スカイラインのスタッドレス～新型V37の純正サイズに適合するおすすめ10選

新型スカイラインV37におすすめのスタッドレスタイヤ

ここでは、新型スカイラインに標準装備されている「245/40R19」「225/50R18」「225/55R17」の3つのタイヤサイズに適合するスタッドレスタイヤを紹介します。

スカイラインの純正サイズ245/40R19・225/50R18・225/55R17に適合するスタッドレスタイヤ10選

それでは、スカイラインV37の次のようなグレードにおすすめのスタッドレスタイヤをみていきましょう。

ブリヂストンやダンロップなどのスタンダードなスタッドレスのほか、スピードレンジが高めの欧州スタッドレスなど、10のブランドをピックアップしています。

スカイライン

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ブリザック VRX2」は氷上ブレーキ・摩耗ライフ・静粛性などの優れた総合性能がスカイラインの冬道の安心感を高める

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 245/40R19 94Q

ブリヂストン ブリザック VR-X2のラグ溝を増やしたマルチアングルーブにより氷雪上で止まる

スカイラインのスタッドレス BLIZZAK VRX2 18インチ

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 225/50R18 95Q

ブリヂストン ブリザック VR-X2のトレッド表面の微細な凹凸が装着初期の氷上性能を高める

スカイラインのスタッドレス BLIZZAK VRX2 17インチ

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 225/55R17 97Q

ブリヂストン ブリザック VR-X2の非対称サイド形状がふらつきを抑制して乗り心地を快適に

ブリヂストンのBLIZZAK VRX2（ブリザック ヴィアールエックスツー）は、スカイラインの冬道走行に効く総合性能をバランスよくしたスタッドレスタイヤ。アクティブ発泡ゴム2が優れた氷上ブレーキ性能を発揮して、吸音機能によりスカイラインの静かな車内空間を実現。さらに、ブロック剛性を高めることで摩耗の原因になるタイヤの「すべり」を抑えて、ロングライフを実現し、スカイラインの冬道走行に貢献しています。

ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA TIRE）の「アイスガード6 iG60」は進化した氷上性能を約4年後もキープしてスカイラインに求められる燃費や静粛性にも配慮

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 245/40R19 98Q XL

ヨコハマ アイスガード6のIN側の幅広リブでしっかり路面に接地してハの字型サイプでエッジ効果を発揮するスタッドレス

スカイラインのスタッドレス iceGUARD 6 iG60 18インチ

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 225/50R18 95Q

ヨコハマ アイスガード6のOUT側の3つの溝が交差する三角スポットで雪を踏み固めて雪上性能を向上

スカイラインのスタッドレス iceGUARD 6 iG60 17インチ

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 225/55R17 97Q

ヨコハマ アイスガード6の新らしい低発熱ゴムベースにより夏用低燃費タイヤに匹敵する転がり抵抗になったスタッドレス

ヨコハマタイヤのice GUARD6 iG60（アイスガード シックス アイジー ロクジュウ）は、スカイラインの氷上性能と快適性能を高めたスタッドレスタイヤで、気温が低くなっても硬くなりにくいプレミアム吸水ゴムが、スカイラインへの装着初期から優れた氷上性能を発揮して、しなやかさを永く持続。また、低燃費タイヤシリーズBluEarthの省燃費技術によって環境性能を損なうことなく、スカイラインでの高いウェットグリップを実現します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ウインターマックス02」はスカイラインがギュッと止まる氷上性能や密着力の効きもちと4シーズン使えるロングライフを実現する19インチのスタッドレス

DUNLOP WINTER MAXX 02 245/40R19 94Q

ダンロップ ウインターマックス02の横溝を7本に増やすことでMAXXシャープエッジが17％増量

スカイラインのスタッドレス WINTER MAXX 02 18インチ

DUNLOP WINTER MAXX 02 225/50R18 95Q

ダンロップ ウインターマックス02の超密着ナノフィットゴムにより冬の路面にしっかり密着して滑らないスタッドレス

スカイラインのスタッドレス WINTER MAXX 02 17インチ

DUNLOP WINTER MAXX 02 225/55R17 97Q

ダンロップ ウインターマックス02の溝の角や交差点を増やしたパターンで雪柱せん断力がアップ

ダンロップのWINTER MAXX 02（ウインターマックス ゼロツー）は、「モチ・ロン・ギュ」のフレーズでお馴染みのスカイラインにおすすめの18インチのスタッドレスタイヤ。効きもち・ロングライフ・氷にギュッの3つの効果によって、優れた氷上ブレーキ性能を発揮し、雪上やシャーベット路面でのトラクション性能のほか、ドライ・ウエット路面でスカイラインの高い走行性能を実現します。

グッドイヤー（GOODYEAR）の「アイスナビ7」は氷上ではグリップ力やスカイラインのコーナリング性能を高めて雪上では高いトラクション性能を発揮

GOODYEAR ICE NAVI 7 225/50R18 95Q

グッドイヤー アイスナビ7の細かいヨコ溝を5本から6本に増加したことでエッジ成分が13%アップ

スカイラインのスタッドレス ICE NAVI 7 17インチ

GOODYEAR ICE NAVI 7 225/55R17 97Q

グッドイヤー アイスナビ7のトレッド面にジグザグに配置した横方向の太い溝で確実に雪をつかむ

グッドイヤーのICE NAVI 7（アイスナビ セブン）は、降雪地帯で欠かすことのできない氷上性能や雪上性能をアップしたスカイラインにおすすめの19インチスタッドレスタイヤ。氷上での高いブレーキ性能やコーナリング性能に加えて、耐摩耗性能を高めることでスカイラインの経済性がアップ。なお、アイスナビ7では、スカイラインの純正サイズのうち、18インチと17インチのみのラインナップとなっています。

ナンカン（NANKANG）の「WS-1」はメッシュパターンによりスカイラインのステアリング性能を高めてコンパウンドの天然殻粉が優れた氷上グリップを発揮

NANKANG WS-1 245/40R19 98Q XL

ナンカンのWS-1のOUT側の細いダブルジグザグ溝によって雪道でのコーナリング性能がアップ

スカイラインのスタッドレス WS-1 18インチ

NANKANG WS-1 225/50R18 95Q

ナンカンのWS-1のIN側ショルダーに施されたノコギリ状デザインにより雪道での制動力を高める

スカイラインのスタッドレス WS-1 17インチ

NANKANG WS-1 225/55R17 97Q

ナンカンのWS-1の IN側の直溝デザインにより排水性が高まりウェット路面での直進性が向上

WS-1（ダブルエス ワン）は、人気アジアンスタッドレスESSN-1に続くナンカンの最新のスカイラインに装着可能な19インチのスタッドレスタイヤ。OUT側の折りサイプと多角形ブロックにより接地角度が増加することで、雪道でのスカイラインのハンドリング性能がアップ。さらに、ESSN-1から受け継ぐ天然殻粉配合のコンパウンドが、スカイラインで優れた氷上グリップを発揮します。

ここからは、ヨコハマとダンロップのスタッドレスの1つ前の旧モデルを紹介。新商品に比べると性能はややダウンしますが、新製品よりも安い価格でスカイラインのスタッドレスを購入することができます。

ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA TIRE）の「アイスガード6 ig60」はミラーバーンや圧雪アイスバーンなどのさまざまな凍結路面のスカイラインの走りに対応

YOKOHAMA iceGUARD 6 ig60 245/40R19 98Q XL

ヨコハマ アイスガード6 ig60のIN側の細かいサイプと大きい路面への接地面積でスカイラインでの氷上グリップ力がアップ

スカイラインのスタッドレス iceGUARD 6 ig60 18インチ

YOKOHAMA iceGUARD 6 ig60 225/50R18 95Q

ヨコハマ アイスガード6 ig60のOUT側の大きい溝と高いブロック剛性で雪柱せん断力を高める18インチのスタッドレス

スカイラインのスタッドレス iceGUARD 6 ig60 17インチ

YOKOHAMA iceGUARD 6 ig60 225/55R17 97Q

ヨコハマ アイスガード6 ig60のたわみ制御プロファイルがスタッドレス特有のスカイラインのふらつきを抑制

ヨコハマタイヤのiceGUARD 6 ig60は、スーパー吸水ゴムによって優れた氷上制動を発揮するスカイラインにおすすめのスタッドレスタイヤ。アイスガード6ほど氷上性能は高くはありませんが、乾いた路面から乾いた-6℃以下の凍結路面までに対応する温度対応技術により、スカイラインでのさまざまなタイプの冬道の走破を可能します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ウインターマックス01」は氷に密着して引っかくことで凍結路面でスカイラインがしっかりと止まる高いブレーキ性能を発揮

DUNLOP WINTER MAXX 01 245/40RF19 94Q DSST CTT

ダンロップ ウインターマックス01の新ミウラ折りサイプのMAXXシャープエッジが氷の路面をひっかく

スカイラインのスタッドレス WINTER MAXX 02 18インチ

DUNLOP WINTER MAXX 02 225/50R18 95Q

ダンロップ ウインターマックス02の接地面が柔らかいナノフィットゴムが凍った路面に密着してしっかり止まる

スカイラインのスタッドレス WINTER MAXX 02 17インチ

DUNLOP WINTER MAXX 02 225/55R17 97Q

ダンロップ ウインターマックス02のラグ溝容積9％アップにより雪を掴む雪上トラクションが向上

ダンロップのWINTER MAXX 01（ウインターマックス ゼロワン）は、強力な氷上ブレーキ性能に加えて、スカイラインのライフ性能を高めたスタッドレスタイヤ。スカイラインなどの車重の重いハイブリッド車でも安心の高い耐摩耗性能を発揮。なお、ウインターMAXX01では、スカイラインの純正サイズうち19インチのみが、やや高額のランフラットタイヤとなります。

続いて、欧州スタッドレスの3ブランドを紹介。ここまで紹介したスタッドレスに比べてスピードレンジ（速度記号）が高いことから、降雪量の少ない地域の高速道路のスカイラインでの走行におすすめです。

コンチネンタル（Continental）の「バイキングコンタクト7」はウインター性能とウェット性能を両立してあらゆる路面でスカイラインの駆動安定性を発揮

Continental VikingContact 7 245/40R19 98T XL

コンチネンタル バイキングコンタクト7の対称的なメイングルーブによりタイヤ中央部から一気に氷上の水を排水

スカイラインのスタッドレス VikingContact 7 18インチ

Continental VikingContact 7 225/50R18 99T XL

コンチネンタル バイキングコンタクト7のブロックと溝のバランスにより優れたスカイラインでの駆動安定性を発揮

スカイラインのスタッドレス VikingContact 7 17インチ

Continental VikingContact 7 225/55R17 101T XL

コンチネンタル バイキングコンタクト7のバリアス3Dサイブでスカイラインの雪上トラクションとブレーキが向上

コンチネンタルのVikingContact 7（バイキングコンタクト セブン）は、氷雪性能とウェット性能の相反する性能を両立している19インチのスタッドレスタイヤ。スカイラインの冬のドライブ中に目まぐるしく変わる走行環境に合わせて、快適な走りと高い安全性を実現。また、ESC（横滑り防止装置）などのスカイラインの電子デバイスの効果も十分に発揮します。

ノキアン（NOKIAN）の「ハッカペリッタR3」は降雪地帯からドライ路面まで日本のさまざまな冬道を走るスカイラインに対応する高い性能バランスを実現

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 245/40R19 98T XL

ノキアン ハッカペリッタR3のブロックやリブに刻まれたサイピングで路面を確実にグリップ

スカイラインのスタッドレス HAKKAPELIITTA R3 18インチ

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 225/50R18 99R XL

ノキアン ハッカペリッタR3のショルダー部に入ったアクティベーターがグリップをコントロールするスタッドレス

スカイラインのスタッドレス HAKKAPELIITTA R3 17インチ

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 225/55R17 101R XL

ノキアン ハッカペリッタR3のセンターの3Dロックサイピングでドライ路面のスカイラインのハンドリングを向上

フィンランドのタイヤメーカー・ノキアンのHAKKAPELIITTA R3（ハッカペリッタ アールスリー）は、積雪地帯や降雪地帯との行き来の多いスカイラインのドライバーにおすすめのスタッドレスタイヤ。強力なアイスグリップにより凍結路で優れた加速やブレーキを実現するほか、高い高速安定性によりスカイラインでのドライ走行に高い対応力を発揮します。

ミシュラン（MICHELIN）の「エックスアイス XI3」は日本のユーザーに求められる優れたアイスブレーキ性能がアイスバーンでスカイラインをしっかり止める

MICHELIN X-ICE XI3 245/40R19 98H XL

ミシュラン エックスアイス エックスアイ3の縦横に交差するZサイプが接地面の摩擦力を向上

スカイラインのスタッドレス X-ICE XI3 18インチ

MICHELIN X-ICE XI3 225/50R18 99H XL

ミシュラン エックスアイス エックスアイ3のジグザグ状のマイクロエッジで強力グリップを発揮

ミシュランのX-ICE XI3（エックスアイス エックスアイスリー）は、スカイラインのアイスブレーキ性能を強化したスタッドレスタイヤ。ユーザーがスタッドレスに最も求める「凍結路の制動力」に着目して、スカイラインを止める力を高めたほか、高速安定性や静粛性能にも配慮。なお、エックスアイスXI3では、スカイラインの純正サイズのうち19インチと18インチのみのラインナップとなっています。

スカイラインはスタッドレスとVDCで雪道でも安定走行

スカイラインのようなFR車は雪道での発進が不利だといわれていますが、お尻を振ってしまいそうなアイスバーンでは、スタッドレスタイヤと全車標準装備のVDCによって車両の安定性が維持されます。

VDC（ビークルダイナミクスコントロール）とは、走行中の横滑りをセンサーが判別して車両安定性を向上させる機能のことで、スカイラインの駆動輪が空転した場合は、エンジンの出力を抑えるトラクションコントロール機能により、駆動力やハンドルの操作性が向上します。

ただし、VDCはあくまでもスカイラインの車両を安定させるシステムであって事故防⽌の機能ではないため、雪道などの滑りやすい路面では、必ずスカイラインにスタッドレスタイヤを装着して走る必要があります。