ロッキーのホイールおすすめは?マッチングする社外アルミをピックアップ
2019年11月に発売された2代目ロッキーのホイールはどうカスタムすべきか、純正ホイールのグレードごとのサイズを解説し、マッチングする社外アルミを紹介します。
ダイハツが数年ぶりに復活させた登録車のコンパクトSUV「ロッキー」は、エクステリアが非常にかっこいい人気車です。間近で見ると、フロントグリルの立体的な造形と切れ長のヘッドランプが、コンパクトなボディに似合わない存在感を放つ印象を受けます。SUV車向けのホイールを装着してタフさやワイルドさに磨きをかけてもいいですし、キビキビとした走りが持ち味のクロスオーバーとして足元はスポーティーに仕上げてもOKです。
2021年11月の一部改良ではダイハツのe-SMART HYBRIDを搭載したハイブリッドモデル(X HEV/Premium G HEV)が追加され、選択肢が広がりました。さらに2024年11月の一部改良ではグレード体系が整理され、ガソリン車は「L」「X」「Premium G」、ハイブリッド車は「X HEV」「Premium G HEV」の構成になっています。
ロッキーのアルミホイール選びで押さえるべき基本サイズ
| ホイールピッチ(P.C.D.) | 100mm |
|---|---|
| ホール数 | ガソリン車:4H/ハイブリッド車:5H |
| リム径 | 15インチ/16インチ/17インチが多い |
| リム幅 | 6J/6.5J/7Jが多い |
| インセット | 38mm~50mm周辺が多い |
| 純正タイヤサイズ | 「195/65R16」「195/60R17」 |
ロッキーに適合するホイールは、ホイールピッチが100mm、リム径が16インチを中心に15〜17インチ、リム幅は6J〜7Jあたり、インセットは38mm〜50mm周辺が一般的です。タイヤサイズで探すなら「195/65R16」「195/60R17」が純正サイズと同じになります。
購入前に必ず確認したいのが穴数の違いです。ロッキーはガソリン車(A200S/A210S型)が4穴・PCD100、ハイブリッド車(A202S/A201S型)が5穴・PCD100となっており、同じ車名でも全く別のホイールを選ぶ必要があります。中古ホイールやスタッドレスセットを譲り受ける際にも、車検証で型式を確認したうえでサイズと穴数を合わせるようにしましょう。
4穴PCD100の17インチ以上はラインナップが少なめという声がオーナーから多く、軽自動車・コンパクトカーで主流の4穴規格は17インチ以上の選択肢が限られる傾向にあります。一方の5穴PCD100はプリウスやシエンタなど人気車種と共通のため、社外ホイールの選択肢はガソリン車より広いという違いも知っておきたいポイントです。ロッキーに適合するリム径16インチと17インチ、リム幅6.0〜7.0Jの社外アルミをピックアップしました。
社外ホイールに変える前に知っておきたいナットの注意点
意外と見落とされがちなのが、純正ホイールから社外ホイールに変える際のナットの問題です。ダイハツ純正ホイールは平面座(平座)を採用しているのに対し、市販されている社外ホイールの多くは60度テーパー座です。座面の形状が違うナットを使うと締結が不十分になり、走行中の脱輪につながるリスクがあります。整備の現場でよく聞かれるのは、スタッドレスをホイールセットで購入したときにナットを買い忘れるという失敗例です。社外ホイールを購入する際は、ロッキーのナット規格M12×P1.5に合うテーパー座ナットを4穴なら16個、5穴なら20個、必ずセットで用意してください。
ヒネリのあるスポークがロッキーに更なる躍動感を与えるホイール
ブリヂストン バルミナT10
防錆性能が高くスタッドレス用にもおすすめなBRIDGESTONE BALMINUM T10
| リム径 | 16インチ |
|---|---|
| インセット | 45mm |
| リム幅 | 6.0J |
| カラー | ブラック塗装後表面切削(B/N) ブラック塗装後サイドマシニング切削(B/SN) |
| 値段 | 18,172円/1本~(2026年調べ) |
| 参考 | ブリヂストン [ホイールメーカー一覧] |
ロッキーに似合う動きのあるツイストスポークが特徴的なホイールです。間近で見ると、5本スポークの捻れがリムに向かって流れていく造形がよく分かり、停車中でも回転しているような錯覚を生み出します。価格を抑えながらタイヤメーカーの安心感を得られる一本で、スタッドレス用のセットとしても長期間使い続けやすいタイプです。
ポリッシュ面が目立つB/Nもいいですが、サイドマシニング加工を施したB/SNの黒ホイールだと足元がスポーティーに引き締まって見えます。
レーシーな香り漂う黒と赤のカラーで足元をスポーティーに!
レイズ グラムライツ57エクストリーム レブリミットエディション
RAYS gram LIGHTS 57Xtreme REVLIMIT EDITIONはサーキットの香り漂う黒と赤の組み合わせ
| リム径 | 16inch |
|---|---|
| インセット | 44mm |
| リム幅 | 6.5J |
| カラー | ブラック&マシニング/E-pro Coat(BLJ) |
| 値段 | 143,880円/4本~タイヤ込み(2026年調べ) |
| 参考 | レイズ[ホイールメーカー一覧] |
艶のある黒いスポークに赤いリムが目をひく1ピースアルミ。目の前にすると、ブラック塗装の落ち着きとレッドリムの差し色が立ち上がるコントラストが強く、足元の主張がはっきり出るタイプです。特許技術A.M.Tを使ってスポーク側面には「RAYS」のロゴが彫られ、走行中の角度変化でも質感が伝わります。
16インチは6.5Jの44mmのみで、ノーマル車高での装着は店舗で要確認。17インチ7.0Jのインセット48mmもラインナップに存在しています。
リムオーバーデザインで足長感のあるホイール
タナベ SSR GTX01
リムいっぱいまで伸びた10本スポークが足元を大きく見せるSSR GTX01
| リム径 | 16inch/17inch |
|---|---|
| インセット | 42mm |
| リム幅 | 6.5J/7.0J |
| カラー | ダークシルバー フラットブラック |
| 値段 | 24,216円/1本~(2026年調べ) |
| 参考 | タナベ [ホイールメーカー一覧] |
スポーク先端がリムフランジまで伸びているデザインが特徴的な1ピースアルミです。軽量化を追求し、シェイプされたリムは非常にスポーティーで、「機能美」という言葉が似合います。走行性能を意識する層に支持されており、ホイール重量が軽くなることでロッキーの軽快な発進感やステアリングの応答性が一段良くなる傾向があります。
16インチ6.5Jのインセット42mmがロッキーにマッチング。確認が必須ですが、17インチ7.0Jのインセット42mmも装着できる可能性はあります。
ピアスボルトと刃のようなスポークが存在感抜群のアルミ
SHALLEN XF-55モノブロック
煌びやかなピアスボルトがSUVにもマッチするシャレンXF-55 monoblock
| リム径 | 16inch/17inch |
|---|---|
| インセット | 43mm/45mm |
| リム幅 | 6.0J/6.5J |
| カラー | ダイヤモンドフィニッシュ×ブラウンドブラック |
| 参考 | 共豊 [ホイールメーカー一覧] |
SHALLEN XF-55モノブロックは、XF-55をコンパクトカーなどにもマッチングするようにサイズダウンしたホイールです。間近で見ると、スポーク表面の切削とブラウンドブラック塗装の対比が立体感を強調し、ピアスボルト風の意匠が高級感を引き上げる構造がよく分かります。
X55が「ナイフをモチーフ」にしている通り、スポークのシャープさは健在。ピアスボルトは小口径でも自然な輝きを放つよう、バランスを考慮して間隔を計算し直しています。
ロッキーには16インチ6.0Jのインセット43mmが無理なくマッチング。17インチ6.5Jのインセット45mmも適合候補です。
視覚効果を計算した立体感を出せるスタイリッシュなアルミ
レアマイスター ディチョット
2018年モデルのため装着車が少ないレアマイスターのディチョット
| リム径 | 16inch/17inch |
|---|---|
| インセット | 43mm |
| リム幅 | 6.5J |
| カラー | パールブラックポリッシュ |
| 参考 | レアマイスター[ホイールメーカー一覧] |
天面のポリッシュによって、スポーク先端が分かれているように見える1ピースホイール。ポリッシュはリムをスリムに見せる視覚効果が期待でき、リムフランジを一段落とし込んでいるため立体感もアップ。足元をスタイリッシュに見せるために計算されたデザインです。装着事例の少ないモデルなので、街中でかぶりにくい一本を求める層にも向いています。
ロッキーには、16インチ・17インチともにリム幅6.5Jのインセット43mmが適合します。
ブロンズカラーも存在する人気の低価格ホイール
レアマイスター LMスポーツファイナル
レアマイスターの人気ホイール LM-Sport Finalもロッキーにマッチング(全カラー4穴あり)
| リム径 | 16inch |
|---|---|
| インセット | 43mm |
| リム幅 | 6.5J |
| カラー | グロスブラック メタリックシルバー ブロンズ |
| 参考 | レアマイスター[ホイールメーカー一覧] |
オーソドックスなデザインに豊富なカラーが揃ったレアマイスターのロングセラーLM-Sport Final。マッチングする社外ホイールが少ないロッキーですが、4本セットでも価格を抑えられ、グロスブラック・メタリックシルバー・ブロンズとカラーバリエーションが豊富なのは大きな利点です。スタッドレス用にコストを抑えたいオーナーや、夏冬2セットでデザインを変えて楽しみたい層に向いた一本です。
「やりすぎていない」アグレッシブさがロッキーに似合うアルミ
ビッグウエイ レイシーンSP-M
適度なアグレッシブさでロッキーにも違和感なくマッチングするBIGWAY Leyseen SP-M
| リム径 | 16inch/17inch |
|---|---|
| インセット | 43mm |
| リム幅 | 6.5J |
| カラー | ブラックパール マットクリスタルシルバー SBC |
| 参考 | ビッグウェイ[ホイールメーカー一覧] |
適度なタフさを感じられるデザインが小型SUVロッキーにも無理なく似合うホイールです。スポークの太さと数のバランスが取れているため、奇抜さを避けつつもノーマルとは違いをつけたい場面で選ばれやすいタイプ。ブラックパールは光の当たり方によって色合いが変わり、屋外駐車のオーナーにとっては時間帯ごとの表情変化を楽しめる仕様です。
16インチ・17インチともに6.5Jのインセット43mmがマッチングします。
コンケイブなシルエットが足元の迫力をアップする16インチ
レイズ グラムライツ 57FXX
RAYS GRAM LIGHTS 57FXXは艶のある黒のBMとシルバーのSUがラインアップ中
| リム径 | 16inch |
|---|---|
| インセット | 40mm/45mm/50mm |
| リム幅 | 6.5J |
| カラー | サンライトシルバー(SU) ブラック&マシニング(BM) |
| 参考 | RAYS[ホイールメーカー一覧] |
リム径16インチ、リム幅6.5Jで、インセットが3種類設定できる1ピースアルミ。コンケイブデザインなので、インチアップなしでも足元に迫力を出せます。間近で見ると、ディスク面の落とし込みとリム外周のせり出しが強調され、純正17インチに匹敵する見栄えを16インチで得られる印象を受けます。
センターキャップの色はシルバーとレッドが選択でき、足元のワンポイントになりやすいレッドは引き締め効果も期待できます。
エレガントさとアグレッシブさが融合したロッキーおすすめ社外アルミ
トピー ドルフレン フィニート
センターオーナメントのエメラルドカラーもおしゃれなTOPY DORFREN IFYNITE
| リム径 | 16inch |
|---|---|
| インセット | 42mm |
| リム幅 | 6.0J |
| カラー | ブラックメタリックミラーポリッシュ(BM/MP) |
| 参考 | トピー[ホイールメーカー一覧] |
V型のツインスポークとダブルフェイスデザインが目をひくアルミホイール。トピーのドルフレインシリーズとして初めてアンダーカットを施したモデルですが、非常にモダンでスタイリッシュな風格があります。
ロッキーは適合する社外アルミが少ないのが難点ですが、ドルフレン フィニートは16インチ6.0Jでインセットも純正にほぼ近いサイズです。センターキャップはエメラルドのほか、オプションでラベンダーブラックやレッドがあるので、ボディカラーに合わせてチョイスできます。
洗練されたデザインのスポーツホイールでロッキーをイメチェン!
ワーク エモーションイレブンアール
WORK EMOTION 11R 画像は5穴だが4穴あり ブルーのセンターキャップはオプション
| リム径 | 16inch/17inch |
|---|---|
| インセット | 38mm/42mm/48mm |
| リム幅 | 6.5J/7.0J |
| カラー | マットブラック(MBL) グリミットシルバーダイヤカットリム(GTSRC) |
| 参考 | ワーク[ホイールメーカー一覧] |
ワークらしく洗練されたデザインのスポーツホイールWORK EMOTION 11R。ホイール本体は2色、センターキャップはブルー、レッド、ブラック、シルバーの4色なので、自分のロッキーのボディカラーに合わせて数パターン組み合わせを試すと選びやすいタイプです。
16インチは6.5Jインセット42mmがロッキーにマッチング。17インチは慎重な確認が必要ですが、7.0Jの38mmや48mmがラインナップしています。
ロッキーの純正ホイールは16インチと17インチでグレードごとに異なる
2019年11月発売の2代目ロッキーから2024年11月の一部改良後にかけて、純正ホイールサイズは「L」「X」が16インチ、「Premium G」「X HEV」「Premium G HEV」が17インチを装着しています。XとL以外のグレードは17インチアルミで、いずれもリム幅6.0J、インセット40mm、ハブ径54φ、ナットサイズはM12×P1.5です。
2021年11月に追加されたハイブリッド車では、ホイールハブの規格が変更されています。ガソリン車が4穴・PCD100であるのに対し、ハイブリッド車は5穴・PCD100です。プリウスやシエンタなど5穴100mm車種と共通サイズのため、社外ホイールの選択肢はガソリン車より広く取れる利点があります。一方、ガソリン車のままインチアップを狙うと4穴100mmで17インチ以上のサイズが少ないため、候補選びは難航する場面が見られます。
| リム径 | 16inch | 17inch |
|---|---|---|
| インセット | 40mm | 40mm |
| リム幅 | 6.0J | 6.0J |
| ボルト穴数 | 4H | 4H |
| P.C.D(ピッチ) | 100mm | 100mm |
| ハブ径 | 54φ | 54φ |
| タイヤサイズ | 195/65R16 | 195/60R17 |
| ナットサイズ | M12×P1.5 | |
ロッキーのインチアップ・インチダウンで失敗しないためのポイント
ロッキーはインチアップ・インチダウンともに対応しやすい設計ですが、用途に合わせた選び分けが大切です。インチアップなら18インチ(タイヤサイズ215/45R18が定番)で見た目の迫力が増し、インチダウンを検討する場合は15インチ(185/70R15など)が目安となります。スタッドレスのコストを抑えたい雪国オーナーには15インチへのダウンが選ばれる傾向があります。
インチアップで見落とされがちなのは、メーター誤差と乗り心地への影響です。タイヤの外径が大きく変わるとスピードメーターの表示と実速度がずれるため、純正タイヤとの外径差は1〜2%以内に収めるのが基本です。タイヤの扁平率が下がると路面からの突き上げが大きくなりやすく、段差や荒れた路面で乗り心地が硬く感じられる場面が増えます。週末のキャンプや家族での長距離移動が中心なら、見た目重視の18インチよりも純正サイズを履き続けるほうが疲労感が少ないという判断もあり得ます。
ロッキーに似合うホイールデザインの選び方とボディカラーとの相性
ロッキーはコンパクトSUVらしいスクエアなボディラインが特徴で、ホイールデザインによって印象が大きく変わります。ボディの輪郭がしっかりしているため、細身の多本数スポークでスポーティーに引き締めるのも、太めの5〜6本スポークで力強さを強調するのもよく似合います。ファイアークォーツレッドメタリックやマスタードイエローマイカメタリックなど鮮やかなボディカラーには、ブラック系・ガンメタ系で足元を締めるとカラーが引き立ちます。逆にホワイトパールクリスタルシャインなど明るいボディには、ブラックポリッシュやマシニングシルバーでコントラストを付けるとメリハリのある印象に仕上がります。
SUVらしさを強調したいなら、深めのコンケーブ形状や厚みのあるスポークデザインが向いています。一方、街乗りメインで上品にまとめたい場合は、フラットで細身のスポークやマット仕上げのカラーがしっくり来ます。オーナーから一般的に聞かれるのは、ボディカラーとホイールカラーの相性をカタログ写真ではなくミンカラなどの装着事例で確認すると、購入後の「思っていた印象と違う」を減らせるという声です。
ロッキーのホイールはガソリン・ハイブリッドで規格を確認して選ぶことが大切

ロッキーに装着可能な社外ホイールは、ガソリン車の4穴PCD100、ハイブリッド車の5穴PCD100と、車両によって対応する規格が異なる点が最大の注意点です。スポーティーなものを選んでもかっこよく決まりますし、多少個性的なものを選んでドレスアップしてもボディの存在感に負けません。専用アクセサリパーツが豊富に発売されていることからも、カスタムする楽しみがあるクルマです。
ホイール交換は比較的シンプルな作業で、自分で予算を決められるおすすめのカスタム方法です。社外ホイールに変える際はテーパー座対応のM12×P1.5ナットも忘れずに準備し、車検と安全性に配慮したマッチングを店舗で確認したうえで、街乗りにもレジャーにも使える実用性の高いSUVロッキーに、自分の相棒として素敵なホイールを装着してあげてください。
















