レヴォーグのマフラーおすすめ10選~音や性能の特徴とともに解説!
レヴォーグに適合する社外マフラーのおすすめ商品をHKSや柿本などの人気メーカーからピックアップし、音やテール径など製品の特徴を解説します。
レヴォーグVM型には様々なグレードがありますが、基本的には車両型式は2種類のみ。
1.6L水平対向4気筒直射DOHCターボエンジンFB16型搭載モデルが「DBA-VM4型」、2.0L水平対向4気筒直射DOHCターボエンジンFA20型搭載モデルが「DBA-VMG」の車両型式です。
レヴォーグの性能を引き出すSTIの人気マフラー
STI エキゾーストキット
加速性能の向上を実感できるSTI エキゾーストキット
センターパイプから交換するレヴォーグ用STI エキゾーストキット。純正マフラーから排圧を40%低減、重量を3.5kg軽量化しており、純正マフラーと比べるとアクセスワークに対するレスポンスの良さや加速性能の向上をはっきりと実感できます。特に「S#」モードにしたときの走りは格別です。
上品なエキゾーストノートで、重低音が心地良く響く車検対応品。
ただし、純正マフラーよりは当然音が大きいですし、公式チューナーの製品にしてはなかなか攻めた音量です。早朝・夜間のコールドスタート時は周辺環境に配慮するようにしましょう。
小ぶりなチタンフェイステールがスポーティーな社外マフラー
柿本レーシング レグゼロロクアールSingleセンター付
車内にいてもサウンドを楽しめる柿本改Regu.06 & R
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
素材 | オールステンレス | オールステンレス |
パイプ径 | 60-50φ | 60-50φ |
テール径 | 90φ | 90φ |
近接排気騒音 | 87dB | 88dB |
価格 | 102,410円(2024年調べ) |
レヴォーグSTIスポーツアイサイトも含めた1.6L車と2.0L車それぞれにマッチングする柿本改 Regu.06 & R Singleセンター付。車内にいてもはっきりと低音が聴こえるので、ついついアクセルを踏みたくなります。
他の社外マフラーに比べてやや小さめのテールエンド90φを採用しており、チタンフェイスがとってもスポーティー。柿本からはリアピースのみ交換タイプもラインアップしており、すべてJQR認定の車検対応品です。
レヴォーグに適合するバリエーション豊富な人気マフラー
ガナドール バーテックススポーツ
ガナドールP.B.S搭載スポーツマフラーVertex Sports
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
素材 | ステンレス(テールのみチタニウム) | ステンレス(テールのみチタニウム) |
パイプ径 | 60φ | 60φ |
テール径 | 112φサークル | 112φサークル |
近接排気騒音 | 81.0 dB | 90.0dB |
価格 | 92,029円~(2024年調べ) |
レヴォーグ1.6L車と2.0L車それぞれに適合するGANADOR Vertex Sports。リアピース交換タイプとセンター付きフルサイズの2種類が存在し、テール素材にも複数種類が存在します。
すべて車検対応品ですが、センター付きフルサイズマフラーは「音がうるさい」という口コミもあり、全体的に音量大きめの社外マフラーです。
画像と表のスペックは、リアピース交換タイプ、テール部のみチタニウム製ブルー発色のものです。
ガナドールの社内データによると、燃費が12.2%改善、パワーは14.5PS、トルクは2.0kg・fほど向上しています。真円テールがスタイリッシュでドレスアップ効果は抜群です。
カーボンカバーや乾いたサウンドがレーシーな軽量マフラー
HKS ハイパワー スペックL HP (Carbon)
軽量の砲弾マフラーHKS Hi-Power SPEC-L
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
素材 | ステンレスSUS304 | ステンレスSUS304 |
パイプ径 | 60-50φx 2 | 65-50φ x 2 |
テール径 | 94φ | 94φ |
近接排気騒音 | 80dB | 82dB |
価格 | 61,677円(2024年調べ) |
0.5mmの超薄型ステンレスを使用した軽量マフラーHKS Hi-Power SPEC-L。スパルタンな砲弾型に、カーボンカバーを巻いたテールが個性的で、走りへの期待が高まるスポーツマフラーです。
見た目の印象そのままに、エキゾーストノートはレーシーで乾いた音質です。
表はメインマフラー+中間パイプ交換タイプのスペックや価格で、リアピースのみ交換タイプもラインアップしています。
スイッチでマフラー音量を調整できる可変バルブ付スポーツマフラー
エクスアートiVSCマフラー SUBARU LEVORG VMG/VM4
バルブ開閉によって音量切り替えができるEXART iVSC
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
素材 | ステンレスSUS304 チタン(テールのみ) |
ステンレスSUS304 チタン(テールのみ) |
パイプ径 | φ60.5→φ50.8×2 | φ60.5→φ50.8×2 |
テール径 | φ114 | φ114 |
近接排気騒音 | 車検対応 | 車検対応 |
価格 | 390,145円(2024年調べ) |
ワンオフマフラー製作で有名なEXARTのレヴォーグ用マフラーセットEXART iVSC。室内スイッチによってサイレンサーに設けられた可変排気コントロールバルブが開閉し、音量を「静音モード」と「スポーツサウンドモード」に自由に切り替えできるのが最大の特長です。
「スポーツサウンドモード」でも、保安基準をクリアしている車検対応品なので、その点はご安心を。
価格は高いですが、早朝や夜間、住宅街など、時間や環境によってマフラーの音量を調整したい人にとっては非常に有難いマフラーでしょう。
経年劣化が起きにくい耐久性の高い静かなマフラー
湾岸(ワンガン) ステンレスマフラー ゼロプラス
経年劣化しにくいレヴォーグ用マフラーZERO plus+
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
素材 | ステンレス | ステンレス |
パイプ径 | 60φ | 60φ |
テール径 | 109φ | 109φ |
近接排気騒音 | 79dB | 79dB |
価格 | 128,000円(2024年調べ) |
スバル車のカスタムパーツメーカー湾岸が販売するステンレスマフラーZERO plus+は、排圧コントロールハイブリッドサイレンサーを採用した独自構造が特徴。JQR認定の車検対応品で、近接排気騒音は80dB未満の静かなマフラーです。
消音効果を消音材(グラスウール)に頼っていないため、経年劣化が起きにくく、3年4万キロの品質保証からも耐久性への自信がうかがえます。
レヴォーグのドレスアップにおすすめの静かな社外マフラー
ブリッツ ニュルスペック VSR
大口径ブルーテールがかっこいいNUR-SPEC VSR
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
素材 | ステンレス | ステンレス |
パイプ径 | 60φ×2 | 60φ×2 |
テール径 | 114.3φ | 114.3φ |
近接排気騒音 | 76dB | 76dB |
価格 | 68,640円(2024年調べ) |
レヴォーグに適合する左右2本出しマフラーBLITZ NUR-SPEC VSR。大口径114.3φの真円テールの迫力とスポーティーなグラデーションカラーの組み合わせがかっこよくて目を引きます。
エンジン始動時は少しに音が響きますが、1度暖まってしまえば静かで、同乗者との会話を邪魔することもありません。もちろん車検対応品で、「うるさいのは嫌。とにかく見た目重視」と考えるドレスアップ派におすすめの社外マフラーです。
テールカラーが選べるレヴォーグ1.6L車専用リアピース交換タイプ
ロッソモデロ コルバッソTi-C
自分の好きなテールカラーを選べるCOLBASSO Ti-C
適合型式 | DBA-VM4 |
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適合エンジン | FB16 |
適合年式 | 2014.6~ |
素材 | ステンレスSUS304、チタン(テール部分) |
パイプ径 | 50.8φ |
テール径 | 114φ |
近接排気騒音 | 79dB |
価格 | 72,160円(2024年調べ) |
レヴォーグ1.6L車に適合するリアピース交換タイプROSSO MODELLO COLBASSO Ti-C。車検対応マフラーで、テール外径114φは十分な存在感を発揮してくれます。
テールのカラーは、サンセットブルー、ライトオレンジ、ミントグリーン、ブロンズスターなど全11色から選択可能で、自分らしいオリジナルなレヴォーグの後ろ姿をつくれます。
吹け上がりの良さを実感しやすいレヴォーグ用スポーツマフラー
SYMS(シムス)EXチャンバー付きセンター&リヤマフラーセット
光沢が眩しい114.3φカールテールのSYMSマフラー
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
パイプ径 | 60.5φ-100φ-54φ- 48φ×2 | 60.5φ-100φ-54φ- 48φ×2 |
テール径 | 114.3φ | 114.3φ |
近接排気騒音 | 71dB | 80dB |
価格 | 188,100円(2024年調べ) |
スバル車のチューニングパーツを販売しているSYMSレーシングのレヴォーグ用EXチャンバー付きセンター&リヤマフラーセット。テールサイドの「SYMS」の刻印がかっこよく、ブルーのグラデーションテールには艶っぽい輝きがあります。
JQR認定マフラーで音量は控えめですが、低音が目立ち、純正マフラーとは大きく音質が違います。吹け上がりが良く、「発進時もスムーズ」という口コミが多く見られました。
純正から約16キロの軽量化を達成した競技用チタンマフラー
東名パワード エクスプリーム チタン マフラー
重量わずか7kgのレヴォーグ用TOMEI EXPREME Ti
適合型式 | DBA-VM4 | DBA-VMG |
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適合エンジン | FB16 | FA20 |
適合年式 | 2014.6~ | 2014.6~ |
素材 | チタニウム | チタニウム |
パイプ径 | 80Φ | 80Φ |
テール径 | 115Φ | 115Φ |
近接排気騒音 | 95.3dB | 92.6dB |
価格 | 142,296円(2024年調べ) |
レヴォーグのノーマルマフラーから16.3kgの軽量化を達成したチタンマフラーTOMEI EXPREME Ti。限りなくストレートレイアウトに近く、徹底的に無駄を省いた競技用の人気マフラーです。
純正からの交換だと、左右2本出しから1本出し(シングル)となりますが、テール径115Φはなかなかの迫力です。競技用だけあって爆音マフラーですが、スバル車特有のごろごろ音・どろどろ音を奏でてくれます。
レヴォーグのマフラーカッターおすすめ5選
レヴォーグにおすすめのマフラーカッター、魅力的なリヤエンドを演出する人気商品をピックアップ。レヴォーグのマフラーを4本出しのように見せられるデュアルタイプやチタンカラーがかっこいいマフラーカッターなどを紹介します。
本物スポーツマフラーのようなスタイルに仕上がるマフラーカッター
コラゾン レヴォーグ エキゾーストフィニッシャー
チタンヒートカラーがかっこいいCORAZONマフラーカッター
適合型式 | VM4/VMG |
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素材 | ステンレスSUS304 |
価格 | – |
スバル車のアフターパーツを販売するCORAZONのレヴォーグ用Exhaust Finisher。純正マフラーカッターを取り外さなくても装着できる、ボルト差し込み式の社外マフラーカッターです。
焼けたチタンの色を再現したヒートカラーがかっこよくレヴォーグのリヤを引き締めてくれます。価格は1個あたりのもので、1台分2個セットも販売されています。
レヴォーグを4本出しスタイルにするマフラーカッター
シャイニングスピード quattlo-S マフラーカッター【VM】レヴォーグ
レヴォーグを4本出しにドレスアップするSHINING SPEED quattlo-S
適合型式 | VMG |
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価格 | – |
レヴォーグVMG型にマッチングするSHINING SPEED quattlo-S マフラーカッター。レヴォーグ純正マフラーは左右2本出しですが、デュアルタイプのマフラーカッターを装着することで、左右4本出しのようなドレスアップを実現します。
テールエンドは65Φで、サイドから見てもマフラーカッターだとわかりにくい設計です。純正バンパーの切断や加工はいりませんが、純正マフラーは一部カットする必要があります。
高級感あるスラッシュカットの4本出しマフラーカッター
オートプロデュース A3(AGRESS)マフラーカッター
ラグジュアリーな輝きを放つオートプロデュースA3
適合型式 | VM |
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素材 | オールステンレス |
価格 | – |
レヴォーグに迫力と高級感をプラスするオートプロデュース A3マフラーカッター。耐久性の高いオールステンレスを使用しており、テールは鏡のように磨き込まれています。
4本出しとしては大口径の90φテールエンドに、スラッシュカットを組み合わせることで、おしゃれで洗練されたリアビューを演出します。
レヴォーグのリヤの迫力をアップする大口径マフラーカッター
SFC オリジナルマフラーカッター
104Φ真円テールのマフラーカッター
SFCのマフラーカッターは、汎用品ですがレヴォーグVM4型への適合は確認されています。テール径は104Φの真円タイプで、長さ120mm、レヴォーグに装着した際はなかなかのインパクトです。
高級ステンレスSUS304や純チタン材を使用しており、見た目も安っぽくありません。レヴォーグ純正マフラーは左右2本出しですが、表の価格は1個あたりのものです。
発色が美しいデュアルタイプのマフラーカッター
ライドウ レヴォーグ VM系(A・B型)マフラーカッター
チタン焼きとシルバーの発色が美しいマフラーカッター
レヴォーグに装着可能なデュアルタイプのマフラーカッターです。ステンレス鏡面仕上げとチタン風カラーの全8種類から選択でき、安価ですが、発色が良いのが特長。
汎用品のため、純正バンパー装着の場合は加工が必要です。約1mの耐熱テープが付属します。
レヴォーグはマフラー交換でスポーティーな魅力アップ!マフラーカッターのカスタムもおすすめ
スバルの新しいステーションワゴンとして2014年6月から国内販売を開始した初代レヴォーグ。実用性と高い走行性能を兼ね備えており、幅広い層から愛されている人気車です。
排気効率の良い社外マフラーや軽量のチタンマフラーに交換すれば、レヴォーグのスポーティーな走りをより堪能できます。
可変排気コントロールバルブ付きで音量を調整できるユニークなマフラーも販売されているので、「マフラー交換はそろそろ卒業」などと言わずに、今までとは違うタイプの製品でカスタムを楽しんでみてはどうでしょうか。
純正マフラーの音や性能に満足している場合は、マフラーカッターによるドレスアップがおすすめです。レヴォーグ専用設計の商品なら、違和感のない自然なエクステリアに仕上がるでしょう。