フェアレディZのタイヤ選び方とおすすめ22選 RZ34純正サイズに適合するスポーツタイヤを徹底解説

RZ34フェアレディZの純正タイヤサイズと適合するグレード

ここで紹介するのは、現行RZ34型フェアレディZの純正サイズ「245/45R18」「255/40R19」「275/35R19」「285/35R19」に適合するスポーツタイヤです。RZ34型は3.0L V6ツインターボエンジンが最高出力405PS（298kW）を発生するハイパワーFR車であり、タイヤ選びがそのまま走りの質に直結します。これら4サイズが標準装備されるグレードは次のとおりです。

Version S・ST・NISMOはフロントとリヤでサイズが異なる前後異サイズ設定です。タイヤ交換の際はフロント用・リヤ用を取り違えないよう注意が必要で、ローテーションも基本的に行えない点を押さえておきましょう。また、RZ34型はTPMS（タイヤ空気圧監視システム）が全グレードに標準装備されているため、タイヤ交換時には空気圧センサーの移設・対応可否をあわせて確認することをおすすめします。

RZ34型フェアレディZ

フェアレディZにおすすめのスポーツタイヤ22選

フェアレディZの純正サイズに適合する国内外のスポーツタイヤをピックアップしました。405PSのパワーを余すことなく路面に伝えるため、グリップ性能はもちろん、ドライ・ウェット両面での制動力やハンドリングレスポンスも重要な選択基準になります。ストリートメインで快適性も欲しい方と、ワインディング・サーキットで走りを極めたい方とでは選ぶべきタイヤが変わるため、各製品の特性の違いに注目して選んでみてください。

飛躍的なグリップ力の向上でフェアレディZの高品質なスポーツ走行を実現するグッドイヤー イーグル F1 スーパースポーツ

GOODYEAR　EAGLE F1 SUPERSPORT 245/45ZR18 100Y

グリップ力がハイレベルでハンドリング性能も向上した GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT

ハイレベルのグリップ性能が屈強なブレーキング性能と思うままのコーナリングを実現する グッドイヤー イーグル F1 スーパースポーツ

GOODYEAR　EAGLE F1 SUPERSPORT 255/40ZR19 100Y

高度なハンドリングを生み出すハイレベルの操縦安定性がある GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT

専用トレッドコンパウンドがドライ路面の安定性と濡れた路面でのパフォーマンスにすぐれた グッドイヤー イーグル F1 スーパースポーツ

GOODYEAR　EAGLE F1 SUPERSPORT 275/35ZR19

ドライ走行とウェット走行を支える構造が最適な走行に貢献する GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT

グッドイヤーのEAGLE F1 SUPERSPORT（イーグル エフワン スーパースポーツ）は、モータースポーツで培ったテクノロジーを惜しみなく投入したスポーツタイヤです。路面を確実に捉える接地感がドライバーへ確かなフィードバックを伝え、RZ34型フェアレディZが持つ405PSのパワーを余すことなく路面へ伝えます。また、強固なショルダーブロックが横方向の荷重をしっかりと支えるため、コーナー進入から脱出まで一貫したグリップ感が続きます。ドライ路面での圧倒的なパフォーマンスはもちろん、ウェットコンディションでも安定した排水性を発揮するため、天候を問わず積極的に走りを楽しみたいオーナーに向いているタイヤです。低燃費グレードのウェットグリップは最高の「a」を取得しており、日常のストリート使用にも安心感があります。サーキット走行を視野に入れつつ、週末のワインディングもこなしたいという使い方に特に刺さる1本といえます。

ドライ路面もウェット路面も高いグリップ力を発揮して意のままのハンドリングで走行を楽しめる ミシュラン パイロットスポーツ 5

MICHELIN　PILOT SPORT 5 245/45R18 100Y

高レベルの操縦安定性能でハンドリングが意のままになる MICHELIN PILOT SPORT 5

ミシュランのPILOT SPORT 5（パイロット スポーツ ファイブ）は、最新のコンパウンド技術とトレッドデザインにより、路面との接地圧を均一に保ちながら加速時・コーナリング時でも安定した挙動を維持するハイパフォーマンスタイヤです。低燃費グレードで転がり抵抗「A」・ウェットグリップ「a」の最高ランクを取得しており、本記事で紹介するタイヤの中で「スポーツ性と経済性のバランス」という観点では頭一つ抜けた性能を持っています。排水性能を最適化した溝形状により雨天時のハイドロプレーニング現象（タイヤが水の上に浮いてしまう状態）を抑え、ウェット路面での急ブレーキや回避操作の安心感が高いことは、実際のオーナーからもよく評価される点です。耐摩耗性能も向上しており、「サーキットには行かないが週末のワインディングや高速道路を積極的に使う」という層に特にマッチします。

マトリックス・ボディ・プライが剛性を高めて操縦安定性能を発揮する ヨコハマ アドバン スポーツ V107

YOKOHAMA　ADVAN Sport V107 245/45ZR18 100Y

高剛性でハンドリングも意のままの YOKOHAMA ADVAN Sport V107

新次元のコンパウンドが強力なグリップ力を発揮してドライ性能とウェット性能を向上させた ヨコハマ アドバン スポーツ V107

YOKOHAMA　ADVAN Sport V107 255/40ZR19 100Y

ウェットグリップ性能にすぐれウェット路面走行もしっかりグリップする YOKOHAMA ADVAN Sport V107

路面との接地面を拡大してさらに強力なグリップ力を実現した ヨコハマ アドバン スポーツ V107

YOKOHAMA　ADVAN Sport V107 275/35ZR19 100Y

スクエア型になったタイヤ形状で接地面積が拡大した YOKOHAMA ADVAN Sport V107

ヨコハマのADVAN Sport V107（アドバン スポーツ ブイ イチマルナナ）は、プレミアムカー向けに開発されたハイパフォーマンスタイヤで、高速走行時でも路面を正確に捉え続ける確かな接地感が特徴です。マトリックス・ボディ・プライと呼ばれる強固な部材によりタイヤ全体の剛性を高めており、RZ34フェアレディZのような高出力車が持つパワーを確実に路面へ伝えます。特に雨天時の走行では、専用開発のコンパウンドがウェットブレーキング性能を引き出し、濡れた路面でも安定したグリップを維持します。スポーツ走行に求められるダイレクトなレスポンスと上質な乗り心地を両立しており、「毎日乗りながらワインディングも楽しみたい」という大人のスポーツカーオーナーに向いているタイヤです。実際に触れてみると、サイドウォールの剛性感がはっきりわかるほど手応えのある作りで、コーナリング時の剛性の高さがここから伝わってきます。

強力なドライグリップでハンドリングレスポンスに手応えを実感できる ブリヂストン ポテンザ RE-71 RS

BRIDGESTONE　POTENZA RE-71 RS 245/45R18 100W

ハイグリップで耐摩耗性能と耐久性がある BRIDGESTONE POTENZA RE-71 RS

ブリヂストンのPOTENZA RE-71RS（ポテンザ アールイー ナナイチ アールエス）は、サーキット走行にも対応するハイグリップスポーツタイヤです。速度記号がWどまりであることからもわかるように、このタイヤは「最高速よりも極限グリップ」を優先した味付けになっており、コーナー限界の高さと鋭いハンドリングレスポンスを武器とします。非対称パターンがコーナリング時の横荷重をしっかりと受け止め、FRレイアウトのフェアレディZでコーナー出口から早めにアクセルを開けられる接地感をもたらします。一方で低燃費グレードはC/bにとどまっており、転がり抵抗は高め。「燃費や静粛性よりもラップタイムを優先したい」というサーキット志向のオーナーに向いているタイヤです。タイヤライフはハイグリップ系として標準的な水準で、スポーツ走行を重ねていくと摩耗の進み方が早くなりやすいため、定期的なローテーションと摩耗チェックを意識することをおすすめします。

専用のサイド補強と専用コンパウンドでドライハンドリング性能が向上した ブリヂストン ポテンザ S007A

BRIDGESTONE　POTENZA S007A 245/45R18 100Y

高剛性ですぐれたハンドリング性能を発揮する BRIDGESTONE POTENZA S007A

タイヤ接地面の見直しによってコーナリング性能を発揮して走行性能が向上した ブリヂストン ポテンザ S007A

BRIDGESTONE　POTENZA S007A 255/40R19 100Y

アルティメットアイが路面との接地性に貢献している BRIDGESTONE POTENZA S007A

ウェット性能にすぐれ濡れた路面でのブレーキング性能を発揮する ブリヂストン ポテンザ S007A

BRIDGESTONE　POTENZA S007A 275/35R19 100Y

高レベルのウェット性能が濡れた路面を強力にグリップする BRIDGESTONE POTENZA S007A

フェアレディZ NISMOの足元にスポーティかつコンフォート性能を確保する ブリヂストン ポテンザ S007A

BRIDGESTONE　POTENZA S007A 285/35R19 99Y

高剛性でハンドリングレスポンスを実感できる BRIDGESTONE POTENZA S007A

ブリヂストンのPOTENZA S007A（ポテンザ エス ゼロゼロセブン エー）は、S007A専用コンパウンドとタイヤ側面の剛性を最適化する専用サイド補強を組み合わせ、優れたドライグリップとキレのあるハンドリングを実現したプレミアムスポーツタイヤです。同じポテンザシリーズのRE-71RSと比較すると、RE-71RSがサーキット志向のハイグリップ系であるのに対し、S007Aはスポーツ性能を維持しながら日常の快適性も高めた「バランス型プレミアム」に位置付けられます。周方向のブロック配列を最適化してパターンノイズ（走行中の「ゴー」という音）を抑制しており、ロングドライブでの疲労感が少ないのも特徴です。285/35R19サイズはNISMO専用の幅広リヤタイヤで、近くで見るとフェンダーいっぱいに広がる迫力のある外観です。「日常もロングドライブも使いながら、走りの質には妥協したくない」というオーナーに最適な選択肢です。

ハイレベルなハンドリング性能でスポーティな走行を実現した トーヨータイヤ プロクセス　スポーツ 2

TOYOTIRES　PROXES Sport 2 245/45R18 100Y

ウェットブレーキング性能が最高グレードの TOYOTIRES PROXES Sport 2

高剛性と柔軟性でブレーキング性能とハンドリング性能が飛躍的に向上した トーヨータイヤ プロクセス スポーツ 2

TOYOTIRES　PROXES Sport 2 255/40R19 100Y

強力なグリップ力でブレーキング性能にも貢献する TOYOTIRES PROXES Sport 2

濡れた路面でも強力なグリップ力でコーナリングも安定 ブレーキング性能も発揮する トーヨータイヤ　プロクセス スポーツ 2

TOYOTIRES　PROXES Sport 2 275/35ZR19 100Y

ドライ路面とウェット路面のグリップ力発揮する TOYOTIRES PROXES Sport 2

トーヨータイヤのPROXES Sport 2（プロクセス・スポーツ・ツー）は、非対称トレッドパターンによりコーナリング時の接地形状を最適化し、フェアレディZのハイパワーを確実に路面へ伝えるウルトラハイパフォーマンスタイヤです。注目すべきは低燃費ラベリングで、転がり抵抗「A」・ウェットグリップ「a」を同時に取得しており、スポーツタイヤとしての価格帯の中では比較的リーズナブルな点も特徴です。ミシュラン パイロットスポーツ5と同ランクの性能を、より求めやすい価格で実現したモデルとして、「コストパフォーマンスを重視しつつ走りも妥協したくない」オーナーの選択肢として評価されています。ワインディングから高速道路まで幅広く対応しており、フェアレディZを普段使いのスポーツカーとして楽しむ層に向いているタイヤです。

排水性にすぐれウェットブレーキ性能は最高グレードの「a」を獲得している ダンロップ SP スポーツ マックス 060+

DUNLOP　SP SPORT MAXX 060+ 245/45R18 100Y

グリップ力が高く雨の日のブレーキもしっかり効く DUNLOP SP SPORT MAXX 060+

路面との接地面を拡大してフェアレディZの高速走行時も安定した走りを実現する ダンロップ SP スポーツ マックス 060+

DUNLOP　SP SPORT MAXX 060+ 255/40R19 100Y

広い面積で路面と接地するので安定性がある DUNLOP SP SPORT MAXX 060+

非対称ブロックがコーナリング走行時も強力なグリップ力を発揮して安定走行できる ダンロップ SP スポーツ マックス 060+

DUNLOP　SP SPORT MAXX 060+ 275/35R19 100Y

アウト側ブロックを大きくしてグリップ力を向上した DUNLOP SP SPORT MAXX 060+

ダンロップのSP SPORT MAXX 060+（エスピー スポーツ マックス ゼロロクゼロ プラス）は、新開発の天然由来材料を採用したコンパウンドが路面との密着性を高め、ハイパワー車でも意のままに操れるハンドリング性能を提供するフラッグシップタイヤです。低燃費ラベリングで転がり抵抗「A」・ウェットブレーキング「a」を取得しており、国内タイヤの安全基準において最高水準のウェット性能を備えています。実際に雨天時の高速道路でブレーキをかけた際、プロクセス Sport 2やミシュラン パイロットスポーツ5と同じ最高グレードに位置しながら、コンパウンドの特性としてより高速域での安定感を重視した味付けになっているとされています。フェアレディZで長距離高速移動も多い方や、雨天でも積極的に走りたいという方には検討価値のある1本です。

非対称のトレッドパターンがハンドリング性能とコントロール性能に貢献している ピレリ P ゼロ

PIRELLI　P ZERO 245/45ZR18 100Y

タフな性能で制動力にすぐれたてフェアレディＺの走行を快適にする PIRELLI P ZERO

排水性が高くウェット性能にすぐれフェアレディＺの安全性を向上させている ピレリ P ゼロ

PIRELLI　P ZERO 255/40R19 100Y

ハイドロプレーニング現象が起きてもコントロール自在の PIRELLI P ZERO

Ｓ状のトレッドデザインが急ブレーキの際も接地圧を適切に分配して安全性向上している ピレリ P ゼロ

PIRELLI　P ZERO 275/35ZR19 100Y

操縦安定性能にすぐれ急ブレーキの際も安全性が高い PIRELLI P ZERO

パターンに強度がありフェアレディZ NISMOのすぐれたブレーキングやトラクションを発揮する ピレリ P ゼロ

PIRELLI　P ZERO 285/35ZR19 103Y

強度のあるリブがフェアレディZ NISMOの足元を支える PIRELLI P ZERO

ピレリのP ZERO（ピー ゼロ）は、フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェなど世界の高性能車に数多く純正採用される、ハイパワーモデルのために開発されたスポーツタイヤです。驚異的な剛性を誇る構造が超高速域でも安定した走行を支え、ドライバーの入力に対して瞬時に反応する軽快なハンドルレスポンスを提供します。国内の低燃費ラベリング対象外のタイヤですが、これはP ZEROが欧州の超高速域基準向けに設計されているためで、高速域での安定性・コントロール性を最優先した設計がその理由です。F1などのモータースポーツ活動で培った最先端技術を投入しており、トレッドに刻まれた3本の太い縦溝が効率的に排水してハイドロプレーニング現象（路面の水膜上でタイヤが浮く状態）を抑制します。「純正採用実績のある欧州ブランドタイヤでフェアレディZの足元を固めたい」「高速域での安定感をとにかく重視したい」というオーナーに刺さるタイヤです。

フェアレディZのタイヤ選びに必要な純正タイヤサイズとホイールサイズ

RZ34型フェアレディZにはグリップ力にすぐれたスポーツタイヤがおすすめ

日産フェアレディZは歴代モデルから現行のRZ34型に至るまで、絶大な支持を集めるスポーツカーです。特にハイパフォーマンスモデルの「NISMO」は注文が殺到し抽選販売が行われた経緯があり、今なお高い注目を集め続けています。RZ34型は最高出力298kW（405PS）を発生する3.0L V6ツインターボエンジンを搭載しており、その圧倒的なパワーを路面へ確実に伝えるための強力なグリップ性能が欠かせません。

このパワフルなエンジン性能を最大限に引き出すには、シャシーのポテンシャルを支える高品質なスポーツタイヤの選択が不可欠です。一方で、「どのタイヤを選ぶか」は使い方によって答えが変わります。週末のサーキット走行を見据えるならPOTENZA RE-71RSのようなハイグリップ系、普段の通勤・長距離移動とワインディングを両立したいならPILOT SPORT 5やPROXES Sport 2のようなウェット性能と低燃費を兼ね備えたタイプ、静粛性と乗り心地を重視するならPOTENZA S007AやADVAN Sport V107が向いています。意のままに操れるハンドリング性能と、高速域からでも確実な制動力を確保することで、フェアレディZらしい爽快なドライブを堪能できます。