ミラトコットのホイールおすすめ社外アルミ徹底ガイド 14・15・16インチ純正サイズ対応カスタム選び

ミラトコットのホイールを社外ホイールへチェンジして理想のクルマにカスタム！

ダイハツのミラココアの後継モデルとして2018年6月末に登場したミラトコット（Mira TOCOT）は、無駄のないシンプルなエクステリアとナチュラルなベージュ系のインテリアが組み合わさったおしゃれな軽自動車です。最安値のベースグレードの場合は100万円前後と、リーズナブルな値段も魅力でした。

ミラトコットは2023年12月1日に生産を終了し、同年12月8日に販売も終了しています。約5年で一代限り、累計販売台数は約7万2,000台で歴史に幕を下ろし、後継車は新たに用意されず、軽セダン的な役割は2代目ミライース、ジャンルは異なりますが世界観の近い軽トールワゴンの2代目ムーヴキャンバスに統合された形となりました。そのため新車での購入はできませんが、中古市場ではタマ数も比較的安定しており、レトロでシンプルなスタイルを求めるユーザーから根強く支持されています。

女性をターゲットにしたおしゃれなミラトコットのホイールを社外品にカスタムするなら、どのメーカーのどんなデザインのアルミが似合うのか、純正サイズの14インチから16インチまでおすすめをピックアップしていきます。中古で手に入れたあとに「足元だけ変えて自分好みに仕上げたい」というオーナーにも参考になる内容です。

ミラトコットにマッチングするアルミホイールのサイズと選び方

ミラトコット（型式LA550S/LA560S）に適合するホイールは、PCD100mm・4穴の軽自動車向けサイズで、リム径は純正の14インチを中心に、ドレスアップ用途で15インチ・16インチも選ばれています。リム幅は4.5J～5.0J、インセットは+41mm～+45mm前後が無難な範囲です。

純正サイズと同じで履き替えたい場合は「155/65R14」を選べば、外径や速度計の誤差を気にせず装着できます。ハブ径は54φ、ホイールナットはM12×P1.5（袋ナット）が指定で、社外ホイールに替える際にはハブリングや専用ナットの用意が必要かどうかを販売店スタッフに確認すると失敗が減ります。

純正ホイールはシンプルなエクステリアに馴染むデザインに仕上がっていますが、メカニック的な視点では、軽量な社外アルミに換えるとバネ下重量が下がり、トコットのように非力寄りな660ccエンジン（KF-VE型 最高出力52PS）の発進やストップアンドゴーの軽快さが分かりやすく変わる傾向があります。実際のオーナーから一般的に聞かれるのも「ハンドルが軽く感じる」「アクセルレスポンスが少し良くなった気がする」といった声で、見た目だけでなく走り味のチューニングとしても効果が出やすい一台です。

ミラトコットのボディカラーはモノトーンが8種類、それに加えて4種類のキャンバス地の2トーンカラーが展開されていました。優しい色合いのモノトーンには白系・ベージュ系のホイールでナチュラルにまとめる、引き締まったメタリックカラーには黒アルミやポリッシュ系で輪郭をシャープにするなど、可愛い系からラグジュアリー系まで幅広いカスタムが楽しめます。

8本のスポークで構成されたハヤシレーシングのロングセラーホイール

ハヤシレーシング ハヤシストリート STF

HAYASHI RACING Hayashi Street TYPE STFは幅広い車種に合う王道のブラックポリッシュカラー

ハヤシレーシング ハヤシストリート STFは、レーシングシーンで知られるハヤシレーシングのアイコン的なメッシュ調デザインを軽自動車サイズへ落とし込んだロングセラーモデルです。レトロで太めの8本スポークはミラトコットの純正キャップに通じる雰囲気があり、ボディ形状を崩さずさり気なく主張するため、純正イズムを残したいオーナーにも合いやすい1本です。

間近で確かめると、ブラックポリッシュ特有の黒地と切削面のコントラストが密度高く感じられ、シャイニングホワイトパールやサニーデイブルーなど明るいボディカラーに合わせると足元だけ引き締まる印象を受けます。サイズは14インチと15インチがあり、どちらもリム幅5.0Jにインセット+42mm、PCD100mm・4穴でミラトコットに適合します。

ミラーカットが光り輝くミラトコットの足元にインパクトを与えるスポークアルミホイール

ワーク グッカーズ

極太5本スポークが逞しいイメージのWORK GOOCARS

ミラトコットのメタリックカラーに合わせるなら、ギラギラとしたラグジュアリー感が持ち味のワーク グッカーズが候補に挙がります。極太の5本スポークがホイール中心からリムまでまっすぐ伸び、シンプルな箱型ボディに対して足元の存在感を際立たせるのに向いています。

実際に触れてみると、リム部のメタルプレートとロゴはあえて控えめにあしらわれており、派手さの中にもワークらしい上質さを感じさせる仕上げに見えます。サイズは軽自動車向けに15インチ・リム幅5.0J・インセット+46mmが用意されているため、ノーマル車高でも内側に引っ込みすぎず、フェンダーとのバランスがまとまりやすいのが利点です。

1本でカスタムの幅がぐっと広がるCOBBYおすすめのディッシュアルミホイール

クリムソン ディーン クロスカントリー

CRIMSON DEAN CROSS COUNTRYはセンタープレートの着脱により2通りのデザインが楽しめるディッシュホイール

クリムソン ディーン クロスカントリーは、センターキャップ装着時のメタル感とキャップレスでのディッシュ然としたデザインを使い分けられる、SUV風カスタムにも振りやすい一本です。マーガレットホワイトはミラトコットのゆるい雰囲気を引き立てる柔らかな白で、純正の2トーン仕様と組み合わせるとカントリー感がいっそう強まる印象を受けます。

一方のマットブラックは、ブラックマイカメタリックなど濃色のボディに合わせるとSUVテイストの締まったルックスへ寄せやすく、フォトプロップやキャンプ用途まで幅広く使い回せるのが利点です。ミラトコットの適合サイズは14インチ・15インチともリム幅4.5J、インセット+43mm。純正比でインセットが2mmだけ外側に出る計算なので、フェンダーとの収まりも自然です。

カラフルなドレスアップが楽しめるミラトコット向けのエンケイホイール

エンケイ all one

ビビッドカラーから王道カラーまで幅広く展開するENKEI all-one

8本のスポークが花びらのように広がるエンケイ all oneは、エンケイ独自のマットプロセス製法（MAT）で軽量化と剛性を両立した、軽自動車向けながら走りも意識した1本です。バネ下軽量化はミラトコットの非力寄りな動力性能には効果が出やすく、メカニック的な視点でも交換を勧めやすいモデルといえます。

カラー展開は控えめなマシニングシルバーやガンメタから、レモンイエローやキャンディレッドのようなビビッドカラーまで6色がそろっています。手を当ててみると、リム外周のマシニングがかなりシャープに削られており、安価帯のホイールにはない密度感を伝えてくれる印象です。装着サイズは14インチ・15インチともリム幅5.0J、インセット+45mmで、純正と同じインセットなのでフェンダーとのバランスが崩れにくいのも好都合です。

すっきりとした飾り気のないデザインがミラトコットの個性を際立たせる

エンケイ all seventeen

シルバーカラーで車種を選ばずカスタムしやすいENKEI all seventeen

5スポークとディッシュを掛け合わせた面構成のエンケイ all seventeenは、ダイヤモンドカットによる輝きで価格以上の高級感を引き出してくれるベーシックホイールです。シンプルなデザインは流行に左右されにくく、長く履いても飽きない点が魅力で、純正フィーリングを保ったまま地味にグレードアップしたいオーナーにも向きます。

ミラトコットの適合サイズは15インチ・リム幅5.0Jまたは5.5Jにインセット+45mm。5.5Jを選ぶ場合はタイヤ幅とフェンダーのクリアランスが少し詰まるので、車検時のはみ出しを気にする向きには5.0Jの方が安心して履けます。

洗練されたメッシュデザインが目を引く軽向けアルミホイール

エンケイ all ten

ハブの間のダイヤカットがおしゃれで可愛いENKEI all ten

リムエンドまで伸びる細身のスポークが特徴のエンケイ all tenは、メッシュ調の繊細さと大人っぽさが同居する一本です。可愛いだけのカスタムから一歩進めたいオーナーや、ガンメタの落ち着いた色味でブラックマイカメタリック・スムースグレーマイカメタリックといった濃色ボディに合わせたい人に向きます。

目の前にすると、スポーク間に施されたダイヤカットが宝飾品のような輝きを放って見え、純正のフルホイールキャップから付け替えただけでは得られない情報量を与えてくれる印象です。ホイールサイズは15インチ・リム幅5.0Jにインセット+45mmで、純正と同等のオフセットなので車高そのままでも違和感なく履けます。

クラシックカーのようにミラトコットの足元を彩るディッシュホイール

パンドラ ラグテック ネオムーン

軽自動車向けドレスアップホイールのPandora NEOMOON LUGTECはメタリックなセンターカバーが月のようなデザイン

パンドラ ラグテック ネオムーンは、丸いセンターカバーを月に見立てたディッシュ系デザインで、ミラトコットのクラシカルなフェイスとよく似合うレトロモダン仕上げのホイールです。軽自動車向けサイズと商用バン用サイズが共通プラットフォームで展開されているため、強度面でも余裕があるのも利点といえます。

選べるカラーは王道のブラックポリッシュ、柔らかなパールホワイト、重厚感のあるマットブラックの3色。ミラトコットには15インチ・リム幅5.0J・インセット+45mmが用意され、純正と同じオフセットで履けるので、車高そのままでも収まりは自然です。

COBBY筆者がおすすめするワークの軽自動車向けディッシュアルミホイール

ワーク レッドスレッド

艶やかなワークブラックメタルコートとカットクリアが展開するWORK LEADSLED

洗練されたディッシュ面が美しいワーク レッドスレッドは、ミラトコットの純正と同じ4.5J・+45mmのオフセットでフィッティングが破綻しにくい一本です。センター部の小さなロゴステッカーがさり気なくワークの存在を主張し、全体は1960年代の旧車を思わせるクラシカルなムードに仕上がっています。

サイズは14インチと15インチがあり、どちらもリム幅4.5J・インセット+45mm。ワークブラックメタルコートはレトロな雰囲気を引き締め、カットクリアはホワイト系・パステル系のボディに合わせるとミラトコット本来のおしゃれさを底上げできる組み合わせとなります。

まん丸のディスクデザインがネオクラシックなハートボイスの人気ホイール

ラブリースイートレーベル アナム

カラバリ豊富で自分の車に合ったものを自由にカスタマイズできるHEARTVOICE Lovely Sweet Label anam

古くも新しくも見える丸いシルエットが特徴のラブリースイートレーベル アナムは、ミラトコットのレトロポップな世界観を一段濃くしたいオーナーにフィットする1本です。トコットらしい個性を出したいけれど派手過ぎは避けたい、というニーズの落としどころとして候補に上がりやすいモデルといえます。

カラーラインナップは、優しいミルキーホワイト、引き締まったブラックエディション（14インチのみ）、上品なパールホワイトポリッシュ（14インチのみ）、シャープなスパークメタルの4種類。サイズは14インチ・15インチともリム幅5.0J・インセット+45mmで、純正タイヤサイズの155/65R14をそのまま履く場合は14インチを選ぶと外径ズレを気にせず装着できます。

大きめの5つのホールがハイペリオンらしい独特デザインのホイール

MLJ ハイペリオン ポポロ

爽やかなホワイトカラーで軽快な走りを見せてくれそうなMLJ HYPERION POPORO

淡いパステル系ボディに似合うMLJ ハイペリオン ポポロは、5つの丸ホールが旧車然とした雰囲気を醸す軽自動車向けクラシカルホイールです。ファイアークォーツレッドメタリックやサニーデイブルーといったポップ寄りのボディに合わせると、60～70年代のヨーロッパ車を彷彿とさせる愛らしいルックスにまとまる印象を受けます。

ミラトコットへの装着サイズは14インチと15インチで、いずれもリム幅4.5Jにインセット+45mm。純正サイズと完全に同じ4.5J/+45mmなので、車高調整やハブリングの追加なしで素直に履ける扱いやすい一本です。

太めの8本スポークがレトロで可愛い軽カーのドレスアップに最適な人気モデル

MLJ ハイペリオン ピノプラス

柔らかい印象のパールホワイトとクールなマットガンメタの2カラーが揃うMLJ HYPERION PINO+

軽自動車やコンパクトカーのカスタムで定番のMLJ ハイペリオン ピノプラスは、極太の8本スポークがインパクトを生むディッシュ寄りのデザインホイールです。同シリーズ「ピノ」のリファインモデルとして仕上げられており、丸みのあるトコットのボディに対して足元だけ太く見せる「フェイクSUV」的な使い方にも向きます。

カラーオーナメントを別売パーツで装着できる仕様もあり、センターキャップにブルーやオレンジを入れて遊ぶオーナーも見かけます。サイズは14インチと15インチで、どちらもリム幅4.5J・インセット+43mm。純正の+45mmより2mm外側に出る計算で、フェンダーアーチをわずかに埋めるさり気ないツライチ寄せができる点もポイントです。

10本のスポークがエネルギッシュに広がるミラトコットをスタイリッシュにするホイール

BADX ロクサーニ EX バイロンスティンガー

さりげなく飾られたピアスボルトが上品で高級感漂うBADX LOXARNY EX BYRON STINGER

濃いメタリック系のボディに馴染むBADX ロクサーニ EX バイロンスティンガーは、深リムに見えるコンケイブ形状とピアスボルト風の装飾が高級感を演出する一本です。ミラトコットの「優しい・可愛い」イメージを崩して、コンパクトクーペ的な硬派ルックに振りたい層に向きます。

ミラトコットには14インチと15インチがリム幅5.0J・インセット+45mm、16インチが5.5J・+48mmで対応します。インチアップの定石として15インチでは165/55R15、16インチでは165/45R16あたりがロードインデックス・外径の整合性が取りやすいサイズですが、扁平が薄くなるほど段差での突き上げが強まる点はメカニック視点でも要注意です。

肉球型のホールが女性の心をくすぐるミラトコットに人気のゆるかわ系のアルミホイール

パンドラ キュートテック ワンニャン

4つの肉球ホールがセンターをぐるりと囲むPANDORA CUTE TEC WAN NYAN

可愛いホイールの代表格と呼べるパンドラ キュートテック ワンニャンは、肉球型の4ホールにWAN NYANロゴまで仕込まれた遊び心満点の意匠が特徴です。間近で確かめると、センターキャップ周りにも肉球の足跡風モールドがあしらわれ、価格帯のわりに作り込みが細かい印象を受けます。

14インチ・リム幅5.0J・インセット+45mmという軽自動車専用設計で、ミラトコットの純正タイヤ155/65R14をそのまま履ける扱いやすさも利点です。ペット同伴のドライブが多いオーナーや、SNS映えを意識するユーザーには特に刺さる一方、シックな印象を狙う場合はやや個性が強いため向き不向きが分かれる点だけ注意したいところです。

コスモスの花びらをイメージして製造された足元を華やかにするアルミホイール

KYOHO カワイイデコル コスモス

ピンクやミルクティなど3つのホイールカラーから選べるKYOHO Cawaii Decor cosmos

7本のツインスポークを花びらに見立てたKYOHO カワイイデコル コスモスは、桜やダリアなどをモチーフにしたカワイイデコルシリーズに連なる女性向けデザインホイールです。中でもミルクティはホイール全体としては希少なカラーで、ファインミントメタリックやアイボリー系2トーンのトコットにもよく馴染んで見えます。

ミラトコットの装着サイズは14インチと15インチで、リム幅は4.5J・インセット+45mm。純正と同じオフセットなので、車高そのままでもナチュラルに馴染み、純正→社外への乗り換えで違和感が出にくい1本です。

ハート型のホールがキュートな女性に人気のアルミホイール

ピア ジュエルハート

軽自動車のドレスアップにもってこいのPIAA JEWEL HEARTはハートモチーフが目立つ女性向けデザイン

アクセサリー感覚でドレスアップを楽しみたい層にぴったりのピア ジュエルハートは、5つのハート型ホールが連なる遊び心のあるディッシュホイールです。スターリングシルバーは大人っぽく、パールホワイトはトコットの2トーン系ボディとの相性が良く、ボディカラーに合わせて足元の温度感を調整しやすい仕上げに見えます。

ミラトコットの適合サイズは14インチがリム幅4.5J、15インチが5.0Jで、いずれもインセットは+45mm。装着前後で印象がかなり変わる意匠なので、純正キャップ仕様から一気に「自分らしい」一台に振り切りたいオーナーには満足度の高い選択肢になります。

ミラトコットのインチアップ・インチダウンで気をつけたいポイント

ミラトコットを15インチや16インチへインチアップする場合、選ばれやすいのは15インチで165/55R15、16インチで165/45R16あたりです。タイヤ外径を純正の557mm前後に近づけることで、スピードメーター誤差や燃費悪化、ABSの作動タイミングのズレを抑えやすくなります。試乗して気づくのは、扁平率45の16インチではタイヤのたわみが減って、純正の14インチに比べて「ハンドルが軽い」「ステアリングのレスポンスがクイック」と感じる一方、舗装の悪い道では段差の突き上げが強まる点です。

逆にインチダウンの選択肢は限定的で、ブレーキキャリパーとのクリアランスから13インチへ落とすには専用の対応ホイールを選ぶ必要があります。スタッドレス用には純正と同じ14インチがもっとも無難で、市販のスタッドレス専用ホイール（4.5J・+45mm・PCD100・4穴）であれば季節交換時のミスマッチも避けやすくなります。メカニック的な視点では、軽自動車は外径変化に敏感なため、マイナス1～プラス1インチ程度の範囲で組み合わせを決めるのが安全です。

また、ホイールスペーサーやワイドトレッドを併用する深い「ツライチ」仕上げを狙う場合は、フェンダーからのはみ出し量と保安基準（道路運送車両の保安基準）に注意が必要です。一般的な乗用車の規定では、回転部分の突出は車体外側へ10mm未満が目安で、これを超えると車検に通らない可能性があります。落として履かせるカスタムを考えるオーナーは、購入前にショップで実車合わせをしておくと失敗が少なくなります。

ミラトコットの純正ホイールスペックとフルホイールキャップの仕様

ミラトコットのホイールサイズは全グレード14インチで統一されていますが、それぞれデザインの異なるフルホイールキャップが標準装備されていました。G“SA III”グレードはホワイトとシルバーの2トーンカラー、X“SA III”はG“SA III”と同じデザインのシルバーカラー、Lは7本のスポークから成るシルバーカラーのホイールキャップです。なお2021年9月の一部改良でグレードはL“SA III”とG“SA III”の2種類（および2WD・4WD）に整理されており、年式によって採用キャップに違いがあります。

ミラトコットの純正ホイール

【新型ミラトコット】全グレードの純正タイヤサイズとホイールサイズ

ミラトコットにマッチするホイールは幅広い！中古車オーナーにこそ選ぶ楽しさがある

柔らかい雰囲気のミラトコットには、ツートンの純正キャップに通じる女性らしいホワイト系のホイールを合わせると本来の魅力が引き立ちます。一方でブラックマイカメタリックやプラムブラウンクリスタルマイカといった濃色のメタリックカラーには、ブラックポリッシュやマットブラック系のアルミでクールに締めるのもよい選択肢です。シンプルなスクエア調のシルエットに対して、ディッシュタイプや個性的なホールデザインで足元にアクセントを加えると、純正のままでは出せないオリジナリティが手に入ります。

ミラトコットは2023年で生産を終え、新車購入はできなくなりましたが、中古車市場ではタマ数が安定しており、購入後の楽しみとしてホイール交換を検討するオーナーも増えています。純正サイズと同じ14インチで履き心地を維持するか、15インチ・16インチへインチアップしてスタイルを優先するか、用途と保管環境に合わせてベストの一本を見つけてみてください。