レクサスCTのタイヤおすすめ/コンフォート・エコ・スポーツタイヤ選び方ガイド

レクサスCTの純正タイヤサイズに適合するタイヤ

ここで紹介するのは、レクサスCT（2022年10月生産終了）の次のようなグレードにおすすめの195/65R15、205/55R16、215/45R17のタイヤです。

その他に、国内累計販売台数50万台達成を記念して2018年に発売された特別仕様車「Black Sequence（ブラックシーケンス）」も215/45R17タイヤを標準装備していました。レクサスCTは2022年10月に生産終了しており、現在は中古車市場での購入となります。中古車オーナーがタイヤを交換する際に、上質な乗り心地と静粛性を重視したタイヤ選びの参考にしてください。

レクサスCTにおすすめの静粛性に優れたコンフォートタイヤ7選

レクサスCTの15/16/17インチの純正タイヤサイズに適合するコンフォートタイヤをピックアップしました。ここで紹介する4ブランドは、JATMA（日本自動車タイヤ協会）が定めた転がり抵抗性能とウェットグリップ性能の基準を満たす低燃費タイヤです。CTの静粛性とプレミアムな乗り心地を維持・向上させたいオーナーに向いています。

路面から受ける衝撃を抑え快適な乗り心地が長く続く コンチネンタル コンフォートコンタクト CC7

Continental　ComfortContact CC7 205/55R16 91V

ノイズを低減して静粛性を追求した Continental ComfortContact CC7

コンチネンタル ComfortContact CC7（コンフォートコンタクト CC7）は、静粛性と快適性を追求したコンフォートタイヤです。ノイズ・ブレーカー機能と消音器性能によって路面からの衝撃とノイズを軽減し、快適でスムーズな乗り心地を実現しています。低燃費グレードはAA/bで転がり抵抗性能が優秀なクラスにあたります。コストを抑えつつ静粛性を高めたいversion Cオーナーに向いた選択肢です。

快適性を重視した静かな乗り心地とウェット性能を兼ね備えた ダンロップ ルマン V+（16インチ・17インチ）

DUNLOP　LE MANS V+ 205/55R16 91V

ソフトな乗り心地がレクサスCTの車内をさらに上質にする DUNLOP LE MANS V+

DUNLOP　LE MANS V+ 215/45R17 91W

ウェットブレーキ性能にすぐれ濡れた路面でしっかり止まる DUNLOP LE MANS V+

ダンロップ LE MANS V+（ルマン ファイブ プラス）は、サイレントコアによるハイレベルな静粛性と、サステナブルシリカ分散剤による衝撃が少ない快適な乗り心地を実現したコンフォートタイヤです。ウェット性能にもすぐれ、雨の日も路面としっかり密着してウェットブレーキをしっかり効かせます。低燃費グレードAA/bで転がり抵抗が最高クラスにあり、version CとF SPORTの両サイズをカバーしています。日常的な市街地走行から雨天時の安全性まで幅広くバランスがとれており、中古CTオーナーの最初の交換候補として選ばれることが多い一本です。

上質な静粛性と優雅な乗り心地に加えて応答性の高いハンドリングがレクサスCTのリニアな走りを実現する ブリヂストン レグノ GR-XII（15インチ・16インチ・17インチ）

BRIDGESTONE REGNO GR-XII 195/65R15 91H

荒れた路面でのロードノイズと滑らかな路面でのパターンノイズをともに低減するブリヂストン レグノ GR-X2

BRIDGESTONE REGNO GR-XII 205/55R16 91V

ブリヂストン レグノ GR-X2の接地形状の最適化により突起乗り越し時の衝撃が軽減されて乗り心地をより優雅に

BRIDGESTONE REGNO GR-XII 215/45R17 91W XL

非対称なサイド形状がブリヂストン レグノ GR-X2の外乱入力による横力変動を抑えて操縦安定性を高める

ブリヂストン REGNO GR-XII（レグノ GR-XII）は、静粛性・乗り心地・運動性能のバランスを高次元で実現するプレミアムコンフォートタイヤです。路面状況に合わせてパターンノイズ、ロードノイズ、気柱共鳴音を抑制し、レクサスCTのプレミアムな車内環境をさらに引き上げます。非対称なサイド形状が外乱入力による横力変動を抑え、コーナリング時の安定感も高い水準を保ちます。15インチから17インチまで全サイズ揃っており、静粛性を最優先したい方や長距離移動が多いオーナーに向いた一本です。価格はやや高めですが、ブリヂストンのプレミアムラインとして品質の信頼性は高く評価されています。

優れた静粛性と操安性でレクサスCTの上質な車内空間を実現し最高レベルのウェット性能が長く続く ダンロップ ビューロ VE304（15インチ・16インチ・17インチ）

DUNLOP VEURO VE304 195/65R15 91H

3D波型グルーブとハイブリッドバンドがノイズを抑えて極上の静粛性を実現するダンロップ ビューロ VE304

DUNLOP VEURO VE304 205/55R16 91V

ダンロップ ビューロ VE304内部に搭載したサイレントコアによりつなぎ目などで起こる空洞共鳴音を低減

DUNLOP VEURO VE304 215/45R17 91W XL

ゴムのしなやかさと摩耗後の溝幅を確保してダンロップ ビューロ VE304のウェットブレーキ性能の低下を抑制

ダンロップ VEURO VE304（ビューロ VE304）は、性能持続技術を搭載したプレミアムコンフォートタイヤです。最上級の静粛性と快適性によってレクサスCTの快適な走りを実現しながら、ゴムのしなやかさと摩耗後の溝幅を維持する設計により、ウェットグリップ性能の最高グレード「a」が長続きします。タイヤ内部に搭載したサイレントコア（特殊吸音スポンジ）が道路継ぎ目での空洞共鳴音を低減し、高速道路での乗り心地が特に向上します。15・16・17インチの全サイズを揃えており、コストパフォーマンスを意識しながら静粛性も確保したい方に向いた選択肢です。

履きはじめから履き替えまでウェットブレーキング性能が持続してレクサスCTの静かな走りに配慮した ミシュラン プライマシー4（15インチ・16インチ・17インチ）

MICHELIN PRIMACY 4 195/65R15 91V

履き替え時の溝体積を約22%アップすることにより高い排水性能を維持するミシュラン プライマシー4

MICHELIN PRIMACY 4 205/55R16 91W

ミシュラン プライマシー4のサイレントリブテクノロジーがパターンノイズを抑えて静粛性を高める

MICHELIN PRIMACY 4 215/45R17 87W

ミシュランマンとロゴのスリップサインによりミシュラン プライマシー4の履き替え時期がより分かりやすく

ミシュラン PRIMACY 4（プライマシー4）は、ウェット性能に優れたプレミアムコンフォートタイヤです。新溝形状の4本ストレートグルーブが摩耗後も高い排水性を維持し、履き替え時まで高いウェットブレーキング性能が続きます。サイレントリブテクノロジーがパターンノイズを抑え、日本市場で重視される静粛性もしっかり確保しています。15・16・17インチの全サイズに対応しており、雨の多い地域や梅雨・秋雨のシーズンに安心感を重視したいオーナーに特に向いた選択肢です。なお、後継モデルのPRIMACY 4+も流通しており、購入時は最新ラインアップを確認することをおすすめします。

贅沢なまでの静かさを実現するとともに低燃費性能とウェット性能を高いレベルで両立した ヨコハマ アドバン デシベル V552（15インチ・16インチ・17インチ）

YOKOHAMA ADVAN dB V552 195/65R15 91H

限界まで小さくした5種類の大きさのブロックが接地の際に起こるノイズを低減するヨコハマ アドバン dB V552

YOKOHAMA ADVAN dB V552 205/55R16 91W

ヨコハマ アドバン dB V552専用プロファイルによってノイズを低減しながら燃費性能や耐摩耗性能を高める

YOKOHAMA ADVAN dB V552 215/45R17 91W

ベースコンパウンドに採用したサイレントベースゴムが振動によるヨコハマ アドバン dB V552のノイズを抑制

ヨコハマ ADVAN dB V552（アドバン デシベル V552）は、伝統の「dB（デシベル）」の名を受け継ぐプレミアムコンフォートタイヤです。5種類の大きさに細分化したブロックがパターンノイズを抑える一方、ベースコンパウンドのサイレントベースゴムが路面からの振動によるロードノイズを低減し、レクサスCTの静粛性をさらに高めます。低燃費グレードはA/aで、ウェット性能も高水準です。15インチの標準CT200hからF SPORTの17インチまで全サイズに対応しており、価格帯が比較的手ごろなため、コストを抑えながら静粛性を重視したい方に向いています。

レクサスCTにおすすめの転がり抵抗性能「AA」のエコタイヤ3選

レクサスCTの15/16/17インチの純正タイヤサイズに適合するエコタイヤのうち、CTの操縦安定性や快適性を損なうことなく優れた転がり抵抗性能を発揮する低燃費タイヤをピックアップしています。CTのWLTCモード燃費は23.9km/Lとクラストップ水準でしたが、タイヤの転がり抵抗が劣化したり燃費重視でない銘柄に替えると実燃費が落ちることもあります。転がり抵抗性能AA等級のタイヤを選ぶことでCT本来の燃費性能を維持しやすくなります。

レクサスCTで毎日走りたくなる低燃費性能とロングライフを高次元で両立した グッドイヤー エフィシェントグリップ ECO EG02（15インチ・16インチ・17インチ）

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 195/65R15 91H

転がり抵抗を抑えて摩耗にも強い低発熱ラバーを採用したグッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 205/55R16 91V

グッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02の横剛性の高めたパターンデザインにより操縦安定性が向上

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 215/45R17 91W XL

真円化したケースラインによってグッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02のコントロール性能を向上

グッドイヤー EfficientGrip ECO EG02（エフィシェントグリップ エコ EG02）は、低燃費性能とロングライフ性能を両立するスタンダードエコタイヤです。新採用ラバーが発熱を抑えるとともに強固なネットワークを形成することで、転がり抵抗性能AAと耐摩耗性能を同時に実現しています。パターンノイズや車外通過音も大幅に抑制されており、静粛性も一定水準を確保しています。15・16・17インチで全サイズ揃っており、燃費性能の維持を最優先しつつコストも抑えたいオーナーに向いています。ウェットグリップ等級はcのため、雨天時の制動距離を重視する場合はVE304やPRIMACY 4なども比較対象として検討するとよいでしょう。

ウェットブレーキ性能と静粛性を両立させてレクサスCTの安心感のある快適なドライブを実現する ミシュラン エナジーセイバー4（15インチ・16インチ）

MICHELIN ENERGY SAVER 4 195/65R15 95H XL

新配合コンパウンドにより高いウェットグリップと低燃費性能をバランスするミシュラン エナジーセイバー4

MICHELIN ENERGY SAVER 4 205/55R16 94V XL

ミシュラン エナジーセイバー4のアンダートラッドラバーが他の性能を犠牲にせず転がり抵抗を抑える

ミシュラン ENERGY SAVER 4（エナジーセイバー4）は、ウェット性能と快適性能を高めた低燃費タイヤです。新配合コンパウンドによりウェットグリップ性能と低燃費性能をバランスよく高めるとともに、パターンノイズとロードノイズを抑制してレクサスCTの安全で快適な走りをサポートします。設定は195/65R15と205/55R16の2サイズで、F SPORT・version L用の215/45R17には設定がありません。主にCT200h標準グレードとversion Cオーナーが対象となります。

操安性と低燃費性能の融合によりレクサスCTの上質なグランドツーリングを実現しウェット性能も確保した ヨコハマ ブルーアースGT AE51（15インチ・16インチ・17インチ）

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 195/65R15 91H

IN側で乗り心地を確保しOUT側で操縦安定性を高める非対称パターンを採用するヨコハマ ブルーアース GT AE51

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 205/55R16 91V

ヨコハマ ブルーアース GT AE51のトレッド面の剛性を確保するベルトカバーが高速走行での操縦安定性を高める

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 215/45R17 91W XL

二層のトレッドゴムのベースの低燃費レイヤードゴムによりヨコハマ ブルーアース GT AE51の低燃費性能を向上

ヨコハマ BluEarth-GT AE51（ブルーアース GT AE51）は、低燃費タイヤ「BluEarth」シリーズのグランドツーリングモデルです。非対称パターンがIN側で乗り心地を確保しOUT側で操縦安定性を高め、長距離移動に求められる走行性能・快適性能・環境性能を発揮します。15インチの195/65R15サイズでは転がり抵抗性能AAとウェットグリップ最高等級aを両立したAA/aグレードを取得しており、低燃費と安全性の両立を最も重視するオーナーに特に向いた選択肢です。CTの燃費性能を維持しながら雨天時の制動距離も縮めたい方におすすめです。

レクサスCTの上位グレードにおすすめのプレミアムスポーツタイヤ3選

215/45R17を標準装備するレクサスCTにおすすめのスポーツタイヤをピックアップしました。スポーティ仕様のF SPORTやラグジュアリー仕様のversion Lに装着されていた17インチホイールを活かし、よりスポーティな走りにシフトしたいオーナーに向けた選択肢です。ただし、スポーツタイヤは一般的に静粛性や乗り心地がコンフォートタイヤより劣る傾向があります。「CTの上質な静けさはそのままにしたい」という場合はコンフォートタイヤ系のほうが後悔が少ないと聞かれます。

高次元のドライ性能とウェット性能を実現してレクサスCTにふさわしいコンフォート性能も確保した ブリヂストン ポテンザ S007A

BRIDGESTONE POTENZA S007A 215/45R17 91Y XL

ブリヂストン ポテンザ S007A専用のサイド補強によりハンドリングレスポンスとともにトラクションを高める

ブリヂストン POTENZA S007A（ポテンザ S007A）は、コンフォート性能に配慮したプレミアムスポーツタイヤです。優れたドライ性能とウェット性能を発揮しながら、スポーツタイヤとしては静粛性と乗り心地にも一定の配慮がなされています。速度記号Yは最高速度300km/h対応で、CTの動力性能を超えた余裕のある設計です。低燃費グレードはC/bでエコタイヤとの差は大きいため、燃費を重視する場合は向きません。コーナリング時のグリップ感やブレーキングのリニアな応答性を求める走り好きの方に向いています。

高速走行でレクサスCTの優れた操縦安定性を発揮してドライ・ウェットでパワフルなグリップ力を実現した ヨコハマ アドバン スポーツ V105

YOKOHAMA ADVAN Sport V105 215/45ZR17 (91Y) XL

マトリックスボディプライがねじれを解消して素早いレスポンスを実現するヨコハマ アドバン スポーツ V105

ヨコハマ ADVAN Sport V105（アドバン スポーツ V105）は、BMWやメルセデス・ベンツなど数多くのプレミアムカーに純正採用された実績を持つハイパフォーマンスタイヤです。マトリックスボディプライ構造がボディのねじれを解消し、素早いハンドリングレスポンスを実現します。ウェットグリップはA/aの最高等級「a」を獲得しており、スポーツタイヤの中では雨天時の安全性も高い水準を保っています。価格帯がポテンザS007Aより手ごろなため、スポーツタイヤを試してみたいF SPORTオーナーの入門候補として選ばれることがあります。

UHPタイヤでありながらレクサスCTに求められる優れた低燃費性能とウェット性能を備えた グッドイヤー イーグル F1 アシメトリック5

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 215/45R17 91Y XL

制動時に接地面積を広げて強力なブレーキング力を発揮するグッドイヤー イーグル F1 アシメトリック5

グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC 5（イーグル F1 アシメトリック5）は、強力なグリップ力とブレーキング力に優れたハンドリング性能を備えたハイパフォーマンスタイヤです。全サイズでウェットグリップ性能の最高グレード「a」を獲得しており、制動時に接地面積を広げる構造が雨天での強力なブレーキングを実現します。転がり抵抗はB等級で、スポーツタイヤとしては燃費への影響が比較的小さい設計です。3本のスポーツタイヤの中でウェット安全性と燃費のバランスを最も重視したい方に向いています。

CTはファーストレクサスとして親しまれたプレミアムコンパクトカー

「クリエイティブ・ツーリング」に由来するレクサスCTは、ラインナップの中で最もボディが小さく価格設定が低いエントリーモデルとして、レクサスブランドへの入口となっていたモデルです。2011年1月の発売から2022年10月の生産終了まで約11年間、フルモデルチェンジをせずに販売された長寿モデルで、国内外で累計約38万台が販売されました。

コンパクトなサイズでありながら、ゆったりとした室内空間と荷物がたっぷり積めるラゲージルームを実現していました。ドライブモードセレクトによってエコモードとスポーツモードを切り替えられ、燃費重視から走りの楽しさまで幅広い使い方ができる点も中古車人気の理由のひとつです。現在は中古車での購入となりますが、プレミアムコンパクトハイブリッドとしての完成度は高く、タイヤを良質なものに交換することで長く快適に乗り続けられます。