WRX S4のタイヤ～純正サイズ18インチのスポーツ/コンフォートタイヤおすすめ12選

初代WRX S4におすすめの18インチのスポーツタイヤ・低燃費タイヤ

WRX S4（DBA-VAG）のE型の3つのグレードの純正サイズ「225/45R18」と「245/40R18」に適合するおすすめのタイヤを紹介していきます。

ハイパフォーマンスセダンのWRX S4には、正統派のスポーツタイヤに加えて、ウェットグリップ性能が高めの安全性に配慮した低燃費タイヤがおすすめです。

WRX S4のベースグレードの純正サイズ「225/45R18」のスポーツタイヤ・低燃費タイヤおすすめ

まずは、WRX S4のベーシックなグレード「2.0GT EyeSight」におすすめのタイヤです。タイヤサイズ225/45R18に適合するタイヤの中から、スポーツタイヤや低燃費タイヤをピックアップしています。

グッドイヤー（GOODYEAR）の「イーグル F1 アシメトリック 3」は高次元の走行性がWRX S4の性能を引き出しながら不測の衝突を回避する安全性能にも配慮

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 225/45R18 95Y XL

グッドイヤー イーグル F1 アシメトリック3の非対称のコンパウンドがハンドリング性能と応答性を高める

グッドイヤーのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3（イーグル エフワン アシメトリックスリー）は、精緻なハンドリング性能と強力な制動力を追求したウルトラハイパフォーマンス（UHP）タイヤです。ブレーキング時に接地面積を最大化する「アクティブブレーキング・テクノロジー」を採用しており、WRX S4のポテンシャルを遺憾なく発揮します。路面をしっかりと捉える高次元のグリップ力が、ドライ・ウェットの両コンディションで制動距離を確実に短縮し、スポーツ走行における安心感を引き上げます。

また、軽量構造と粘着性の高いコンパウンドの組み合わせが、転がり抵抗の低減と高いグリップ性能を両立します。WRX S4が持つ動力性能をサポートしながら、日本の低燃費タイヤグレーディングシステムにおいて「A/a」という優れた等級を獲得しました。UHPタイヤでありながら環境性能にも配慮しており、俊敏なレスポンスと経済性を求めるドライバーに最適です。長距離のグランドツーリングでも、安定したパフォーマンスを維持しながら快適なドライブを約束します。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「プレイズ PX」はふらつきを低減した軽快なハンドリングによりWRX S4のロングドライブでも疲れにくい操縦安定性を実現

BRIDGESTONE Playz PX 225/45R18 95W XL

ブリヂストン プレイズ PXのセンター部のクロスリーフカットグルーブによりウェット性能と低燃費性能を両立

ブリヂストンのPlayz PX II（プレイズ ピーエックス ツー）は、「疲れにくさ」に配慮することで安全性能を高めるPlayzシリーズの中でも、WRX S4のようなセダンやスポーツカーに最適化した専用設計のタイヤです。路面との接地形状を最適化した「非対称形状」を採用しており、直進安定性を向上させて走行中の微細なステアリング修正を抑制します。これにより、ドライバーが無意識のうちに溜め込むストレスや疲れを軽減し、長距離ドライブでも疲れにくい快適な運転を実現します。

さらに、シリカ配合技術をさらに進化させたコンパウンドの採用により、高いウェット性能を長期間維持しながら、優れた耐摩耗性能と低燃費性能を両立しました。雨の日でも滑りにくい確実なグリップ力を発揮し、WRX S4のパワフルな走りを足元から安全に支えます。溝が減ってもウェット制動性能が低下しにくい設計を施しており、新品時から摩耗時まで高い安全性を維持し続ける信頼の一本です。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン フレバ V701」は素直な操作性がWRX S4の「楽しいハンドリング」を実現して強力なウェットグリップで雨の日も安心

YOKOHAMA ADVAN FLEVA 225/45R18 95W XL

ヨコハマ アドバン フレバ V701のアグレッシブな方向性パターンデザインのエッヂ効果でウェット性能を向上

ヨコハマのADVAN FLEVA V701（アドバン フレバ ブイナナマルイチ）は、「楽しいハンドリング」をテーマに掲げ、走る歓びをより身近に体感できるよう開発したスポーツタイヤです。独自の方向性パターンを採用することで、スポーティーな外観と優れた排水性能を両立。路面との接地圧を均一化するプロファイル設計と、各ブロックの剛性を高めた構造が、シャープなハンドリング性能と強力なグリップ力を発揮します。

また、スポーツタイヤでありながら静粛性にも配慮しており、周波数を分散させるピッチ配列によって走行時のパターンノイズを効果的に低減します。これにより、WRX S4が持つ高い静粛性を損なうことなく、ダイレクトな操作感を楽しめる快適な走りを実現。ウェット路面での制動性能も高めており、市街地から高速道路、ワインディングまで、あらゆるシーンでドライバーに確かな安心感と操縦する楽しさを提供します。

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「プロクセス スポーツ」は二律背反する低燃費性能とウェット性能を両立するとともにWRX S4の操縦安定性を高める

TOYO TIRES PROXES Sport 225/45ZR18 (95Y) XL

トーヨータイヤ プロクセス スポーツのブロックが面で接地しながら接地圧を均一化してウェット性能を高める

トーヨータイヤのPROXES Sport（プロクセス スポーツ）は、高度なシリカ配合技術を駆使して優れたウェット性能を追求したウルトラ・ハイパフォーマンスタイヤです。シリカを増量した専用コンパウンドの採用に加え、独自の「ダイナミック・テーパー」設計が路面への接地圧を均一に分散し、ウェットブレーキ性能を大幅に向上します。WRX S4が持つパワフルな出力をしっかりと路面へ伝え、雨天時でも安定したハンドリングを維持します。

また、ナノ分析技術を活用した「ナノバランステクノロジー」によって、転がり抵抗の低減と優れた低燃費性能を高い次元で両立しました。WRX S4のスポーツ性能を損なうことなく、日々のドライブにおける経済性と安全性を同時に高めます。なお、多くのサイズで低燃費グレード「A/a」を獲得していますが、装着サイズによってはグレーディングシステムの対象外となる場合があるため、選択時には確認を推奨します。

WRX S4の上位グレード／STI Sportの純正サイズ「245/40R18」のスポーツタイヤおすすめ

続いては、WRX S4のスポーティモデル「2.0GT-S EyeSight」と最上級モデル「STI Sport EyeSight」におすすめのタイヤを紹介します。タイヤサイズ245/40R18に適合するのは、もちろん次のような運動性能に優れたスポーツタイヤです。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ポテンザ S007A」は優れたドライ・ウェット性能に加えてコンフォート性能を高めることでWRX S4に走りをより快適に

BRIDGESTONE POTENZA S007A 245/40R18 97Y XL

ブリヂストン ポテンザ S007Aのセンター部の3本のリブがブロック剛性を高めてハンドリングレスポンスを向上

ブリヂストンのPOTENZA S007A（ポテンザ エス ゼロゼロセブン エース）は、世界のハイパフォーマンスカーに純正採用された実績を持つ「S001」の後継モデルとして開発したプレミアムスポーツタイヤです。高剛性なハンドリングブロックを採用することで、ドライ路面でのステアリングレスポンスを向上。WRX S4が持つ優れたエンジンパフォーマンスをダイレクトに路面へ伝え、意のままに操る走りの愉しさを引き出します。

また、S007A専用コンパウンドと、接地圧を均一化するマルチラウンド・ブロックが、ウェット路面でも強力なブレーキング性能を発揮します。周波数を分散してパターンノイズを抑制する最新設計により、スポーティーな走行特性を維持しながら、WRX S4に相応しい上質な静粛性を実現。ドライ・ウェットを問わない高い限界性能と、プレミアムタイヤならではの快適な乗り心地を高い次元で両立します。

コンチネンタル（Continental）の「マックスコンタクト MC6」は路面に密着するグリップ力にWRX S4の毎日の走りに求められる静粛性や耐摩耗性を発揮

Continental MaxContact MC6 245/40R18 97Y XL

コンチネンタル マックスコンタクト MC6のトレッドパターンが加速/制動/コーナリングで加わる力を最適化

コンチネンタルのMaxContact MC6（マックスコンタクト エムシーシックス）は、アクティブなドライビングを追求するドライバー向けに設計したスポーティーなタイヤです。独自の「多機能トレッドデザイン」や「アダプティブ・グリップ・コンパウンド」など、3つの最新テクノロジーを投入し、ドライ路面でもウェット路面でも確実な接地感を生み出します。強力なグリップ性能がWRX S4の加速力と旋回性能を余すことなく路面へと伝え、俊敏なハンドリングを実現します。

また、高速走行時の安定性を高める「アドバンスド・フレックス・コンストラクション」を採用しており、路面状況の変化に対してもリニアに反応します。路面からの振動を適切に吸収する構造が、スポーツ走行だけでなく日常のドライブに不可欠な静粛性と快適性も確保。ハイパフォーマンスなWRX S4の魅力を最大限に引き出しながら、高い安全性と上質な乗り心地を両立し、操る愉しさをより高いレベルへと引き上げます。

ダンロップ（DUNLOP）の「ディレッツァ DZ102」はWRX S4のスポーティな走りを実現する優れたグリップ性能ともに高次元の耐摩耗性能や静粛性を発揮

DUNLOP DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XL

ダンロップ ディレッツァ DZ102の一体化させたセカンドブロックがパターンノイズを低減して静粛性をアップ

ダンロップのDIREZZA DZ102（ディレッツァ ディーゼットイチマルニ）は、WRX S4に求められる高い運動性能と、日常的なドライブに不可欠な快適性能を高次元で融合させたスポーツタイヤです。新材料開発技術「4D NANO DESIGN」を駆使し、接地面の柔軟性を高めた専用コンパウンドが、ドライ路面はもちろん雨天時のウェット路面でも優れた路面追従性とグリップ性能を発揮します。スポーツ走行特有のクイックなステアリングレスポンスを維持しつつ、ドライバーの意図を正確に路面へ伝えます。

また、トレッドパターンの剛性分布を最適化し、内部構造を強化することで、偏摩耗を抑制して高い耐摩耗性能を確保しました。これにより、ハイパワーなWRX S4での走行においてもタイヤの寿命を延ばし、優れた経済性を実現します。さらに、独自の走行シミュレーション技術によってパターンノイズやロードノイズを大幅に低減。スポーツタイヤらしいダイレクトな操作感を楽しみながら、車内では静粛性に優れた快適な空間を維持します。

ミシュラン（MICHELIN）の「PILOT スポーツ 4」は路面に密着する強力なグリップがコントロール性能や応答性を高めてWRX S4で自在にコースが描く

MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40ZR18 (97Y) XL

ミシュラン パイロット スポーツ 4の溝面積率を25.4％に抑えた広い接地面により強力なトラクションを発揮

ミシュランのPILOT SPORT 4（パイロット スポーツ フォー）は、電動車レースの最高峰であるフォーミュラEで培った最新技術を惜しみなく投入した、ダイナミックグリップ・スポーツタイヤです。独自の「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」を採用することで、高速走行時でもタイヤが路面と一体化するような確かな接地感を生み出します。WRX S4が持つ高いエンジン出力を効率よく路面へ伝え、スポーツセダンに相応しい鋭いハンドリング性能を引き出します。

また、広い接地面を維持しながら、シリカを配合した最新のコンパウンドによって優れたウェット性能とドライ性能を両立しました。トレッド面が路面の微細な凹凸に隙間なく密着し、雨天時でも安定したグリップ力を発揮します。ドライバーの意図を瞬時に路面へと伝えるレスポンスの速さが、WRX S4による意のままのコントロールを実現。日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでワンランク上の安心感と走る楽しさを提供します。

ファルケン（FALKEN）の「アゼニス FK510」はドライでシャープな高速操縦安定性を発揮してWRX S4のハイスピードクルージングでリニアな操舵感を実現

FALKEN AZENIS FK510 245/40ZR18 (97Y) XL

ファルケン アゼニス FK510の広くて深い主溝が強力な排水性を発揮して耐ハイドロプレーニング性能を高める

ファルケンのAZENIS FK510（アゼニス エフケーゴーイチゼロ）は、ドライ路面での優れた操縦安定性と高いウェット性能を両立した、ブランドを象徴するフラッグシップ・プレミアムタイヤです。左右非対称のトレッドパターンを採用し、特に高速コーナリング時に大きな負荷がかかるアウトサイド側の剛性を最適化することで、WRX S4が持つ本来のスタビリティを確実に引き出します。直進走行から急なレーンチェンジまで、ドライバーへリニアな手応えと確かな安心感を提供します。

また、独自の先進ゴム開発技術「4Dナノデザイン」を駆使し、シリカの充填量を最適化した最新のコンパウンドを投入しました。ナノレベルで精密に設計したゴムが、路面の微細な凹凸に隙間なく密着し、濡れた路面でも強力なグリップ性能を発揮します。雨天時の高速走行においてもハイドロプレーニング現象を効果的に抑制。WRX S4のパワフルな走りを足元から支え、あらゆるコンディションで安全かつ快適なスポーツドライビングを実現します。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン スポーツ V105」はねじれを解消して操縦安定性を高めながら運動性能と静粛性の両立によりWRX S4の快適な走りを実現

YOKOHAMA ADVAN Sport V105 245/40ZR18 (97Y) XL

ヨコハマ アドバン スポーツ V105のOUT側のワイドショルダーがパターン剛性を高めて強力なグリップを発揮

ヨコハマのADVAN Sport V105（アドバン スポーツ ブイ イチマルゴ）は、欧州のハイパフォーマンスカーとの共同開発によって誕生した、快適性と安全性を極めたプレミアムタイヤです。マトリックス・ボディ・プライ構造を採用し、周方向の剛性を最適化することで、路面からの不快な振動を抑えつつステアリングの正確性を向上。WRX S4が持つ本来のハンドリング性能を鮮明にし、ドライバーの意図をダイレクトに路面へと伝えます。

また、専用開発の「マウンド・プロファイル」と非対称パターンにより、接地面の形状を最適化しました。これにより、強力なドライグリップとウェット路面での確実な制動力を両立し、WRX S4によるあらゆる気象条件下での安全な走行を支えます。さらに、ピッチ配列を工夫したパターン設計が走行時のノイズを効果的に抑制。スポーツ走行の昂揚感と、プレミアムカーに相応しい静粛性を高い次元で融合させた、完成度の高い一本です。

WRX S4の純正タイヤサイズと純正ホイールサイズ一覧

マイナーチェンジでWRX S4のSTIスポーツがよりスポーティなデザインに

WRX S4の改良モデル（F型）では、最上位グレード「STI Sport EyeSight」のフロントグリルに専用のダークメッキモールを追加しました。この意匠変更によって、スバルの象徴であるウイングモチーフを一段と強調し、より精悍でアグレッシブなフロントマスクを実現します。足元にはブラック塗装のハイラスター18インチアルミホイールを組み合わせ、パフォーマンスセダンとしての存在感を際立たせています。

安全面では、先進運転支援システム「アイサイト」の機能をさらに最適化しました。ハイビームアシストの作動開始車速を、従来の40km/hから30km/hへ引き下げることで、市街地走行時などのより低速域から夜間の前方視認性を確保。街灯の少ない暗い道でも、早期に対象物を発見しやすくし、夜間走行時の安全性能を大幅に向上します。細かな仕様変更を積み重ねることで、WRX S4はドライバーへさらなる安心感を提供します。

現在、WRX S4は2.4L直噴ターボエンジンを搭載する「VBH型」へと進化し、新プラットフォーム「スバル・グローバル・プラットフォーム（SGP）」とフルインナーフレーム構造を採用しています。先代モデル以上に卓越した操縦安定性と乗り心地を両立し、国産スポーツセダンの最高峰として唯一無二の地位を確立しました。最新モデルの詳細については、こちらのWRX S4のモデルチェンジをご覧ください。