レクサスRZ450eのタイヤおすすめ10選 前後異径サイズ対応の低燃費タイヤとSUV専用タイヤを比較

レクサスRZ450eにはSUV専用タイヤや低燃費タイヤがおすすめ

ここで紹介するのは、レクサスRZ450eの次のようなグレードの純正サイズに適合するタイヤです。前後でタイヤサイズが異なりますので注意しましょう。

メーカーオプションでフロント「235/60R18」、リア「255/55R18」サイズもありますが、ここでは標準サイズのフロント「235/50R20」、リア「255/45R20」を紹介します。

RZ450eのタイヤ選びで知っておきたい注意点

RZ450eはレクサス初のBEV専用モデルで、新四輪駆動システムDIRECT4を搭載しています。新車時の純正タイヤはダンロップのSP SPORT MAXX 060が装着されています。フロントとリアでタイヤサイズが異なる前後異径設定（フロント235/50R20・リア255/45R20）のため、タイヤのローテーション（前後入れ替え）が基本的に行えません。これはBEVのRZ450eに特有の注意点で、前後を同時に交換するか、摩耗の早い側だけを交換するかを計画的に管理する必要があります。

また、RZ450eはモーターの瞬時に立ち上がるトルクによってタイヤへの負荷がガソリン車より大きくなりやすく、特にリアタイヤの摩耗が早まる傾向があると言われています。購入後に気づきやすいポイントで、タイヤを選ぶ際には耐摩耗性能も考慮に入れると長期的なコストを抑えられます。なお、18インチへのレスオプション（-99,000円）も設定されており、乗り心地や維持コストを重視する場合は18インチサイズも選択肢に入ります。

レクサスRZ450eのフロントタイヤにおすすめの低燃費/コンフォートタイヤ4選

レクサスRZ450eのフロントタイヤの標準サイズは「235/50R20」です。おすすめのタイヤを低燃費タイヤ、コンフォートタイヤなどから4ブランドピックアップしました。SUV用に開発されたタイヤも多く、レクサスRZ450eとの相性が高いです。

静粛性を重視したSUV専用設計の低燃費/コンフォートタイヤ ブリヂストン アレンザLX100

BRIDGESTONE　ALENZA LX100 235/50R20 104V

プレミアムSUVにふさわしい走りの空間を作り出す低燃費タイヤ BRIDGESTONE ALENZA LX100

ブリヂストンのALENZA LX100（アレンザ エルエックスヒャク）は、ハイレベルな次元での静粛性を実現した低燃費タイヤです。摩耗後の静粛性も持続させる設計で、BEVのRZ450eでエンジン音のない静かな走行環境を長期間維持したいオーナーに特に向いています。SUV専用設計でふらつきも抑えられており、重量が2110kgあるRZ450eのボディを支えるタイヤとしての適性も高いです。

ヨコハマ史上一番の静粛性と乗り心地を誇る ヨコハマ アドバン dB V552

YOKOHAMA ADVAN dB V552 235/50R20 104W

贅沢なまでの静粛性と低燃費のYOKOHAMA ADVAN dB V552

ヨコハマのADVAN dB V552（アドバン デシベル ブイゴーゴーニ）は、極限まで静かさにこだわった低燃費タイヤです。タイヤと路面が接地する際のノイズを抑え、新しいdBコンパウンドで耐摩耗性能と燃費性能を向上させています。低燃費グレードがA/aとウェットグリップ性能が最高クラスで、BEVならではの静かな走行環境を最大限に活かしたいオーナーに向いています。実際に近くで確認すると、トレッドパターンの精密さが際立っており、プレミアムタイヤとしての品質が伝わります。

質の高いクルージングを求めて進化したプレミアムコンフォートタイヤ トーヨータイヤ プロクセス コンフォートIIS

TOYOTIRES　PROXES comfort IIS 235/50R20 104W

静粛性と乗り心地がプレミア級のコンフォートタイヤ TOYOTIRES PROXES comfort IIS

トーヨータイヤのPROXES comfort IIS（プロクセス コンフォート ツーエス）は、ロードノイズを低減し、車内空間を快適にしてくれるプレミアムコンフォートタイヤです。操縦安定性にもしっかりと対応しており、安定したクルージングを実現します。転がり抵抗の低減は28%に達しており、BEVの電費改善にも寄与します。ADVAN dB V552と並んで低燃費グレードA/aを持つこのリストの中でも上位の電費性能を持つ選択肢です。

急な雪でも走れるオールシーズンタイヤ ミシュラン クロスクライメイト2 SUV

MICHELIN　CROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R20 104W

夏タイヤ性能に優れていて、急な雪でも走行できるオールシーズンタイヤ MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV

ミシュランのCROSSCLIMATE 2 SUV（クロスクライメイト ツー エスユーブイ）は、初期性能が長く続き、急な降雪でも走行可能なオールシーズンタイヤです。ドライ路面でもウェット路面でも、しっかりと路面をグリップします。RZ450eは前後異径タイヤのためスタッドレスタイヤへの季節交換費用がかさみやすく、オールシーズンタイヤで夏冬兼用にするコスト面のメリットは大きいです。ただし凍結路面や本格的な豪雪地域ではスタッドレスタイヤに及ばない点は理解した上で選ぶ必要があります。

レクサスRZ450eのリアタイヤにおすすめの低燃費/コンフォートタイヤ4選

レクサスRZ450eのリアタイヤの標準サイズは「255/45R20」です。フロントタイヤとサイズが異なりますので要注意です。ブリヂストンやヨコハマなどの国内タイヤメーカーの他、ミシュランなどのメーカーも取り上げています。リアタイヤはDIRECT4の駆動配分によって0：100まで駆動力が集中する場合もあり、発進・加速時の負荷が大きくなることから特に耐摩耗性にも注目して選ぶとよいです。

静粛性はプレミア級 ブリヂストン アレンザLX100がレクサスRZ450eの室内を快適空間に変える

BRIDGESTONE ALENZA LX100 255/45R20 101W

SUV専用設計と静粛性向上で上質な空間を作り出すBRIDGESTONE ALENZA LX100

ブリヂストンのALENZA LX100（アレンザ エルエックスヒャク）は、静粛性をハイレベルに進化させ、SUV特有のふらつきもしっかりと抑える低燃費・コンフォートタイヤです。高い耐摩耗性能を持ち長く使えるタイヤで、プレミアムな使用感がレクサスRZ450eにふさわしいです。フロント・リア両サイズとも展開があるため、前後でALENZA LX100で統一できるのも選びやすいポイントです。

静かさにこだわりを見せる低燃費タイヤ ヨコハマ アドバン dB V552

YOKOHAMA ADVAN dB V552 255/45R20 105Y

ヨコハマ史上かつてない程の静粛性を実現した YOKOHAMA ADVAN dB V552

ヨコハマのADVAN dB V552（アドバン デシベル ブイゴーゴーニ）は高レベルの静粛性を誇る低燃費タイヤです。ADVAN dB専用プロファイルによって静粛性はもちろんのこと、低燃費性能・ウェット性能・耐摩耗性能も大幅に向上しており、レクサスRZ450eの室内環境をプレミアムにします。速度記号がY規格（最高300km/h対応）と高水準で、BEVの力強い加速に対してもタイヤとしての余裕があります。

環境を進化させ、プレミアムなクルージングを追い求めるトーヨータイヤ プロクセス コンフォートIIS

TOYOTIRES　PROXES comfort IIS 255/45R20 101W

低燃費、静粛性、乗り心地がプレミアムなTOYOTIRES PROXES comfort IIS

トーヨータイヤのPROXES comfort IIS（プロクセス コンフォートツーエス）は、従来のモデルに比べて前席で22%、後席で14%のノイズを低減させた低燃費コンフォートタイヤです。T-MODEによって操縦安定性もアップしており、転がり抵抗が28%低減されています。このリストの中では比較的価格帯が抑えられており、前後4本の総額コストを考えたときのバランスが取れた選択肢です。

M+Sマークのオールシーズンタイヤでタイヤ交換の手間がない ミシュラン クロスクライメイト2 SUV

MICHELIN　CROSSCLIMATE 2 SUV 255/45R20 105W

M+Sマークで夏も冬も安定した安心の走り MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV

ミシュランのCROSSCLIMATE 2 SUV（クロスクライメイト ツー エスユーブイ）は、SUV用のオールシーズンタイヤです。急な雪でも安心して走行できるだけではなく、ドライ性能とウェット性能がアップしており夏の走りも安定しています。RZ450eの前後異径タイヤのため、スタッドレスへの季節交換では合計8本（前後別々で購入）の費用がかかりますが、このオールシーズンタイヤを選べばその負担を大幅に軽減できます。ただし凍結路面では専用のスタッドレスタイヤが推奨されます。

RZ450eのにおすすめのSUV用タイヤ2選

レクサスRZ450eのフロントタイヤ「235/50R20」とリアタイヤ「255/45R20」にマッチするSUV用タイヤを紹介します。前後でタイヤサイズが違うので注意しましょう。

SUVとクロスオーバーに低燃費とCO2削減の ピレリ スコーピオン ヴェルデ

PIRELLI　SCORPION VERDE 235/50R20 100W

快適さと心地よさを追求したPIRELLI SCORPION VERDE

ピレリのSCORPION VERDE（スコーピオン ヴェルデ）は、SUVやクロスオーバーに向けたタイヤで、いかなる天候下でも制御性と安全性を重視したSUV用タイヤです。ロードノイズの低減だけではなく、バランスのよいトレッドコンパウンドによって低燃費を実現しています。このリストの中でフロント側の価格が比較的抑えられており、前後4本での総額を重視する場合に検討しやすい選択肢です。ただしロードインデックスが100と他銘柄の104より低い点は購入前に確認が必要です。

SUV用に開発された ピレリ スコーピオン ヴェルデはレクサスRZ450eのクルージングを上質なものに

PIRELLI　SCORPION VERDE 255/45R20 101V

濡れた路面でも最高のパフォーマンスが得られるPIRELLI SCORPION VERDE

ピレリのSCORPION VERDE（スコーピオン ヴェルデ）は、乗り心地と濡れた路面での排水性にこだわったSUV用タイヤです。快適性が高くロードノイズも低減されており、安定性も向上していてコーナリングでもふらつかずに曲がれます。前後SCORPION VERDEで統一した場合、フロント・リア合計で2万円台のコスト差が生まれます。SUVとしての走破性を重視しながらも価格のバランスを取りたいオーナーに向いています。

RZ450eの夏タイヤ選びに必要な純正タイヤサイズと純正ホイールサイズ一覧

レクサスRZ450eのタイヤは低燃費タイヤやSUV用がおすすめ

レクサスRZ450eはレクサス初の100%電気で動くBEVで、電費は147Wh/km（WLTCモード）となっています。低燃費タイヤを装着することで電費がさらに改善できるほか、SUV用タイヤで上質な走破性も確保できます。なお、RZシリーズはその後モデルバリエーションが拡充されており、RZ300e・RZ350e・RZ500e・RZ550eといった派生グレードも展開されています。

購入前に知っておきたいのは、前後異径タイヤ設計のためタイヤローテーションができないという点です。特にBEVは摩耗が早まりやすく、リアタイヤの管理を意識する必要があります。タイヤを選ぶ際は、電費を伸ばす転がり抵抗の低いもの、BEVの静粛性を損なわないもの、重量2110kgのボディを支える耐荷重性のあるものという3つの観点で絞り込むと、長期にわたって満足できる選択ができます。