マークXのホイール交換におすすめのアルミ一覧 GRX130系の純正サイズとインチアップガイド

マークXのホイール交換でカスタマイズを楽しもう！

トヨタのマークXは、高級乗用車マークII（MARKII）の後継車として2004年に誕生したFRスポーツセダンです。若者から年配まで幅広いユーザー層に支持されましたが、2019年12月をもって生産終了となっており、現在は新車での購入はできません。現在流通しているのは中古車のみです。

GRX130系にはTRDやモデリスタからマークX専用のエアロが提供されていました（現在は在庫のみ）。ホイールはBBSやSSRといった人気メーカーから多数ラインナップされており、今なお中古車オーナーを中心にカスタマイズが活発な一台です。

マークXにマッチングするアルミホイール

マークXに適合するホイールは、ホイールピッチが114.3mm、ホール数が5H、リム径が18インチを中心に16インチから20インチが多く、リム幅は6.5J〜8.5Jあたり、インセットは36mm〜50mm周辺が多いです。PCD114.3の5穴という仕様は国産セダン・スポーツ車に広く採用されているため、社外ホイールの選択肢が非常に豊富です。
マークXのタイヤサイズからホイールを探すときは「215/60R16」「235/50R17」「235/45R18」「235/40R19」あたりで探すと、純正サイズと同じになります。

なお、16インチ装備グレードのうち250G Fパッケージのみスチールホイール＋樹脂フルキャップ仕様でした。社外アルミへの交換の際はこの点にもご注意ください。

TRDやモデリスタ、BBS等のホイールからカスタムパーツを探してみましょう。

マークXのインチアップ時の注意点

GRX130系マークXは純正サイズが16〜19インチと幅広く、インチアップ時の参考サイズ目安は以下の通りです。タイヤ外径を純正（664〜671mm）に近い値で維持することで、スピードメーターの誤差を最小限に抑えられます。

インチアップ時にはスピードメーター誤差のほか、荷重指数（ロードインデックス）を下げないこと、タイヤが車体・足回りと干渉しないかの確認が必要です。特に20インチへの大幅インチアップの場合、車高を下げているとハンドル操作時にタイヤがインナーフェンダーに干渉するリスクがあります。購入前に同サイズを装着しているオーナーへの確認や、実績のあるショップへの相談をおすすめします。

精細に作り込まれたスポークデザインがマークXの高級感を引き立てる

BBSジャパン RE-V

BBS Japan RE-Vはスタイリッシュな見た目を持つ高性能の鍛造アルミホイール

BBSが製造するRE-Vは、精巧なV字スポークがスポーティな外観に高級感を加えた鍛造アルミホイールです。鍛造製法によりキャスト品と比較して同等強度でより軽量に仕上げられており、バネ下重量の低減によるハンドリング改善が体感できます。1本86,000円超という価格はホイール界でも上位クラスですが、マークXのFRスポーツセダンとしての性格に最も合う投資と考えるオーナーが多いです。
カラーはダイヤモンドブラック・ダイヤモンドシルバー・マットグレイの3色。「250RDS」「350RDS」「250S GR SPORT」「350RDS GR SPORT」の4グレードには19インチのリム幅8.5J、インセット38mm・43mmが装着可能。その他のグレードには18インチのリム幅7.5Jのインセット45mmになります。

10本のスポークが並ぶシンプルで飽きのこないホイールデザイン

SSR GTX01

軽量性に優れたスリムなボディがアスリートをイメージさせるSSR GTX01

10本のスポークがバランスよく並んだSSRのアルミホイールです。センター部もしっかり肉抜きされており高い剛性を持ちながら軽量です。ダークシルバーとフラットブラックの2色展開で、フラットブラックはマークXのブラック系ボディカラーと組み合わせるとシャープかつ統一感のある仕上がりになります。マークXへの適合は18インチのリム幅8.5Jにインセット44mmです。

マークXで爽快なドライビングを期待できるスポーツ系ホイール

ワーク エモーション D9R

肉感的なマークXのボディにマッチするWORK EMOTION D9R

9本スポークと深リムが特徴的なワーク エモーション D9Rは、カラーが黒・白・キャンディレッドなど計5色と豊富で、マークXのボディカラーに合わせたコーディネートが楽しめます。センターキャップ・エアバルブ・スポーツデカールはワーク公式サイトから別売りで入手可能です。
GRX130系への適合は、17インチがリム幅7.0J、18インチがリム幅7.5J、インセットはどちらも38mmです。

スポーティなブラックホイールがマークXのボディと一体化

ウェッズスポーツ RN-05M

サイドマシニング加工やできる限りの肉抜きを行い軽量化を成功させたWedsSport RN-05M

5本スポークとグロスブラックのカラーが特徴的なウェッズのアルミホイールです。サイドマシニング加工で徹底的に肉抜きされた構造が軽量化と剛性確保を両立しています。全面ブラックのグロスブラック1色展開ですが、特にダークボディのマークXとの組み合わせで、引き締まったスポーティな足元を演出できます。
「350RDS GR SPORT」と「250S GR SPORT」には19インチのリム幅8.5Jにインセット38mm・45mmが適合。その他のグレードは18インチのリム幅7.5J・8.0Jにインセット45mm、19インチはリム幅8.0Jにインセット45mmが装着可能です。

非常に軽くスッキリとした風貌でマークXの足元が引き立つレイズが誇る鍛造ホイール

レイズ グラムライツ 57FXX

RAYS GRAM LIGHTS 57 FXXにはそれぞれ印象が異なるレッドとシルバーのセンターキャップが付属

シャープなV字スポークが特徴的なレイズの鍛造アルミホイールです。購入時にはレッドとシルバー2色のセンターキャップが付属し、気分やボディカラーに合わせた印象の切り替えができるのが地味に便利なポイントです。カラーは落ち着いた明るさのサンライトシルバーと艶やかなブラック＆マシニングの2色。
「350RDS GR SPORT」と「250S GR SPORT」には19インチのリム幅8.5Jでインセット38mm・45mmが適合。その他は18インチのリム幅7.5J（インセット40mm）と8.0J（38mm・45mm）、19インチは8.0J（45mm）が装着可能です。

シンプルなマルチスポークデザインでマークXのどんなボディカラーにも合わせやすい

OZ SPORT スーパーツーリズモ GT

マットな質感を中心とした4種類のカラーがラインナップするOZ SPORT Superturismo GT

OZのスポーツ用アルミホイールで、段付き構造のリムとマルチスポークデザインが特徴です。マットブラックとグリジオコルサ（渋みあるグレー）の2色はどちらもボディカラーを問わずなじみやすく、「あまり主張させたくないが足元はしっかり締めたい」というオーナーに向いています。OZロゴ入りのセンターキャップはブランドをさりげなくアピールできます。
「350RDS GR SPORT」と「250S GR SPORT」には19インチのリム幅8.0Jでインセット45mmが適合。その他は17インチがリム幅7.0Jのインセット36mm・45mm、18インチがリム幅8.0Jのインセット40mm、19インチがリム幅8.0Jのインセット45mmです。

7本の屈強なスポークががっしりとマークXの足元を固める

エンケイ PF07

スポーツセダンのマークXと相性の良いレーシーな見た目のENKEI PF07

7本スポークにダブルリップのフランジを採用したエンケイのアルミホイールです。SBK（セミグロスブラック）・マットダークガンメタリック・ダークシルバー・ゴールドの4色展開で、特にゴールドはマークXの存在感をワンランク上げる個性的な選択肢となります。コスト面でも1本2万7,000円前後は、17〜19インチ対応のスポーツホイールとして現実的な価格帯です。
「350RDS GR SPORT」と「250S GR SPORT」は19インチのリム幅8.5J、インセット32mm・42mmが適合。その他は17インチがリム幅7.5Jのインセット45mm、18インチがリム幅8.0Jのインセット35mm・45mm、19インチがリム幅8.0Jのインセット45mmです。

細身のフィンスポークが煌びやかなラグジュアリー系ホイール

TWS エクスリート 118F スポーツモノブロック

無駄な部分を削ぎ落とし軽量化を極めたTWS EXlete 118F Sport Monoblock

多スポーク構成の鍛造アルミホイールで、リムフランジにはTWSのロゴが入りブランドをさりげなくアピールします。ローレット加工によりタイヤのズレを防止する機能も備えており、高速走行やサーキット走行でのタイヤ管理に役立ちます。1本10万円超という価格はBBSと並ぶ最高クラスですが、フィンスポークの繊細なデザインはマークXの上質なボディラインと抜群に相性が良いと評されます。
マークXには19インチのリム幅8.0Jのインセット45mmまたはリム幅8.5Jのインセット38mmが適合します。

木の枝のように繊細なメッシュがマークXに特別感を与える上品な人気ホイール

レイズ ホムラ 2X10 RCF MODEL

鋳造でも軽量化を可能とするRCF製法を採用したRAYS HOMURA 2X10 RCF MODEL

レイズ ホムラ 2X10 RCF MODELは、細身のスポークからなる精巧なメッシュタイプのホイールです。鋳造ながら軽量化が可能なRCF製法を採用しており、コストを抑えつつ高いデザイン性と実用性を兼ね備えています。深みのあるブラックメタルコートとブルーイッシュガンメタカラーはハイクラスなマークXのボディによく馴染みます。19インチと20インチのリム幅8.5J、インセットはどちらも45mmが適合します。

マークXを大人っぽくドレスアップしたい方向けのトピーの人気ホイール

トピー アヌヴィアス ネリッチ

繊細なラフメッシュが美しいTOPY ANEVIAS NERICHはマークXの魅力を引き立てるリムオーバーデザイン

トヨタ系のホイールに多いスポーティ路線とは一線を画すラグジュアリー系ホイールです。フィンスポークが優雅に広がるデザインは、大口径にしても上品さを損なわないのが特徴。「スポーツよりも高級セダンとしての質感を高めたい」というオーナーに特に刺さります。ホイールサイズは18インチのリム幅7.0Jにインセット53mm、19インチの8.0Jに38mmまたは53mmと8.5Jの38mm・45mm・53mmがマッチングします。

鳥の羽をイメージしたディスクデザインがスタイリッシュなホイール

モデリスタ ウィングダンサー4

MODELLISTA Wing Dancer 4はリムエンドに向かって凛と張り詰めたシャープなスポークが印象的

モデリスタのアルミホイール「ウィングダンサー4」は、鳥の羽のように広がるスポークがコンケイブを作り出し、リムの細いラインと相まって躍動感のある足元を演出します。トヨタ純正アクセサリーブランドからのリリースのため、マークXとの適合・取り付けに安心感があります。なお、マークXの生産終了に伴い在庫がなくなり次第の入手が難しくなっている場合がありますので、購入を検討する場合は在庫確認を先に行うことをおすすめします。

人気モデルADVAN Racing RSの深リムデザインはマークXにマッチ

ヨコハマホイール アドバンレーシング RS-D

インチサイズによってディープ具合が異なるYOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing RS-D

高い軽量性と剛性を持つ深リム構造のアルミホイールです。リムの「ADVAN Racing」ロゴがさりげないブランドアピールになっており、存在感と品のバランスが取れています。4色のカラーバリエーションの中でもブライトクロームはラグジュアリー方向、マットブラックはスポーティ方向に振った仕上がりになり、用途・スタイルで使い分けられます。
マークXへのマッチングサイズは19インチが38mm・45mm、20インチが38mmで、リム幅はいずれも8.5Jです。

力強さを表現した極太5本スポークからなるマークXをスポーティにするアルミホイール

TWS エクスリート 305S モノブロック

TWS EXlete 305S Monoblockはスポーツテイストな見た目がマークXにもぴったりな大口径ホイール

TWS エクスリート 305S モノブロックは5本の極太スポークが頼もしい鍛造ホイールです。飾り気のないシンプルなデザインがFRスポーツセダンとしてのマークXの走りを主役に引き立てます。ミラーポリッシュは磨き上げた鏡面仕上げで足元に強い存在感を持たせたい場合に、フラットブラックはスポーツ一択でまとめたい場合に選ばれることが多いです。公式サイトのマッチングデータによれば、マークXには19インチのリム幅8.5Jにオフセット45mmが推奨されています。

リムオーバーの5本スポークがエネルギッシュなOZのセダン向けホイール

OZ ALL Terrain モナコ HLT

OZ Racing Monaco HLTのスポーク部に刻まれたOZロゴがさりげなくブランドをアピールする

スポーツカー開発にも使われるHLT技術を採用したOZ ALL Terrain モナコ HLTは、頑丈な5本スポークを持つ大口径ホイールです。20インチとなるとタイヤ選択肢が絞られ乗り心地への影響も出やすくなりますが、その分足元の迫力は格別です。「見た目のインパクトを最大化したい、乗り心地はある程度妥協できる」というオーナーに向いています。マークXには20インチのリム幅8.0Jにインセット35mmまたは45mmと8.5Jの40mmが適合します。

ギラギラとしたクロムメッキが存在を主張するスポーティかつラグジュアリーなホイール

Gコーポレーション G-スクエア エステイタス スタイル-XTR

中心部を深く落とし込んだコンケイブデザインが今風なG-CORPORATION ESTATUS Style-XTR

鋭く太さのあるツインスポークにポリッシュ加工を施したGコーポレーション G-スクエア エステイタス スタイル-XTRは、VIP・ラグジュアリー系のカスタムを好むマークXオーナーに人気のデザインです。ブラックポリッシュは光を受けると輝くリム部分とマットなスポーク部のコントラストが出て、静止時と走行時で異なる顔を見せます。装着の際は18インチのリム幅7.5Jにインセット38mmまたは53mm、19インチのリム幅8.0Jか8.5Jにインセット38mmまたは45mmが適合します。

ダイヤモンドカットが綺麗なマークXにおすすめのTRDの大口径ホイール

TRD TF6

センター部のデザインにもこだわりが感じられるTRD TF6

TRDが提供するアルミホイールです。シャープで立体的なスポークデザインに、落ち着いた輝きのダイヤモンドカットシルバーが組み合わされ、スポーツ性と上品さが同居した仕上がりです。マークXの生産終了に伴いTRD・トヨタ公式からの新品入手が難しくなっている場合もあるため、中古市場や在庫確認を早めに行うことをおすすめします。

マイスターシリーズのトラディショナルデザインを受け継いだマークXと相性が良いホイール

ワーク マイスター S1R

WORK MEISTER S1Rのスポーティで野生味のある外観はマークXとの相性抜群

5本の太いスポークとボリューム感のあるリムが力強さをアピールするワーク マイスターS1Rは、17〜20インチと幅広いサイズ展開でマークXのドレスアップ方向性を自由に選べます。マットブロンズはマークX系のカスタムカーで人気のカラーで、シルバー・ブラックが多い足元で差別化したいオーナーに向いています。
17インチがリム幅7.0Jの38mm、18インチがリム幅8.0Jの38mm、19インチがリム幅8.0Jの38mm、20インチがリム幅8.5Jの40mmで適合します。ただし20インチ装着時はフロントのインナークリアランスが少なくなるため、干渉確認は特に念入りに行ってください。

マークXが装備する純正ホイールのスペック

マークXはグレードによって純正ホイールのサイズが分かれます。GR SPORTモデルの350RDSと250Sは19インチ、標準モデルの350RDSと250RDSは18インチ、それ以外のグレードは16インチになります。なお16インチグレードのうち250G Fパッケージのみスチールホイール＋樹脂フルキャップ仕様で、他のグレードはアルミホイール装備です。

マークX GR SPORTの350RDSと250Sの19インチ純正ホイール

GR SPORTモデルの350RDSと250Sが装備する19インチ純正ホイールは、ダークスパッタリングカラーのシャープなV字スポークデザインです。実際に近くで見ると、スパッタリング処理の質感が純正とは思えないほど高く、社外アルミを選ばず純正のまま維持するオーナーも少なくありません。

マークX全グレードの純正タイヤサイズ・ホイールサイズ一覧

マークXのホイールをカスタムして気分爽快なドライブを！

マークXは2019年12月に生産終了しましたが、FRスポーツセダンとして今も根強い人気を誇る一台です。中古車市場での流通量は多く、ホイールカスタムの需要も衰えていません。スポーツ系・ラグジュアリー系どちらの方向にも振れるボディラインと足回りのクリアランスは、ホイール選びの自由度が高く、オーナーごとの個性が足元に出やすいのも魅力です。インチアップ時は外径・荷重指数・干渉確認の3点を押さえた上で、お気に入りのアルミでカスタムを楽しんでください。