サクラのスタッドレスタイヤおすすめ9選 純正14インチ対応

サクラにおすすめのスタッドレスタイヤをピックアップ

ここで紹介するのは、サクラの標準タイヤサイズ「155/65R14」に適合するスタッドレスタイヤです。冬道走行を安心・安全にするために、ブレーキ性能やウェット性能、コーナリング性能のほか、長く使えるスタッドレスがおすすめです。サクラはバッテリーを床下に積む軽の電気自動車で、ガソリンの軽より車重があり、モーターならではの大きな発進トルクを持ちます。雪道では発進時にタイヤが空転しやすく、停止距離も延びやすいため、しっかり止まって路面をとらえるグリップ力を重視して選ぶと安心です。厳選した9ブランドをピックアップしたので参考にしてみてください。

サクラにおすすめのスタッドレスタイヤ9選

さっそく、日産サクラのタイヤ標準サイズにマッチする、各メーカーのおすすめスタッドレスタイヤを紹介していきます。155/65R14は軽自動車で広く使われる定番サイズのため、各ブランドのスタッドレスがそろい、手に取りやすい価格帯から選べます。各ブランドで新しいモデルが登場するたびに性能も向上しているので、どのような特徴があるのか比べてみましょう。

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氷上性能120%到達のプレミアムスタッドレス ブリヂストン ブリザック VRX3

BRIDGESTONE　BLIZZAK VRX3 155/65R14 75Q

しっかり止まってしっかり曲がり、効き目長持ちのBRIDGESTONE　BLIZZAK VRX3

ブリヂストンのBLIZZAK VRX3（ブリザック ブイアールエックススリー）は、氷上性能を先代VRX2に比べて約20％高めたプレミアムスタッドレスタイヤです。

軽自動車でも検証されており、氷上ブレーキ性能や氷上コーナリング距離などが従来のVRX2より向上し、凍った冬道でもしっかり止まり、安定したコーナリング操作ができます。価格は今回のなかでも高めですが、氷上の制動力を最優先したい場合に選ばれています。

冬道の凹凸にしなやかに密着するグリップ力のトーヨータイヤ オブザーブ GIZ2

TOYOTIRES　OBSERVE GIZ2 155/65R14 75Q

アイス性能がさらに高まり性能も長く維持できるTOYOTIRES　OBSERVE GIZ2

トーヨータイヤのOBSERVE GIZ2（オブザーブ ギズツー）は、持続性密着ゲルの配合でやわらかさを保ち、凹凸のある冬の路面をしっかりとグリップするスタッドレスタイヤです。ゴムが硬くなりにくいので、アイス性能が長く続きます。性能と価格のバランスがよく、コストを抑えつつ氷上性能も確保したい場合に選びやすい一本です。

氷に強いヨコハマ アイスガード7 iG70はサクラがしっかり止まる・曲がるスタッドレス

YOKOHAMA　iceGUARD7 iG70 155/65R14 75Q

ウルトラ吸水ゴムで雪道性能を向上させたYOKOHAMA　iceGUARD7

ヨコハマのiceGUARD7 iG70（アイスガードセブン アイジーナナマル）は、新規素材を採用したウルトラ吸水ゴムで、雪や氷の路面をがっちりとらえるスタッドレスです。氷上での制動や加速、コーナリングなど、従来品のiceGUARD6に比べて冬道での性能が向上しています。静粛性にも配慮されており、モーター走行で静かなサクラの車内との相性がよい組み合わせです。

グッドイヤー最強のプレミアムスタッドレスタイヤ アイスナビ8

GOODYEAR　ICENAVI8 155/65R14 75Q

左右非対称パターンで雪道性能がグッドイヤー史上最高レベルのプレミアムスタッドレスのGOODYEAR　ICENAVI8

グッドイヤーのICENAVI8（アイスナビエイト）は、アイスナビシリーズで初めて左右非対称パターンを採用し、氷上でのブレーキング性能、効き目の持続性、ロングライフ性能を高めたプレミアムスタッドレスタイヤです。プレミアムクラスのなかでは価格を抑えやすく、性能と費用のバランスを重視する場合に選びやすい一本です。

冬道運転の安心感を！EV車向けのスタッドレス ミシュラン X-アイス XI3

MICHELIN　X-ICE XI3 155/65R14 75T

ミシュランの冬の定番タイヤと言えば「最後まで続く安心と安全」のMICHELIN　X-ICE XI3

ミシュランのX-ICE XI3（エックス アイス エックスアイスリー）は、氷上でのブレーキ性能だけではなく、シャーベット状の走りにくい雪道でもしっかりと路面をグリップするスタッドレスタイヤです。

高速走行時の安定性や静粛性も高く、効き目が長く続くため、冬の走りに安心感を与えてくれます。なお現在は後継のX-ICE SNOWへ世代交代しているため、購入時は流通状況を確認するとよいでしょう。

冬道走行を思いのままに操るクムホ ウインタークラフト ice wi61

KUMHO TIRE　WinterCRAFT ice wi61 155/65R14 75R

凍った路面でスパイク効果を発揮するアラミドファインファイバー採用のKUMHO TIRE　WinterCRAFT ice wi61

クムホのWinterCRAFT ice wi61（ウインタークラフト アイス ダブリューアイシックスワン）は、冬道でのトータルパフォーマンスを狙ったスタッドレスタイヤです。3Dサイプによってブロックの倒れ込みを防ぎ、グリップ力を高めています。ドライ路面も凍結路面も走りに安定感があり、価格を抑えたい場合の選択肢になります。

2フェーズ特殊ポリマーシステムがブレーキ性能を向上させているネクセン ウィンガード ice2

NEXEN TIRE　WINGUARD ice2 155/65R14 75T

グリップ力とブレーキング性能で冬道走行を安定させるNEXEN TIRE WINGUARD ice2

ネクセンのWINGUARD ice2（ウィンガード アイスツー）は、アドバンスド・ソフトコンパウンドと3Dサイプ、非対称トレッドパターンの3つの技術によって、「効く・止まる・曲がる」をかなえたスタッドレスタイヤです。雪上や氷上でのブレーキング性能、グリップ力、コーナリング性能が向上・安定しています。今回のなかでも手頃な価格で、まず冬装備をそろえたい場合に選びやすいモデルです。

瞬間密着で氷の上でピッタリ止まる ダンロップ ウィンターマックス03

DUNLOP　WINTER MAXX03 155/65R14 75Q

ナノ凹凸ゴムで氷の上での性能が格段にアップしたDUNLOP WINTER MAXX03

ダンロップのWINTER MAXX03（ウィンターマックス ゼロスリー）は、氷上性能特化型の氷に強いスタッドレスです。ナノ凹凸ゴムが氷とタイヤの接地面の水膜を素早く除去することで、路面とタイヤが密着する時間を長くし、滑りにくくしています。アイスバーンになりやすい都市部の朝晩の路面で強みを発揮します。

ウィンター性能とウェット性能をハイレベルで両立したコンチネンタル バイキングコンタクト7

Continental　VikingContact7 155/65R14 75T

いかなる冬の路面状況にも対応できるスタッドレス Continental VikingContact7

コンチネンタルのVikingContact7（バイキングコンタクトセブン）は、濡れた路面でも低温の路面でも、しっかりと路面をグリップするスタッドレスタイヤです。ウィンター性能も高く、雪や氷の路面でしっかり止まるブレーキ性能を発揮します。欧州ブランドらしくウェットや雪上の走りに強みがあります。

サクラのスタッドレスタイヤ探しに便利な純正タイヤサイズ・ホイールサイズ・型式一覧表

サクラはS・X・Gの全グレードで155/65R14が標準サイズです。Gグレードにはメーカーオプションで165/55R15も設定されています。指定空気圧は標準サイズで240kPaに設定されているため、スタッドレスへ交換したあとも適正値を保つことで、偏摩耗を防ぎつつ電費の低下を抑えやすくなります。

サクラのスタッドレスは路面へのグリップ力やコーナリングに強いタイヤがおすすめ

サクラはBEVで、床下にバッテリーを配置して低重心化が図られていますが、スタッドレスタイヤを選ぶ際は、雪道や凍結路でも路面をがっちりととらえるグリップ力があるもの、カーブで膨らみにくいコーナリング性能が高いタイヤをおすすめします。ロードインデックス75は1本あたり約387kgを支える設計で、車両重量およそ1,070kg台のサクラなら乗員や荷物を含めても余裕があります。

また、電気自動車は冬になるとヒーターの使用やバッテリーの冷えで航続距離が短くなりやすいため、転がり抵抗を抑えたスタッドレスを選び、空気圧を適正に保つことが冬の電費対策につながります。発進時はモーターの大きなトルクで雪上のタイヤが空転しやすく、回生ブレーキは滑りやすい路面では効きが穏やかに制御されることもあるため、最終的に頼りになるのはタイヤのグリップです。各ブランドから性能がアップしたスタッドレスタイヤが登場していますので、自分の運転スタイルや走行エリアにマッチしたタイヤを選ぶとよいでしょう。