ハスラーのタイヤ～低燃費/SUVタイヤおすすめ10選

ハスラーのタイヤ選びのポイントは低燃費かSUVらしい走り

ここで紹介するのは、ハスラーの全グレード共通の純正タイヤサイズ165/60R15のタイヤです。

2代目ハスラー（2020年1月発売）は、「ハイブリッドGターボ」「ハイブリッドG」「ハイブリッドXターボ」「ハイブリッドX」の4グレードを軸に展開し、2024年5月にはアウトドアテイストを強調した「タフワイルド」が追加されています。グレードによってXはアルミホイール、Gはスチールホイール（樹脂フルキャップ）と異なりますが、タイヤサイズは165/60R15で全グレード統一されています。

初代・2代目ともに、ダンロップの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」の165/60R15 77Hが新車装着タイヤとして採用されています。

また、ハスラーコンセプトのアーバンアウトドアスタイルにはトーヨータイヤのSUV用タイヤ「オープンカントリーR/T」の165/60R15 77Qが装着されました。

購入前に知っておきたいのは、165/60R15は「ハスラーくらいしか履かないレアサイズ」と現場でも言われるほど流通量が少なく、特にスタッドレスタイヤは選択肢が限られます。スタッドレスの銘柄はブリヂストン ブリザックVRX3（165/60R15）がほぼ唯一の純正サイズ対応品といわれるほどで、インチダウン（165/65R14）を選ぶオーナーが多い理由のひとつです。夏タイヤについても、交換時期に在庫が薄い場合があるため、オートバックスやイエローハットなどで事前に在庫確認をしておくのが無難です。

ハスラーの純正サイズ165/60R15に適合する低燃費タイヤ5選

ハスラーに適合する低燃費タイヤは、転がり抵抗性能とともにライフ性能に優れたタイヤが中心です。車高の高い軽ハイトワゴン向けに設計されたモデルは、ふらつきを抑えるサイドウォール剛性が確保されているため、ハスラーの重心の高さに合った安定感を提供します。純正装着のエナセーブEC300＋がAA/aグレードであることを考えると、交換時も転がり抵抗グレードAA以上を選ぶと燃費を維持しやすくなります。

ブリヂストン「エコピアNH100 C」はウェット性能を確保して軽・コンパクト専用設計によりハスラーの小回りや据え切りにも配慮

BRIDGESTONE ECOPIA NH100 C 165/60R15 77H

すり減りにくいエコ効きもちゴムにより安心感が長く続いてさらに経済的なブリヂストン エコピア NH100 C

ブリヂストン ECOPIA NH100 C（エコピア エヌエッチヒャク シー）は、軽・コンパクト車専用の低燃費タイヤです。転がり抵抗A・ウェットグリップbのA/bグレードで、据え切りや小回りが多いハスラーの街乗り用途に合った偏摩耗抑制性能が特徴です。純正タイヤのエナセーブEC300＋よりも転がり抵抗グレードがひとつ下がりますが、ブリヂストンブランドの品質安定性と耐久性の高さ（★4）が購入後に評価されやすいタイヤです。燃費よりも長持ちを重視したい方の最初の選択肢として向いています。

ヨコハマ「ブルーアースRV-02CK」は背の高いハスラーのふらつきを抑えるしっかり感とともに雨の日の安全な走りを実現

YOKOHAMA BluEarth RV-02CK 165/60R15 77H

3本の太いストレート溝により排水性を高めて濡れた路面にもしっかり接地するヨコハマ ブルーアース RV-02CK

ヨコハマ BluEarth RV-02CK（ブルーアース アールブイ ゼロツーシーケー）は、軽ハイトワゴン専用に設計された低燃費タイヤです。ミニバン・SUV向けタイヤのテクノロジーを継承したサイドウォール設計でふらつきを抑えつつ、ウェットグリップ「b」で雨天時の安全性も確保します。静粛性が★4と5選のなかで最も高く、ハスラーのEV走行時（マイルドハイブリッド）にタイヤノイズが気になる方に特に向いています。なお本記事掲載時点での価格情報は省いていますので、最新価格は各販売店でご確認ください。

ダンロップ「エナセーブRV505」はふんばりテクノロジーによりハスラーの操縦安定性を高めるスピードレンジHを実現

DUNLOP ENASAVE RV505 165/60R15 77H

新プロファイルと新カオスピッチ配列によりノイズを抑えて静粛性を高めたダンロップ エナセーブ RV505

ダンロップ ENASAVE RV505（エナセーブ アールブイ ゴーマルゴー）は、転がり抵抗グレード「AA」を達成した5選唯一の銘柄で、燃費性能を最優先したい方向けの低燃費タイヤです。「ふんばりテクノロジー」による路面把持と荷重支持の2つの機能でハスラーのふらつきを抑え、4人乗車時でも安定感が持続します。価格は8,580円〜と5選のなかで最も手ごろで、燃費・コスト・耐久性の三拍子を揃えた選択肢として人気があります。ウェットグリップがcグレードなので、雨の日が多い地域のオーナーにはエコピアNH100Cやブルーアースとの比較をおすすめします。

グッドイヤー「イーグルRV-F」はハスラーのリニアなハンドル操作を実現する一方で発熱を抑制して低燃費性能を高める

GOODYEAR EAGLE RV-F 165/60R15 77H

ハイブリッドなコンパウンドが発熱とともに摩耗を抑えてロングライフを実現するグッドイヤー イーグル RV-F

グッドイヤー EAGLE RV-F（イーグル アールブイエフ）は、転がり抵抗「AA」・耐久性★4を7,500円〜という価格帯で実現したコストパフォーマンスに優れた低燃費タイヤです。サイドウォールの軽量化とタイヤ剛性向上により、ハスラーでの燃費性能を引き上げつつ偏摩耗も抑えます。ウェットグリップはcグレードですが、晴れた日の街乗り中心で燃費と価格を優先したい方には最も判断しやすい一本です。実際にタイヤを手に取ると軽さが伝わるほどの設計で、転がり抵抗の低さを体感できます。

トーヨータイヤ「トランパスmpZ」はハスラーの高速でのレーンチェンジのふらつきを抑えてさらにロングライフで低燃費

TOYO TIRES TRANPATH mpZ 165/60R15 77H

転がりのいいコンパウンドとワイドなリブが摩耗ライフと低燃費を両立するトーヨータイヤ トランパス mpZ

トーヨータイヤ TRANPATH mpZ（トランパス エムピーゼット）は、ミニバン用として設計されたブロックパターンがハスラーにも対応する低燃費タイヤです。トレッド剛性を高めることで高速域のレーンチェンジ時のふらつきを抑え、低燃費トレッドコンパウンドがライフ・転がり抵抗・ウェット性能をバランスよく維持します。現在このリストに価格情報が未取得のため最新価格は各販売店でご確認ください。5選のなかでは燃費・耐久性ともに★3と中間的な性能ですが、ブランドとしての信頼性や入手しやすさから選ぶオーナーが一定数います。

ハスラーの純正サイズ165/60R15に適合するSUV用タイヤ5選

ハスラーに適合するSUV用タイヤは、いずれもM+S（マッド＋スノー）の表記がある浅雪対応タイプです。ハスラーのアウトドア用途を活かすにはオールテレーンタイヤのほか、ホワイトレターが人気のマッドテレーンタイヤもおすすめです。ただしSUV用・M/Tタイヤは転がり抵抗が低燃費タイヤより大きく、ハスラーのカタログ燃費（WLTCモード）20.6km/L前後から実燃費が落ちやすくなります。見た目と走りを優先するか、日常の燃費・静粛性を優先するかで選択が変わる点は購入前に意識しておきましょう。

ヨコハマ「ジオランダーA/T」はオフロードではハスラーのタフな走りを実現してオンロードの走りは静かで快適に

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 165/60R15 77H

ワイドなトレッドが耐摩耗性やトラクションを高めて高速域では高性能を発揮するヨコハマ ジオランダーA/T

ヨコハマ GEOLANDAR A/T G015（ジオランダー エーティ ジー ゼロイチゴ）は、オールテレーンカテゴリーのなかで舗装路走行での静粛性が確保されているSUVタイヤです。週末のキャンプや林道走行を楽しみながら、平日の街乗りでのノイズも許容できるバランスを求めるオーナーに向いています。燃費★1という点は覚悟が必要で、純正タイヤからの交換で実燃費が2〜3km/L程度落ちることが多いとオーナーから聞かれます。本サイズは両面ともレイズドブラックレター（RBL）のみの設定です。

トーヨータイヤ「オープンカントリー R/T」はオールテレーンでもないマッドテレーンでもないハスラーの新たな走りを実現

TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q

ハイブリッドデザインによりオフロード・オンロード性能を両立するトーヨータイヤ オープンカントリー R/T

トーヨータイヤ OPEN COUNTRY R/T（オープンカントリー アールティー）は、オールテレーンとマッドテレーンの中間「ラギッドテレーン」というカテゴリーのタイヤで、ハスラーのアウトドアカスタムで最も人気の高い銘柄のひとつです。速度記号がQで最高速度160km/h対応と、高速道路を使うオーナーは注意が必要です（純正・低燃費タイヤはH＝210km/h対応）。静粛性★1と燃費★2は覚悟が必要で、「オフロードを楽しみたいが日常は普通に街乗りもしたい」という用途で選ぶと、タイヤの騒音に不満を感じることがある点を購入前に認識しておきましょう。サイドウォールに、スタイリッシュとシンプルの2つの異なるデザインが採用されています。

ナンカン「FT-9」は小石や泥を噛み込みながら優れた排石・排泥性を発揮してオフロードでのハスラーの操縦性を高める

NANKANG FT-9 165/60R15 77S

ショルダー部にまで延びたトレッドパターンにより凸凹の悪路で優れたトラクションを発揮するナンカン FT-9

ナンカン Rollnex FT-9（ロールネックス エフティーナイン）は、マッドやグラベルで優れた排石・排泥性を発揮する4X4/LT向けのマッドテレーンタイヤです。速度記号Sは最高速度180km/h対応で、高速道路も問題なく使えますが、舗装路でのロードノイズは覚悟が必要です。本サイズには「NK 4X4WD M/T」と刻まれたホワイトレター（WL）とアウトラインブラックレターの2種類があり、ホワイトレターを選べばドレスアップ効果も得られます。価格が台湾メーカーとして手ごろな水準で、「本格オフロードよりも見た目重視でM/Tタイヤを楽しみたい」という入門オーナーに向いています。

ナンカン「マッドスター ラジアル M/T」は人気のホワイトレターと優れたオフロード性能がハスラーの走りを楽しく

NANKANG MUDSTAR RADIAL M/T 165/60R15 77S

溝底のバーのセルフクリーニング機能によって石噛みや泥詰まりを防ぐナンカン マッドスターラジアル M/T

ナンカン MUDSTAR RADIAL M/T（マッドスター ラジアル エムティー）は、ハスラーのドレスアップで人気のマッドテレーンタイヤです。ゴツゴツした見た目とホワイトレターが足元を力強く演出します。溝底のバーがセルフクリーニング機能を果たし、石噛みや泥詰まりを防ぐ設計です。商品によっては同じ「MUDSTAR RADIAL M/T」表記でFT-9と異なるパターンの「N-889」が届くケースがあるため、購入時には商品の品番まで確認することをおすすめします。

ブリヂストン「デューラー H/L」はハスラーの静かな走りとロングライフを両立してSUVタイヤでありながら燃費性能にも配慮

BRIDGESTONE DUELER H/L 850 165/60R15 77H

3D形状ブロックが交錯する3本のグルーブが快適な乗り心地を実現するブリヂストン デューラー H/L 850

ブリヂストン DUELER H/L 850（デューラー エイチエル ハチゴーマル）は、オンロード走行に特化したSUVタイヤで、SUV用タイヤとしては異例の静粛性★4を実現しています。悪路走破性は★1ですが、「見た目はSUVタイヤで中身は快適に乗りたい」というハスラーのハイブリッド車オーナーや、街乗りメインで上質な乗り心地を求める方に向いています。DUELERシリーズのサイドレターには、レイズドブラックレター（RBL）とアウトラインホワイトレター（OWL）の選択肢があります（本サイズの設定については購入先で確認ください）。なお本記事掲載時点での価格情報は省いていますので、最新価格は各販売店でご確認ください。

ハスラーのタイヤ空気圧・交換時期・インチダウンの基礎知識

ハスラーの指定空気圧は運転席ドアの開口部内側のラベルに記載されています（前後とも240kPa前後が一般的な目安ですが、必ずラベルの数値で確認してください）。空気圧は月に一度、または長距離走行前に冷間時に確認する習慣をつけると、燃費の悪化や偏摩耗を防ぎやすくなります。

タイヤの交換時期は残溝1.6mm（スリップサインが出たとき）が法令上の限界で、安全性を考えると残溝3mm前後での交換が現実的です。製造年はタイヤ側面に4桁で刻印されており（例：「2524」なら2025年第24週製造）、走行距離が少なくても製造から5〜6年でゴムの劣化が進むため確認しておきましょう。

スタッドレスタイヤを検討する際は、165/60R15のまま購入するか、インチダウン（165/65R14）を選ぶかで価格と選択肢が大きく変わります。純正の165/60R15はスタッドレスとしての選択肢が非常に少なく（ブリヂストン ブリザックVRX3が代表的）、価格も高め。14インチの165/65R14へインチダウンすると選択肢が増え、費用を抑えやすくなります。ただし、インチダウンにより乗り心地は柔らかくなる一方、ハンドリングの正確さがやや低下することを把握しておきましょう。

ハスラーはスズキが送り出す軽クロスオーバーSUVの定番

スズキ ハスラーは、軽ワゴンとSUVを組み合わせたクロスオーバーコンセプトで2014年1月に初代が発売されました。独特の角張ったボディデザインと高い室内高が人気の理由で、老若男女を問わず支持されています。2020年1月に2代目が登場し、マイルドハイブリッドシステムを全グレードに搭載。燃費性能が大幅に向上し、2WD（FF）のWLTCモード燃費は25.0km/L（ターボなしの標準グレード）に達しています（スズキ公式値）。2024年5月にはブラック系パーツを多用したタフワイルドがラインアップに加わりました。

グレードによってホイールが異なる点は購入時の盲点になりがちです。ハイブリッドXシリーズは15インチアルミホイール、ハイブリッドGシリーズはスチールホイール（樹脂フルキャップ）が標準装備です。タイヤ交換と同時にホイールも変えたい場合は、グレードごとのホイール純正サイズを事前に確認しておきましょう。