ロードスターのマフラーおすすめ10選！RFにもマッチする社外マフラー
マツダ・ロードスター（ND系）とロードスターRFのマフラーとして、おすすめの社外品をピックアップしました。ロードスターは純正マフラーもハイクオリティなので、交換するなら妥協せずに、音も見た目もかっこいい商品を選びたいもの。
SACLAMやスルガなどロードスターオーナー要チェックの高級マフラー、柿本やHKSなど愛用者の多い人気マフラーを紹介します。
サウンドの良さから「管楽器」の異名を持つ人気マフラー
SACLAM（サクラム）NDロードスターサイレンサーキット
| 適合型式 | DBA-ND5RC/5BA-ND5RC |
|---|---|
| 適合年式 | 2015.5～ |
| 近接排気騒音 | -（車検対応品） |
質の高いサウンドチューニング、特に高音の美しさに定評のある国産マフラーメーカーSACLAM。NDロードスター用マフラーも、オーナーたちの間で評判の美音です。同価格帯でロードスターRF用も発売されています。
アイドリング時は比較的静かですが、おおよそ3000回転以上まわすと、別物のような快音を響かせます。特にトンネル走行時は高音が反響するため、まさに魅惑のエキゾーストノート。JQR認証の車検対応品で、純正エキマニ・純正触媒との組み合わせは必須です。
乾いた高音が気持ち良いエレガントな高級マフラー
SURUGASPEEDロードスター用 PFSループサウンドマフラー
高級感あるエレガントなルックスとレーシングカーのようなサウンドが人気のスルガスピードPFSループサウンドマフラー。4～5万円高くなりますが、チタンテールも選択可能で、ロードスターRF用も存在します。
低回転域では社外マフラーとして比較的静かな部類ですが、中～高回転域ではアクセルワークに呼応して、気持ちの良い快音を響かせます。価格は高いですが、「それでも欲しい」と購入に踏み切る人が多数いるのも事実です。
ロードスター界隈では、SACLAMと比較して購入する人が多い印象です。車検対応品ですが、マイナーチェンジモデルは不適合です。
走りへの期待を高めてくれるレーシーなサウンドの社外マフラー
柿本レーシング Class KR
| 適合型式 | 5BA-ND5RC |
|---|---|
| 適合年式 | MT:2015.5~ AT:2015.5~2018.7 |
| 素材 | オールステンレス |
| パイプ径 | 60φ |
| テール径 | 70φ |
| 近接排気騒音 | 94dB |
| 価格 | 74,800円～（2024年調べ） |
チタン風グラデーションがかっこいいリヤピース交換タイプの社外マフラーです。JQR認証の車検対応品ですが、迫力ある重低音にプラスされる、乾いた音が一際レーシー。オープンにして走行するのがますます楽しくなるでしょう。
柿本マフラーのアイデンティティの1つである「二重ディフューザーテール」を採用。テール部分の青いグラデーションカラーがスポーティーで、ロードスターの後ろ姿を引き締めてくれます。
ロードスターの雰囲気をガラリと変える4本出しの青色テール
FUJITSUBOオーソライズRM
| 適合型式 | DBA-ND5RC /5BA-ND5RC |
|---|---|
| 適合年式 | MT:2015.5~ AT:2015.5~2018.7 |
| 素材 | ステンレス |
| パイプ径 | 50.8-42.7 -45.0φ |
| テール径 | 70φスラッシュ |
| 近接排気騒音 | 90dB |
| 価格 | 151,173円～（2024年調べ） |
フジツボマフラーとKENSTYLE エアロがコラボレートした左右4本出しマフラーです（マフラー単体での販売はなし）。ブルーのスラッシュテールが涼しげで、ロードスターのドレスアップにおすすめ。
排気音は低音重視で、車検対応品です。バンパーは未塗装とMB塗装品で価格が異なります。DBA型はAT・MT両対応ですが、5BA型はMT車専用です。RFにも適合します。
ジェントルな低音に渋めのブラックテールがかっこいいマフラー
HKS LEGAMAX Premium
| 適合型式 | DBA-ND5RC /5BA-ND5RC |
|---|---|
| 適合年式 | MT:2015.5~ AT:2015.5~2018.6 |
| 素材 | ステンレス（S304） |
| パイプ径 | 54-50φ |
| テール径 | 75φ×2 |
| 近接排気騒音 | 92dB |
| 価格 | 81,554円～（2024年調べ） |
HKS LEGAMAX Premiumは、音量は控えめですが、太めの低音が心地よく響く、品の良さが感じられます。音の質を良くしたい、同乗者との会話も楽しみたいと考える人におすすめの社外マフラーです。
テールのブラッククロームもかっこよく、ロードスターによく似合っています。2018.6月以降のAT車は適合未確認です。
見た目も音も迫力アップの4本出しマフラー
ROWEN（Tommykaira） PREMIUM 01S
磨かれたステンレステールとスポーティーなチタンテールが選べるロエンのプレミアム01S。ドレスアップはもちろん、4本出しマフラーらしい迫力のエキゾーストノートを聞かせてくれます。
車検対応品ですが、MT限定で、AT車やロードスターRFへは適合不可です。純正バンパーのカットが必要なので、留意してください。
ロードスターに似合うチタンカラーとやる気みなぎるサウンド
BLITZ NUR-SPEC VSR
| 適合型式 | DBA-ND5RC |
|---|---|
| 適合年式 | 2015.5~2017.6 |
| 素材 | ステンレス（SUS304） |
| パイプ径 | 60φ |
| テール径 | 76.3φ |
| 近接排気騒音 | 89dB |
| 価格 | 65,604円～（2024年調べ） |
鏡面仕上げのSUS304が美しく、2本出しのチタンカラーテールがクールな社外マフラーBLITZ NUR-SPEC VSR。不自然さのない焼き色グラデーションは独自の塗装技術の賜物です。
車検対応品ですが、エンジン始動時からやる気を感じさせるエキゾーストサウンドで、低中速域でも良い音が鳴ります。人気マフラーですが、NDロードスターへの装着は意外に少なく、人と被りたくない人にもおすすめです。
ライトウェイトスポーツに似合うセンター2本出しマフラー
オートエクゼ スポーツマフラー センターデュアル
ロードスターやロードスターRFのようなライトウェイトスポーツに似合うAutoExeスポーツマフラー センターデュアル。ドレスアップ効果は抜群で、リヤビューがぐっと引き締まり、澄んだエキゾーストノートを楽しめます。
リアアンダーパネル（約31,000円）との同時装着が必要、表にはマフラーのみの参考価格を記載しています。RF用(部品番号MND8Y60)も同価格帯で販売中です。
乾いた低音がかっこいいロードスターにおすすめのスポーツフラー
ロッソモデロ コルバッソTi-C
| 適合型式 | DBA-ND5RC |
|---|---|
| 適合年式 | 2015.5～2018.5（6MT限定） |
| 素材 | ステンレス（SUS304） |
| パイプ径 | 50.8φ |
| テール径 | 80φ×2 |
| 近接排気騒音 | 90dB |
| 価格 | 63,360円～（2024年調べ） |
低音のスポーツサウンドがかっこいいROSSO MODELLO COLBASSO Ti-C。テールの厚さ0.6mmと軽量化にもこだわっており、テールは10種類以上から選択可能。発色がきれいなので、ロードスターを美しくドレスアップできます。JQR認定取得の車検対応品で、1年間の保証期間付き。
職人が1つ1つ丁寧に溶接した美しい社外マフラー
R magic ND サウンドチューンマフラー
| 適合型式 | ND5RC |
|---|---|
| テール径 | 76.3φ×2 |
| 近接排気騒音 | 92dB |
マツダ車専門のチューニングショップR magicのロードスター用マフラーです。値段は高めですが、熟練の職人がハンドメイドで作り出すマフラーのため、仕上がりの美しさには定評があります。
車検対応品ですが、純正からの違いをはっきりと認識できるスポーツサウンドです。ビビり音のない澄んだ音質で、アクセルを踏むのが楽しく、車内でも気持ち良く過ごせるでしょう。
ロードスターはマフラーカッターの装着もおすすめ！人気マフラーカッター5選
ロードスターの純正マフラーは「音・性能ともにハイクオリティ」と高評価の声が多いです。
そのため、「純正マフラーの音にも性能にも満足している。だけど見た目だけが気になる」という場合には、マフラーカッターの装着がおすすめです。
マフラー交換よりも圧倒的に安く済み、DIYでの作業も難しくありません。
純正マフラーに装着すれば高級感がアップする専用マフラーカッター
Arrows Roadster(ND5RC)用マフラーカッター
| 適合型式 | ND5RC |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
NDロードスター専用のマフラーカッターで、焼き色加工したブルーと、シルバーの2色がラインアップしています。シルバーは画像ではやや黄色みがかっており、個性的な印象。NDロードスター専用品ですので、飛び出しなどもなく、抜群のフィット感です。
大口径で迫力アップのロードスター専用設計マフラーカッター
ロードスター Roadstar 専用設計 マフラーカッター
ロードスターにマッチングするように設計されたマフラーカッターです。全長は約140mm、出口の直径は約80mm×2でなかなかの迫力。2本セットでこの価格なので安価ですが、チタンカラーが美しく、水抜き穴もあるコスパの高いマフラーカッターです。
ロードスターにおすすめの個性派カーボン調マフラーカッター
マフラーカッター 汎用 カーボン調MCHANO-CBN
ロードスターの社外マフラーやマフラーカッターといえば、チタンカラーやステンレスが定番ですが、少し変わったカスタムをしたい人はカーボン調もおすすめです。
スポーティーさと高級感の両方をバランスよく表現でき、純正品でないことがすぐにわかります。角度調整機能つきなので、自分好みにカスタムしましょう！
「NDロードスター純正品みたい！」と口コミで話題のマフラーカッター
HIGASHI H-TB-CB-J01-0012
本来はフォルクスワーゲン車対応商品ですが、ロードスターにぴったり装着できると口コミで話題のマフラーカッターです。テールのスラッシュカットがかっこよく、チタン風グラデーションもキレイです。左右で色味が多少違うケースもあるようなので、その点は留意しておきましょう。
3色から選べる安くてかっこいい人気マフラーカッター
hanano マフラーカッター 鏡面仕上げ ステンレス 2本セット 3カラー
先ほどご紹介した「HIGASHI H-TB-CB-J01-0012」とほぼ同じ商品ですが、hanako名義で販売されているマフラーカッターは、チタンカラー以外に、シルバーとブラックがラインアップしているのが特徴です。
ステンレスの美しさをうまく生かした鏡面仕上げのシルバーも素敵ですし、ブラックはロードスターのリヤビューを引き締めてくれるでしょう。
ロードスターはマフラー交換やマフラーカッターの装着で魅力アップ！
名車として名高いマツダ・ロードスターとロードスターRF。もともと洗練されたエクステリアですが、自分好みにカスタムするのも楽しいクルマです。
マフラー交換後は、ぜひオープンにして色々な道をドライブしてみましょう！エキゾーストノートを思う存分堪能できるのはオープンカーの魅力の1つです。リヤのドレスアップ重視なら、取り付け簡単なマフラーカッターもおすすめです。