eKクロスのタイヤ～純正サイズに適合する低燃費タイヤとスポーツタイヤのおすすめ

eKクロスにおすすめのハイトワゴン専用低燃費タイヤと軽自動車向けスポーティタイヤ

本記事でご紹介するのは、三菱のeKクロスに適合する主な純正サイズのタイヤです。具体的には、ベースグレード「M」に標準装備される純正サイズ「155/65R14」と、中間グレード「G」およびターボグレード「T」に標準装備される純正サイズ「165/55R15」に対応するモデルを紹介します。

また、15インチタイヤは、特別仕様車にも適合します。例えば、「T」グレードをベースとして設定された特別仕様車「T Plus Edition」のほか、eKクロススペースやeKクロス EVなど、同サイズを採用している他のeKシリーズにも装着が可能です。軽自動車は車種やグレードによって細かくサイズが分かれているため、タイヤ交換の際はご自身の車両のサイズをご確認ください。

eKクロスの新車装着タイヤ（OEMタイヤ）には、ブリヂストンの「ECOPIA EP150」やダンロップの「エナセーブEC300+」、ヨコハマの「BluEarth-FE AE30」など、低燃費性能に優れた低燃費タイヤが採用されています。ここでは、eKクロスのような背の高い軽自動車（ハイト系軽自動車）専用に設計された低燃費タイヤのおすすめモデルに加え、軽自動車向けのスポーツタイヤなど、幅広いニーズに対応したモデルを厳選してご紹介します。

eKクロスの純正サイズ「155/65R14」のおすすめ低燃費タイヤ

はじめに紹介する155/65R14タイヤのおすすめは、次のようなトールワゴン特有のふらつきや偏摩耗を抑制して、足元をしっかりと支えてくれる低燃費タイヤです。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「エコピア EX20C TYPE H」はeKクロスのような背の高い車のふらつきを低減し高い低燃費性能とウェット性能をバランス化

BRIDGESTONE ECOPIA EX20C TYPE H 155/65R14 75H

ブリヂストン エコピア EX20C TYPE Hのサイド部の剛性を強化したパワーサイド構造が”ふらつきにくい”を実現

ブリヂストンのECOPIA EX20C TYPE H（エコピア イーエックス ニーマルシー タイプ エイチ）は、ふらつきを抑制することに特化して開発されたハイト系軽自動車専用タイヤです。eKクロスのような背の高い車は、カーブや横風の影響で車体のふらつきが起こりやすい傾向がありますが、このタイヤはサイドウォール部分の剛性を強化することにより、そのふらつきを効果的に抑制します。

この剛性強化設計は、優れた操縦安定性をもたらすだけでなく、軽自動車特有の小回りや車庫入れなどの据え切り操作によって発生しやすい偏摩耗（片減り）も抑制し、タイヤの寿命であるロングライフに貢献します。さらに、ブリヂストンのエコピアシリーズの特長として、eKクロスのオーナーが気になる燃費にもしっかり配慮されており、高い低燃費性能も実現しています。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ブルーアース RV-02CK」は軽ハイトワゴンのeKクロスのふらつきを抑えながらしっかり感を実現して燃費と雨の日の安全にも配慮

YOKOHAMA BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H

ヨコハマ ブルーアース RV-02CKのイン側のショルダー部のブロック剛性を高めることで優れた操縦安定性を発揮

ヨコハマのBluEarth RV-02CK（ブルーアース・アールブイゼロツー シーケー）は、高車重かつ高車高のミニバンやSUV向けに開発された「BluEarth RV-02」のテクノロジーを継承した軽ハイトワゴン向け低燃費タイヤです。このヨコハマのブルーアースは、背の高いeKクロスのような軽自動車特有のふらつきを抑える設計が特徴であり、カーブでもしっかりとした安定した走りを実現します。

このタイヤは、優れた低燃費性能を発揮することはもちろん、快適性にも配慮されています。トレッドパターンの最適化により、走行時に発生するパターンノイズや車外通過音を効果的に抑制することで、eKクロスの車内を静かな環境に保ちます。静粛性と走行安定性、経済性をバランス良く兼ね備えており、eKクロスのオーナーにとって、日常使いに最適なバランスの良いタイヤです。

グッドイヤー（GOOD YEAR）の「イーグル RV-F」は高重心で不安定になりがちなeKクロスなどの軽ワゴンの軽快なハンドリングと優れた低燃費性能を両立

GOOD YEAR EAGLE RV-F 155/65R14 75H

グッドイヤー イーグル RV-Fの3本の大きなセンターリブによりきびきびしたステアリングと直進性能を発揮

グッドイヤーのEAGLE RV-F（イーグル アールブイエフ）は、ミニバンや軽ハイトワゴンなどの背の高い車両が高速域でのレーンチェンジやワインディング走行時に起こしやすい、ふらつきを抑制することに特化した低燃費タイヤです。このタイヤは、軽自動車の中でも車高が高いeKクロスなどのモデルに最適な設計が施されています。剛性を高めた専用構造を採用することで、横方向のふらつきを効果的に抑えます。

この剛性向上設計は、走行安定性だけでなく、ハンドリング性能にも寄与します。eKクロスでよりきびきびとしたシャープなハンドリングを実現できるほか、優れた耐偏摩耗性（タイヤの片減りに対する強さ）により、タイヤの寿命であるロングライフ性能を向上させ、長く使用することができます。ふらつきを抑えた安定した走りと経済性を求めるeKクロスのオーナーにおすすめのモデルです。

eKクロスの純正サイズ「165/55R15」のおすすめスポーティタイヤ

次に、165/55R15タイヤのおすすめを紹介します。低扁平のこのサイズのタイヤには、次のようなハイグリップのスポーツタイヤや、運動性能が高いコンフォートタイヤがおすすめです。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ポテンザ アドレナリン RE004」は優れた操縦安定性とレスポンスがeKクロスのストリートでのスポーティな走りを演出

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 165/55R15 75V

ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004の波打つような非貫通の溝が剛性を高めて高いトラクションを発揮

ブリヂストンのPOTENZA Adrenalin RE004（ポテンザ アドレナリン アールイー・ゼロ・ゼロ・フォー）は、ドライビングプレジャーを追求するスポーツカーから、eKクロスのような軽自動車まで、幅広い車種に対応できるように設計されたスポーティタイヤです。このタイヤは、専用のトレッドパターンの剛性を高めることにより、アクセル操作に対してパワフルなトラクション（駆動輪が路面に伝える力）をしっかりと発揮し、高いドライ性能を実現します。

また、RE004は、その高い運動性能だけでなく、ウェット路面での確かなグリップ力も兼ね備えています。専用のコンパウンドと広いメイングルーブ（主溝）の採用により、雨の日も安心の優れたウェット性能を発揮します。eKクロスのターボ車などのスポーティな走りを楽しみたいeKクロスのオーナーにとって、軽快なハンドリングと安全性の両方を高めてくれる、魅力的なブリヂストンのタイヤです。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン ネオバ AD08R」は路面への追従性の高い強力なグリップがeKクロスのコーナリングや直進で優れた操縦安定性を実現

YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 165/55R15 75V

ヨコハマ アドバン ネオバ AD08Rの切れ目のない周方向に連続したブロックがコーナリングフォースを高める

ヨコハマのADVAN NEOVA AD08R（アドバン ネオバ エイディー ゼロハチ アール）は、日常のストリート走行はもちろん、本格的なサーキット走行まで楽しめるように設計されたハイグリップスポーツタイヤです。このタイヤは、特殊なコンパウンドと最適化されたトレッドデザインにより、路面に対するドライグリップ性能を大幅に向上させます。これにより、eKクロスのような軽自動車でも、優れたコントロール性とシャープな応答性を発揮し、ドライバーの意のままに操る楽しさを提供します。

また、ADVAN NEOVA AD08Rの魅力は性能だけではありません。トレッドパターンに採用された「ネオ・バーニング」と呼ばれる、炎をイメージした独特のパターンデザインが、eKクロスの足元を力強くドレスアップしてくれます。高い運動性能とアグレッシブなルックスを兼ね備えた、走りを追求するeKクロスのオーナーにおすすめの、個性的なヨコハマのタイヤです。

ファルケン（FALKEN）の「ジークス ZE914F」は低燃費タイヤでありながらeKクロスに求められるスポーティさと静粛性に優れたコンフォートを併せ持つ

FALKEN ZIEX ZE914F 165/55R15 75V

ファルケン ジークス ZE914Fのセンターリブが高速直進安定性やブレーキ性能にリニアなハンドリングを実現

ファルケンのZIEX ZE914 F（ジークス ゼットイーキューイチヨン エフ）は、高い走行性能が求められる欧州市場で、その操縦安定性と低燃費性能が特に高く評価されたスポーティ・コンフォートタイヤです。このファルケンのタイヤは、トレッドパターンや構造の最適化により、eKクロスにおいてリニアなハンドリング特性や安定感の高いコーナリング性能を実現します。これにより、ドライバーの意図した通りのシャープな走りが可能です。

また、ZIEX ZE914 Fは、運動性能の高さだけでなく、快適性も両立させています。走行時に発生するノイズを抑える設計により、ストレスのない静かで快適な乗り心地を提供します。高いグリップ力と燃費性能、そして快適な乗り味を兼ね備えており、eKクロスのオーナーの日常使いから軽快な走りまでをサポートします。eKクロスにおすすめできる、バランスの取れたファルケンのタイヤです。

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まるで親子！eKクロスの話題のデリカ顔を生み出したダイナミックシールドとは

eKクロスのフロントデザインを見て、そのインパクトのある「デリカ顔」、すなわちデリカD:5と共通する力強い印象に驚いた軽自動車のオーナーは多いのではないでしょうか。この縦型ヘッドライトを持つゴツいフロントフェイスは、まさに「リトルデリカ」の愛称にふさわしいデザインです。その独特なルックスは、三菱自動車のブランドデザインコンセプトである「ダイナミックシールド」がもとになっています。

このダイナミックシールドは、フロント中央をプロテクトするようなブラックフェイス（黒い面）構造により、ブランドの核となる信頼感とタフさを視覚的に表現しています。さらに、ランプ類のレイアウトを上下に分ける機能的なデザインも特徴です。視認性を確保するため、上部には歩行者から見やすいデイタイムランニングライトやポジションランプを配置し、メインのヘッドライトユニットは対向車や歩行者の眩惑を防ぐ目的で車体下部に配置する構成を取っています。

ダイナミックシールドは、eKクロスやデリカD:5のほかに、現行のエクリプスクロスやアウトランダーといった主要な三菱車にも幅広く採用されている、三菱車の象徴的なデザインアイコンです。このダイナミックシールドのより詳細な情報や、車種ごとの表現の違いについては、こちらのダイナミックシールドはタフさを表現する三菱車のアイコンでも詳しく解説していますので、ぜひご覧ください。