Z34型フェアレディZにおすすめの18・19インチのスポーツタイヤ
ここでは、フェアレディZ34の18インチの「225/50R18(前)/245/45R18(後)」、19インチの「245/40R19(前)/275/35R19(後)」の2つ純正サイズに適合するスポーツタイヤを紹介していきます。
フェアレディZのベースグレードやラグジュアリー仕様のグレードは18インチタイヤ、スポーティなグレードや2019年7月発売の50周年記念車「フェアレディZ 50th Anniversary」は19インチタイヤを装備します。
フェアレディZの18インチの純正サイズに適合するスポーツタイヤのおすすめ
まずは、フェアレディZの次の3つのグレードに標準装備されている225/50R18(フロント)と245/45R18(リア)のタイヤです。
18インチタイヤを標準装備しているフェアレディZのグレード
- フェアレディZ
- フェアレディZ ヘリテージエディション
- フェアレディZ バージョンT
フェアレディZのベースグレードやバージョンTなどには、スタンダードなスポーツタイヤのほかに、快適性能に優れたスポーツタイヤがおすすめです。
ブリヂストン(BRIDGESTONE)の「ポテンザ RE-71RS」は優れたグリップとハンドリング性能による速いコーナリングスピードでフェアレディZの最速を追求
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 225/50R18 95W(フロント)
接地性を高めたコンパウンドが路面をしっかり掴んでブリヂストン ポテンザ RE-71RSのハイグリップを実現
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | ポテンザ RE-71RS |
| タイヤサイズ | 225/50R18 |
| タイヤ外径 | 683mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 95 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | C/b |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★ |
| 値段 | 32,040円~(2026年調べ) |
フェアレディZのタイヤ|POTENZA RE-71RS 18インチ
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 245/45R18 100W XL(リア)
ブリヂストン ポテンザ RE-71RSの原点回帰した方向性パターンにより高いグリップ力と操縦安定性を実現
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | ポテンザ RE-71RS |
| タイヤサイズ | 245/45R18 |
| タイヤ外径 | 679mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 100 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | C/b |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★ |
| 値段 | 41,170円~(2026年調べ) |
ブリヂストンのPOTENZA RE-71RS(ポテンザ アールイー ナナイチアールエス)は、伝説的な人気を誇った「POTENZA RE71」の系譜を継ぐ、ストリートからサーキットまで対応するリアルスポーツタイヤです。最先端のシミュレート技術と計測技術を駆使して開発し、限界域での強力な旋回グリップと、ドライバーの感性に呼応する鋭い操縦安定性を両立しました。フェアレディZのようなハイパワーFR車のポテンシャルを最大限に引き出し、理想的なライン取りを可能にします。
また、非対称パターンの採用により、コーナリング時にタイヤへかかる強力な荷重をしっかりと受け止め、路面に食いつくような接地感を提供します。耐摩耗性能の向上にも注力しており、スポーツタイヤ特有の摩耗を抑えながら、ベストタイムを狙えるパフォーマンスを長期間維持します。足元にこの1本を装着すれば、フェアレディZとの一体感がさらに深まり、こだわりのスポーツ走行を存分に楽しめるはずです。
ブリヂストン(BRIDGESTONE)の「ポテンザ S007A」はモータースポーツで培った運動性能とコンフォート性能を両立してフェアレディZの走りをさらに進化
BRIDGESTONE POTENZA S007A 225/50R18 95W(フロント)
サイド部剛性の強化によりブリヂストン ポテンザ S007Aのハンドリングレスポンスとトラクションがアップ
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | ポテンザ S007A |
| タイヤサイズ | 225/50R18 |
| タイヤ外径 | 683mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 95 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | C/b |
| 静粛性 | ★★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
| 値段 | 30,010円~(2026年調べ) |
フェアレディZのタイヤ|POTENZA S007A 18インチ
BRIDGESTONE POTENZA S007A 245/45R18 100Y XL(リア)
ブリヂストン ポテンザ S007Aの角を丸めたマルチラウンドブロックが3本のリブのウェットグリップを高める
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | ポテンザ S007A |
| タイヤサイズ | 245/45R18 |
| タイヤ外径 | 677mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 100 |
| 速度記号 | Y |
| 低燃費グレード | B/b |
| 静粛性 | ★★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
| 値段 | 38,720円~(2026年調べ) |
ブリヂストンのPOTENZA S007A(ポテンザ エス ゼロ ゼロ セブン)は、走りの質を極限まで追求したハイパフォーマンスタイヤです。サーキット志向の強いRE-71RSと比較すると、このS007Aはスポーツ性能を維持しつつ、日常の使い勝手や快適性能を大幅に高めたプレミアムスポーツタイヤに位置付けます。フェアレディZの力強い加速を受け止める高い剛性を備え、どのような路面状況でも安定したハンドリング性能を提供します。
また、ドライ・ウェット両面で優れた制動力を発揮するだけでなく、周方向のブロック配列を最適化してパターンノイズを効果的に抑制しました。これにより、スポーツタイヤ特有の騒音を抑えた高いコンフォート性能を確保しています。路面からの突き上げを緩和するしなやかさも併せ持っており、フェアレディZの「Version T」のようなラグジュアリーな大人の走りを楽しみたいオーナーにとって、理想的な選択肢となります。
ヨコハマ(YOKOHAMA)の「アドバン フレバ V701」の楽しいハンドリングのスポーティな走りに加えて操作感や静粛性がフェアレディZを操る歓びを高める
YOKOHAMA ADVAN FLEVA 225/50R18 99W XL(フロント)
センターブロックを大きくすることでヨコハマ アドバン フレバ V701のハンドル操作のレスポンスがリニアに
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ヨコハマ |
| ブランド | アドバン フレバ V701 |
| タイヤサイズ | 225/50R18 |
| タイヤ外径 | 683mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ/低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 99 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | A/a |
| 静粛性 | ★★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★ |
| 値段 | 20,140円~(2026年調べ) |
フェアレディZのタイヤ|ADVAN FLEVA 18インチ
YOKOHAMA ADVAN FLEVA 245/45R18 100W XL(リア)
ヨコハマ アドバン フレバ V701の方向性トレッドパターンが高いエッジ効果を発揮してウェット性能を高める
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ヨコハマ |
| ブランド | アドバン フレバ V701 |
| タイヤサイズ | 245/45R18 |
| タイヤ外径 | 677mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ/低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 100 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | A/a |
| 静粛性 | ★★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★ |
| 値段 | 24,116円~(2026年調べ) |
ヨコハマタイヤのADVAN FLEVA V701(アドバン・フレバ・ブイナナマルイチ)は、「楽しいハンドリング」をテーマに開発したハイパフォーマンス・スポーティータイヤです。スポーツタイヤならではの鋭い操作感と、街乗りで重要視する静粛性を高い次元で両立しました。フェアレディZのようなピュアスポーツカーにおいても、ドライバーの意図に忠実なハンドリング性能と確かなグリップ力を発揮し、ワインディングや市街地でのドライブをよりエキサイティングに演出します。
また、環境性能と安全性能を両立している点も大きな特徴です。国内タイヤラベリング制度において、転がり抵抗性能「A」を獲得した低燃費タイヤでありながら、ウェットグリップ性能では最高グレードの「a」を実現しました。雨天時の滑りやすい路面でも優れた制動力を維持し、フェアレディZの力強い走りを足元から支えます。日常使いでの経済性と、スポーツ走行時の安心感を求めるオーナーにとって最適な選択肢となります。
ダンロップ(DUNLOP)の「ディレッツァ DZ102」はドライ・ウェット性能に快適性能を備えることでフェアレディZのスポーティな走りがワンランクアップ
DUNLOP DIREZZA DZ102 225/50R18 95W(フロント)
専用コンパウンドが低温時の発熱性を高めてダンロップ ディレッツァ DZ102の優れたグリップ性能を実現
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ダンロップ |
| ブランド | ディレッツァ DZ102 |
| タイヤサイズ | 225/50R18 |
| タイヤ外径 | 683mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 95 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | 対象外 |
| 静粛性 | ★★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
| 値段 | 13,299円~(2026年調べ) |
フェアレディZのタイヤ|DIREZZA DZ102 18インチ
DUNLOP DIREZZA DZ102 245/45R18 100W XL(リア)
ダンロップ ディレッツァ DZ102のパターン内に搭載されたブレーキスロットがウェットブレーキ性能を高める
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ダンロップ |
| ブランド | ディレッツァ DZ102 |
| タイヤサイズ | 245/45R18 |
| タイヤ外径 | 677mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 100 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | C/b |
| 静粛性 | ★★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
| 値段 | 22,950円~(2026年調べ) |
ダンロップのDIREZZA DZ102(ディレッツァ ディーゼットイチマルニ)は、スポーツ走行の醍醐味を犠牲にすることなく、日常での使い心地や快適性能を高めたスポーツタイヤです。独自の構造によりゴム全体の剛性を最適化しつつ、路面との接地面を柔軟に保つことで、優れたドライおよびウェットグリップ性能を発揮します。フェアレディZのようなハイパワーなスポーツカーにおいても、ドライバーの操作に対して忠実な挙動を維持し、安定したハンドリングを可能にします。
また、スポーツタイヤでありながら静粛性能の追求に注力しており、トレッドパターンの最適化によってノイズの発生を効果的に抑えました。車内に響きやすい「ゴー」「ガー」というロードノイズをはじめ、耳障りなピッチ音やシャー音といったパターンノイズを低減しています。これにより、フェアレディZでのロングドライブにおいてもストレスの少ない快適な移動空間を提供します。走りの質にこだわりつつ、落ち着いた居住性も求めるオーナーに最適な1本です。
フェアレディZの19インチの純正サイズに適合するスポーツタイヤのおすすめ
続いては、フェアレディZの次の2つのグレードに標準装備されている245/40R19(フロント)と275/35R19(リア)のおすすめタイヤを紹介します。
19インチタイヤを標準装備しているフェアレディZのグレード
- フェアレディZ バージョンS
- フェアレディZ バージョンST
- フェアレディZ 50th アニバーサリー
フェアレディZのスポーティなグレードには、ブリヂストンやグッドイヤー、ヨコハマのハイグリップなスポーツタイヤがおすすめです。
ブリヂストン(BRIDGESTONE)の「ポテンザ RE-71RS」の路面に吸い付くようなグリップ力とフェアレディZを思いのまま操る操安性がラップタイムを短縮
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 245/40R19 98W XL(フロント)
溝のないスリックなショルダー部によってブリヂストン ポテンザ RE-71Rのコーナリング限界性が高まる
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | ポテンザ RE-71RS |
| タイヤサイズ | 245/40R19 |
| タイヤ外径 | 681mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 98 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | C/b |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★ |
フェアレディZのタイヤ|POTENZA RE-71RS 19インチ
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 275/35R19 96W(リア)
ブリヂストン ポテンザ RE-71RSの2本の太い主溝がセンターリブの剛性を高めて初期応答性がクイックに
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | ポテンザ RE-71RS |
| タイヤサイズ | 275/35R19 |
| タイヤ外径 | 675mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 96 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | C/b |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★ |
| 値段 | 51,260円~(2026年調べ) |
ブリヂストンのPOTENZA RE-71RS(ポテンザ アールイー ナナイチアールエス)は、フェアレディZのベースグレードからバージョンSといった、スポーツ走行を重視するモデルに最適です。最速を追求して開発したこのタイヤは、サーキット走行で磨き上げたステアリングフィールを提供します。ステアリングを切りはじめた瞬間からコーナリングの最中に至るまで、高いグリップ性能を発揮して鋭いレスポンスを維持し、フェアレディZの性能を最大限に引き出します。
また、接地形状を最適化する非対称パターンの採用により、路面を強力に捉えて高いコーナリング限界性を実現しました。これにより、ドライバーはスピードを維持したまま、狙い通りのラインをトレースする歓びを味わえます。耐摩耗性能の向上にも注力しており、限界走行を繰り返すシチュエーションでも優れたパフォーマンスを長く持続します。ヘリテージエディションなど、こだわりの愛車で熱い走りを楽しみたいオーナーにふさわしい1本です。
グッドイヤー(GOODYEAR)の「イーグル F1 アシメトリック 3」の優れたグリップがフェアレディZのポテンシャルを最大限に引き出して低燃費にも配慮
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 245/40R19 98Y XL(フロント)
路面への高い密着度によりグッドイヤー イーグル F1 アシメトリック3のハンドリングとブレーキングがアップ
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | グッドイヤー |
| ブランド | イーグル F1 アシメトリック3 |
| タイヤサイズ | 245/40R19 |
| タイヤ外径 | 676mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ/低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 98 |
| 速度記号 | Y |
| 低燃費グレード | A/a |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
| 値段 | 34,600円~(2026年調べ) |
フェアレディZのタイヤ|EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 19インチ
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 275/35R19 100Y XL(リア)
グッドイヤー イーグル エフワン アシメトリック3の高いブレーキ技術がドライとウェットでの制動距離を短縮
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | グッドイヤー |
| ブランド | イーグル F1 アシメトリック3 |
| タイヤサイズ | 275/35R19 |
| タイヤ外径 | 672mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ/低燃費タイヤ |
| ロードインデックス | 100 |
| 速度記号 | Y |
| 低燃費グレード | A/a |
| 静粛性 | ★★ |
| 燃費 | ★★★ |
| 耐久性 | ★★★ |
グッドイヤーのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3(イーグル エフワン アシメトリックスリー)は、フェアレディZのVersion STといったラグジュアリースポーツモデルにふさわしいハイパフォーマンスタイヤです。高出力車に求められる鋭い走行性能を発揮しつつ、アクティブブレーキングテクノロジーの採用により制動距離を短縮し、優れた安全性を確保しました。路面との接地面積を最適化することで、高速走行時でも安定したハンドリングを維持します。
また、相反する関係にある転がり抵抗の低減と高いグリップ性能を高い次元で両立しました。最新のコンパウンド技術が熱の発生を抑え、低燃費性能を向上させるとともに、優れた耐摩耗性能を維持します。国内タイヤラベリング制度においても高い等級を獲得しており、フェアレディZでのロングドライブを経済的かつ安全にサポートします。スポーツカーらしい力強い走りと、大人のラグジュアリーな乗り心地を両立したいオーナーに最適な選択です。
ヨコハマ(YOKOHAMA)の「アドバン ネオバ AD08R」はスポーティな走りを追求した走行性能がフェアレディZのコントロール性を高めてラップタイムを短縮
YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 245/40R19 94W(フロント)
波打つような連続したショルダーブロックがヨコハマ アドバン ネオバ AD08Rのコーナリングフォースを高める
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ヨコハマ |
| ブランド | アドバン ネオバ AD08R |
| タイヤサイズ | 245/40R19 |
| タイヤ外径 | 679mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 94 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | 対象外 |
| 静粛性 | ★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★ |
フェアレディZのタイヤ|ADVAN NEOVA AD08R 19インチ
YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 275/35R19 96W(リア)
ヨコハマ アドバン ネオバ AD08Rの進化したコンパウンドが路面への追従性を向上して強力なグリップ力を発揮
| 車種 | フェアレディZ |
|---|---|
| メーカー | ヨコハマ |
| ブランド | アドバン ネオバ AD08R |
| タイヤサイズ | 275/35R19 |
| タイヤ外径 | 675mm |
| タイヤの種類 | スポーツタイヤ |
| ロードインデックス | 96 |
| 速度記号 | W |
| 低燃費グレード | 対象外 |
| 静粛性 | ★ |
| 燃費 | ★★ |
| 耐久性 | ★★ |
ヨコハマタイヤのADVAN NEOVA AD09(アドバン ネオバ エイディー ゼロキュウ)は、モータースポーツで培った最新技術を惜しみなく投入した最強のストリートスポーツタイヤです。長年愛されたAD08Rの後継として登場し、部材の剛性を大幅に高めることで、極限の運動性能と高速安定性を維持します。フェアレディZの強力なパワーを余すことなく路面へ伝え、サーキット走行からワインディングまで、ドライバーの意図に忠実なハンドリングを提供します。
また、レーシングタイヤを彷彿とさせるアグレッシブなトレッドパターンが、フェアレディZの足元をより精悍に引き立てます。独自のコンパウンド技術が強力なグリップ力を持続させ、コーナー進入時の安定感と脱出時のトラクション性能を両立しました。ドライ路面での圧倒的なパフォーマンスはもちろん、排水性にも配慮した設計により、天候の変化にも柔軟に対応します。走りの質に一切の妥協を許さないオーナーにとって、最高峰の選択肢となるはずです。
フェアレディZの純正タイヤサイズと純正ホイールサイズを確認して夏タイヤを探そう

| グレード | タイヤサイズ | 型式 | ホイールサイズ |
|---|---|---|---|
| 3.7 40thアニバーサリー | フロント245/40R19 | Z34 | フロント19インチ X 9.0J(+47) |
| リア275/35R19 | リア19インチ X 10.0J(+30) | ||
| 3.7 バージョン S | フロント245/40R19 | Z34 | フロント19インチ X 9.0J(+47) |
| リア275/35R19 | リア19インチ X 10.0J(+30) | ||
| 3.7 バージョン ST | フロント245/40R19 | Z34 | フロント19インチ X 9.0J(+47) |
| リア275/35R19 | リア19インチ X 10.0J(+30) | ||
| 3.7 バージョン ニスモ | フロント245/40R19 | Z34 | フロント19インチ X 9.0J(+47) |
| リア275/35R19 | リア19インチ X 10.0J(+30) | ||
| 3.7 NISMO | フロント245/40R19 | Z34 | フロント19インチ X 9.5J(+40) |
| リア285/35R19 | リア19インチ X 10.5J(+23) | ||
| 3.7 バージョン ニスモ | フロント245/40R19 | Z34 | フロント19インチ X 9.5J(+40) |
| リア285/35R19 | リア19インチ X 10.5J(+23) | ||
| 3.7 | フロント225/50R18 | Z34 | フロント18インチ X 8.0J(+43) |
| リア245/45R18 | リア18インチ X 9.0J(+15) | ||
| 3.7 バージョン T | フロント225/50R18 | Z34 | フロント18インチ X 8.0J(+43) |
| リア245/45R18 | リア18インチ X 9.0J(+15) | ||
| 3.7 ヘリテージエディション | フロント225/50R18 | Z34 | フロント18インチ X 8.0J(+43) |
| リア245/45R18 | リア18インチ X 9.0J(+15) |
フェアレディZ・ニスモのロードカーにはダンロップの専用タイヤを標準装備

日産のモータースポーツ活動を象徴するNISMOのロードカー「フェアレディZ NISMO」は、妥協のない走行性能を追求するため、ダンロップのSP SPORT MAXX GT600を標準装備しています。タイヤサイズはフロントに245/40R19、リアに285/35R19を採用しました。最新のRZ34型においても、NISMO専用にチューニングを施したシャシーとこの専用タイヤが組み合わさることで、圧倒的な旋回性能とトラクションを発揮します。
SP SPORT MAXX GT600は、日産のフラッグシップであるR35 GT-Rの開発で培った技術を惜しみなく投入したスポーツタイヤです。高いグリップ力を維持しながら、シリカを最適に配合したコンパウンド技術により、優れた低燃費性能や静粛性能を両立しました。トレッドパターンが路面を確実に捉え、フェアレディZ NISMOが持つ強大なトルクを余すことなく路面へ伝えます。市街地での快適性を維持しつつ、サーキット走行まで対応する懐の深さが、NISMOの目指す上質なスポーツ走行を支えます。
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