レクサスRZ450eにはSUV専用タイヤや低燃費タイヤがおすすめ
ここで紹介するのは、レクサスRZ450eの次のようなグレードの純正サイズに適合するタイヤです。前後でタイヤサイズが異なりますので注意しましょう。
グレード | タイヤサイズ | |
---|---|---|
RZ450e Version L | フロント | 235/50R20 |
RZ450e First Edition(特別仕様車) | リア | 255/45R20 |
メーカーオプションでフロント「235/60R18」、リア「255/55R18」サイズもありますが、ここでは標準サイズのフロント「235/50R20」、リア「255/45R20」を紹介します。
レクサスRZ450eのフロントタイヤにおすすめの低燃費/コンフォートタイヤ4選
レクサスRZ450eのフロントタイヤの標準サイズは「235/50R20」です。おすすめのタイヤを低燃費タイヤ、コンフォートタイヤなどから4ブランドピックアップしました。SUV用に開発されたタイヤも多く、レクサスRZ450eにはピッタリです。
静粛性を重視したSUV専用設計の 低燃費/コンフォートタイヤ ブリヂストン アレンザLX100
BRIDGESTONE ALENZA LX100 235/50R20 104V
プレミアムSUVにふさわしい走りの空間を作り出す低燃費タイヤ BRIDGESTONE ALENZA LX100
車種 | レクサスRA450e |
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メーカー | ブリヂストン |
ブランド | ALENZALX100 |
タイヤサイズ | 235/50R20 |
タイヤ外径 | 744mm |
タイヤの種類 | コンフォートタイヤ |
ロードインデックス | 104 |
速度記号 | V |
低燃費グレード | A/c |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 38,000円~(2024年調べ) |
ブリヂストンのALENZA LX100(アレンザ エルエックスヒャク)は、ハイレベルな次元での静粛性をかなえた低燃費タイヤ。摩耗時の静粛性も高めているコンフォートタイヤでもあり、レクサスRZ450eの車内をよりプレミアムなものにしてくれます。
ヨコハマ史上一番の静粛性と乗り心地を誇る ヨコハマ アドバン dB V552
YOKOHAMA ADVAN dB V552 235/50R20 104W
贅沢なまでの静粛性と低燃費のYOKOHAMA ADVAN dB V552
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | ヨコハマ |
ブランド | ADVAN dB V552 |
タイヤサイズ | 235/50R20 |
タイヤ外径 | 744mm |
タイヤの種類 | 低燃費タイヤ |
ロードインデックス | A/a |
速度記号 | 104 |
低燃費グレード | W |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 31,940円~(2024年調べ) |
ヨコハマのADVAN dB V552(アドバン デシベル ブイゴーゴーニ)は、極限まで静かさにこだわった低燃費タイヤです。タイヤと路面が設置する際のノイズを抑え、新しいdBコンパウンドで耐摩耗性能と燃費性能のアップに成功しています。
質の高いクルージングを求めて進化したピレミアムコンフォートタイヤ トーヨータイヤ プロクセス コンフォートⅡS
TOYOTIRES PROXES comfort ⅡS 235/50R20 104W
静粛性と乗り心地がプレミア級のコンフォートタイヤ TOYOTIRES PROXES comfort ⅡS
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | トーヨータイヤ |
ブランド | PROXES comfort ⅡS |
タイヤサイズ | 235/50R20 |
タイヤ外径 | 744mm |
タイヤの種類 | コンフォートタイヤ |
ロードインデックス | 104 |
速度記号 | W |
低燃費グレード | A/a |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 23,950円~(2024年調べ) |
トーヨータイヤのPROXES comfort ⅡS(プロクセス コンフォート ツーエス)は、ロードノイズを低減し、車内空間を快適にしてくれるプレミアムコンフォートタイヤです。操縦の安定性にもしっかりと対応しており、安全性能も向上し、安心と安全のクルージングを実現させる低燃費/コンフォートタイヤです。
急な雪でも走れるオールシーズンタイヤ ミシュラン クロスクライメイト2 SUV
MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R20 104W
夏タイヤ性能に優れていて、急な雪でも走行できるオールシーズンタイヤ MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | ミシュラン |
ブランド | CROSSCLIMATE 2 SUV |
タイヤサイズ | 235/50R20 |
タイヤ外径 | 744mm |
タイヤの種類 | オールシーズン |
ロードインデックス | 104 |
速度記号 | W |
低燃費グレード | 該当なし |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 37,191円~(2024年調べ) |
ミシュランのCROSSCLIMATE 2 SUV(クロスクラメイト ツー エスユーブイ)は、初期性能が長く続き、急な降雪でも走行可能なオールシーズンタイヤです。ドライ路面でもウェット路面でも、しっかりと路面をグリップします。
レクサスRZ450eのリアタイヤにおすすめの低燃費/コンフォートタイヤ4選
レクサスRZ450eのリアタイヤの標準サイズは「255/45R20」です。フロントタイヤとサイズが異なりますので要注意です。ブリヂストンやヨコハマなどの国内タイヤメーカーの他、ミシュランなどのメーカーも取り上げています。
静粛性はプレミア級 ブリヂストン アレンザLX100がレクサスRZ450eの室内を快適空間に変える
BRIDGESTONE ALENZA LX100 255/45R20 101W
SUV専用設計&静粛性向上で上質な空間を作り出すBRIDGESTONE ALENZA LX100
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | ブリヂストン |
ブランド | ALENZA LX100 |
タイヤサイズ | 255/45R20 |
タイヤ外径 | 738mm |
タイヤの種類 | コンフォートタイヤ |
ロードインデックス | 101 |
速度記号 | W |
低燃費グレード | A/c |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 49,300円~(2024年調べ) |
ブリヂストンのALENZA LX100(アレンザ エルエックスヒャク)は、静粛性をハイレベルに進化させ、SUV特有のふらつきもしっかりと抑える低燃費/コンフォートタイヤです。高い耐摩耗性能もほこり、長く使えるタイヤで、プレミアムな使用感がレクサスRZ450eにふさわしい存在です。
静かさにこだわりを見せる低燃費タイヤ ヨコハマ アドバン dB V552
YOKOHAMA ADVAN dB V552 255/45R20 105Y
ヨコハマ史上かつてない程の静粛性を実現した YOKOHAMA ADVAN dB V552
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | ヨコハマ |
ブランド | ADVAN dB V552 |
タイヤサイズ | 255/45R20 |
タイヤ外径 | 738mm |
タイヤの種類 | 低燃費タイヤ |
ロードインデックス | 105 |
速度記号 | Y |
低燃費グレード | A/a |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 38,480円~(2024年調べ) |
ヨコハマのDVAN dB V552(アドバン デシベル ブイゴーゴーニ)は高レベルの静粛性を誇る低燃費タイヤです。ADVAN dB専用プロファイルによって静粛性はもちろんのこと、低燃費性能、ウェット性能と耐摩耗性能も各段に向上しており、レクサスRZ450eの室内環境をプレミアムにします。
環境を進化させ、プレミアムなクルージングを追い求めるトーヨータイヤ プロクセス コンフォートⅡS
TOYOTIRES PROXES comfort ⅡS 255/45R20 101W
低燃費、静粛性、乗り心地がプレミアムなTOYOTIRES PROXES comfort ⅡS
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | トーヨータイヤ |
ブランド | PROXES comfort ⅡS |
タイヤサイズ | 255/45R20 |
タイヤ外径 | 738mm |
タイヤの種類 | コンフォートタイヤ |
ロードインデックス | 101 |
速度記号 | W |
低燃費グレード | A/a |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 33,550円~(2024年調べ) |
トーヨータイヤのPROXES comfort ⅡS(プロクセス コンフォートツーエス)は、従来のモデルに比べて前席で22%、後席で14%のノイズの低減を実現させた低燃費なコンフォートタイヤです。T-MODEによって操縦の安定性もアップしており、転がり抵抗については28%も短縮されています。
M+Sマークのオールシーズンタイヤでタイヤ交換の手間がない ミシュラン クロスクライメイト2 SUV
MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 255/45R20 105W
M+Sマークで夏も冬も安定した安心の走り MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | ミシュラン |
ブランド | CROSSCLIMATE 2 SUV |
タイヤサイズ | 255/45R20 |
タイヤ外径 | 738mm |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
ロードインデックス | 105 |
速度記号 | W |
低燃費グレード | 該当なし |
静粛性 | ★★★★ |
燃費 | ★★★ |
耐久性 | ★★★ |
値段 | 45,394円~(2024年調べ) |
ミシュランのCROSSCLIMATE 2 SUV(クロスクラメイト ツー エスユーブイ)は、SUV用のオールシーズンタイヤです。急な雪でも安心して走行できるだけではなく、ドライ性能とウェット性能がアップしていて夏の走りも安定しています。オールシーズンタイヤではありますが、凍結路面ではスタッドレスタイヤの装着をおすすめします。
レクサスRZ450eのにおすすめのSUV用タイヤ2選
レクサスRZ450eのフロントタイヤ「235/50R20」とリアタイヤ「255/45R20」にマッチするSUV用タイヤを紹介します。前後でタイヤサイズが違うので注意しましょう。
SUVとクロスオーバーに低燃費とCO2削減の ピレリ スコーピオン ヴェルデ
PIRELLI SCORPION VERDE 235/50R20 100W
快適さと心地よさを追求したPIRELLI SCORPION VERDE
車種 | レクサスRZ450e |
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メーカー | ピレリ |
ブランド | SCORPION VERDE |
タイヤサイズ | 235/50R20 |
タイヤ外径 | 744mm |
タイヤの種類 | SUVタイヤ |
ロードインデックス | 100 |
速度記号 | W |
悪路走破性 | ★★★★ |
静粛性 | ★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★★ |
値段 | 24,400円~(2024年調べ) |
ピレリのSCORPION VERDE(スコーピオン ヴェルデ)は、SUVやクロスオーバーに向けたタイヤで、いかなる天候下でも制御性や安全性を重視しているSUV用タイヤです。ロードノイズの低減だけではなく、バランスのよいトレッドコンパウンドによって低燃費を実現しています。
SUV用に開発された ピレリ スコーピオン ヴェルデはレクサスRZ450eのクルージングを上質なものに
PIRELLI SCORPION VERDE 255/45R20 101V
濡れた路面でも最高のパフォーマンスが得られるPIRELLI SCORPION VERDE
車種 | レクサスRZ450e |
---|---|
メーカー | ピレリ |
ブランド | SCORPION VERDE |
タイヤサイズ | 255/45R20 |
タイヤ外径 | 737mm |
タイヤの種類 | SUVタイヤ |
ロードインデックス | 101 |
速度記号 | V |
悪路走破性 | ★★★★ |
静粛性 | ★★★ |
燃費 | ★★★★ |
耐久性 | ★★★★ |
値段 | 32,690円~(2024年調べ) |
ピレリのSCORPION VERDE(スコーピオン ヴェルデ)は、乗り心地と濡れた路面での排水性にこだわったSUV用のタイヤです。快適性もよくロードノイズもかなり低減されており、安定性も向上していてコーナリングでもふらつかずにしっかりと曲がれます。
RZ450eの夏タイヤ選びに必要な純正タイヤサイズと純正ホイールサイズ一覧
RZ450eのグレード | タイヤサイズ | 型式 | ホイールサイズ |
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4WD RZ450e Version L CVT | フロント:235/50R20 | ZAA-XEBM15 | 20インチ |
リヤ:255/45R20 | 20インチ | ||
4WD RZ450e First Edition CVT | フロント:235/50R20 | ZAA-XEBM15 | 20インチ |
リヤ:255/45R20 | 20インチ |
レクサスRZ450eのタイヤは低燃費タイヤやSUV用がおすすめ
レクサスRZ450eはレクサス初の100%電気で動くBEVです。グレードはVersion Lと、限定500台の特別仕様車First Editionがありますが、今後は海外市場のように、グレードの追加が期待されます。レクサスRZ450eの電費は147Wh/kmとされていますが、低燃費タイヤを装着することで電費が益々伸びることが期待されるほか、SUV用タイヤの装着をすることで、思うがままのSUVらしい走りも期待できます。