2代目N-BOX/N-BOXスラッシュにはハイト系軽自動車用低燃費タイヤかスポーティな走りのタイヤがおすすめ
2代目ホンダ N-BOXと個性的なN-BOXスラッシュに標準装備されている純正タイヤサイズは、「155/65R14」と「165/55R15」の2種類です。これらのサイズは、それぞれのモデルの走行性能やグレードの特性に合わせて選定されています。N-BOXのタイヤ交換を検討する際は、これらの純正サイズを基準に、自身の運転スタイルに合ったタイヤを選ぶことが重要になります。
そのうち、14インチタイヤ(サイズ「155/65R14」)を装備するN-BOXには、全高が高いハイト系軽自動車のふらつきを抑制し、スタビリティの高い低燃費タイヤがおすすめです。これにより、日常の運転がより安定し、経済性も向上します。また、15インチタイヤ(サイズ「165/55R15」)を装備するN-BOXには、特にターボ車の力強い走りを存分に引き出す、グリップ力に優れたスポーティなタイヤがおすすめです。タイヤの選択によって、N-BOXの走りの質を大きく変えることができます。
N-BOX/N-BOXスラッシュの純正サイズ「155/65R14」のタイヤおすすめ
まずは、高い人気を誇る2代目N-BOXと、ユニークなデザインが特徴のN-BOXスラッシュの、以下のグレードで標準採用されている純正サイズ「155/65R14」のタイヤをご紹介します。このサイズのタイヤは、多くのグレードに適用されるため、N-BOXのタイヤを選ぶ際の基本となるサイズです。
155/65R14タイヤを標準装備のN-BOXのグレード
- G・Honda SENSING
- G・L Honda SENSING
- 特別仕様車 G・L Honda SENSING カッパーブラウンスタイル
- G・L ターボ Honda SENSING
- 特別仕様車 G・L ターボ Honda SENSING カッパーブラウンスタイル
- G・EX Honda SENSING
- 特別仕様車 G・EX Honda SENSING カッパーブラウンスタイル
- G・EX ターボ Honda SENSING
- 特別仕様車 G・EX ターボ Honda SENSING カッパーブラウンスタイル
- G・スロープ Honda SENSING
- G・スロープL Honda SENSING
- G・L ターボ Honda SENSING
- カスタムG・L Honda SENSING
- カスタムG・EX Honda SENSING
- カスタムG・スロープL Honda SENSING
- カスタムG・スロープL ターボ Honda SENSING
155/65R14タイヤを標準装備のN-BOXスラッシュのグレード
- G
- G・インテリアカラーパッケージ
- G・L
- 特別仕様車 G・L インディロックスタイル
- 特別仕様車 G・L ノヴァカントリースタイル
- G・L インテリアカラーパッケージ
- G・Lターボ
- G・Lターボ インテリアカラーパッケージ
N-BOXスラッシュの中でも、インディロックスタイル(INDIE ROCK STYLE)とノヴァカントリースタイル(NOVA COUNTRY STYLE)は、内外装のデザインにこだわった個性的な特別仕様車として設定されていました。N-BOXスラッシュのユニークな内装については、こちらのN-BOXスラッシュは選べる内装と広い室内が魅力でもご紹介しています。このN-BOXスラッシュは、標準のN-BOXとは一味違うスタイリングで、N-BOXのタイヤ選びにも個性が求められることがあります。
ダンロップ(DUNLOP)の「エナセーブ RV505」は高い低燃費性能に加えてふらつきを抑える操安性と長持ちさせる耐摩耗性能や耐偏摩耗性能にも優れる
DUNLOP エナセーブ RV504 155/65R14 75H
| 車種 | N-BOX/N-BOXスラッシュ |
|---|---|
| メーカー | ダンロップ |
| ブランド | エナセーブ RV505 |
| タイヤサイズ | 155/65R14 |
| タイヤ外径 | 558mm |
| タイヤの種類 | 低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 75 |
| 速度記号 | H |
| 低燃費グレード | AA/c |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★★★ |
| 耐久性 | ★★★★ |
ダンロップのエナセーブ RV505(アールブイ ゴーマルゴ)は、背の高いミニバンやハイト系軽カー特有のふらつきを効果的に抑え、安定した走りを実現する低燃費タイヤです。このダンロップのタイヤは、転がり抵抗性能が「AA」という高い評価を受けており、優れた燃費性能と走行安定性の両立を可能にしました。特に、軽自動車の中でも全高が高いN-BOXのタイヤ交換に適しています。
エナセーブ RV505は、高剛性構造と独自のパターン設計を採用することで、トレッド部の不要な動きを抑制します。これにより、高速走行時や急なレーンチェンジ時に起こりやすい車両のふらつきを効果的に抑制し、ドライバーに安心感をもたらします。また、この設計は接地圧の均一化にも繋がり、偏摩耗(片減り)を抑えるため、タイヤの寿命を延ばし、ロングライフを実現しました。このN-BOXのタイヤは、安全な走行と経済性を両立させたい方におすすめです。
トーヨータイヤ(TOYO TIRES)の「トランパス LuK」は軽自動車のしなやかなのにしっかりした走りを実現しながら優れた静粛性や耐摩耗性能も発揮
TOYO TIRES TRANPATH LuK 155/65R14 75H
| 車種 | N-BOX/N-BOXスラッシュ |
|---|---|
| メーカー | トーヨータイヤ |
| ブランド | トランパス LuK |
| タイヤサイズ | 155/65R14 |
| タイヤ外径 | 559mm |
| タイヤの種類 | 低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 75 |
| 速度記号 | H |
| 低燃費グレード | A/c |
| 静粛性 | ★★★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
トーヨータイヤのTRANPATH LuK(トランパス エルユーケー)は、全高の高いハイト系軽自動車の走行特性を考慮し、「縦にしなやか、横にしっかり」とした安定感のある走りを追求した低燃費タイヤです。このトーヨータイヤ トランパスは、背の高い軽自動車が横方向からの力の影響を受けやすいことに着目し、接地幅を広くしたワイドトレッド設計と高いタイヤ剛性を採用しています。この設計により、N-BOXなどの軽自動車が持つ特有のふらつきを抑制し、安定感を確保しています。
また、TRANPATH LuKは、ナノレベルでコンパウンド(ゴム)を設計する技術を取り入れることで、燃費性能を示す転がり抵抗性能と、タイヤの寿命を左右する摩耗ライフを高いレベルでバランスさせています。これにより、優れた低燃費性能を発揮しながら、長期間性能を維持するロングライフも実現しました。このトーヨータイヤのTRANPATH LuKは、N-BOXのタイヤ交換において、安定した走行性能と経済性の両方を重視するドライバーに最適な選択肢の一つです。
ブリヂストン(BRIDGESTONE)の「エコピア EX20C TYPE H」はハイト系軽自動車専用設計によりふらつきにくく小回りや据え切りによる偏摩耗にも強い
BRIDGESTONE ECOPIA EX20C TYPE H 155/65R14 75H
| 車種 | N-BOX/N-BOXスラッシュ |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | エコピア EX20C TYPE H |
| タイヤサイズ | 155/65R14 |
| タイヤ外径 | 558mm |
| タイヤの種類 | 低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 75 |
| 速度記号 | H |
| 低燃費グレード | A/b |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★★★ |
ブリヂストンの ECOPIA EX20C TYPE H(エコピア イーエックス ニーマルシー タイプ エイチ)は、エコピアシリーズの中で特に重心が高く、走行中にふらつきやすいハイト系軽自動車専用に開発された低燃費タイヤです。このブリヂストンのエコピアは、高い低燃費性能と優れたウェット性能を両立させながら、N-BOXのような全高の高い軽自動車の走行安定性を大きく向上させます。このタイヤは、サイドウォール部の剛性を強化する独自の技術を採用することにより、走行中のふらつきを効果的に抑制します。
サイド部の剛性強化は、走行安定性の向上だけでなく、軽自動車に多く見られる小回りや駐車時の据え切り操作によって発生しやすい偏摩耗(タイヤの片減り)を軽減する効果ももたらします。これにより、タイヤの寿命が延び、経済的なロングライフを実現します。ECOPIA EX20C TYPE Hは、燃費と安全性を重視しつつ、N-BOXの安定した走りと耐久性を求めるドライバーにとって、最適なN-BOXのタイヤ交換の選択肢と言えるでしょう。
ヨコハマ(YOKOHAMA)の「ブルーアース RV-02CK」はミニバン/SUV向けタイヤから継承した技術によるふらつきを抑えたしっかりとした走りと静粛性を両立
YOKOHAMA BluEarth RV-02 CK 155/65R14 75H
| 車種 | N-BOX/N-BOXスラッシュ |
|---|---|
| メーカー | ヨコハマ |
| ブランド | ブルーアース RV-02CK |
| タイヤサイズ | 155/65R14 |
| タイヤ外径 | 558mm |
| タイヤの種類 | 低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 75 |
| 速度記号 | H |
| 低燃費グレード | A/b |
| 静粛性 | ★★★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
ヨコハマのBluEarth RV-02CK(ブルーアース アールブイ ゼロツーシーケー)は、比較的車重が重く、車高が高いミニバンやSUV向けのタイヤテクノロジーを継承した、軽ハイトワゴン専用の低燃費タイヤです。このヨコハマ ブルーアースは、軽自動車の中でも全高が高いN-BOXのタイヤ交換に適しており、高い剛性設計によって優れた操縦安定性を発揮します。この剛性強化は、走行中のふらつきを抑制し、ドライバーに高い安心感をもたらします。
また、BluEarth RV-02CKは、パターンの最適化を行うことで、発生するパターンノイズを効果的に低減しています。さらに、走行時の車外通過音(ロードノイズ)も抑制するため、N-BOXの車内を静かで快適な空間にします。このヨコハマのタイヤは、燃費性能、操縦安定性、そして静粛性の全てをバランス良く実現しており、軽自動車での快適な長距離ドライブや日常の安定した走行を重視する方におすすめのN-BOXのタイヤ選択肢です。
N-BOX/N-BOXスラッシュの純正サイズ「165/55R15」のタイヤおすすめ
次に、N-BOXの「カスタムG・L ターボ Honda SENSING」「カスタムG・EX ターボ Honda SENSING」と、N-BOXスラッシュの「X・ターボ インテリアカラーパッケージ」の純正サイズ165/55R15に適合するタイヤを紹介します。
これら3つのターボエンジン搭載車には、次のようなスポーティな走りの低燃費タイヤと、ハイグリップのストリートスポーツタイヤがおすすめです。
ヨコハマ(YOKOHAMA)の「アドバン ネオバ AD08R」はモータースポーツで鍛えられたグリップによりストリートだけでなくサーキット走行が可能に
YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 165/55R15 75V
| 車種 | N-BOX/N-BOXスラッシュ |
|---|---|
| メーカー | ヨコハマ |
| ブランド | アドバン ネオバ AD08R |
| タイヤサイズ | 165/55R15 |
| タイヤ外径 | 563mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 75 |
| 速度記号 | V |
| 低燃費グレード | 対象外 |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★ |
| 耐久性 | ★★★★ |
| 値段 | 14,630円~(2025年調べ) |
ヨコハマのADVAN NEOVA AD08R(アドバン ネオバ エイディー ゼロハチ アール)は、WTCC(世界ツーリングカー選手権)をはじめとするモータースポーツ、特にレース用タイヤ技術をベースに開発されたストリートスポーツタイヤです。このヨコハマのタイヤは、公道での使用を前提としながらも、極めて高いドライグリップ性能と優れたコントロール性能を追求しています。N-BOXのターボモデルなど、スポーティな走りを求める方におすすめです。
ADVAN NEOVA AD08Rは、路面への追従性を最大限に高めた専用コンパウンドを採用しています。また、波のうねりをイメージした独自のパターンデザイン(ADVAN Grooves)が、卓越した排水性とグリップ力を両立させ、ハイグリップな走りを実現します。これにより、ワインディングロードやサーキット走行を意識した、コントロール性能に優れたダイナミックなスポーツ走行を可能にします。N-BOXの走行性能を最大限に引き出したいオーナーにとって、このAD08Rは非常に魅力的なN-BOXのタイヤ選択肢の一つです。
ファルケン(FALKEN)の「ジークス ZE914F」は低燃費タイヤでありながらスポーティさとコンフォートを両立してデイリーユースからレジャーまで活躍
FALKEN ZIEX ZE914F 165/55R15 97W
| 車種 | N-BOX/N-BOXスラッシュ |
|---|---|
| メーカー | ファルケン |
| ブランド | ジークス ZE914 F |
| タイヤサイズ | 165/55R15 |
| タイヤ外径 | 563mm |
| タイヤの種類 | 低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 97 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | A/b |
| 静粛性 | ★★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
ファルケンのZIEX ZE914 F(ジークス ゼットイーキューイチヨン エフ)は、スポーツタイヤが持つ高い走行性能と、コンフォートタイヤの快適性を両立させることを目指して開発された低燃費タイヤです。このファルケンのタイヤは、軽自動車の中でも特にN-BOXの走行性能をバランス良く向上させます。ウェットグリップ力を高める技術が投入されているため、雨の日や濡れた路面でも安定したハンドリングを維持し、高い安全性を確保します。
また、ZIEX ZE914 Fは、ノイズを抑える設計により、ストレスのない静かで快適な乗り心地も実現しています。長距離ドライブでも疲れにくい、上質な移動空間を提供します。もちろん、低燃費タイヤとしての性能も優れており、高いグレードを獲得しています。そのため、N-BOXのタイヤ交換において、スポーティな走りも快適性も、そして経済性も諦めたくないドライバーにとって、このファルケン ZIEX ZE914 Fは非常に魅力的な低燃費タイヤの選択肢と言えるでしょう。
N-BOXの純正タイヤサイズ・ホイールサイズ一覧表
| N-BOXのグレード | タイヤサイズ | 型式 | ホイールサイズ |
|---|---|---|---|
| カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング | 165/55R15 | JF3 | 15インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD | 165/55R15 | JF4 | 15インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング | 165/55R15 | JF3 | 15インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD | 165/55R15 | JF4 | 15インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング | 165/55R15 | JF3 | 15インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 4WD | 165/55R15 | JF4 | 15インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G EX | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G EX 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G EX ターボ ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G EX ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G EX ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G L | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G L 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G L ターボ ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G L ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G L ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G スロープ L ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G スロープ L ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| 660 G ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G EX | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G EX 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G EX ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G L | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G L 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G L ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング | 155/65R14 | JF3 | 14インチ X 4.5J(+45) |
| カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 4WD | 155/65R14 | JF4 | 14インチ X 4.5J(+45) |
N-BOXをタイヤでドレスアップするならホイールもおしゃれに!
N-BOXのドレスアップは、ローダウンなどの大がかりなカスタマイズやエアロパーツの装着といった方法もありますが、市販のタイヤとホイールに交換するだけでも、車の見た目や印象を大きく変え、グッとおしゃれにすることができます。N-BOXはデザイン性が高い軽自動車ですが、足元を変えることで、さらに個性的でカッコいいスタイルを実現可能です。特に、N-BOXカスタムなどは、ホイールを交換することでスポーティなイメージを強調できます。
ホイールの存在感を際立たせるためにインチアップを検討する場合、15インチへの交換では、純正のターボ車が装着しているサイズと同じ「165/55R15」がおすすめです。また、より大径な16インチを選ぶ場合は「165/50R16」が適切なタイヤサイズとなります。これらのサイズは、見た目の迫力を増すだけでなく、N-BOXの走行安定性にも影響を与えるため、バランスを考慮して選ぶことが重要です。
また、N-BOXに適合するホイールの詳細は、こちらのN-BOXのホイールおすすめ16選と、N-BOXスラッシュのオーナー向けにはN-BOXスラッシュの人気ホイール18選で多数ご紹介していますので、ぜひN-BOXのドレスアップの参考にしてください。ご自身の愛車にぴったりのN-BOX ホイールを見つけて、カスタマイズを楽しんでみましょう。
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