フェアレディZのアルミホイール

フェアレディZのホイール~RZ34型にマッチするスポーティでラグジュアリーな純正サイズの社外アルミおすすめ10選

フェアレディZ(RZ34・Z34)のホイール交換を検討している方向けの選び方ガイド。BBS・レイズ・ワーク・エンケイ・ヨコハマなど人気メーカーのおすすめホイールを前後サイズ付きで紹介。テーパー座ナットの必要性など、購入後に後悔しないためのポイントも解説しています。

フェアレディZのホイール~RZ34型にマッチするスポーティでラグジュアリーな純正サイズの社外アルミおすすめ10選

RZ34型フェアレディZの足元をさらにスポーティにカスタム

日産のフェアレディZ(RZ34型)は本格的なスポーツ走行が楽しめる国産スポーツカーで、足元へのこだわりが強いオーナーが多いモデルです。純正でもレイズ製鍛造ホイールが装着されるグレードがあるほど、ホイールと走行性能の関係が直結している車種です。

そんなRZ34型フェアレディZに適合する社外アルミをピックアップしました。デザイン性と剛性を両立したホイールばかりですので、ホイール選びの参考にしてください。

フェアレディZのホイールに適合するサイズ

ホイールピッチ(P.C.D) 114.3mm
ホール数 5H
リム径 18インチ(ベース/Version T)・19インチ(Version S/ST/NISMO)
リム幅(フロント) 9J(ベース)・9.5J(Version S/ST)・10J(NISMO)
リム幅(リア) 9J(ベース)・10J(Version S/ST)・10.5J(NISMO)
インセット(フロント) +34(ベース)・+40(Version S/ST)・+40(NISMO)
インセット(リア) +15(ベース)・+30(Version S/ST)・+23(NISMO)
純正タイヤサイズ (ベース)245/45R18
(Version S/ST)F:255/40R19 R:275/35R19
(NISMO)F:255/40R19 R:285/35R19
ナットサイズ M12×P1.25(テーパー座)
ハブ径 66mm

RZ34型フェアレディZに適合するホイールは、PCD114.3mm 5穴です。グレードによってリム径と前後サイズが異なり、ベースグレードとVersion Tが18インチ(前後9J)、Version SとVersion STが19インチ(フロント9.5J/リア10J)、NISMOが19インチ(フロント10J/リア10.5J)という構成です。

社外ホイールへの交換時に購入前に気をつけたい点が2つあります。まず、RZ34は純正の平座ナットから社外ホイールに変える際にテーパー座ナット(M12×P1.25)への変更が必要になるケースが多く、ホイールメーカーの指定ナットを事前に確認してください。次に、Version SとSTには曙製の対向キャリパー(フロント4ポッド)が装備されており、社外ホイールの内径がキャリパーに干渉しないか、ホイールメーカーの適合表での確認が必須です。

RZ34型フェアレディZに装着された社外アルミホイールのカスタム事例RZ34型フェアレディZのホイール

鍛造と鋳造、RZ34にはどちらが向くか

RZ34型フェアレディZは純正のVersion S/ST/NISMOに既にレイズ製鍛造ホイールが採用されており、メーカー自身が鍛造を選んでいるという事実がひとつの答えを示しています。鍛造ホイールはアルミ合金の塊を高圧プレスで成形するため密度が高く、同じ強度でも鋳造より薄く・軽く作れます。

RZ34はFR車で最高出力405psを誇るハイパワーモデルです。バネ下重量の軽減はタイヤの路面追従性に直結し、ホイール1本あたり0.5〜1kg以上の差は走行フィールで体感できるレベルとされています。サーキット走行やスポーツドライビングがメインなら鍛造が理想的な選択ですが、ストリートメインのドレスアップ目的であれば鋳造でも十分な性能を発揮します。

V字スポークとディープリムが力強さを感じさせるツーピースの社外アルミ ワーク ランベック LS10

WORK Lanvec LS10

WORK Lanvec LS10のアルミホイール。V字スポークが美しい2ピース構造の社外アルミスタイリッシュなデザインがラグジュアリーな WORK Lanvec LS10

リム径 19inch
カラー GRシルバーカットクリア
グリミッドブラック
値段 49,324円程度/1本(2024年調べ)
参考 ワーク[ホイールメーカー一覧]

WORK Lanvec LS10はV字スポークがスタイリッシュな2ピース構造の社外アルミです。GRシルバーカットクリアとグリミッドブラックの2色展開で、フェアレディZのダイナミックなボディラインとよく合うシャープなデザインに仕上がっています。2ピース構造のため前後でリム深さの調整が利き、RZ34の前後で異なるサイズ設定にも対応しやすいモデルです。

2×6スポークがスポーティで軽快な印象を与えてフェアレディZの足元を軽やかにカスタムする エンケイ レーシング RPF1

ENKEI Racing RPF1

ENKEI Racing RPF1のアルミホイール。MAT製法による軽量高剛性の鋳造1ピーススポーツアルミ独自のMAT製法で軽さと強度がある ENKEI Racing RPF1

リム径 18inch
カラー Silver
Matte Black
値段 37,950円程度/1本(2024年調べ)
参考 エンケイ[ホイールメーカー一覧]

ENKEI Racing RPF1はF1マシン用ホイールの製造技術を継承した2×6マルチスポーク設計のアルミです。独自のMAT製法(マトリックス・アドバンスド・テクノロジー)でリムを圧延成形しており、鋳造1ピースながら鍛造に迫る軽量性と強度を実現しています。18インチのRZ34ベースグレードからのホイール交換として、走行性能とデザイン性を両立したコストパフォーマンスの高い1本です。

伝統のクロススポークがフェアレディZの足元を美しくスポーティにドレスアップする BBS RE-V7

BBS RE-V7

BBS RE-V7のアルミホイール。伝統のクロススポークデザインの鍛造1ピース、4色展開走行性能を追求した鍛造1ピースアルミ BBS RE-V7

リム径 18inch
カラー ダイヤモンドシルバー
ダイヤモンドブラック
ゴールド
ブラック
値段 91,520円程度/1本(2024年調べ)
参考 BBS[ホイールメーカー一覧]

BBS RE-V7はBBSの伝統的なクロススポークデザインを採用した鍛造1ピースアルミです。SUPER GTで鍛えた鍛造技術をベースに、高い剛性と軽量性を両立しています。RZ34オーナーのカスタム事例でも採用実績が多く、ダイヤモンドブラックとRZ34のレッドキャリパーとの視覚的なコントラストが特に評価されています。4色展開で、ダイヤモンドシルバー・ダイヤモンドブラック・ゴールド・ブラックから選べます。

バレルリム形状でコンケイブデザインの5スポークがスポーティな ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド

YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND

YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYONDのアルミホイール。5スポークコンケイブデザインで4色展開の鍛造アルミスポーク天面に掘られたロゴがワンポイントの YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND

リム径 18inch
カラー マシニング&レーシングハイパーブラック
レーシングチタニウムブラック
レーシングコッパーブロンズ
レーシングホワイト
値段 69,080円程度/1本(2024年調べ)
参考 YOKOHAMA[ホイールメーカー一覧]

YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYONDはバレルリム形状のコンケイブ5スポークデザインの鍛造アルミです。スポーク天面に刻まれたロゴがさりげないアクセントになっており、RZ34の精悍なボディラインと相性がよい存在感を持ちます。みんカラのRZ34オーナーのレビューでも採用例が多く、特にレーシングコッパーブロンズはボディカラーを選ばない人気カラーとして実績があります。

シャープなスポークがリムエンドで大きく落ち込むスレンダーなデザインの タナベ SSR GTV02

タナベ SSR GTV02

タナベ SSR GTV02のアルミホイール。美しい曲線スポークのコンケイブデザイン、グレアシルバーとフラットブラックの2色展開美しい曲線を描くスポークデザインがマッシブな タナベ SSR GTV02

リム径 18inch
カラー GLARE SILVER
FLAT BLACK
値段 33,660円程度/1本(2024年調べ)
参考 タナベ[ホイールメーカー一覧]

タナベ SSR GTV02はエッジの効いた美しい曲線スポークがリムエンドで大きく落ち込むコンケイブデザインの鋳造アルミです。グレアシルバーとフラットブラックの2色で、いずれもフェアレディZの引き締まったボディカラーに自然になじみます。1本あたり約3.4万円という価格帯は、このリストの中でコストパフォーマンスの高い選択肢のひとつです。

フローフォーミングで軽量化と剛性があり走りの原点を追求した ホットスタッフ クロススピード ハイパーエディション RS9

HOT STUFF CROSS SPEED HYPER EDITION RS9

HOT STUFF CROSS SPEED HYPER EDITION RS9のアルミホイール。フローフォーミング製法による19インチグロスガンメタ鋳造アルミスポーティでアグレッシブなデザインの HOT STUFF CROSS SPEED HYPER EDITION RS9

リム径 19inch
カラー グロスガンメタ
値段 35,200円程度/1本(2024年調べ)
参考 ホットスタッフ[ホイールメーカー一覧]

HOT STUFF CROSS SPEED HYPER EDITION RS9はフローフォーミング製法でリム部を圧延成形することで、鋳造でありながら高い剛性と軽量性を実現した19インチアルミです。グロスガンメタ1色のみですが、RZ34のダークボディカラーとも相性がよく、アグレッシブな足元に仕上げたい場合の選択肢です。19インチのVersion S/ST純正サイズへの社外品交換として検討しやすい価格帯です。

リムオーバーのツインスポークが強度とアグレッシブさをアピールする ワーク グノーシス FMB03

WORK GNOSIS FMB03

WORK GNOSIS FMB03のアルミホイール。リムオーバーツインスポークのコンケイブ1ピース19インチアルミリムオーバーデザインがホイールを大きく見せる WORK GNOSIS FMB03

リム径 19inch
カラー ブラックアノダイズド
ブラッシュド
値段 127,317円程度/1本(2024年調べ)
参考 ワーク[ホイールメーカー一覧]

WORK GNOSIS FMB03はリムオーバーのツインスポークがフェアレディZの足元を実際のサイズより大きく見せるコンケイブ1ピースアルミです。ブラックアノダイズドとブラッシュドの2色で、1本あたり約12.7万円というプレミアム価格帯ながら、存在感と仕上げの質感の高さが支持されています。ラグジュアリーとスポーティを両立したカスタムを目指すオーナーに特に向いています。

極太スポークがリムを支える強度をアピールする鍛造1ピースアルミ レイズ ボルクレーシング TE37SL サーガ

RAYS VOLK RACING TE37SL SAGA

RAYS VOLK RACING TE37SL SAGAのアルミホイール。6スポーク鍛造1ピース、ブレスドグラファイトカラーの定番スポーツアルミ精悍なデザインで強度と軽量化を実現している RAYS VOLK RACING TE37SL SAGA

リム径 18inch
カラー ブレスドグラファイト
値段 71,500円程度/1本(2024年調べ)
参考 レイズ[ホイールメーカー一覧]

RAYS VOLK RACING TE37SL SAGAはFRスポーツカーへの定番として実績が厚い6スポーク鍛造1ピースアルミです。RZ34のベースグレードは純正がレイズ製ではなく18インチアルミが装着されていますが、同じレイズブランドのTE37系に換装するオーナーも多く、走行フィールの向上が実感しやすいホイールとして知られています。ブレスドグラファイト1色で、専用ステッカーがスポーティさをさらに引き立てます。

スポークにサイドマシニングが施されて軽量化されたスポーツホイール ウェッズ ウェッズスポーツ RN-55M

weds WedsSport RN-55M

weds WedsSport RN-55Mのアルミホイール。マシニング加工による軽量スポーツアルミ、ブラックブルーマシニングとグロスブラックの2色展開フェアレディZのようなスポーツカーによくマッチする weds WedsSport RN-55M

リム径 19inch
カラー ブラックブルーマシニング
グロスブラック
値段 48,576円程度/1本(2024年調べ)
参考 ウェッズ[ホイールメーカー一覧]

weds WedsSport RN-55Mはスポークサイドに極限までマシニング加工を施し軽量化した、深いコンケイブが特徴の2×5スポークアルミです。AMF製法(アドバンストメタルフォーミング)でアウターリムとインナーリムを両方成形しており、高い剛性も確保しています。ブラックブルーマシニングはRZ34のボルドーレッドやスペクトラルブルーとも相性がよいカラーです。

超軽量の5本のクロススポークのジュラルミンの鍛造1ピースホイール BBS RI-D

BBS RI-D

BBS RI-Dのアルミホイール。超超ジュラルミン素材の最高峰5スポーク鍛造1ピース、4色展開航空機にも採用されている超超ジュラルミンの BBS RI-D

リム径 19inch
カラー ダイヤモンドゴールド
ダイヤモンドシルバー
ダイヤモンドブラック
マットブラック
値段 218,240円程度/1本(2024年調べ)
参考 BBS[ホイールメーカー一覧]

BBS RI-Dは航空機部品にも使われる超超ジュラルミン(7000系アルミ合金)を素材とした、BBS最高峰の5スポーク鍛造1ピースアルミです。この素材は一般的な鍛造ホイールに使われる6000系アルミよりも強度が高く、同じ強度でもさらに薄く・軽く仕上げることができます。1本あたり21万円超という価格は国内トップクラスですが、RZ34の最高出力405psをフルに引き出すことを考えるなら、その投資価値は走行性能に直結します。4色展開でダイヤモンドゴールドはNISMOのレッドアクセントとの組み合わせで特に評価が高いカラーです。

RZ34型フェアレディZのホイール選びに必要な純正タイヤサイズとホイールサイズ

フェアレディZのグレード ホイールサイズ(フロント) ホイールサイズ(リア) タイヤサイズ(フロント) タイヤサイズ(リア) 型式
フェアレディZ(ベース) 18インチ×9J(+34) 18インチ×9J(+15) 245/45R18 245/45R18 3BA-RZ34
5BA-RZ34
フェアレディZ Version T 18インチ×9J(+34) 18インチ×9J(+15) 245/45R18 245/45R18 5BA-RZ34
フェアレディZ Version S 19インチ×9.5J(+40) 19インチ×10J(+30) 255/40R19 275/35R19 3BA-RZ34
フェアレディZ Version ST 19インチ×9.5J(+40) 19インチ×10J(+30) 255/40R19 275/35R19 3BA-RZ34
5BA-RZ34
フェアレディZ NISMO 19インチ×10J(+40) 19インチ×10.5J(+23) 255/40R19 285/35R19 5BA-RZ34

RZ34型フェアレディZの足元をスポーティな社外アルミで軽快な走行を実現する

RZ34型フェアレディZのVersion S/ST/NISMOには純正でレイズ製鍛造ホイールが装着されています。社外アルミ選びでは「鍛造か鋳造か」「18インチか19インチか」という選択に加え、前後で異なるリム幅・インセット設定への対応と、Version S/ST装着の曙キャリパーとのクリアランス確認が重要なポイントです。また、RZ34は純正の平座ナットから社外ホイールへの変換時にテーパー座ナット(M12×P1.25)が必要になるケースがほとんどのため、ホイール購入時はナットも合わせて準備しておきましょう。