スペーシアベースのタイヤ選び方ガイド 純正サイズと用途別おすすめ低燃費タイヤ12選

スズキ・スペーシアベースに適合する純正タイヤサイズとグレード

スペーシアベース（MK33V型、2022年8月〜）は、軽商用車（4ナンバー）でありながら乗用車ライクな快適性を備えた、車中泊・ワーケーション・キャンプに使える「動く基地」として人気のモデルです。マルチボードの設置位置次第で机・棚・ベッドに変身し、リモートワークから遠出のアウトドアまで幅広く活用されています。純正サイズ「155/65R14」に適合するタイヤを紹介します。このサイズは次のグレードに標準装備されます。

スペーシアベースのWLTCモード燃費はXF（2WD）で21.2km/L、GF（4WD）で19.9km/Lと軽商用車クラストップレベルの低燃費です（スズキ公式、国土交通省審査値）。年間1万km走行・レギュラーガソリン180円/Lとすると、燃費21.2km/Lで年間のガソリン代は約84,900円。転がり抵抗グレードが1段上がると燃費が約1%改善されるとされており（タイヤ公正取引協議会推計）、タイヤ選びで経済性をさらに高めることができます。

また、スペーシアベースは軽商用車のため初回車検が購入から2年（乗用車は3年）になります。車中泊やロングドライブ用途で使うオーナーには、静粛性の高いタイヤが特に効果を発揮します。

スペーシアベースにおすすめの低燃費/コンフォートタイヤ12選

スペーシアベースにおすすめのタイヤを紹介します。車中泊やロングドライブを主な用途とするオーナーには乗り心地と静粛性を重視したコンフォートタイヤが、燃費重視のオーナーには転がり抵抗AAグレードのタイヤが向いています。軽ハイトワゴンベースのため横風やコーナリングでのふらつきが気になる場合は、軽ハイトワゴン専用設計タイヤが安定感の改善に役立ちます。

凹凸路面での乗り心地が向上してロングドライブを快適にする コンチネンタル コンフォートコンタクト CC7

Continental　ComfortContact CC7 155/65R14 75H

ゼロ・ショック・パターンが快適な乗り心地に貢献する Continental ComfortContact CC7

コンチネンタル ComfortContact CC7（コンフォートコンタクト シーシーセブン）は、ゼロ・ショック・パターンが凹凸のある路面の衝撃を軽減し、スムーズな乗り心地を実現するコンフォートタイヤです。JATMAラベリング制度の対象外のため転がり抵抗グレードは非表示ですが、静粛性と乗り心地を重視したいオーナーに向いています。車中泊中のエンジン停止状態では無関係ですが、目的地までの走行中の快適さが変わります。6,600円〜という価格帯でコンフォート性能を得られる点が選ばれる理由です。

低燃費性能が長続きしてウェット性能も確保した ミシュラン イー プライマシー

MICHELIN　E・PRIMACY 155/65R14 79H XL

低燃費性能が長く続いてスペーシアベースに快適と経済性をもたらす MICHELIN E・PRIMACY

ミシュラン E・PRIMACY（イー プライマシー）は、エナジーパッシブコンパウンドとスリムベルトで転がり抵抗を低減しながら低燃費性能が長続きするコンフォートタイヤです。低燃費グレードA/aを獲得しており、燃費とウェット安全性の両方で高い水準を確保しています。13,090円〜と紹介するタイヤの中では最上位の価格帯ですが、荷物を積載してロングドライブをするスペーシアベースの使い方には静粛性と乗り心地の向上が実感しやすいタイヤです。荷物満載でキャンプへ遠出する場合にも、じわじわ効くコンフォート性能が長距離疲労の軽減に役立ちます。

軽ハイトワゴン専用でふらつきを抑え最高ウェットグリップaを獲得した ヨコハマ ブルーアース-RV RV03CK

YOKOHAMA　BluEarth-RV RV03CK 155/65R14 75H

偏摩耗を抑えてふらつきを抑制する軽ハイトワゴン専用タイヤの YOKOHAMA BluEarth-RV RV03CK

ヨコハマ BluEarth-RV RV03CK（ブルーアース アールブイ アールブイ ゼロスリー シーケー）は、軽ハイトワゴン専用に設計された低燃費タイヤです。転がり抵抗AとウェットグリップaというA/aグレードを獲得しており、雨天走行の安全性と燃費性能を両立しています。スペーシアベースはハイトワゴン系の車体のため、荷物を積載すると横風やコーナリングでのふらつきが出やすくなりますが、このタイヤの高剛性設計がその改善に役立ちます。6,890円〜という価格帯で軽ハイト専用設計を得られるコスパが選ばれやすい理由です。

「縦にしなやか横にしっかり」でスペーシアベースを安定させる軽自動車専用タイヤ トーヨータイヤ トランパス Lu K

TOYOTIRES　TRANPATH Lu K 155/65R14 75H

横風やコーナリングでの影響を受けやすい軽ハイトのふらつきを抑える TOYOTIRES TRANPATH Lu K

トーヨータイヤ TRANPATH Lu K（トランパス エルユー ケー）は「縦にしなやか、横にしっかり」という設計コンセプトの軽自動車専用低燃費タイヤです。高剛性リブが路面との接地幅を広く保つことで安定感を確保し、ふらつきを抑制します。荷物を積んで走行するスペーシアベースのような使い方では、サイレントウォールによるノイズ低減効果と合わせて室内の快適さが改善されます。転がり抵抗Aで6,100円〜と、軽自動車専用設計の中でコスパが高い選択肢です。

転がり抵抗AAを確保してウェット性能と静粛性も向上させた ミシュラン エナジー セイバー4

MICHELIN　ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL

ノイズを低減することで静粛性を向上させた MICHELIN ENERGY SAVER 4

ミシュラン ENERGY SAVER 4（エナジー セイバー フォー）は、縦溝幅の最適化とアンダートレッドラバーによりパターンノイズとロードノイズを低減した低燃費タイヤです。転がり抵抗AAグレードはこのサイズの中では最上位クラスで、年間1万km走行の場合は転がり抵抗Aタイヤより約900円程度の燃費節約効果が見込めます。XLバリアント（ロードインデックス79）のため荷物を積載しての走行にも対応しやすい仕様です。燃費と静粛性を両立したい方に向いています。

ウェットグリップaと低燃費性能を両立してドライ・ウェット路面で高い性能を発揮する コンチネンタル エコ コンタクト6

Continental　EcoContact6 155/65R14 75T

ウェットグリップ性能が低燃費性能と両立されている Continental EcoContact6

コンチネンタル EcoContact6（エコ コンタクト シックス）はJATMAラベリング制度でA/aを獲得しており、転がり抵抗AとウェットグリップaというJATMAグレードでも最高クラスのウェット性能を両立しています。雨の多い地域でのドライブや、荷物を積んでのロングドライブで雨に降られた場合の制動距離は、ウェットグリップcとaでは体感できる差が生じます。耐摩耗性能も高く、スペーシアベースのような走行距離が積み重なる用途にも向いています。

価格を抑えながら転がり抵抗Aを確保した コスパ重視の低燃費タイヤ クムホ エコウィング ES31

KUMHO　ecoWING ES31 155/65R14 75T

剛性を高めて操縦安定性能を確保した KUMHO ecoWING ES31

クムホ ecoWING ES31（エコウィング イーエス サンジューイチ）は1本3,659円〜と、紹介するタイヤの中で最安値の選択肢です。転がり抵抗Aは確保しており燃費性能は十分ですが、ウェットグリップはdグレードと低め。雨天でのロングドライブが多い場合や、荷物を積載した状態での制動距離を重視する場合は、ウェットグリップc以上のタイヤを優先することをお勧めします。「コストを最小限に抑えたい」用途向けの選択肢です。

REGNOサイレントテクノロジーで軽自動車の走行ノイズを徹底的に低減する軽自動車専用タイヤ ブリヂストン レグノ GR-レジェーラ

BRIDGESTONE　REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H

スペーシアベースに静かで快適な乗り心地を実現する BRIDGESTONE REGNO GR-Leggera

ブリヂストン REGNO GR-Leggera（レグノ ジーアール レジェーラ）は、REGNOサイレントテクノロジーで軽自動車のロードノイズを低減した軽自動車専用の低燃費タイヤです。車中泊やロングドライブが主な用途のスペーシアベースオーナーにとって、走行中のノイズは疲労感に直結します。3D-M字サイプと高耐摩耗ゴムでFF駆動の偏摩耗にも対応した設計で、長く使えるタイヤです。価格は8,670円〜とやや高めですが、静粛性を最優先にしたい方に実感しやすいタイヤです。

転がり抵抗AA・ウェットグリップbで6,500円〜というコスパが光る ダンロップ ルマン V+

DUNLOP　LE MANS V+ 155/65R14 75H

ソフトな乗り心地で静粛性が高い DUNLOP LE MANS V+

ダンロップ LE MANS V+（ルマン ファイブ プラス）は転がり抵抗AA・ウェットグリップbという低燃費グレードAA/bを獲得しており、このサイズで燃費と静粛性と雨天性能の三つを6,500円〜で手に入れられる数少ない選択肢のひとつです。サイドウォールとパターンデザインで振動を吸収してノイズを低減する設計で、ロングドライブでの快適さが改善されます。荷物を積んで高速道路を長時間走るスペーシアベースの使い方との相性が良く、実際のオーナーの声でも純正タイヤからの乗り換えでロードノイズの改善を実感しやすいという評価が多く聞かれます。

静粛性ヨコハマ史上最高レベルを誇るこだわり抜いた静けさを実現した ヨコハマ アドバン デシベル V552

YOKOHAMA　ADVAN dB V552 155/65R14 75H

接地形状が滑らかだから偏摩耗しにくい YOKOHAMA ADVAN dB V552

ヨコハマ ADVAN dB V552（アドバン デシベル ブイ ゴーゴーニ）は、ロードノイズを従来品から32%低減（ヨコハマタイヤ公式データより）という静粛性に特化したプレミアムコンフォートタイヤです。接地形状を均一化して偏摩耗を抑制し、長く使っても静粛性が維持されやすい設計です。10,120円〜と紹介するタイヤの中で最上位の価格帯ですが、「車内での仕事や会話がはかどる静けさ」を重視するリモートワーク利用のオーナーには最も実感しやすい選択肢です。

荷物を積んでも偏摩耗しにくい軽・コンパクト専用設計でライフ性能15%向上を実現 ブリヂストン エコピア NH200C

BRIDGESTONE　ECOPIA NH200C 155/65R14 75H

高い耐摩耗性能でウェット性能が長持ちする BRIDGESTONE ECOPIA NH200C

ブリヂストン ECOPIA NH200C（エコピア エヌエイチ ニヒャクシー）は軽・コンパクト専用設計でショルダー部分の摩耗を抑制し、従来品と比べてライフ性能が15%、偏摩耗性能が25%向上した低燃費タイヤです（ブリヂストン公式データより）。荷物を積載するスペーシアベースのような用途では、偏摩耗への対応はタイヤ寿命に直結するため、この設計は実用上のメリットがあります。6,000円〜という価格帯で国産メーカー品を選びたい方に向いています。

高いブロック剛性と耐偏摩耗性能でスペーシアベースのタイヤ寿命を延ばす ダンロップ エナセーブ EC204

DUNLOP　エナセーブ EC204 155/65R14 75S

耐摩耗性と耐偏摩耗性能でロングライフを実現した DUNLOP エナセーブ EC204

ダンロップ エナセーブ EC204（イーシー ニーマルヨン）は転がり抵抗AAグレードを確保しながら5,480円〜というAAグレードの中では手頃な価格帯です。耐摩耗・耐偏摩耗性能も備えており、走行距離が積み重なる商用寄りの用途でも長く使えるタイヤです。「燃費性能を高めつつコストも抑えたい」というオーナーには最初に検討したい選択肢です。

スペーシアベースのタイヤ選びに必要な純正タイヤサイズとホイールサイズ

スペーシアベースのタイヤ選び 用途別まとめ

スペーシアベースのオーナーに多い用途ごとのタイヤ選びをまとめます。

車中泊・ロングドライブ重視なら静粛性の高いダンロップ LE MANS V+、ヨコハマ ADVAN dB V552、ブリヂストン REGNO GR-Leggera が候補です。燃費を優先するなら転がり抵抗AAのミシュラン ENERGY SAVER 4やダンロップ エナセーブEC204が向いています。雨天走行の安全性も重視する場合はウェットグリップaのヨコハマ BluEarth-RV RV03CKやコンチネンタル EcoContact6が安心感があります。コストを最小限に抑えるならクムホ ecoWING ES31がありますが、ウェットグリップdのため雨天での使用が多い場合は注意が必要です。

スペーシアベースはどこでも車が活動拠点になるアグレッシブな車

スペーシアベースは名前の通り、移動先でいつでも車が活動の拠点になるモデルです。マルチボードの設置位置によって、リモートワークのデスクに、タープを設置してキャンプの棚として、車中泊用のベッドにも変身します。軽商用車（4ナンバー）のため自動車税が年間5,000円と乗用車（7,200円〜）より安い一方、初回車検は2年（乗用車は3年）と短い点に注意が必要です。

WLTCモード燃費21.2km/L（XF・2WD）の高い燃費性能は、遠方のキャンプ地への移動コストを抑えてくれます。低燃費タイヤや静粛性の高いタイヤを装着することで、ドライブと目的地での快適さを両方高められます。