか、ワンメイクレースやジムカーナなどにおすすめのサーキット用タイヤを紹介します。

GRヤリスにおすすめのストリートスポーツタイヤ3選

一般道でGRヤリスの走りを楽しむためのスポーツタイヤのおすすめを、ブリヂストン「POTENZA」、ヨコハマ「ADVAN」、ダンロップ「DIREZZA」の3大ブランドからピックアップ。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ポテンザ RE-71RS」は最速を追求するドライグリップとともにGRヤリスとの一体感を高めるステアリングフィールを実現

BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 225/40R18 92W XL

非対称トレッドプロファイルが接地圧を均一してロングライフを実現するブリヂストン ポテンザ RE-71RS

ブリヂストンのPOTENZA RE-71RS（ポテンザ アールイー ナナイチアールエス）は、「RE71」「RE-71R」の流れを汲むストリートラジアル。これまでに培ったモータースポーツタイヤの技術をもとに開発されたトレッドゴムの採用により、GRヤリスのこだわりの「最速」を実現するほか、高いコーナリング限界走行性やロングライフも高めています。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン A052」は強力なグリップ力と扱いやすい素直なハンドリング性能を実現してGRヤリスの騒音や燃費にも配慮

YOKOHAMA ADVAN A052 225/40R18 92Y XL

ウェットグリップ性能・騒音・転がり抵抗などの規制を定める国際基準をクリアしたヨコハマ アドバン A052

ヨコハマのADVAN A052（アドバン エイゼロゴ－ニー）は、圧倒的なドライグリップの実現に加えて、転がり抵抗や車外通過音の低減によって環境に配慮したストリートスポーツタイヤ。ウェットグリップ性能や静粛性を確保している一方、サーキットではGRヤリスの安定したラップタイムの実現に貢献します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ディレッツァ Z3」は耐摩耗性能を犠牲にすることなくグリップ力を高めてGRヤリスの優れたコントロール性を実現

DUNLOP DIREZZA ZIII 225/40R18 88W

モータースポーツで培った技術の採用により優れたグリップ性能を発揮するダンロップ ディレッツァ Z3

ダンロップのDIREZZA ZIII（ディレッツァ ズィースリー）は、耐摩耗性能とグリップ性能をバランスしたハイグリップスポーツタイヤ。ランド比の高いパターンデザインが高いコントロール性能を発揮するほか、ハイグリップコンパウンドが耐摩耗性能を維持することで、GRヤリスのLAPタイムの短縮を追求します。

GRヤリスにおすすめのサーキット向けスポーツタイヤ9選

「リアルスポーツタイヤ」や「ピュアスポーツタイヤ」と呼ばれる公道とサーキットの両方を走行できるスポーツタイヤのほか、「Sタイヤ」や「セミスリック」と呼ばれる競技用スポーツタイヤをピックアップ。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン A050」はサーキット走行に求められるコーナリング性能やハンドリング性能の向上によりGRヤリスの安心感を高める

YOKOHAMA ADVAN A050 225/40R18 88W

使用条件や用途に合わせてG/2SからMHまでの4タイプの硬さのコンパウンドを設定するアドバン A050

ヨコハマのジムカーナ・サーキット走行用タイヤADVAN A050（アドバン エイ ゼロゴーゼロ）の中でも、本サイズは低温から中温域のドライ路面に適したMコンパウンドを搭載。ドライグリップとともに耐ブロー性・耐摩耗性を向上することのより、サーキット走行全般でGRヤリスの優れた走行性能を発揮します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ディレッツァ 03G」はダイレクトなハンドリングや安定したドライグリップがロードレースでのGRヤリスの競争力を高める

DUNLOP DIREZZA 03G 225/40R18 92Y XL

マルチラウンドトレッドプロファィルにより立ち上がりのトラクションを高めるダンロップ ディレッツァ 03G

ダンロップのDIREZZA 03G（ディレッツァ ゼロサンジー）は、ジムカーナやサーキットタイムアタック、乗用車レースなどのモータースポーツシーンでGRヤリスの上位入賞を叶えるハイグリップタイヤ。本サイズは、レース・サーキット走行全般に適した「H1」とサーキット走行でのタイムアタック用の「R3」の2種類のコンパウンドを設定しています。

ミシュラン（MICHELIN）の「PILOT スポーツ CUP2」はサーキットでGRヤリスの超高速コーナリングを実現してタイヤ交換せずに自宅との往復も可能に

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 225/40ZR18 (92Y) XL

摩耗に強いコンパウンドが劣化を抑えて優れた耐久性を発揮するミシュラン パイロット スポーツ CUP 2

ミシュランのPILOT SPORT CUP 2（パイロット スポーツ カップツー）は、公道での走行も可能なサーキットタイヤ。インサイドとアウトサイドの異なるコンパウンドが、GRヤリスの正確な操縦性と強力なコーナリンググリップを実現するとともに、優れた耐摩耗性によりレーシングタイヤとしての寿命を確保しています。

グッドイヤー（GOOD YEAR）の「イーグル アールエス スポーツ S-SPEC」は走り出しからハイグリップを発揮してGRヤリスで狙ったラインをしっかり描く

GOODYEAR EAGLE RS SPORT S-SPEC 225/40R18 88W

ワイドセンターリブがハイスピードの直進での安定性を高めるイーグル アールエス スポーツ エススペック

グッドイヤーのEAGLE RS SPORT S-SPEC（イーグル アールエス スポーツ エススペック）は、TOYOTA GAZOO RacingのワンメイクNetz Cup Vitz Raceでも使用されているハイグリップスポーツタイヤ。スタート直後から優れたグリップ力を発揮するほか、高い操縦安定性によりGRヤリスを意のまま操ることを可能にします。

ハンコック（HANKOOK）の「ヴェンタス RS4」は極限の超高性能によりラップタイムでライバルに差をつけてサーキットでのGRヤリスの存在感を高める

HANKOOK VENTUS RS4 Z232 225/40ZR18W

サイドなセンターリブが安定したグリップによりシャープなレスポンスを実現するハンコック ヴェンタス RS4

ハンコックのVentus RS4（ヴェンタス アールエスフォー）は、GRヤリスの優れたラップタイムを実現するセミスリックタイヤ。アグレッシブなパターンデザインが、公道でもサーキットでも高いブロック剛性を維持するとともに、マルチプルなプロファイルによってトップスピードやコーナリングの際に最適なグリップを発揮します。

ケンダ（KENDA）の「KR20A カイザー」はレーシングシーンで採用される「KR20」のハイグリップのさらなる進化によりGRヤリスの思いのままの走りを実現

KENDA KR20A KAISER 225/40ZR18 88W

大きく規則的に連続するトレッドデザインによりコーナリングで強力にグリップするケンダ KR20A カイザー

ケンダのKR20A KAISER（ケーアールニジュウエー カイザー）は、ドリフトなどで人気のスポーツラジアル「KR20」のアドバンスモデル。大きく改良されたV字トレッドパターンと高剛性ショルダーによって、コーナリングで優れたグリップ力を発揮するほか、太めのセンターリブが高速直進時のGRヤリスの安定性を高めます。

ナンカン（NANKANG）の「AR-1」は強力な縦グリップと精確なステアリングを発揮するとともに高速域での直進やコーナリングでGRヤリスの安定感を高める

NANKANG RACING AR-1 225/40R18 (92Y) XL

IN側の特殊角度設計によりタイヤの排水性能を確保してウェット路面での操作性を高めたナンカン AR-1

ナンカンのRACING AR-1（レーシング エヌエス ツーアール）は、アウト側の大きく設計されたショルダー部によって優れたコーナリング性能を発揮する競技用セミスリックタイヤ。独自のコンパウンドが素早くタイヤ温度を高めるため、ウォームアップ時間が短縮されることで、GRヤリスのスムーズなレース運びを可能にします。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ポテンザ RE-11S」はモータースポーツで鍛え抜かれたグリップによってGRヤリスの最速ラップタイムを実現

BRIDGESTONE POTENZA RE-11S 225/40R18 88W

耐摩耗性に優れたトレッドがスポーツ走行に加えてロングランを実現するブリヂストン ポテンザ RE-11S

ブリヂストンのサーキット用タイヤPOTENZA RE-11S（ポテンザ アールイー イチイチエス）の中でも、本サイズを設定する「TYPE RH」は幅広いサーキット走行に対応。年間を通して、スポーツ走行のみならずタイムアタックやロングランなどの幅広いステージで、GRヤリスの最速かつ安定したラップタイムを実現します。

クムホ（KUMHO TIRE）の「エクスタ V710」は唯一無二のトレッドデザインによる異次元のドライグリップがGRヤリスのポテンシャルを存分に引き出す

KUMHO TIRE ECSTA V710 225/40R18 88W

ドライ路面で優れたグリップ性能を発揮する一方で一般公道や濡れた路面には不向きのクムホ エクスタ V710

クムホのECSTA V710（エクスタ ブイナナイチマル）は、スリックタイヤのような独特なトレッドパターンによって、GRヤリスのドライ性能を極限にまで高めるセミスリックタイヤ。強力なドライブグリップを発揮するドライ専用タイヤのため、セミウェット/ヘビーウェット路面の走行は推奨されていません。

GRヤリスには先行予約・成約の特典も

GRヤリス First Editionの先行予約は2020年6月30日の23:59までとなっていますが、期間中に予約をすると、開発秘話などのスペシャルコンテンツ配信が受けられるという予約特典つき。

さらに、7月31日までに成約が完了した場合、GRヤリス First Editionオリジナルミニカーのほか、2020年11月に日本で開催されるWRC世界ラリー選手権「Rally Japan 2020」のチケットや特別応援席などのスペシャルな特典が用意されています。