ハスラーのスタッドレス～初代/新型の純正サイズおすすめ10選

ハスラーの15インチの純正タイヤサイズにおすすめのスタッドレス

ここで紹介するのは、ハスラーの純正タイヤサイズ「165/60R15」に適合するスタッドレスです。

初代ハスラーの「A」「G」「Gターボ」「J」「Jターボ」のほか、特別仕様車「タフワイルド」「ワンダラー」が165/60R15タイヤを標準装備。

また、165/60R15タイヤは、2020年1月発売の新型ハスラー「ハイブリッドGターボ」「ハイブリッドG」「ハイブリッドXターボ」「ハイブリッドX」の4グレードにもおすすめです。

ハスラーの純正タイヤサイズ「165/60R15」のスタッドレスタイヤ10選

性能重視派におすすめの最新モデルから、価格重視派におすすめの従来モデルやアジアンスタッドレスまで、10のスタッドレスタイヤブランドをピックアップしました。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ブリザック VRX2」はハスラーがしっかり止まる・曲がるアクティブ発泡ゴム2と非対称パタンの高い氷上性能により雪国装着率No.1

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 165/60R15 77Q

ブリヂストンのBLIZZAK VRX2（ブリザック ヴィアールエックスツー）は、ブリザック史上最高性能を実現したハスラーにおすすめのプレミアムスタッドレスタイヤ。従来品に対して、ハスラーの氷上ブレーキ・摩耗ライフ・静粛性がそれぞれ向上。北海道や北東北での装着率の高さが、その優れた性能を裏付けています。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ブリザック VRX」は信頼と実績の氷上性能を発揮するとともにハスラーの快適な乗り心地と低燃費性能にも配慮

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 165/60R15 77Q

トレッドパタンの小さめのブロックが氷路面の凹凸に密着するブリヂストン ブリザック ブイアールエックス

ブリヂストンのBLLIZAK VRX（ブリザック ヴィアールエックス）は、メジャータイプでハスラーに合うスタッドレスタイヤ。プレミアムタイプのVRX2よりも氷上性能やライフ性能は若干低いものの、ハスラーの冬の走りをしっかりサポートして、さらに、価格もお求めやすくなっています。

ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA TIRE）の「アイスガード6 iG60」の進化したプレミアム吸水ゴムと非対称パターンが氷上性能のほかハスラーの燃費や静粛性にも効果

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 165/60R15 77Q

ヨコハマのice GUARD6 iG60（アイスガード シックス アイジー ロクジュウ）は、ハスラーへの装着初期から優れた氷上性能を発揮して、さらに4年後もキープ。また、低燃費タイヤの草分けでもあるヨコハマが得意とする転がり抵抗の低減に加えて、ウェット性能や静粛性にも配慮しています。

ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA TIRE）の「アイスガード5 プラス」はハスラーに求められる氷に効く・永く効く・燃費に効くの3つの性能にしっかり効く

YOKOHAMA iceGUARD 5 PLUS 165/60R15 77Q

ピラミッド状の折りを3段に重ねたサイプによってしっかり感を高めたヨコハマ アイスガード5 PLUS

ヨコハマのiceGUARD 5 PLUS（アイスガード ファイブ プラス）は、iceGUARD6の従来品にあたるハスラーにおすすめのメジャーなスタッドレスタイヤ。スタッドレスの基本となる氷上性能・性能の持続性・低燃費性能を効果的に発揮して、ハスラーの冬道の安心感を高めます。

ダンロップ（DUNLOP）の「ウインターマックス02」は氷上の効きの長もちや4年後も使えるロングライフに加えてハスラーがギュッと止まる過去最高の氷上性能を実現

DUNLOP WINTER MAXX 02 165/60R15 77Q

ダンロップのWINTER MAXX 02（ウインターマックス ゼロツー）は、新素材の液状ファルネセンゴムが低温でもゴムが硬くならず、氷にしっかり密着し、新採用の高密度ゴムは、空洞や混入物を極力減らすことで摩耗の発生が抑えられ、ハスラーのライフ性能がアップしました。

ダンロップ（DUNLOP）の「ウインターマックス01」はハスラーが手前で止まる強力な氷上ブレーキ性能ともう1シーズン長もちするライフ性能を同時に実現

DUNLOP WINTER MAXX 01 165/60R15 77Q

サイプ幅を細くしてエッジを増量することで強力なグリップ力を発揮するダンロップ ウインターマックス01

ダンロップのWINTER MAXX 01（ウインターマックス ゼロワン）は、ライフ性能に優れたハスラーなどの乗用車用スタンダードスタッドレス。マクロレベルでブック剛性を高めたナノフィットゴムが、アイスバーンの細かな凹凸に密着して、さらにハスラーの車重をしっかり支えてロングライフを実現します。

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「ウィンタートランパス TX」は新採用トレッドパターンがアイス制動性を高めて横剛性の強い構造がハスラーの操縦安定性をアップ

TOYO TIRES Winter TRANPATH TX 165/60R15 77Q

トーヨータイヤのWinter TRANPATH TX（ウィンタートランパス・ティーエックス）は、ミニバンやSUVの安定した走りと高いアイス性能を両立するハスラーなどのハイト系専用スタッドレス。吸水・密着・ひっかきの3つの効果が氷上で瞬時に働くほか、高剛性ボディがハイト系特有のふらつきを抑制します。

ナンカン（NANKANG）の「ESSN-1」は非対称パターンが氷雪路をグリップしてハスラーのコーナリング性能を高めるとともに直行安定性や快適性も確保

NANKANG ESSN-1 165/60R15 77Q

台湾のタイヤメーカー・ナンカンのスタッドレスタイヤのESSN-1（イーエスエスエヌワン）は、アジアンスタッドレスの中でも、安定した品質と価格の安さがハスラーユーザーにも人気のスタッドレス。3Dサイプデザインが氷雪路でのハスラーの操縦性能を高めるほか、天然殻配合のコンパウンドが氷上でのグリップ性能をアップします。

ナンカン（NANKANG）の「WS-1」は進化した非対称パターンの強力なグリップ力により雪道でハスラーの優れた操縦性を発揮してさらに直進安定性や排水性もアップ

NANKANG WS-1 165/60R15 77Q

ノコギリ状になったショルダー部が積もった雪をしっかり掴んで雪道でしっかり止まるナンカン WS-1

ナンカンのWS-1（ダブルエスワン）は、高い人気を誇るESSN-1の後継となる最新スタッドレス。非対称パターンのOUT側のジグザグ溝と多角形のブロックによって、コーナリングでハスラーがしっかり踏ん張り、IN側の非貫通のハの字型サイプが直進時の安定感を高めます。

ファルケン（FALKEN）の「エスピア W-ACE」は新設計のラッセルパターンが氷をひっかき、アイスホールドゴムがぴったり密着してハスラーの高い氷上ブレーキ性能を発揮

FALKEN ESPIA W-ACE 165/60R15 77H

ファルケンのESPIA W-ACE（エスピア ダブルエース）は、縦方向と横方向に入っているブロックエッジとサイプエッジが氷表面をひっかくことで、ハスラーでの氷上ブレーキ・コーナリング性能がアップ。そのほかに、ハスラーの優れた高速操縦安定性能により、Hという高いスピードレンジを実現しました。

新型ハスラーの純正タイヤサイズと純正ホイールサイズ一覧からマッチングするスタッドレスタイヤを探そう

ハスラーのスタッドレスは15インチから14インチへインチダウンすることで費用が安くなる

ハスラーは、軽自動車のわりにホイールサイズが大きい上、同じサイズを装着している車種が少ないことから、タイヤの値段が割高になってしまいます。そのため、ハスラーのタイヤ費用を安く抑えたい場合は安いタイヤを購入するほかに、インチダウンという方法があります。

ハスラーのスタッドレスを165/60R15からインチダウンをするなら、165/65R14か165/70R14あたりがおすすめです。ハスラーの純正サイズのタイヤに比べると、これらのサイズを購入することで、メーカーによっては1本あたりの価格が5～6千円ほど安くなります。

ただし、インチダウンで注意すべきなのは、タイヤ外径がほぼ変わらないこと。この場合、純正サイズのタイヤ外径(約579mm)との誤差は、165/65R14では約-9mm、165/70R14では約+7mmとなります。