エブリイのタイヤ～低燃費/オフロード/扁平タイヤおすすめ16選

エブリイワゴン/バンにおすすめの12/13/14/15/16インチタイヤ

ここで紹介するのは、タイヤサイズ165/60R14 75Hと155/70R13 75Sを標準装備するエブリイワゴン（DA17W）、145/80R12 80/78N LTを標準装備するエブリイバン（DA17V）におすすめのタイヤです。

各グレードのタイヤサイズは次の通りです。

なお、純正タイヤサイズ以外のタイヤを装着する際は、自動車の他の部分との接触や回転部分の突出がない等、保安基準を十分に確認する必要があります。

エブリイワゴンの純正サイズに適合する13・14インチ低燃費タイヤ

エブリイワゴンの純正サイズ165/60R14と155/70R13は、ブリヂストンやグッドイヤーなどのスタンダードな低燃費タイヤにラインナップされています。エブリイワゴンは全高2,090mmに達するスーパーハイトワゴン系の車体構造を持つため、重心が高くふらつきが出やすい特性があります。タイヤ交換時は低燃費性能だけでなく、軽ハイト系に対応した剛性設計のタイヤを選ぶことが、日常使いでの安定感に直結します。

グッドイヤー「エフィシェントグリップ ECO EG02」はエコタイヤの経済性に加えてエブリイワゴンの快適な走りを実現する静粛性も確保

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 165/60R14 75H

新採用の低発熱ラバー等により優れた低燃費性能を実現するグッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02

エブリイワゴンのタイヤ EfficientGrip ECO EG02 13インチ

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 155/70R13 75S

グッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02の接地形状の最適化と接地圧の均一化してロングライフに

グッドイヤーのEfficientGrip ECO EG02（エフィシェントグリップ エコ イージーゼロツー）は、2020年2月に発売されたスタンダードエコタイヤです。低発熱ラバーが転がり抵抗を低減して低燃費に貢献しながら、接地圧の均一化による偏摩耗抑制でロングライフも実現しています。165/60R14の低燃費グレードAA/cは転がり抵抗が非常に高水準で、エブリイワゴンをビジネス使いするオーナーが燃料代を抑えたい場合に費用対効果が高い選択肢です。

ダンロップ「エナセーブ EC204」はグレードAAの優れた低燃費性能はもちろんのこと長持ちすることでエブリイワゴンの経済性を高める

DUNLOP ENASAVE EC204 165/60R14 75H

カーブや細かなハンドル操作の際に起こる偏摩耗を抑えて寿命をより長くするダンロップ エナセーブ EC204

エブリイワゴンのタイヤ ENASAVE EC204 13インチ

DUNLOP ENASAVE EC204 155/70R13 75S

ダンロップ エナセーブ EC204のランド比やブロック剛性を高めることによってゴムの摩耗や偏摩耗を抑制

ダンロップのENASAVE EC204（エナセーブ イーシー ニーマルヨン）は、全サイズで転がり抵抗グレードAAを達成した低燃費タイヤです。ランド比とブロック剛性を高めた設計により偏摩耗を抑制するため、ステアリングを頻繁に切り直す街中での使用が多いエブリイワゴンのタイヤ寿命を延ばす効果があります。「燃費もライフ性能も両方落としたくない」用途に向いている銘柄です。

ヨコハマ「ブルーアース RV-02 CK」はミニバン/SUV向けのタイヤ技術の継承によりエブリイワゴンのふらつきを抑えてしっかり感を高める

YOKOHAMA BluEarth RV-02 CK 165/60R14 75H

高剛性ショルダーとパワーリブにより操縦安定性を高めて偏摩耗を抑制するヨコハマ ブルーアース RV-02CK

ヨコハマのBluEarth RV-02CK（ブルーアース アールブイゼロツーシーケー）は、軽ハイトワゴン専用設計の低燃費タイヤです。高剛性ショルダーと幅広パワーリブがふらつきを抑え、排水性向上による雨天の安全性確保と静粛性を両立しています。「ミニバン向けRV-02のしっかり感を軽サイズに縮小した」設計思想で、エブリイワゴンで週末のキャンプ荷物を満載して高速道路を走る用途に特に向いています。165/60R14のみの設定です。

ブリヂストン「エコピアNH100 C」は低燃費性能とウェット/ライフ性能を両立してエブリイワゴンの小回りや据え切りによる偏摩耗に配慮

BRIDGESTONE ECOPIA NH100 C 165/60R14 75H

エコ効きもちゴムが発熱を抑えながら耐摩耗性能やグリップ性能を高めるブリヂストン エコピア NH100 C

エブリイワゴンのタイヤ ECOPIA NH100 C 13インチ

BRIDGESTONE ECOPIA NH100 C 155/70R13 75S

ブリヂストン エコピア NH100 Cの接地圧の最適化によってショルダーブロックが均一に接地して摩耗を抑える

ブリヂストンのECOPIA NH100 C（エコピア エヌエッチヒャク シー）は、軽自動車・コンパクトカー専用の低燃費タイヤです。エコ効きもちゴムが発熱を抑えて偏摩耗の原因となる摩耗を防ぎます。駐車場での据え切りが多い環境でタイヤを使い続ける場合、このタイヤの接地圧最適化設計はランニングコストの低減に直結します。

エブリイバンの純正サイズに適合する12インチ商用タイヤ

エブリイバンに装着するタイヤは、乗用車用ではなくバン・小型トラック用（商用車用）タイヤです。エブリイバンは貨物登録車（4ナンバー）のため、乗用車用タイヤを装着すると保安基準不適合となる場合があります。また、純正サイズのロードインデックス（LI）は80/78（単輪480kg/複輪430kgの負荷能力）で、これを下回るタイヤへの交換は積載時の安全性に問題が生じます。タイヤ交換時は必ずロードインデックスを確認してください。

ブリヂストン「エコピア R710」は優れた低燃費性能と摩耗・偏摩耗の抑制により商用車のエブリイバンに求められる経済性を高める

BRIDGESTONE ECOPIA R710 145/80R12 80/78N

ロングライフの実現により従来品に比べて交換サイクルが長くなったブリヂストン エコピア R710

ブリヂストンのECOPIA R710（エコピア アールナナイチマル）は、長く使えて低燃費性能に優れた商用バン・小型トラック専用タイヤです。走行距離を重ねても溝が減りにくく、偏摩耗を抑えることで摩耗寿命を延ばしています。仕事使いのエブリイバンで年間2〜3万kmを走るユーザーにとって、4,900円〜という価格と耐久性のバランスは特に評価されているポイントです。

ヨコハマ「ブルーアース バン RY55」は耐摩耗性能とウェット制動・耐ハイドロ性能の向上によりエブリイバンの経済性と安全性を両立

YOKOHAMA BluEarth-Van RY55 145/80R12 80/78N

センターリブの三角形状のトライアングルブロックが剛性と排水性を両立するヨコハマ ブルーアース バン RY55

ヨコハマのBluEarth-Van RY55（ブルーアース バン アールワイ ゴーゴー）は、「BluEarth」シリーズ初のバン専用タイヤです。トライアングルブロックが剛性と排水性を両立し、スクエアショルダーが偏摩耗を抑制します。耐摩耗性とウェットグリップのバランスが取れており、雨の多い時期にも配送業務で使うエブリイバンに向いています。

グッドイヤー「カーゴ プロ」は商用車に欠かせないロングライフ性能とともに運びのプロのエブリイバンに求められる基本性能を向上

GOODYEAR CARGO PRO 145/80R12 80/78N

ブロックのエッジ成分の確保によりすり減ってもウェットブレーキがしっかり効くグッドイヤー カーゴプロ

グッドイヤーのCARGO PRO（カーゴ プロ）は、商用車に求められる基本性能をバランスよく高めたバン用タイヤです。CARGOパターンが耐偏摩耗性能を高め、ブロックのエッジ成分がすり減り後でも高いウェットブレーキ性能を維持します。4,940円〜と価格が手ごろで、「コスト優先で確実に仕事に使える商用タイヤが欲しい」ユーザーに向いています。

ダンロップ「エナセーブ VAN01」は相反する転がり抵抗性能とウェット性能を両立してエブリイバンの燃費と安心感の向上に貢献

DUNLOP ENASAVE VAN01 145/80R12 80/78N

ショルダーブロックの剛性を向上によって耐摩耗性能を高めたダンロップ エナセーブ VAN01

ダンロップのENASAVE VAN01（エナセーブ バンゼロイチ）は、ウェット性能に配慮した商用バン用低燃費タイヤです。ショルダーブロックの剛性向上が耐摩耗性を高め、燃費性能も確保します。3,700円〜という価格は本リスト中最安水準で、複数台所有や頻繁なタイヤ交換が発生する事業者に選ばれやすいタイヤです。

エブリイワゴン／バンの4WD車におすすめのオフロードタイヤ

アウトドア派のエブリイワゴンやバンには、オールテレーンタイヤ（A/T）やマッドテレーンタイヤ（M/T）などのオフロードタイヤも人気です。キャンプや林道走行、アゲバンスタイルのカスタムに活用されています。エブリイワゴンには、PZターボの純正タイヤサイズ（165/60R14）より1インチアップした165/60R15や、高扁平の165/65R14などが適合します。エブリイバンには純正タイヤサイズ（145/80R12 80/78N）のオフロードタイヤも選択肢があります。オフロードタイヤは低燃費性能と静粛性を犠牲にする代わりに悪路走破性を得るため、日常の通勤・仕事使いが主体の場合は過度なブロックタイヤは向きません。

ナンカン「マッドスター ラジアル A/T」はエブリイワゴンのオンロード走行に対応して泥道や雪道などのオフロードでの走行安定性を高める

NANKANG MUDSTAR RADIAL A/T 165/60R15 77S

全サイズのサイドレターにレイズドホワイトレター（RWL）を設定するナンカン MUDSTAR RADIAL A/T

エブリイワゴンのタイヤ MUDSTAR RADIAL A/T 14インチ

NANKANG MUDSTAR RADIAL A/T 165/65R14 79S

ナンカン MUDSTAR RADIAL A/Tのブロックパターンがマッド路面にしっかりグリップして砂利道での石噛みを防止

エブリイバンのタイヤ MUDSTAR RADIAL A/T 12インチ

NANKANG MUDSTAR RADIAL A/T 145/80R12 80/78N

上質シリカ配合のトレッドコンパウンドが雪道でナンカン マッドスターラジアル A/Tの走行安定性を高める

ナンカンのMUDSTAR RADIAL A/T（マッドスター ラジアル エーティー）は、オンロードでのハンドリング性能を確保しながら泥道・砂利道・浅雪でも安定性を発揮するオールテレーンタイヤです。RWL（レイズドホワイトレター）設定がエブリイの足元をドレスアップするのも人気の理由で、林道ソロキャンプや渓流釣りなどのアウトドア用途に向いています。エブリイバン用12インチもLI80/78を満たしており、商用車への装着にも対応しています。

トーヨータイヤ「オープンカントリー R/T」はアウトドアを楽しむエブリイワゴンやバンにおすすめのオフロード・オンロード性能を両立

TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77S

M/TタイヤとA/Tタイヤの特徴を備えるハイブリッドデザインパターンのトーヨータイヤ オープンカントリー R/T

エブリイバンのタイヤ OPEN COUNTRY R/T 12インチ

TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N

トーヨータイヤ オープンカントリー R/Tのショルダーブロックがオフロードでの石噛みや泥詰まりを防ぐ

トーヨータイヤのOPEN COUNTRY R/T（オープンカントリー アールティー）は、マッドテレーンのオフロード性能とオールテレーンのオンロード性能を両立する「ラギッドテレーン」カテゴリーのタイヤです。M/T系の見た目を持ちながらオンロードでの快適性をA/T並みに確保しているため、「ゴツいルックスは欲しいが毎日通勤にも使いたい」というエブリイワゴンオーナーに向いています。165/60R15と145/80R12の2サイズを設定しています。

ナンカン「マッドスター ラジアル M/T」はタフなブロックパターンがさまざまなオフロードでエブリイワゴンやバンの操縦性能を高める

NANKANG MUDSTAR RADIAL M/T 165/60R15 77S

サイドレターに白い文字が浮き上がったレイズドホワイトレターを採用したナンカン マッドスターラジアル M/T

エブリイワゴンのタイヤ MUDSTAR RADIAL M/T 14インチ

NANKANG MUDSTAR RADIAL M/T 165/65R14 79S

ナンカン マッドスターラジアル M/Tのフック型パターンブロックによってマッド路面の泥や小石を噛み込む

ナンカンのMUDSTAR RADIAL M/T（マッドスター ラジアル エムティー）は、ゴツゴツしたブロックとRWL（レイズドホワイトレター）が人気のマッドテレーンタイヤです。泥濘地や砂利道でブロックが泥・小石を噛んで排除するため、エブリイでの本格林道走行に向いています。A/Tより静粛性と燃費が大きく落ちるため、日常の街乗りが主体のオーナーには向きません。165/60R15・165/65R14のみの設定です。

ヨコハマ「ジオランダー M/T G003」は優れたオフロード性能により岩や泥を蹴散らすエブリイバンの力強い走破性を発揮

YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 145/80R12 80/78N

サイドレターにスタイリッシュなレイズドブラックレター（RBL）を採用するヨコハマ ジオランダー M/T G003

ヨコハマのGEOLANDAR M/T G003（ジオランダー エムティー ジーゼロゼロサン）は、エブリイバンの純正タイヤサイズ145/80R12 80/78N LTをラインナップするマッドテレーンタイヤです。RBL（レイズドブラックレター）のスタイリッシュなサイドデザインが特徴で、アゲバンスタイルのエブリイカスタムでも好まれています。ロードインデックス80/78を確保しており、商用登録のエブリイバンへの装着に対応しています。145/80R12のみの設定です。

エブリイワゴンのドレスアップにおすすめの16インチ扁平タイヤ

エブリイワゴンを大きめのホイールと薄いタイヤでカスタムするなら、165/50R16の扁平タイヤが一般的です。インチアップ時は外径が純正タイヤから6%以内に収まるかどうかと、タイヤハウスへの干渉がないかを必ず確認してください。純正（165/60R14）の外径は約554mmで、165/50R16は約572mmと外径が大きくなるため、スピードメーターの誤差や車検時の基準も意識が必要です。

ブリヂストン「ポテンザ アドレナリン RE004」は優れた運動性能によりエブリイワゴンのスタイリッシュでスポーティな走りを実現

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 165/50R16 75V

セダンや軽自動車などスポーツテイストのある車種にマッチするブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004

ブリヂストンのPOTENZA Adrenalin RE004（ポテンザ アドレナリン アールイー ゼロゼロフォー）は、エブリイワゴンのインチアップ後のスポーティな走りを実現するカジュアルスポーツタイヤです。高剛性コンパウンドによるドライグリップと操縦安定性が特徴で、ローダウンカスタムと組み合わせて街乗りスタイルを高めたいオーナーに向いています。燃費性能や静粛性は低燃費タイヤより劣るため、通勤メインの使い方には不向きです。

ヨコハマ「アドバン フレバ」はエブリイワゴンの楽しいハンドリングを実現する優れた操縦安定性とともに雨の日の安心感をしっかり確保

YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 165/50R16 75V

攻めのスタイルを感じさせるかぎ爪状のクロウグルーブが排水性を高めるヨコハマ アドバン フレバ V701

ヨコハマのADVAN FLEVA V701（アドバン フレバ ブイナナマルイチ）は、ハイパフォーマンス スポーティタイヤです。転がり抵抗グレードA・ウェットグリップ最高グレードaを両立しており、16インチ扁平タイヤの中では燃費への影響が最も抑えられる銘柄の一つです。「インチアップしても日常的な燃費を落としたくない」エブリイワゴンオーナーに向いています。

ダンロップ「ルマン5」は優れた低燃費性能に加えて扁平タイヤに起こりやすいロードノイズを抑えてエブリイワゴンの静かな走りを実現

DUNLOP LE MANS V 165/50R16 75V

特殊吸音スポンジがタイヤ内部の空気の振動による空洞共鳴音を抑えて静粛性を高めるダンロップ ルマン 5

ダンロップのLE MANS V（ルマン ファイブ）は、コンフォートタイヤです。扁平タイヤはサイドウォールが薄くロードノイズが大きくなりやすい点が欠点ですが、サイレントコア（特殊吸音スポンジ）がタイヤ内部の空洞共鳴音を吸収してこの弱点を補います。転がり抵抗AA/cも達成しており、「16インチに上げても静粛性と燃費を落としたくない」エブリイワゴンオーナーに向いた銘柄です。

ピレリ「チントゥラートP1」はドライ性能やウェット性能に加えて静粛性の確保により街乗りのエブリイワゴンの安全で快適な走りを実現

PIRELLI Cinturato P1 165/50R16 77V XL

革新的なコンパウンドや空力を考慮したサイドウォールが燃料消費量を抑えるピレリ チントゥラートP1

ピレリのCinturato P1（チントゥラート ピーワン）は、環境性能を重視したグリーンパフォーマンスタイヤです。革新的なコンパウンドと空力を考慮したサイドウォールが転がり抵抗を低減し、街乗りでの燃費への影響を抑えます。欧州タイヤメーカーのデザインとグリップ性能をエブリイのカスタム車両に組み合わせたい方に、他の16インチ銘柄とは異なる個性として選ばれています。

エブリイワゴンとエブリイバンのタイヤの違い

エブリイワゴンとエブリイバンは同じ「エブリイ」名称ながら用途が大きく異なり、装着すべきタイヤも異なります。小型乗用自動車（5ナンバー）のエブリイワゴンは乗用車用タイヤ、小型貨物自動車（4ナンバー）のエブリイバンはバン・小型トラック用タイヤを装着します。

タイヤサイズの表記にも違いがあり、バン・小型トラック用タイヤのロードインデックスは「80/78」のように単輪と複輪の2つの値で表されます。購入前に見落とされがちなのが、このロードインデックスの問題です。エブリイバンに乗用車用タイヤや適切なLI値を満たさないタイヤを装着すると、最大積載量以下でも走行安全性が担保されず、車検時に不合格になる場合があります。趣味車化したエブリイバンであっても、4ナンバーの登録を維持する場合はバン用タイヤの規格を守ることが前提です。

性能面では、乗用車用タイヤは乗り心地・静粛性・操縦安定性を重視した設計で、モデルチェンジサイクルが短く高性能な銘柄が多くあります。バン・小型トラック用タイヤはゴムが硬く耐久性が高い一方、乗り心地が固くなるのが特徴です。一方、近年はアウトドア・カスタム需要の増加に伴い、145/80R12規格のオフロードタイヤも複数のメーカーから発売されており、選択肢は広がっています。