レヴォーグがフルモデルチェンジ 広角カメラ搭載新世代アイサイトやサウンドシステム標準化

レヴォーグのモデルチェンジ 次世代アイサイトXやターボエンジンを搭載

スバルは、次期レヴォーグの原型モデルとして予想されるスバルVIZIVツアラーコンセプトをジュネーブ国際モーターショー2018にて世界初公開。
また、フルモデルチェンジ版のレヴォーグのプロトタイプも東京モーターショー2019で披露しています。
新型レヴォーグは進化したアイサイトXや新型ターボエンジンを搭載、第41回日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得しています。
スバルVIZIVツアラーコンセプトや、次期レヴォーグのエクステリアの特徴やボディサイズなどについて紹介していきます。

レヴォーグ3代目になるフルモデルチェンジは2026年秋頃という噂

レヴォーグにフルモデルチェンジ予定の噂があり、2026年秋頃に3代目へ刷新される可能性があるようです。
エクステリア・インテリアの大幅刷新も期待できますが、パワートレインにはクロストレックから始まったスバルのストロングハイブリッドS:HEVをラインナップするとのこと。S:HEVはクロストレックのほかスバルの主力SUVフォレスターにも搭載され高い評価を得るパワートレインです。
予防安全システムのアイサイトもバージョンアップした最新バージョンの搭載に期待しましょう。

レヴォーグにV-SPORT（Vスポーツ）・STI Sport R-Black Limited（STI Sport Rブラックリミテッド）の2つの特別仕様車を設定

レヴォーグにV-SPORTとR-Black Limitedの特別仕様車を追加

レヴォーグにSmart Edition EXベースのV-SPORTと、STI Sport EXベースのSTI Sport R-Black Limitedの2つの特別仕様車が2025年3月13日に追加。
V-SPORTのエクステリアはドアミラーやルーフアンテナ、リヤオーナメントなどをブラックでコーディネイト。インテリアはインパネトリム・ドアトリムにウルトラスエードを採用しスポーティーな印象に仕上げたモデル。

STI Sport R-Black Limitedのエクステリアはブラック塗装のドアミラーやルーフアンテナを採用、ラスターブラック塗装のリヤオーナメントで精悍なイメージに。
インテリアにはレッドステッチのブラックウルトラスエードシート、運転席8ウェイパワーシートで快適なドライビングを実現。

レヴォーグのボディカラーはイグニッションレッドなどアグレッシブなカラーなど全7色

レヴォーグは動力性能が高いためスポーツ志向のユーザーに支持される傾向があるようで、ボディカラーもイグニッションレッドなどアグレッシブなカラーを設定します。
7色設定で2トーンカラーは設定せず全てモノトーンカラーになっています。

• セラミックホワイト
• アイスシルバーメタリック
• マグネタイトグレーメタリック
• クリスタルブラックシリカ
• イグニッションレッド（55,000円高）
• アステロイドグレーパール（33,000円高）
• サファイアブルー

レヴォーグが2023年10月25日の改良により新世代アイサイト搭載

レヴォーグの改良が2023年10月25日に実施され広角単眼カメラを追加した新世代アイサイトにアップデート、車両周辺360度を映し出す3Dビュー表示にも対応することで、より安全性を高めています。ボディカラーにも新色のアステロイドグレーパールを追加、ハーマンカードンサウンドシステムも新たに搭載。

レヴォーグ レイバック（LEVORG LAYBACK）2023年秋発売 唯一無二のクロスオーバーに

レヴォーグレイバックは最低地上高200mmで走破性も抜群

レヴォーグの最低地上高を200mm（+55mm）に上げたクロスオーバーモデルのレイバックを2023年秋頃発売。
ボディサイズはスバルフラッグシップのアウトバックと、ミドルサイズSUVフォレスターの中間サイズの全長4,770mm・全幅1,820mm・全高1,570mmになり、レヴォーグと同程度の荷室容量（561L）を確保することで、荷物の多くなりがちなレジャーや、アウトドアなどでも活躍できるモデルに。

モデル名は「レヴォーグ レイバック（LAYBACK）」でスバルによると土のにおいのしない唯一無二のアーバンSUVに。

スバルは2025年までにSUV商品群を強化する方針を示していて、アウトバック、レヴォーグレイバック（レヴォーグ LAYBACK）、フォレスター、クロストレックとバラエティに富んだSUV商品群をラインナップすることになります。
レヴォーグ レイバックの予約は2023年9月7日から開始、発売は2023年秋としています。正式発表の具体的な日程は2023年10月26日から開催するジャパンモビリティショー2023になるという情報もあります。

レヴォーグ特別仕様車2023年7月3日にスマートエディション（SMART EDITION）を設定

充実した装備でコスパの高いレヴォーグ特別仕様車スマートエディション

レヴォーグのGT・GT EXグレードベースの特別仕様車スマートエディション（SMART EDITION）を2023年7月3日に設定。
11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ、本革巻きステアリングなど手に触れる部分を中心に上質な装備を追加したコストパフォーマンスの高い特別仕様車です。

レヴォーグ2023年特別仕様車STI Sport♯500台限定発売するも即完売

STI Sport♯は日本限定500台のみ設定する希少モデルに

レヴォーグの特別仕様車STI Sport♯を日本限定500台発売することを東京オートサロン2023で発表しました。
レヴォーグSTI Sport♯は、STI Sport R EXグレードをベースにしたモデルで、STIパフォーマンスパーツを装備して専用チューンを施したスペシャリティモデル。

レヴォーグSTI Sport♯のボディカラーは、セラミックホワイト、クリスタルブラックシリカ、WRブルーパール、オフショアブルーメタリックの4色設定。
2023年1月26日に受注を開始、販売価格は5,764,000円で限定台数500台の希少性の高いモデルだけに、即日に限定台数を売り切り完売しました。

新型レヴォーグのフルモデルチェンジは2020年10月15日

2020年10月に発表した新型レヴォーグ

次期型レヴォーグが2020年10月15日に正式発表しました。360度センシングを実現した新世代の高度運転支援システム、アイサイトXなど注目装備が満載です。

新型レヴォーグのグレードは標準仕様のGT、上級グレードのGT-H、STIスポーツの3グレード構成。そこにEXという11.6インチナビゲーションディスプレイやドライバーモニタリングシステムを搭載したグレードがラインナップしいます。

STIスポーツに用意される電子制御サスペンションはZF製ダンパーで、パワートレインは新開発となる水平対向4気筒1.8Lの直噴ターボ（最高出力177ps、最大トルク30.6kgm）にCVTを組み合わせ、AWDとなるとのこと。また、1.8Lターボのほか、2021年発売予定の新型WRX S4に搭載予定の2.4Lターボエンジンが新設定されるとの噂もあります。

ボディサイズは全長4,755mm、全幅1,795mm、全高1,480mm、ホイールベース2,670mm。ホイールベースが延長されることで、現行モデルより居住性もアップしました。
新車装着タイヤには17インチと18インチに、横浜ゴムBluEarth-GT AE51が採用され、レヴォーグの安定した走りをサポートします。

スバル初採用のドライブモードセレクトを搭載し、自分好みの走りが選べるように。従来のアイサイトが進化した「アイサイトX」を搭載、360度センシング、高精度マップandロケーター、50km/h以下でハンズオフを実現します。
EXグレードには12.3インチのカーナビモニターを搭載し、コネクティッドサービスも利用可能です。

スバルがコネクテッドサービス「スターリンク」を日本国内へ導入 新型レヴォーグにも対応

スバルは現在米国で展開中のコネクテッドサービス「スターリンク」を、2020年より日本国内でも展開していくと発表しました。スターリンクは車両とスマートフォンのアプリを連携し、以下のようなサービスを提供します。

スターリンクは新型レヴォーグにも対応します。今後、スバルはレヴォーグ以外のモデルでもスターリンクとの対応車種を増やしていくとのことです。

新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportが初公開！「ドライブモードセレクト」を初採用

新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportのエクステリア

新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportのフロントマスクとリアスタイル

新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportのアルミホイール

スバル新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportが東京オートサロン2020で初公開されました。
革新を続ける「SUBARUの走りの未来」を切り拓くモデルとして登場したレヴォーグ プロトタイプ STI Sportには、スバル初採用となる「電子制御ダンパー」と「ドライブモードセレクト」を搭載。ドライブモードセレクトではパワーユニットに加えてダンパーやステアリング、AWDシステムの制御も可能となり、ドライバーの思うがまま走りを楽しむことができます。

東京オートサロン2020に新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportが出展

テスト走行中と思われる新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportのリヤデザイン

新型レヴォーグ プロトタイプ STI Sportが2020年1月10日～12日開催の東京オートサロン2020に初公開されました。「車を操る愉しさ」や「未知のアクティビティにも大胆に挑戦してほしい」という気持ちを込めた新デザインコンセプト「BOLDER」を採用します。

新型レヴォーグには新開発となる水平対向1.8L直噴ターボエンジンを搭載。スバルグローバルプラットフォームとフルインナーフレーム構造を組み合わせることで、ボディ剛性を強化し質感の高い安定した走りを実現します。
また、新世代アイサイトや高精度マップandロケーター、SUBARU国内初採用となるコネクティッドサービスを用意し、安心して運転が楽しめる一台となっています。

フルモデルチェンジ版レヴォーグのプロトタイプがTMS2019で公開！

新型レヴォーグのプロトタイプのエクステリア

スバルの人気ステーションワゴンモデル「レヴォーグ」の次期型を示唆するプロトタイプが、予告通り2019年10月開催の東京モーターショーに出展されました。

新デザインコンセプト「BOLDER」を掲げ、車を操る楽しさや未体験のアクティビティに挑戦する気持ちを表現した本モデル。今回はプロトタイプとしての出展ですが、塊感のある造形で完成度の高いスタイルとなっていて、市販型についてもこのままのデザインでほぼ確定と考えられます。なお、市販型の発表は2020年10月です。

TMSに出展された新型レヴォーグプロトタイプのエクステリア

新型レヴォーグのパワートレインには新開発の1.8L 水平対向直噴ターボエンジンを採用。トルクフルで力強い走りを味わえます。ボディはSUBARU・GLOBAL・PLATFORM（スバルグローバルプラットフォーム）にフルインナーフレーム構造を組み合わせて剛性を高めました。現行モデルのインプレッサと共有となることから、ホイールベースはインプレッサと同数値の2,670mmになると予想。従来のミドルサイズをキープして、全幅についても1,800mm以下に設定されるでしょう。

新開発の第4世代アイサイトXはステレオカメラと4つのレーダーから構成されており、安全性能の大幅な向上に貢献。アイサイトXに使用されるステレオカメラは日立オートモティブシステムズ製からオートリブ製に変更され、高精度マップandロケーターでは、渋滞時やカーブ前減速におけるハンズオフ走行支援、車線変更支援を行います。車線の消えた道路で周囲の車の行動を予測することも可能です。
また、SUBARU国内初採用のコネクティッドサービスも採用し、緊急時に対応する「救急自動通報システム」や「SOSコール機能」を備えます。

スタイリッシュなイメージのレヴォーグのモデルチェンジ遍歴

レヴォーグはスバルが販売するステーションワゴン型のクロスオーバーSUVです。アイサイトを搭載し、安全性能にすぐれたモデルです。

レヴォーグ 初代 VM型/2014年～2020年

2014年6月レヴォーグがデビュー。1.6Lターボエンジン搭載の「1.6GT」「1.6GT EyeSight」「1.6GT-S EyeSight」と、2.0Lターボエンジン搭載の「2.0GT EyeSight」「2.0GT-S EyeSight」のラインナップ。12月には特別仕様車「1.6GT EyeSight S-style」を設定し、翌2015年1月に発売。

2015年4月、一部改良で安全装備の強化と燃費性能の向上。廉価グレードの「1.6GT」を廃止しました。6月には特別仕様車「1.6GT EyeSight Proud Edition」「1.6GT-S EyeSight Proud Edition」が、12月には「1.6GT EyeSight S-style」が発売されました。

2016年4月、一部改良で安全性能と静粛性を強化。「2.0GT EyeSight」と特別仕様車の「Proud Edition」を廃止しました。6月、「STI Sport」を追加設定し、翌7月に発売。「1.6STI Sport EyeSight」「2.0STI Sport EyeSight」のグレードが用意されました。12月には特別仕様車「1.6GT EyeSight Smart Edition」を発売。

2017年8月、大幅改良したモデルを発売。フロントフェイスの刷新や新デザインのアルミホイール、インテリアの変更や利便性を高める装備の他、安全性能や安全装備も強化されました。
2018年6月、改良モデルを発売。11月には特別仕様車「1.6GT EyeSight V-SPORT」を発表、翌年2019年1月に発売。

2019年5月、改良モデルと特別仕様車「STI Sport Black Selection」「1.6GT-S EyeSight Advantage Line」を発表、「1.6GT EyeSight S-style」を廃止しました。11月には特別仕様車「2.0GT EyeSight V SPORT」を発表、翌年2020年1月に発売になりました。

レヴォーグ 2代目 VN系/2020年～

2020年10月、フルモデルチェンジで2代目になりました。グレードは「GT」「GT-H」「STI Sport」の3グレードに、「GT EX」「GT-H EX」「STI Sport EX」が設定されました。
2021年11月、一部改良モデルを発表と、2.4Lモデルの「STI Sport R」「STI Sport R EX」を追加しました。

2022年11月、一部改良モデルの発表。照明関係の自動消灯機能と、スマートキーにリレーアタック対策のスリープ機能とモーションセンサーを搭載しました。
2023年1月、特別仕様車「STI Sport#」を、7月には特別仕様車「Smart Edition」が発表されました。10月、改良モデルを発表。グレード体系の整理で「GT-H EX」「STI Sport EX」「STI Sport R EX」の3グレードとなりました。また、特別仕様車「Black Interior Selection」が設定されました。

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