ジャパンタクシーのモデルチェンジ最新情報:価格・グレード・改良遍歴を解説

ジャパンタクシーのモデルチェンジ情報：2026年5月12日一部改良で制動灯表示灯を標準装備

トヨタは2026年5月12日、タクシー専用車「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」の一部改良を行い、同日より発売しました。今回の改良では、メーター内に「制動灯表示灯」を標準装備し、運転支援システムによる制動時にもドライバーが状況を把握できる仕様へと進化しています。デビュー以来、複数回の改良を重ねてきたジャパンタクシーの最新の改良ポイント、過去のモデルチェンジ遍歴、グレード別の価格やスペックまでをまとめて紹介します。

トヨタ、「JPNタクシー」を一部改良 メーター内の制動灯表示灯を標準装備

JPN TAXI

トヨタ自動車は2026年5月12日、タクシー専用車「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」を一部改良し、同日より発売しました。

今回の一部改良では、安全性の向上とドライバーの安心感向上を目的に、メーター内の「制動灯表示灯」を標準装備しました。この表示灯は、通常のブレーキペダル操作による減速時に加え、運転支援システムによる制動時にも点灯する仕組みとなっています。これにより、ドライバーは自車がシステムによって制動状態にあることを一目で確認できるようになりました。

「JPN TAXI」は、1.5L LPGハイブリッドシステムを搭載した前輪駆動（2WD）車で、高い耐久性と優れた燃費性能を両立しています。また、車いすのまま乗車可能な低床・フラットフロアや、広々とした客室空間を備えたユニバーサルデザインが特徴です。予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」も全車に標準装備されており、安全運転を多角的にサポートします。

車種のラインアップとメーカー希望小売価格（消費税10％込み）は以下の通りです。

なお、北海道地区の価格は異なり、「和」が3,511,200円、「匠」が3,735,600円に設定されています。車体色には、日本のタクシーの新たなスタンダードカラーである「深藍（こいあい）」のほか、ブラック、スーパーホワイトIIが用意されています。

ジャパンタクシー2025年6月2日マイナーチェンジ タンク容量アップやトヨタセーフティセンスを最新版にアップデート

ジャパンタクシーへプリクラッシュセーフティの検知範囲を拡大、緊急時操舵支援機能を追加するなど予防安全装備トヨタセーフティセンスを最新バージョンにアップデートするマイナーチェンジ（一部改良）を2025年6月2日実施。その他にもタンク容量を既存の52Lから58Lに拡大、メーター意匠を変更することで視認性も向上。天井サーキュレーターを可動式にすることで同乗者も調整可能になりました。

ジャパンタクシー（JPN TAXI）に世界初の抗菌仕様シートベルトを採用する一部改良を実施

JPNタクシーが2022年に一部改良を実施。エクステリアやインテリア、安全装備に変更はありませんが、東海理化が開発した抗菌仕様シートベルトを世界で初めて採用しました。ベルト、タング、バックルに抗菌性能をもたせていて、細菌繁殖を抑制して乗員をウイルスから守ります。

車いすの乗り降りをサポートするアシストグリップも新たに設定して、足の不自由な方などの利便性・安全性も高めています。

ジャパンタクシーにナノイーXをアクセサリーコンセントオプション設定する一部改良を実施

価格は据え置きでナノイーXを追加したお得なジャパンタクシーの一部改良

ジャパンタクシーの一部改良を2021年5月10日に行い、運転席と助手席の吹き出し口にナノイーXを設置する一部改良を行いました。安心と安全に寄与する装備として、自動点灯と消灯を行うコンライトやフューエルリッドの閉め忘れ警告ブザーも搭載しています。

そのほかには、V-CATを使用した新たなオプションのハーフシートカバーをトヨタの純正品としてラインナップ。AC100Vの1500Wアクセサリーコンセントもオプションに加わりました。

ジャパンタクシーが3分で乗り降りできるように車いすの利便性を向上

車いすの乗降性を改善して運転手にも利用者にも優しい車になったジャパンタクシー

トヨタのジャパンタクシーが2019年3月19日に一部改良を行いました。改良内容は車いすスロープ設置時間を3分程度に短縮したこと、安全装備のアップグレードです。

ジャパンタクシーのエクステリア 高級感あるボディカラーが揃う！スライドドアも搭載して便利な仕様に

JPN TAXIのエクステリアは、エンジンルームと客室・カーゴスペースに分かれた2BOXのスタイリングで、タクシーらしくフェンダーミラーを装備しています。後ろドアは助手席側に大型スライドドアを採用していて乗り降りしやすく、頭をぶつける心配も少なくなります。

ボディカラーは3種類用意されていて、高級感があり格調高い「深藍（しんあい）」のほかに、ブラックとスーパーホワイト2があります。

• 深藍
• ブラック
• スーパーホワイト2

助手席側のパワースライドドアには、運転席にコントロールスイッチが搭載されていて挟み込み検知機能やイージークローザーが備わっているので、お客さんが挟まれる心配も少なくドライバーも指1本で操作ができるので負担も減ります。

ハッチバックのリアドアを採用したラゲッジスペースには、77サイズのスーツケース2個、9.5インチのゴルフバッグを4個、車いすを1台収納できる荷室容量401リットルが用意されているので、空港からホテルへお客さんを輸送する際にも安心です。

ほかにも、ユニバーサルデザイン要件に適合する車いす用スロープが設定されていて、助手席を折りたたみ後ろ座席をチップアップすると車いすのまま乗車できるスペースができます。

ジャパンタクシーはお年寄りや子どもにも優しい「和」を感じるインテリア

インテリアカラーには、ビジネスユースに最適な「黒琥珀」と、日常ユースに最適な「琥珀」の2種類用意されています。

黒琥珀のインテリアカラー

琥珀のインテリアカラー

手前に見えるブラックとイエローのグリップは、乗り降りしやすいように設置されたアシストグリップで、掴むことにより座席へ移動しやすくなります。助手席側のBピラーには小さなお子さんにも配慮して、チャイルドグリップが装備されているので、大人と同様に子供も乗り降りしやすくなっています。

アシストグリップ

チャイルドグリップ

ほかにも、両窓側のリヤシートベルトバックルには、差し込み口にLED照明が装備されているので、暗い車内でも分かりやすく、何度もシートベルト装着に失敗することが少なくなります。

LED照明付きリアシートベルト

後部座席は静粛性を高めたり、新開発のサスペンションを使って乗り心地を良くする、シート表皮には合皮を使って高級感を与えつつ清掃がしやすい実用的な工夫がいくつも施されています。

他にも手帳や観光マップを確認する時に便利なLED読書灯、スマホやタブレットを使っている人に嬉しい充電用USB端子、エアコンにはナノイーを搭載、寒い冬や雨の日に素早く温めてくれるリヤシートヒーターなど、たくさんの機能が充実しています。

安全装備は「トヨタセーフティセンスC」を搭載したドライバーにも乗客にも優しいタクシー

運転席エリアは、お客さんが乗る席とは違いハッキリと黒のシートカラーで色分けされていて、プロのための座席という雰囲気があります。

ステアリングホイールには、乗用車とは違い頻繁に使用するハザードスイッチが設置されていて、そのほかのよく使用するスイッチ類はパネルシフトに集約されています。

シフトノブには上から「日報灯スイッチ」「ルームランプスイッチ」の2種類が配置され、「VSC OFFスイッチ」「EVドライブモードスイッチ」「車両接近通報一時停止スイッチ」の走行に関わるスイッチが3種類まとめられています。

運転席ドアには、日報などの書類が入るA4サイズのバインダーを入れるスペースと、500mlのペットボトルが入るポケットがあり、コンソール側には内側にアクセサリーソケットがある収納スペースがあり、料金バッグや消臭スプレー、決済端末などが収納可能です。

ほかには、安全装備の「トヨタセーフティセンスC」が全車標準装備になっていて、アクセルの踏み間違いによる暴走や衝突被害を軽減する、パーキングサポートブレーキを搭載した「インテリジェントクリアランスソナー」をオプション装備や6つのエアバッグを標準装備しています。

ジャパンタクシーの燃費は19.4km/L！ボディサイズなどのスペックも紹介

JPN TAXIには2つのグレードがあり、標準グレードの「和」と上級グレードの「匠」が用意されています。上級グレードの匠には、185/65R15と15インチスチールホイールが標準装備され、メーカーオプションで同じサイズのアルミホイールが設定できます。

アウタードアハンドルやフェンダーミラー、バックドアガーニッシュにはメッキパーツが使われ、ヘッドライトには、Bi-Beam LEDヘッドライトやLEDクリアランスランプ、LEDデイライトが装備されます。

ボディサイズは全長4,400mm、全幅1,695mm、全高1,750mmの5ナンバーサイズで、狭い路地などが多い日本の道路事情に適したサイズになっています。

※車いす乗車の場合は3人になる

搭載エンジンは、「1NZ-FXP」とよばれる1.5Lエンジンで、燃料はタクシー仕様なのでLPGを使用します。最高出力は74PS、最大トルクは111Nmで、燃料タンク容量は52リットルです。駆動方式はFFの2駆、搭載されているモーターの最高出力は61PS、最大トルクは169Nmです。

ジャパンタクシー（JPN TAXI）の2017年10月23日発売

JPN TAXIの発売日は2017年10月23日で、標準グレードの「和（なごみ）」、上級グレードの「匠（たくみ）」どちらのグレードもLPGハイブリッドシステムを搭載し、駆動方式はFFの2WDになります。

今後のタクシーのかたちを提案したジャパンタクシーの画像4枚

• ジャパンタクシー（JPN TAXI）
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• ジャパンタクシー（JPN TAXI）
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世界初のLPGハイブリッドのジャパンタクシーのモデルチェンジ遍歴

ジャパンタクシーはトヨタが販売しているユニバーサルデザインタクシー用のLPGハイブリッド車です。トールワゴン型で、タクシー専用車として開発されていますが、自家用登録もできるモデルです。フルモデルチェンジは現在まで行われておらず、一部改良を重ねながら進化を続けています。

ジャパンタクシー NTP10型/2017年～

2017年10月、キャッチコピー「次の日本に、いらっしゃいませ。」を掲げ、「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」がデビューしました。グレードは標準グレードの「和（なごみ）」、上級グレードの「匠（たくみ）」が用意されています。

2018年5月、「コンフォートハイブリッド」の名称で、香港市場で発表。2019年3月、一部改良で車椅子での乗降をスムーズにするための改善対応が実施されました。2021年5月、一部改良で快適装備を充実。燃費性能が向上しました。2022年5月、一部改良で清掃性が向上されました。これまでのモデルチェンジに該当する改良は実施されていませんが、安全装備や利便性は着実に進化しています。

ジャパンタクシーは乗り降りしやすい新しい日本タクシーの形

JPN TAXIは、従来のセダンタイプのタクシーとは違いリアドアにスライドドアを搭載した車種です。乗用車でもスライドドアを搭載したコンパクトトールワゴンが流行っているように、後部座席にアクセスしやすく身長のある人や足の不自由な人でも乗り降りしやすいJPN TAXIは、まさにユニバーサルなタクシーといえます。

LPG燃料のハイブリッドシステムを搭載しているので燃費は19.4km/Lを記録していて、充電用のUSB端子を2ヶ所装備しているので、旅先でのスマホやタブレットの電池切れにも対応できます。

安全装備のトヨタセーフティセンスCを搭載しエアバッグも6個標準装備しているJPN TAXIは、近年のモデルチェンジのトレンドでも重視される運転支援機能の拡充を一部改良で着実に進めており、順次古いタクシーから切り替えられていくと見られています。10年後20年後には日本を走るタクシーのスタンダードモデルになっていると予想できるJPN TAXIは、乗客にはもちろん運転手にも優しく使いやすい車です。